كانت «الراي» في موعد من المتعة خلال تجربة سيارة كيا أوبتيما الجديدة كليا في العاصمة العمانية مسقط.وتتميز كيا أوبتيما الجديدة كلياً بتصميم خارجي عصري وجديد وتصميم داخلي جريء مع مساحة أكبر لجميع الركاب، ومجموعة من التقنيات الحديثة واختيارات واسعة من المحركات ذات الكفاءة العالية مع المحافظة على الشكل الرياضي والذي ساعد سيارة أوبتيما لأن تصبح واحدة من أكثر طرازات كيا مبيعاً حول العالم.يوفر أحدث جيل من هذه السيارة تحسينات جوهرية وبشكل ملحوظ فضلا عن تجربة قيادة مريحة وتحكم أكثر مرونة بالإضافة الى طراز مزود بمحرك GT قوي.منذ إطلاق الجيل الثالث في عام 2010 يلعب طراز أوبتيما دوراً محورياً في مبيعات سيارات كيا موتورز، حيث يجذب هذا الطراز العديد من العملاء الجدد كل عام عالمياً، وذلك للشكل المميز والمقصورة الداخلية ذات الجودة العالية والتقنيات الحديثة والتصميم، حيث قامت هذه السيارة بتوفير كل ما هو مميز وفريد عن فئتها وعملت على تعزيز حضور وصقل علامة كيا التجارية خلال السنوات الخمس الماضية.ومع التحسينات الجديدة على جميع جوانب سيارة أوبتيما الجديدة كلياً، من المؤكد أن تنال استحسان جميع المشترين على حد سواء من فئة سيارات السيدان المتوقع نموها بنسبة 6.4 في المئة لتصل الى 5.76 مليون سيارة في عام 2016.وكان التصميم الخارجي لسيارة كيا أوبتيما الجديدة كلياً مسألة توازن لفريق التصميم العالمي في شركة كيا. فيما تحافظ السيارة على الهوية الرياضية التي جعلت منها إيقونة في عالم السيارت، عمل الفريق على إحداث قفزة نوعية نحو الأمام لجذب مشتري السيارات الذين يبحثون عن شيء مختلف.وبإشراف من الرئيس والمدير التنفيذي للتصاميم في شركة «كيا» بيتر شراير، تقدم أوبتيما الجديدة كلياً المزيد من التواجد على الطريق أكثر من أي وقت مضى، مع تصميم خارجي معاصر وخطوط أكثر حدة وشكل انسيابي أكثر امتداداً.ومن السمات التي يمكن تمييزها على الفور في سيارة أوبتيما الجديدة كلياً، والتي أصبحت من أبرز ملامح علامة كيا التجارية، هي «أنف النمر» على مصد الهواء الأمامي والمصابيح الأمامية عالية التقنية وصولاً إلى أقواس العجلات لتعطي السيارة شكل أعرض وأكثر استقراراً.هوية السيارة طاغية من خلال الواجهات الزجاجية وانسيابتها التي تحدد ملامح سيارة السيدان الرياضية. وتتخذ مصابيح الإضاءة الخلفية مكانها بكل جاذبية وسلاسة لتنسجم مع التصميم الديناميكي الجانبي لهيكل السيارة الذي يأتي كامتداد ديناميكي للمصابيح الأمامية، لتشكل السيارة منظومة إضاءة واضحة ومتناغمة تجمع بين مقدمة ومؤخرة السيارة. كما تأتي الحواف الخاصة بالأبواب التي شُكلت بحرفية لتنسجم مع العتبات الجانبية للأبواب لتدعم من الحضور البصري القوي للجوانب السفلية لـ (أوبتيما) الجديدة كلياً.ويلتف حزام الإضاءة من طراز LED بكل أناقة حول الزوايا الانسيابية للجهة الخلفية لـ (أوبتيما) الجديدة كلياً لتعطي السيارة لمحة عصرية ولمسة إضاءة خاصة. الروح الرياضية للسيارة تتجلى مع الرفراف الذي يتسق بانسيابية مع الصادم الخلفي للسيارة الذي يضم بأناقة قضيب العادم بيضوي الشكل وناشر الهواء الخلفي.