كشفت «Bentley Motors» عن التفاصيل الكاملة لسيارتها الجديدة «Continental GT»، والتي تُعدّ السيارة الفاخرة عالية الأداء الكاملة تماماً.ويتم تصميم وتصنيع وإتمام الأعمال اليدوية البارعة في الجيل الثالث الجديد من سيارة «Bentley Continental GT» في بريطانيا، وهي تجمع بين كفاءة الأداء المُركَّز المفعم بالحيوية، والفخامة المُتقَنة يدوياً وأحدث التقنيات المتطوّرة، لأجل ابتكار أرقى سيارة فاخرة عالية الأداء يتم إنتاجها على الإطلاق.وقال الرئيس والمدير التنفيذي لشركة «Bentley Motors» وولفغانغ دورهايمر، إنها حافظت على صدارة السيارات الفاخرة عالية الأداء لما يقارب 100 عام، مبيناً أن «Continental GT» الجديدة من الجيل الثالث تشكل أوج إنجازاتها التصميمية والهندسية وترسم ملامح الخطوة التالية في رحلة «Bentley».وأضاف أن الشركة هي الرائدة عالمياً في مجال التنقّلية الفاخرة، كما تحدّد منتجاتها وخدماتها مفهوم الفخامة الجديد في عالم السيارات، إذ تُلخّص «Continental GT» الجديدة رغبتها في الابتكار وكذلك الاحتفاء بتراثها العريق والارتقاء بتجربة تملّك سيارة «Bentley» إلى المستوى الأعلى الذي لا يُقارن.وتوجد في قلب سيارة «Continental GT» الجديدة نسخة مُحسَّنة جديدة كلياً من محرّك «Bentley» الشهير نوع «W12 TSI» سعة 6.0 ليترات وبشاحن توربيني توأمي، وهو يقترن لأول مرّة مع نظام نقل حركة ثماني السرعات مع قابض مزدوج، ما يجعل عملية التبديل بين التعشيقات أكثر سرعة وفعالية.ويستخدم الشاسيه المتكيّف الجديد والمتقدّم تقنياً نظام الركوب الديناميكي (Dynamic Ride System) الذكي بجهد 48 فولت من «Bentley» لضمان قيادة تجاوبية وتحكّم استثنائي وتحسين خصائص الأداء في شتّى ظروف الطرق.ويتحكّم النظام الجديد بمستوى راحة الركوب والتأرجح الجانبي، وتلطيف حدّة الحركة الشديدة وتخفيفها على الركّاب، وكذلك يولّد شعوراً بدّقة أداء السيارة دون أي جهد.أما التصميم الخارجي المفعم بالقوّة، والذي تم ابتكاره باستخدام التقنية الثورية، فينتج عنه جسم سيارة خفيف الوزن ومتين في الوقت ذاته.ويتم تركيب المحرّك في موضع أقرب للخلف لتحسين توزيع الوزن، ما يؤدّي إلى توفر أداء ديناميكي متمحور حول السائق.وبوجود أربعة مقاعد وتوافر سِعة مُحسَّنة لتحميل الأمتعة لضمان إمكانية الاستخدام الفعلي على أرض الواقع، فإن المقصورة الفارهة لسيارة «Bentley Continental GT» الجديدة من أربعة مقاعد تزخر بتفاصيل أخّاذة مثل تصميم الجلد الجديد على شكل «ألماس في ألماس».وتم بذل الكثير من الجهد لتحقيق التناغم بين باقة شاملة من 15 لوناً ضمن الكسوات الجلدية والسجادات، كما تستعرض «Continental GT» الجديدة التطوّرات الكبيرة في استخدام «Bentley» الفريد للتقنية.وتتضمّن باقة الابتكارات التي تتمحور حول السائق لوحة أجهزة قياس متقدّمة ورقمية بالكامل، ووحدة عرض دوّارة من Bentley (Bentley Rotating Display)).وتشتمل هذه الوحدة على شاشة لمسية رائعة قياس 12.3 بوصة موجودة في وحدة ثلاثية الجوانب، وهي تُدير القشرة الخشبية لتكشف عن الشاشة اللمسية وكذلك ثلاثة عدّادات تناظرية أنيقة.