أطلقت 3 سيارات من موديلات 2011: «سوناتا» الجديدة كلياً و«توسان» و«سينتينيال»
«هيونداي» تفتتح أحدث معارضها في الشرق الأوسط
... وايقاع
رقص
مقدمة الحفل
ممثل شركة هيونداي
السفير الكوري مون يانغ هان
رائد ترجمان
الشيخ حمود الصباح
الشيخ علي الجراح
جانب من الحفل
«سينتينيال»
«سوناتا» الجديدة كلياً
«توسان»
الشيخ علي الجراح الصباح والشيخ حمود الصباح والسفير الكوري وضرار الغانم يقصون شريط الافتتاح (تصوير طارق عز الدين)
| كتب حسين كمال |
افتتحت شركة «شمال الخليج التجارية». الوكيل الحصري لسيارات هيونداي في الكويت. معرضها بهويته الجديدة العالمية كأحدث معرض في منطقة الخليج والشرق الأوسط يحمل أسلوب هيونداي العالمي. وذلك تحت رعاية الشيخ علي الجراح الصباح نائب وزير شؤون الديوان الأميري والشيخ حمود صباح السالم الصباح رئيس مجلس ادارة شركة شمال الخليج التجارية. والسفير الكوري في الكويت مون يانغ هان. ووفد من شركة هيونداي موتور حضر خصيصاً لحضور هذه المناسبة المهمة.
وكان الشيخ حمود صباح السالم الصباح في استقبال كبار الضيوف اضافة الى المدير الشريك امين القادري ومدير عام لشركة شمال الخليج التجارية ورائد ترجمان. بالاضافة الى عدد من مديري الشركة.
وقام ترجمان باصطحاب الحضور في جولة تعريفية بأركان ومرافق وخدمات المعرض بهويته الجديدة وما تمثله الرؤية العالمية في التصميم الداخلي لمعارض هيونداي حول العالم. وتميز حفل الافتتاح بعرض رائع ومتميز لفرقة الطبول الكورية التي قدمت أجمل الفقرات التي أبهجت الحضور وأضفت جواً من الاعجاب بالابداع الكوري سواء أكان في مناحي الحياة الفنية أو الصناعية والتي جعلت هيونداي في مصاف السيارات المتفوقة عالمياً.
تجديد مستمر
وقال مدير عام «شركة شمال الخليج التجارية» رائد ترجمان خلال الافتتاح «انه لمن دواعي سرورنا في شركة شمال الخليج التجارية أن نعيد افتتاح معرضنا بحلة واطلالة ثورية جديدة أعدنا فيها كامل التصميم الداخلي والخارجي ليعكس الروح التي تحملها سيارات هيونداي في جميع معارضها العالمية. وقد استمر العمل في اعادة تصميم المعرض أشهراً طويلة كنا خلالها واثقين أننا نعبر عن ثقتنا بالمكانة المتنامية التي تصّعد في مسارها سيارات هيونداي في الكويت والعالم. وحافظنا رغم أعمال التجديد والديكور على استقبال عملائنا وزوارنا سواء في المعرض أو مراكز الخدمة بتقديم أعلى مستويات الجودة حيث طرحنا خلال تلك الفترة مجموعة من السيارات الجديدة من موديلات العام 2010 والتي حققت زيادة في نسبة المبيعات.
ولفت ترجمان الى أنه في مساحة رحبة وتصميم عصري بالغ الأناقة. يستقبلك معرض هيونداي بتصميمه الجديد ليوفر لك تجربة تسوق فريدة حيث يمكن مشاهدة باقة سيارات هيونداي الجديدة 2010 بينما تم تخصيص ركن خاص لسيارات فائقة الفخامة. والتي استطاعت حجز مكانة تسويقية رائدة بما قدمته من أناقة فاخرة وحصرية. وحرصاً من هيونداي على تقديم الخدمة بأفضل صورها.
واشار الى أن الشركة طرحت خلال الافتتاح طرحاً جديداً لمجموعة من السيارات الجديدة من موديلات العام 2011 لسيارة سوناتا الجديدة كلياً وسيارة توسان والفخامة المجسدة في سيارة سينتينيال. وكانت الاطلالة الأولى لسيارة سينتنيال الفائقة الفخامة قد أثارت اعجاب الحضور حيث ترجمت تعريف مفهوم الفخامة بصورة وظفت فيها كل تطبيقات الرفاهية ومعاييرالسلامة والراحة لتجعل منها قطعة فنية يعشق النخبة اقتناءها.
