كان الأسلوب الديناميكي المثير لمفهوم سيارة الكوبيه «GLC» محط اهتمام واسع، أثناء ظهورها الأول على مستوى العالم في 2015 في مدينة شنغهاي.ووحّدت بين العناصر النموذجية الأنيقة لسيارات الكوبيه، وبين لغة التصميم التي تتمتع بها سيارات الدفع الرباعي «SUV» حالياً.وبعد سنة واحدة فقط، أصبح هذا الوعد الطموح واقعاً ملموساً، إذ تصوّر سيارة «GLC» كوبيه الجديدة شخصية سيارة الأحلام أو سيارة المعارض، مع بنيتها الأساسية المميزة، والحيز الزجاجي الممتد، ودون تغيير تقريباً ضمن سلسلة الإنتاج.وفي الوقت نفسه، تبهر السيارة الرياضية بين سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم من «مرسيدس - بنز»، الجميع حقاً من خلال أنظمة السلامة والمساعدة الحديثة التي تشتهر بها العلامة التجارية، فضلاً عن شخصية ديناميكية رياضية على وجه الخصوص.ويأتي نظام التعليق الرياضي ضمن التجهيزات الأساسية، وآلية التوجيه المباشرة بنمط رياضي أكثر، وخيارات «DYNAMIC SELECT»، ونظام الدفع الرباعي الدائم للقيادة «4MATIC»، مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي «9G-TRONIC» بتسع سرعات، لتوفر جميعها وبسلاسة راحة مطلقة للركاب مع رشاقة رياضية دون شك. ويتوافر اختيارياً نوعان مختلفان من نظام التعليق مع آلية تخميد مستمرة قابلة للضبط، وهما: نظام «DYNAMIC BODY CONTROL» الجديد مع زنبركات فولاذية، إلى جانب نظام التعليق الهوائي المعروف متعدد الحجيرات «AIR BODY CONTROL»، ويُضفي كلا الخيارين مزيداً من التحسينات على ديناميكيات القيادة ومستويات الراحة.وأوضح رئيس قسم التصميم لدى «دايملر إيه جي» غوردن فاغنر، أن سيارة «GLC» كوبيه تعكس التصميم الأيقوني لسيارات الكوبيه من «مرسيدس-بنز»، في حين ترمز إلى التميز الشمولي للعلامة التجارية، مشيراً إلى أنها مثيرة وأنيقة، ومنوهاً بأنه مع لغة التصميم التي تنضح بها من نقاء حسي، فهي تُجسّد بشكل مثالي فلسفة الشركة المتفرّدة، وتمثّل في الوقت نفسه قمة الفخامة العصرية.ويشكل الجمع بين خصائص سيارات الدفع الرباعي متعددة الوظائف، والإطلالة العاطفية الجذابة لسيارات الكوبيه، مزيجاً بارعاً من العاطفة والذكاء، فمع الهيكل الخارجي الذي يبلغ طوله 4.73 متر، وبارتفاع 1.6 متر، وقاعدة عجلات تصل إلى 2.87 متر، تمتاز سيارة «GLC» كوبيه بمظهر ديناميكي وصغير الحجم.وتصبح سيارة الكوبيه بذلك أطول تقريباً بمقدار ثمانية سنتيمترات، وأكثر انخفاضاً بنحو 4 سنتيمترات مقارنة بسيارة «GLC» متعددة المواهب، مع أنها تشاركها بنيتها الأساسية.وتُدين سيارة «GLC» كوبيه بشخصيتها المميزة إلى شبكة المبرد النموذجية لطرز الكوبيه بشفرة واحدة، وبفتحات على شكل الألماس، إلى جانب النمط الإسقاطي المعاد تصميمه ببراعة لخط السقف.وتأتي الدعامة الأمامية بميلان أقل، في حين يبدو النطاق الممدود للسقف منخفضاً أكثر لينتهي بالطرف الخلفي المنساب بجمالية أخاذة تُظهر الشكل النموذجي لسيارات الكوبيه.وتستغني الواجهة الزجاجية الخلفية عن الماسحة، بحيث أن الهواء المتدفق يندفع بعيداً باتجاه حافة المصد، وبالتالي لا يمكن لقطرات الماء أن تنساب على الزجاج الخلفي.مزيج مثاليتتجلّى المزايا الملفتة للطرف الأمامي في شبكة المبرد البارزة، بفتحات على شكل الألماس وبدرجة ميلان حادة، مع شفرة أحادية ونجمة متكاملة في الوسط، والجزء المعلّق القصير، فضلاً عن دعامة الحماية لأسفل الهيكل والمستوحاة من سيارات الدفع الرباعي.