يجعل التصميم الجذاب للسيارة في جيلها الرابع الأفضل على الإطلاق من حيث الديناميكية الهوائية ليخفض من مستوى المقاومة الهوائية من 0.358 إلى 0.353 وحدة Cd (وحدة قياس مقاومة الهواء). وتتوافر أوبتيما الجديدة كلياً بخيارات من تسعة ألوان وبإطارات بقياسات تتراوح بين 16-18 إنش مع سبعة تصاميم مختلفة للإطارات.ومع الاستلهام من نطاق طرازات كيا العالمية، تضع أوبتيما الجديدة كلياً تعريفاً جديداً للرفاهية، مع التركيز على المواصفات الداخلية المتعلقة بالسائق بشكل غير مسبوق مع نطاق من المزايا والتقنيات التي تتوافر عادة في فئات أعلى من السيارات. لقد حظيت المقصورة الجديدة بدرجة استثنائية من العناية بأدق التفاصيل، لتمثل خطوة مدفوعة إلى المقدمة مع الطراز الجديد.حرص فريق التصميم في كيا على تقديم روح وهيئة عصرية للمقصورة، بلمسات تمتاز بأناقة وتصاميم متناغمة مقارنة بالجيل السابق. وتمتد اللوحة الأمامية بشكل واسع وأفقي متسع مع تخصيص مساحة أعرض لوحدات التحكم، لإضفاء مزيد من الرحابة على السيارة.لقد تم تطوير جودة المواد الخاصة بالمقصورة بشكل لافت مقارنة مع الطراز السابق، خاصة من حيث المواد ذات الملمس الناعم إلى جانب تطاريز الفرش من خامتي الجلد والقماش بدرجات لون طبيعية. فيما تأتي الزوائد المعدنية عبر المقصورة بمعنى منسجم يعكس الجودة العالية على الجو العام الداخلي للسيارة. والاهتمام بالتصاميم شمل أيضاً التطبيقات المكثفة على عزل الصوت لتنسجم تجربة المقصورة الفاخرة بشكل غير معهود.مساحة إضافيةوالمساحة الموسعة الخارجية والداخلية من الجيل الرابع من كيا أوبتيما الجديدة كلياً يجعلها الأكثر عملية ورحابة وراحة على الإطلاق.تعني الزيادة في قاعدة الإطارات بمقدار 10 ملم لـ أوبتيما الجديدة كلياً والمقاعد بشكلها الجديد مساحة إضافية لأقدام الركاب بواقع 25 ملم مقارنة بالجيل السابق. كما يمنح الهيكل الجديد مساحة أوسع للأكتاف بواقع 20 ملم زيادة للركاب بالمقاعد الأمامية و17 ملم إضافية للركاب في المقاعد الخلفية، كما يتيح السقف الأطول والأكثر ارتفاعاً مساحة إضافية من الجهة العلوية بواقع 5 ملم إضافية في المقدمة و15 ملم إضافية في المؤخرة.وقد أبدى فريق التصميم اهتماماً بالغاً بعناصر الراحة خلال عملية إعادة تشكيل المقاعد الأمامية والخلفية. الإطار المتين للمقعد يُسهم في درجات الارتجاج كما يساعد في ديمومة المقاعد وخفض وزن كل مقعد بمقدر 2،6 كيلوجرام، فيما مادة الـ«فوم» الأكثر نعومة لمسند الرأس ودعامات الثبات في جنبي المقعد من جهتي الظهر والأرجل يسهم في وضعية جلوس مريحة. وتم تصنيع الدعاميات للمقاعد الإمامية من مادة «فوم» مقوى وقابلة لامتصاص الصدمات بدرجة أكبر.ويتمتع الركاب في المقاعد الخلفية بنظم التدفئة وبستائر شمسية قابلة للسحب من جانبي الأبواب الخلفية للإسهام في الاستغراق بالنوم والراحة في المقاعد في حال وجود إضاءة خارجية قوية.