«سوناتا» الجديدة كلياً
وبين ترجمان أن سيارة سوناتا الجديدة كلياً تمثل الجيل السادس من هذه السيارة التي حققت تميزها كأكثر السيارات مبيعاً في كوريا. ويجمع تصميمها الجديد سحر الابداع الكوري باسلوب النحت السائل وروح المغامرة البشرية يقودها محرك ثيتا- 2.4 لتر والذي يضم تقنية ثورية تعزز الأداء مع وجود نظام (شيفترونيك) لنقل الحركة بسلاسة وقوة التي توفر في استهلاك الوقود وكذلك في نسبة الغازات المنبعثة نتيجة الاحتراق مما يجعلها سيارة تهتم بالبيئة.
وتابع «تضم المقصورة الداخلية مواصفات متكاملة للرفاهية ابتداء بشاشة الكريستال السائل لعرض البيانات وصولاً الى الأنظمة الصوتية والراحة المثلى التي تجعل الانطلاق متعة لا توصف بينما يكون الركاب محميين بست وسائد هوائية وأنظمة سلامة تزيد الأمان والاطمئنان والمتعة».
ولفت الى أن سيارة توسان الجديدة كلياً تمثل رؤية عصرية جديدة وابداعاً يعبر عنها المهتمون بأنها تمتلك تصميماً انسيابياً وكأنها سائل يتدفق بحيوية وجمال.
وأكد أن سيارة توسان الجديدة تمتلك صفات ايروديناميكية فريدة تجعل الهواء ينساب من خلال تصميم خارجي ساحر حيث يمتد السقف البانورامي ليتواصل مع الزجاج الأمامي والخلفي ليوفر مساحة رحبة للرؤية. ويقود السيارة الجديدة محرك ذات اداء عال واقتصادي من موديل ثيتا - II سعة 2.0 و2.4 لتر مع ناقل سرعة اتوماتيكي لست سرعات تتوافق مع انسيابية واختلاف حالات الطريق لتمنح الركاب راحة قصوى تعززها مواصفات الرفاهية الداخلية التي تضم نظام تشغيل السيارة بضغطة زر، ومقود يضم وظائف التحكم بالنظام الصوتي اضافة الى أحدث تقنيات التكييف وأنظمة السلامة الداخلية والخارجية.
وتابع «توفر السيارة رحابة واتساعاً داخلياً يجعلان منها سيارة عائلية ممتعة متعددة الاستخدامات. ويمكن مشاهدة هذه السيارات وغيرها في معرض هيونداي بحلته الجديدة والاستمتاع بزيارة أحدث روائع معارض السيارات في المنطقة».
هيونداي... روح الشباب
وأكد أنه رغم اعتبار هيونداي من أواخر أبناء صناعة السيارات في العالم. الا أنها أثبتت أنها الأجدر بالريادة لما حققتها من قفزات نوعية جعلتها تصبح رابع أكبر شركة صانعة للسيارات في العالم. بالعام 2009 وبينما كانت شركات السيارات تتلقى الضربات الموجعة كانت هيونداي تغلق العام 2009 بمبيعات بلغت 3.1 مليون سيارة حول العالم محققة ارتفاعاً بلغ 11.7 في المئة عن العام السابق. لقد كانت تلك الانجازات جهوداً جبارة ساهم فيها 75.000 فرد في فريق عمل هيونداي بجميع دول العالم.
مراكز الخدمة... الدقة والجودة
وقال ترجمان ان مركز الخدمة والصيانة نال اهتماماً مناسباً في عملية التجديد الثوري ليتحول الى محطة متكاملة لأعمال الصيانة الدورية والتصليح وتأمين قطع الغيار وكذلك مكتب استقبال العملاء وتسلم سياراتهم مما يجعل من هذا المركز تعريفاً جديداً لخدمة السيارات بعيداً عن الصورة التقليدية التي اعتادها الناس في الكويت.
وتابع «حرصت هيونداي على تزويد مركز الخدمة بأحدث الأجهزة والمعدات الخاصة بأعمال الصيانة واللحام والصبغ. كما استقطبت مجموعة من خيرة الفنيين والمهندسين الأكفاء من ذوي الخبرات ليقدموا أعلى مستويات الجودة في الخدمة وفق برنامج زمني مناسب للعملاء».
الإنتاج الكوري
هيونداي لها ثلاثة مصانع في كوريا والتي تمتلك قدرة مجمعة لإنتاج 1.7 مليون وحدة في العام الواحد وتقع هذه المصانع في أولسان وأسان وجيونجو.