ويُضفي المفهوم المبتكر للمصابيح الأمامية، والذي يتوافر اختيارياً بتقنية «LED» عالية الأداء، لمسات رياضية على الخصائص المميزة لنظام الإضاءة في «مرسيدس-بنز»، وتأتي المنافذ الهوائية الجانبية لتعطي دفعة قوية أخرى من جينات السيارات الرياضية.ويظهر التناغم المثير بين هذين العالمين المتناقضين في التصميم للكوبيه وسيارات الدفع الرباعي، للعيان من خلال الإطلالة الجانبية لسيارات «GLC كوبيه» التي يبلغ ارتفاعها 1.60 متر، مع خط السقف النموذجي والممدود لسيارات الكوبيه الرياضية.وينسجم الحيز الزجاجي المتقوقع بمثالية لا توصف مع جانب السيارة، ليبرز الشخصية الجذابة لسيارة الكوبيه، ويؤدي التفاعل الدقيق بين الخط الجانبي الفاصل المرتفع والكتفين الواسعين، إلى بلوغ أبعاد مميزة تمنح سيارة «GLC كوبيه» مظهرها الديناميكي المُلفت.ويكتسب هذا التفاعل زخماً إضافياً مع الجزء الأوسط المسحوب بين الخط الإسقاطي، والمحيط المنخفض والممدود تصاعدياً للخلف بأناقة تجذب الأضواء.ميزة واضحة مستمدة من التراث المميز لسيارات الدفع الرباعي هي العتبات الجانبية المتوفرة اختيارياً، وبتناسق دقيق مع الحواف الخارجية للهيكل، فإن العجلات العريضة بقياس يصل إلى 50.8 سنتيمتر (20 إنش) بجانب المسافة الأرضية الفسيحة أسفل الهيكل، تعزز من الطموحات الديناميكية الرياضية لسيارة «GLC» كوبيه على المسارات غير المعبّدة والطرق غير المستوية.إطلالة رياضيةتُضفي أناقة الطرف الخلفي تركيزاً إضافياً على جينات الكوبيه، فمع كتفيها المفتولين، تتجلى الإطلالة الرياضية القوية لسيارة «GLC كوبيه» من خلال التصميم الرجولي للمصد الخلفي، مع أطراف العادم المدمج ودعامات الحماية السفلية على شكل موزّع هوائي، إلى جانب طرفها الخلفي العريض، ما يُمكّنها من احتضان الطريق. وتتناغم الأضواء الخلفية المفصولة والضيّقة مع نجمة العلامة التجارية الموضوعة في الوسط والحافة الحادة للغطاء الخلفي، لتعكس تصميماً بارزاً ظهر للمرة الأولى في الفئة «S كوبيه»، ومن بعدها في جميع سيارات الكوبيه من «مرسيدس-بنز».وبنقلها إلى القسم السفلي من المصد الخلفي، تعتبر لوحة الأرقام، وأيضاً الشكل النموذجي للزجاج الخلفي مع مساحته العلوية الدائرية من بين المزايا الجمالية الإضافية.وعلى غرار المصابيح الأمامية، فإن التصميم الليلي يمنح المصابيح الخلفية بتقنية «LED» لمسات أنيقة للأضواء النموذجية المميزة من «مرسيدس-بنز».مقصورة فاخرةتماشياً مع فلسفة التصميم الخارجي، تُرحّب المقصورة الداخلية بالركاب، مع نفحة الكوبيه النموذجية، وأجواء محيطة فاخرة.وتمزج لغة التصميم بين النقاء الحسي والأناقة الديناميكية، وفي الوقت نفسه تختزل الجوهر الحقيقي للفخامة العصرية.وتشتمل العناصر الجمالية المميزة لسيارة «GLC كوبيه»، لوحة العدادات الرئيسية والكونسول الوسطي مع خطوط انسيابية، ولوحة كونسول كبيرة بقطعة واحدة تمتد بأناقة مذهلة تحت شاشة العرض شبه المدمجة من وسط فتحات التهوية إلى مساند الأذرع، وتُعطي هذه الخطوط الواضحة شعوراً بالرحابة، في حين تعبّر الحداثة في أنقى صورها.ويعكس خط التصميم الداخلي «AMG» المتوافر اختيارياً، الالتزام الواضح بأعلى مستويات الديناميكية والأناقة الرياضية.