ويتميّز التصميم الداخلي لسيارة «Continental GT» بكونه مُفصَّلاً خصّيصاً للعميل الذي يبحث عن الفخامة العصرية، ويتسم هذا التصميم بالاهتمام منقطع النظير بالتفاصيل والذي يولّد تجربة تملّك رائعة بلا أي عناء. وتدمج المقصورة بتناغم تام بين التقنية المتطوّرة على متن السيارة، وأرقى المواد الطبيعية المشغولة بمهارة يدوية، والنتيجة هي حيّز ساحر، ومتناغم، ومترابط ومفعم بالرفاهية.وسيكون الظهور العالمي الأول لسيارة «Continental GT» الجديدة في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات بين 12 و24 سبتمبر الجاري.تطوّر الجينات التصميميةيرتكز التصميم الخارجي لسيارة «Continental GT» الجديدة على رؤية جريئة جديدة متميّزة تماماً من «Bentley».ويُسهم جسم السيارة الجديد كلياً والمواد الحديثة في تقليل الوزن بما يزيد على 80 كيلوغراماً، مقارنة بجسم سيارة «Continental W12» السابقة.وبينما تحتفظ «Continental GT» بالأناقة الكلاسيكية التي جعلت من سابقتها سيارة محبوبة للغاية، فإن شكل الطراز الجديد يتميّز بمزيد من الإبداع المصقول، وهو محدَّد بدقّة أكثر ويستلهم الكثير من إبداعاته من السيارة النموذجية «EXP 10 Speed 6» التي لقيَت حفاوة كبيرة.ولإتاحة مثل هذه الإمكانية الجريئة في إعادة رسم ملامح «Continental GT»، تم صُنع السطح الخارجي من الألومنيوم باستخدام تقنية التشكيل الفائق (Super Formed technology)، وهي تقنية دقيقة تستخدم الألومنيوم المُسخَّن حتى درجة حرارة 500 مئوية، وقد سبق استخدامها في تصنيع رفارف «Bentley».وتسمح هذه الطريقة للمصمّمين استلهام خطوط هيكلية للجسم أكثر تعقيداً وحادة القسمات وبنية عضلية جانبية أكثر عمقاً ومصقولة بإبداع.وتُعدّ «Continental GT» أول سيارة يتم إنتاجها على الإطلاق بجوانب هيكلية كاملة، مصنوعة من خلال عملية التشكيل الفائق.ويتسم القطاع الجانبي لسيارة «Continental GT» بأنه أطول وأكثر انخفاضاً، ويعود السبب في ذلك بشكل جزئي إلى وضعية العجلات الأمامية التي تقدّمت للأمام لمسافة إضافية بمقدار 135 ملماً، وهو ما سمح بدوره بتمديد غطاء المحرّك وخفض مستوى ارتفاع مقدّمة السيارة.ومع ذلك تظل الخطوط التصميمية الرئيسية المميّزة لسيارة «Continental» الأصلية مهيمنة على المشهد، مع خط القوّة المنساب من الأضواء الأمامية حتى البنية العضلية الجانبية الخلفية. وتمثّل خلفية السيارة خروجاً بارزاً عن النمط التصميمي التقليدي، بحيث أصبحت الأضواء الخلفية الآن مصمَّمة على هيئة أشكال بيضاوية، ما يعكس ظلال مواسير العادم الخلفية الموجودة تحتها.وتستخدم مجموعة الأضواء في «Continental GT» أحدث تقنيات مصفوفة مصابيح (LED Matrix)، لكن تصميم المصابيح الأمامية هو ما أكسبها فعلياً تميّزاً وتفرّداً، فالأسطح الداخلية مستوحاة من شكل أرقى الأكواب الزجاجية كريستالية القطع، وهي تتسم بالشفافية مع حواف واضحة المعالم تلتقط الضوء المشع عليها كحجر الألماس.وتتميّز «Continental GT» الجديدة بعجلات مقاس 21 بوصة كتجهيز قياسي، وهي متوافرة بنمطين تصميميين، ما يعكس بدوره الخصائص الأنيقة والرياضية للطراز.كما تتوفر عجلة خفيفة الوزن مصاغة بالطَرق مقاس 22 بوصة، إلى جانب تجهيز اختياري بلمسات نهائية يدوية، والذي يتيح الحصول على لمسة نهائية مصقولة ملفوفة الشكل.
- سيارات
ترسم ملامح الخطوة التالية في رحلة العلامة
«Bentley Continental GT» فاخرة عالية الأداء مفعمة بالحيوية
02:55 م
شارك