ويعتبر مصنع أولسان هو الأكبر لتصنيع السيارات في العالم وهو مجمع ضخم الحجم على مساحة 1200 هكتار. فمصنع الانتاج الرئيسي لهيونداي موتور يتكون من 5 مصانع مستقلة يوظف أولسان أكثر من 34000 عامل قادر على انتاج 5600 مركبة يوميا. ويمتلك المصنع ايضا ميناءه الخاص حيث توجد ثلاث سفن تستطيع حمل ما يصل الى 42 ألف طن وتستطيع أن ترسو في وقت واحد. هذا المصنع هو مهد صناعة السيارات الكورية وهو منشأة مستقلة تقوم بتشغيل محطة الاطفاء الخاصة بها ومستشفيات ومركبات أمنية. كما ان المصنع مزود بمرافق متطورة لحماية البيئة مثل محطات الصرف الصحي ومحطات معالجة مياه الصرف الصحي ما يعزز مكانة هيونداي كشركة عملاقة تولي البيئة الطبيعية كبير اهتمامها الدائم والتزامها.
ومصنع آسان الذي ينتج سيارات الركاب المخصصة للتصدير يقع على مساحة 440 فداناً (4 ملايين متر مربع). يتكون المصنع من خطوط انتاج لضغط وكبس المعادن وصناعة الهياكل الاطارات الخارجية لبعض القطع. والطلاء وعمليات التجميع والمحركات. انه مصنع مستقل تماما لانتاج السيارات وهو قادر على انتاج 300 ألف سيارة ركاب من متوسطة الى كبيرة الحجم سنويا.
ومصنع جيونجو يشغل مساحة 317 فداناً (4.3 مليون متر مربع) بالنسبة لمساحة الانتاج وهو مصنع متخصص في انتاج الحافلات المتوسطة وكبيرة الحجم من 2.5 طن او أكثر وكذلك الشاحنات والمركبات الخاصة. مصنع جيونجو قادر على انتاج 125 ألف وحدة في السنة. وفي ضوء معدلات المصنع فانه يعتبر أكبر مصنع لانتاج المركبات التجارية في العالم.
وفي مايو 2005 افتتحت هيونداي موتور مصنعاً تبلغ قيمته 1.1 مليار دولار في الاباما (أول منشاة صناعية في شمال اميركا لشركة هيونداي) وأيضا أكثر منشأة متقدمة تكنولوجيا. ولدى مصنع هيونداي موتور الاباما القدرة لانتاج 300.000 مركبة في السنة كحد أقصى. وبدأت فيه عمليات انتاج سيارات سوناتا صالون موديل 2006. كما بدأ المصنع انتاج سيارة سانتافي الرياضية موديل 2007 في ربيع 2006.
وخلال عام واحد وصل مصنع هيونداي موتور في الاباما الى المركز العاشر في فئة جودة الانتاج من بين 37 مصنعاً في اميركا الشمالية. وفي 2008 تم اختياره كأكبر مصنع منتج في اميركا الشمالية بالنسبة لفئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم عن موديل سانتافي. ويستغرق العمل في مصنع هيونداي موتور في الاباما 22.6 ساعة للانتهاء من سيارة واحدة من سيارات سانتافي التي تعتبر واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي التي تنتجها هيونداي مبيعا.
ويعكس مصنع هيونداي في الاباما التزام هيونداي بتأمين احتياجات السوق الضخمة في اميركا الشمالية. واستثمرت هيونداي منذ العام 2001 أكثر من 200 مليون دولار أميركي في اعداد وتجهيز مرافق التصميم والاختبار الموزعة في الويلات المتحدة الأميركية. وتبلغ قيمة مركز التصميم حوالي 30 مليون دولار أميركي ويقع في مدينة ايرفين بولاية كاليفورنيا. كما استثمرت الشركة ما يقارب من 60 مليون دولار أميركي في تجهيز أرضيات الاختبار في صحراء موجافي في كاليفورنيا. وكذلك مبلغ 117 مليون دولار في المركز التقني والفني في مدينة آن أربور. بميتشيغن. وبذلك استطاعت هيونداي أن تتقدم بالعمل هناك بكامل الأهلية والقدرات والكفاءات من التصميم الى الاختبار وصولاً الى الانتاج الكامل في الولايات المتحدة الأميركية.
«هيونداي» في سطور
تأسست شركة «هيونداي موتور» عام 1976 وتطورت الى مجموعة «هيونداي - كيا أوتوموتيف» والتي تم تصنيفها الخامسة على العالم بالنسب لأكبر شركات صانعي السيارات منذ عام 2007 والتي تضم نحو 24 شركة فرعية.