وتتضمن هذه الباقة مقاعد رياضية مع تنجيد بجلد «أرتيكو» الاصطناعي/ وألياف «ديناميكا» الدقيقة، مع خيار للمقاعد الرياضية مع تنجيد بجلد ثنائي اللون، وبرنامج رياضي بنظام (DYNAMIC BODY CONTROL)، أو نظام (AIR BODY CONTROL).وتأتي سيارة «GLC» كوبيه الجديدة ضمن تجهيزاتها الأساسية مع نظام تعليق رياضي، يشتمل على نظام «DYNAMIC SELECT» مع خمس وضعيات لنقل الحركة هي: «إيكو»، و«كمفورت»، و«سبورت»، و«سبورت+»، و «إنديفجوال».ويتوافر اختيارياً نظام التعليق الرياضي «DYNAMIC BODY CONTROL»، مع زنبركات فولاذية وآلية تخميد قابلة للضبط، ويسمح نظام «DYNAMIC SELECT» للسائق بالتأقلم مع الشخصية الفردية للسيارة.وبفرادة مميزة في هذه الفئة من السوق، يمكن تجهيز نظام التعليق بنوابض متعددة الحجيرات بدعم كامل، وآلية تخميد قابلة للضبط باستمرار ويتم التحكم بها إلكترونياً.ويجمع نظام التعليق الهوائي «AIR BODY CONTROL» بين الثبات الممتاز للقيادة، والمستوى المثالي للراحة مع الرشاقة الرياضية.ويتم اختيار السمات المحددة مسبقاً وفقاً لإعدادات نظام «DYNAMIC SELECT»، إذ يشعر الركاب في وضعية «سبورت+» وكأنهم يجلسون في سيارة رياضية مع مستوى عالٍ من الديناميكيات الجانبية، بسبب منظومة التعليق الأكثر صلابة، بحيث تنخفض السيارة بمقدار 15 ميلليمتر.ميزة أخرى رئيسية للخصائص الرياضية في سيارة «GLC كوبيه» مقارنة بسيارة الدفع الرباعي الكلاسيكية «GLC»، هي نظام التوجيه المباشر المُعاد ضبطه، والذي يوفر نسبة أكبر مقدارها 15.1:1 للتوجيه المباشر (16.1:1 في سيارة GLC)، إلى جانب سمات رياضية أكثر لقوة المساعدة في وضعيتي «سبورت»، و«سبورت+».وتبهر سيارة «GLC كوبيه» الجديدة الأنظار بتوليفة تجهيزاتها الأساسية، والتي تتضمن عجلات معدنية خفيفة يبلغ قطرها 45.7 سنتيمتر (18 إنشاً)، وباقة الكروم مع أطراف مرئية للعادم، وباقة «EASY-PACK» للصندوق الخلفي، ونظام الوسائط المتعددة الصوتي «Audio 20 CD»، وكاميرا الرجوع إلى الوراء، ووظيفة التشغيل والانطلاق بدون مفتاح، والتنجيد بجلد «أرتيكو» الاصطناعي.وتشمل التجهيزات الأساسية أيضاً أنظمة المساعدة مثل، نظام الوقاية الفائقة من الصدمات، ومساعد قوة الرياح الجانبية، ومساعد المصابيح الأمامية، ومساعد التنبيه، ونظام «ESP®» مع المساعد الديناميكي للانعطاف، ومن الممكن تحسين مستويات الراحة والسلامة بشكل كبير، مع أنظمة مساعدة إضافية للسائق.وتوفر «مرسيدس-بنز» أيضاً تشكيلة واسعة من الباقات الاختيارية لسيارتها الكوبيه الجديدة بالدفع الرباعي، ويمكن للعملاء الاختيار بين خط التصميم الداخلي والخارجي من «AMG»، وخط التصميم الداخلي «إكسكلوزيف»، والباقة الليلية.ومن أبرز اللمسات من حيث كلتا الإطلالتين وديناميكيات القيادة: عجلات «AMG» المعدنية الخفيفة بقطر يبلغ 48.3 سنتيمتر (19 إنش) أو 50.8 سنتيمتر (20 إنش) مع إطارات مختلطة.وتتوافر العجلات المعدنية الخفيفة الجذابة بتصاميم عديدة ومختلفة، أما نظام العادم الرياضي الاختياري للطرز التي تعمل بمحركات بنزين، فيُصدر صوتاً رياضياً للمحرك.
- سيارات
وحّدت العناصر النموذجية الأنيقة لسيارات «الكوبيه»
«مرسيدس بنز GLC»... مثيرة وأنيقة ومثال للفخامة العصرية
إطلالة بهيّة
أداء لا يقارن
05:48 ص
شارك