في ظل سيطرة الشباب على الفئة العمرية الأعلى في الكويت، تعتبر السيارة وسيلة أساسية للتنقل والترفيه، كما تدل لدى الكثيرين على المكانة الاجتماعية والتعبير عن الذات، ما يجعل علاقة العمر بالسيارات في الكويت علاقة واسعة من جوانب عدة.
ولا تعتبر السيارة في الكويت مجرد وسيلة للتنقل، بل رمزاً لكثير من مستخدميها وأحياناً بوابة للطموحات والقدرات، وبات من الملحوظ أن قرارات الشراء بين الجيل الجديد تحمل مزيجاً من الشغف بالسيارات الرياضية والحاجة العملية للسيارات الاقتصادية.
وأشارت دراسات ترتبط بسلوك شراء السيارات إلى أن الشباب والمراهقين يميلون لشراء السيارات الحديثة والسريعة والتي تحوي إكسسوارات ومميزات تقنية ذكية، على عكس كبار السن الذين يميلون إلى اختيار السيارات التي تعطي الأولوية للراحة والسلامة.
ووفقا لتقرير «Frost & Sullivan» الذي استهدف سوق السيارات الخليجية، تلعب الخصائص الديموغرافية للمستهلكين دوراً حاسماً في تشكيل الطلب على السيارات، وأن العمر يُعد أحد أقوى المؤشرات على تفضيلات امتلاك السيارات، حيث تظهر أنماط سلوكية واضحة بين الفئات العمرية المختلفة.
الفئات العمرية
وصنف التقرير الفئة العمرية بين 20 و35 عاماً على أنها من أكثر الفئات العمرية التي تضع «تحمل التكلفة والتمويل» في مقدمة أولوياتها عند شراء السيارات، إلى جانب اهتمام كبير بالمزايا التكنولوجية مثل أنظمة الترفيه المتطورة والاتصال بالإنترنت.
وعن الفئة العمرية بين 36 و50 عاماً قال التقرير إن هؤلاء عادة يركزون على الراحة والأمان وسمعة العلامة التجارية، وغالباً ما يبحثون عن سيارات سيدان متوسطة الحجم أو سيارات «SUV» تخدم احتياجات الأسرة وتُظهر في الوقت ذاته مكانة اجتماعية.
ولفت إلى الفئة الأكبر سناً والتي تتجاوز الـ50 عاما فإنها تتسم بدرجة عالية من الولاء للعلامات التجارية التقليدية، وتُفضل السيارات التي تركز على المتانة والأمان وسهولة الاستخدام أكثر من تقنيات الجيل الجديد، حيث تُعد سيارات الـ«SUV» الفاخرة والسيدان الكبيرة الأكثر شيوعاً بينهم.
كما أكدت دراسة لمنظمة «AARP» الأميركية والتي تهتم بكبار السن أن هذه الفئة العمرية تفضل المقاعد المرتفعة لتسهيل الدخول والخروج، والتقنيات المتقدمة للسلامة مثل الكبح التلقائي والمساعدة في الحفاظ على المسار، إضافة إلى عناصر تحكم مبسطة.
السلوك الشرائي
وفي تقرير، أشارت «PwC Middle East – Automotive Trends» إلى أن الشباب في الشرق الأوسط يفضلون السيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم، باعتبارها اقتصادية في استهلاك الوقود، موضحة أن الفئة الواقعة بين 31 – 50 عاماً الأكثر قدرة على شراء سيارات جديدة، ويركز أعضاؤها على السلامة، الراحة، وسعة التحميل أكثر من المظهر الخارجي ويبحثون عن السيارات التي تدوم لفترة طويلة، مع اعتبارات للتوفير في الصيانة والتأمين.
وبيّنت أن الشباب هم الأكثر ميلاً لشراء السيارات التي تتميز بالتكنولوجيا والاتصال لاسيما المركبات التي تدعم Apple«CarPlay» و«Android Auto»، بينما كبار السن أقل اهتماماً بالميزات الرقمية المعقدة، مضيفة أن الشباب يرغبون بخيارات مرنة بشأن الدفع والتقسيط أو التأجير، وأنه كلما ارتفع العمر ارتفع التركيز على أنظمة الأمان المتقدمة والميزات الوقائية.
اختيار السيارة
ويقول جيري رينولدز من موقع «CARPRO» الأميركي المختص ببيع وشراء السيارات إن اختيار السيارة لصغار السن ممَنْ يقودون سياراتهم لأول مرة يجب أن يمر في عدة خطوات أبرزها الحجم والميزانية، مضيفاً أن المهمة عند اختيار السيارة للشباب الابتعاد عن السيارات السريعة لأن المرحلة العمرية الصغيرة تكون في كثير من الأحيان مهووسة بالسرعة التي تقود للموت والحوادث المرورية ما يستدعي اختيار أحجام محركات مناسبة للفئة السنية بما لا يتجاوز 6 سلندر.
ويضيف أن من أكبر المشتتات للشباب عند اختيار مركباتهم «أحجامها» فالشباب حسب رأي رينولدز يرغبون بالـ«الوانيت» ذات المقصورة العادية أو الممتدة أو السيارات الرياضية «الكوبيه» بينما تنخفض رغبتهم في الحصول على سيارات الجيب العائلية.
السوق الكويتي
لفت تقرير «PwC» إلى أن سوق السيارات الكويتية يعكس أن الشباب يشكّلون شريحة كبيرة من مشتري السيارات المستعملة، بينما الفئة المتوسطة وكبار السن يشترون السيارات الجديدة، وأن السيارات الاقتصادية والاعتمادية، هي الأكثر طلباً في الكويت لدى الشباب، مع زيادة في الاهتمام بالـ«SUVs» العائلية من فئة الفئة المتوسطة.