مساحة التخزين في الجيل الجديد ارتفعت من 505 لترات إلى 510 لترات. كما تشمل السيارة مساحات تخزين تحت الأرضية مما يعزز من عمليتها.وتمتاز أوبتيما الجديدة كلياً بهيكل تم تصميمه بشكل فريد ليكون مدعما بمواد أقوى ليمثل معايير أعلى من حيث نتائج اختبارات التصادم. التطور في معايير السلامة تم دمجه بسلسلة من مزايا السلامة عالية التقنية والنشطة والتي تعمل بشكل ذاتي. حرص مهندسو كيا على الحصول على أعلى مراتب تصنيف السلامة العالمية عبر مختلف مراحل برنامج تطوير أوبتيما مما أسهم في نيل تصنيف خمسة نجوم من قبل Euro NCAP وUS NHTSA كما حصلت السيارة على تصنيف أعلى معايير سلامة Pick Plus من قبل معهد IIHS في الولايات المتحدة.وتوفر مقصورة أوبتيما الجديدة كليا مجموعة واسعة من التقنيات الاختيارية لتجنب الاخطار، اعتمادا على السوق. وتشمل هذه التقنيات:• نظام التحكم بسرعه الاوتوماتيكى (SCC)، الذي يضبط سرعة السيارة تلقائيا للحفاظ على مسافة آمنة للمركبات الأمامية.• نظام الإنذار عند مغادرة الحارة المرورية (LDWS).• المصابيح الذكية (HBA)، التي تلتقط السيارات المقبلة من الأمام وتخفف ضوئها تلقائياً.• نظام كشف النقطة العمياء (BSD)، الذي يزود السيارة بتنبيه مرئي في المرايا الجانبية عندما تظهر سيارة أخرى في النقطة العمياء للسائق.• نظام التنبيه لحركة المرور في الخلف (RCTA)،الذي ينبه السائق إلى وجود سيارات مارَّة خلفه في موقف السيارات.وتعزيز الحاجة لتوفير بيئة قيادة هادئة ومريحة، تفتخر أوبتيما الجديدة كليا بالجهود الكبيرة التي بذلتها فرق التطوير للحد من الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH).من أهم الابتكارات للحد من من الضوضاء والاهتزاز والخشونة، تشمل غطاء أكبر تحت الأرض وأختام للزجاج الأمامي أكثر فعالية، فهذه الميزات تساعد على الحد من ضوضاء الرياح بنسبة 2 في المئة في حين تساعد الديناميكا الهوائية، وكفاءة عالية في استهلاك الوقود. و يساعد زيادة العزل في لوحة أجهزة القياس على خفض مستوى ضجيج المحرك في المقصورة بنحو 4 في المئة، والذي يساعد ايضا على إدخال تحسينات عامة لصقل الصوتية على معظم المحركات في النطاق. كما تساعد البطانات الأمامية والخلفية على عزل ضوضاء الطريق، في حين تخفض مستوى الاهتزاز من خلال عجلة التوجيه.وتتمتع الهيئة الخاصة بمقصورة أوبتيما الجديدة كليا بسبائك صلبة والتي تلعب دورا رئيسيا في رفع مستويات الصقل. مع إطار أكثر قوة يقلل من مستوى الاهتزاز في المقصورة عند القيادة. وتتمتع بــ 83 في المئة من العجلات القوية لخفض الاهتزازات الناتجة عن ملامسة الطرق السيئة. حيث مكنت صلابة المقصورة والعجلات القوية المهندسين لدى كيا على تنفيذ تغييرات لنظام التعليق في السيارة لعزل الاهتزازات والضوضاء دون المساس بقدرات السيارة الديناميكي.وتتوفر كيا أوبتيما الجديدة في الكويت بمحركين 4 سلندر: الأول سعة 2000 سي سي، 157 حصانا و الثاني سعة 2400 سي سي، 178 حصانا.
- سيارات
جمال أخاذ ... مقصورة درجة أولى ... وتكنولوجيا متطوّرة
«كيا أوبتيما» الجديدة كلياً... إتقان يأسرك
05:14 ص
شارك