رفعت المجموعة المالية «إي إف جي هيرميس» تقديراتها للسعر العادل لسهم شركة طيران الجزيرة إلى 2.3 دينار للسهم بزيادة 109 في المئة مقارنة بتقييمها السابق البالغ 1.1 دينار، فيما يعتبر السعر العادل الجديد الذي قدرته «هيرميس» أعلى بنحو 27.8 في المئة من سعر إقفال السهم أمس عند 1.8 دينار.
وفيما أوصت بشراء السهم، أفادت «هيرميس» بأن رفع تقديراتها لسهم «الجزيرة» يأتي على خلفية الأرباح القوية التي حققتها الشركة في النصف الثاني من 2021 وتعافي حركة المسافرين بسرعة مع تخفيف قيود السفر، وما ساهم فيه مبنى ركاب «الجزيرة» أخيراً في دعم هذه الأرقام (14 في المئة تقريباً من أرباح الربع الرابع 2021)، إضافة إلى رسوم الخدمات الجديدة على المسافرين.
وحسب تقديراتها لعام 2022، توقعت «هيرميس» أن تتجاوز أرباح «الجزيرة» مستويات 2019 (13 مليون دينار تقريباً)، بفضل ارتفاع العوائد الحالية (+77 في المئة مقابل مستويات 2019 في 2021 مدفوعة بالطلب المكبوت والقيود المفروضة على سعة المطار)، والتي من المرجح أن تظل مرتفعة قليلاً في 2022 وفقاً للتقديرات (+8 في المئة مقابل مستويات 2019).
كما توقعت «هيرميس» عودة العائدات إلى المستويات الطبيعية في عام 2023 وفقاً لتقديراتها.
ورغم الأداء القوي لسعر السهم (+40 في المئة منذ بداية 2022 و+80 في المئة في 2021)، ترى «هيرميس» أن سهم «الجزيرة» قد يرتفع سعر تقييمه، حيث سيساهم مبنى ركابها بشكل كبير في صافي الدخل (28 في المئة في عام 2022 بحسب التقديرات).
إلى ذلك، أوضحت «هيرميس» في تقريرها أن أعداد المسافرين ارتفع سريعاً في النصف الثاني من 2021 (أكثر من 5.3 ضعف على أساس سنوي في النصف الثاني من قاعدة منخفضة، ولو أن هذا الرقم لا زال أقل بنسبة 38 في المئة مقارنة مع أرقام النصف الثاني من 2019)، عازية ارتفاع أعداد المسافرين إلى رفع السقف اليومي لأعداد المسافرين في مطار الكويت الدولي من 7.5 ألف مسافر في سبتمبر 2021 إلى 10 آلاف مسافر ( 5 آلاف مسافر في يونيو مقارنة مع متوسط 23 ألف مسافر في 2019).
وفي 14 فبراير 2022، تم رفع قيود السفر في مطار الكويت (إلغاء فحص pcr أو الحجر الصحي للمسافرين الذين تم تطعيمهم بالكامل قبل أقل من 9 أشهر).
وتوقعت أن يتعافى عدد المسافرين إلى 3.3 مليون تقريباً في 2022 بحسب التقديرات (+39 في المئة مقارنة بعام 2019 حيث يبلغ الأسطول 17 طائرة مقابل 13 طائرة)، وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب 14 في المئة بعد ذلك، مدعوماً بالتوسع المستمر في الأسطول (تم استلام 4 طائرات من طراز A320neo في 2021 وتوقيع صفقة بقيمة 1.03 مليار دينار لشراء 28 طائرة جديدة من إيرباص، لمضاعفة الأسطول إلى 30 طائرة تقريباً بحلول 2026 بحسب التقديرات، و32-35 بحلول 2027 حسب التقديرات، مع بدء عمليات التسليم في 2023).
إيرادات «T5»
ولفت تقرير «هيرميس» إلى أنه رغم تضرر العمليات في مبنى «الجزيرة» T5 بالجائحة، إلا أنها استطاعت في الربع الرابع من 2021 أن تحقق ربحاً صافياً قدره 0.7 مليون دينار (مقابل صافي خسارة 1.4 مليون دينار في 2020)، مدفوعة بشكل أساسي بتطبيق الرسوم الجديدة في 1 يوليو 2021، والتي ستضيف للإيرادات والأرباح ما بين 6-8 ملايين دينار تقريباً سنوياً). وعلى فرض وصول السعة القصوى إلى 4.5 مليون مسافر في المبنى مقابل 3.5 مليون مسافر حالياً، ترجّح «هيرميس» بحذر أن يساهم مبنى الركاب بنسبة 6-7 في المئة من إجمالي الإيرادات خلال أفق توقعاتها، في حين قد تبلغ المساهمة 30 في المئة كمعدل وسطي، وقد ترفع الأرقام نظراً إلى أن هناك احتمالية كبيرة أن تعزّز «الجزيرة» سعة مبنى الركاب و/ أو تفتتح مبنى جديداً.