وهيونداي موتور التي صدرت أول مركبة صنعتها الشركة بشكل مستقل «بوني» في عام 1976 وهي الآن أكثر من مليون مركبة عالية الجودة مابين سيارات الصالون والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي والحافلات.
وفي عام 2009 قامت هيونداي موتور ببيع ما يربو على 301 مليون سيارة في جميع انحاء العالم أي أن نسبة المبيعات ارتفعت بقيمة 11.7 في المئة عن عام 2008.
وهيونداي موتور أكبر شركة لصانعي السيارات في كوريا الجنوبية وقد قامت ببيع 701.469 سيارة في السوق المحلي لكوريا عام 2009 لتصل الى حصة سوقية بلغت 50 في المئة. اما خارج كوريا فقد باعت الشركة 204 ملايين سيارة في 2009 في أكثر من 193 دولة عن طريق ستة آلاف موزع ووكيل.
العمليات العالمية
بتوظيف أكثر من 75 ألف شخص حول العالم. تطبق هيونداي موتور سياسة عالمية جديدة مع الاهتمام بالبيئة المحلية لعملياتها. وهذا يتضمن تطوير المنتج والتصميمات والمبيعات والتسويق وخدمة العملاء وذلك لارضاء جميع أذواق عملاء السوق المحلي على حد سواء مع عملاء السوق العالمي.
وهيونداي موتور في الوقت الحالي تمتلك خمسة مصانع في الخارج ( في الولايات المتحدة الأميركية والهند والصين وتركيا وجمهورية التشيك). تخطط الشركة لبناء مصنعين آخرين في روسيا والبرازيل تباعا. تمتلك هيونداي موتور اليوم قدرة انتاجية تشمل نحو 3.4 مليون وحدة في السنة (1.7 مليون وحدة في كوريا و1.7 مليون وحدة في الخارج).
استثمار 330 مليون يورو
في مصنع يبدأ الإنتاج في 2011
تخطط هيونداي موتور لاستثمار 330 مليون يورو في المصنع الذي سوف يبدأ الانتاج في يناير 2011. وفقا للخطط المبدئية من المتوقع أن يصل الحد الأقصى للانتاج الى 150000 وحدة في السنة بنهاية ذلك العام. بالنسبة للسنة الأولى العام 2011 تخطط هيونداي لصناعة نماذج جديدة متوسطة وصغيرة الحجم تستهدف السوق المحلي وسوف تتم اضافة نماذج أخرى وفقا لظروف السوق المحلي. المصنع سوف يتضمن مخازن ومناطق شحن بحيث يشغل مساحة 2 مليون متر مربع. أما المساحة الفعلية للمباني والمرافق جميعها فسوف تصل الى 83000 متر مربع.
سيارات المستقبل
كشفت هيونداي عن السيارة التجريبية (HEV) للمرة الأولى في معرض سيول للسيارات 2009. تسمي السيارة (Blue-Will) وصممها مبدعون في قسم التصميم المتقدم. تستهدف السيارة المستقبلية عملاء من الشرائح العمرية بين 30 - 40 عاماً من الأسر الشابة والأفراد لما يمثله تصميمها من ملاءمة لذوق هذه الفئة من الناس في سعيها للاهتمام بالتفاصيل الجميلة.
وستوفر السيارة الجديدة امكانية القيادة بالسيارة بشحن الكهرباء لمسافة تصل الى 64 كيلو متراً بعملية شحن واحد دون الحاجة لشحنها خلال هذه المسافة. كما أن استهلاك الوقود سيكون 2.2 لتر لكل 100 كم (106 ميل لكل غالون). ان Blue-Will هي معمل اختبار للأفكار الجديدة التي تتراوح بين الشكل الفريد المميز الى توجيه السيارة الأوتوماتيكي والتحكم من خلال شاشات اللمس.
افتتحت شركة «شمال الخليج التجارية». الوكيل الحصري لسيارات هيونداي في الكويت. معرضها بهويته الجديدة العالمية كأحدث معرض في منطقة الخليج والشرق الأوسط يحمل أسلوب هيونداي العالمي. وذلك تحت رعاية الشيخ علي الجراح الصباح نائب وزير شؤون الديوان الأميري والشيخ حمود صباح السالم الصباح رئيس مجلس ادارة شركة شمال الخليج التجارية. والسفير الكوري في الكويت مون يانغ هان. ووفد من شركة هيونداي موتور حضر خصيصاً لحضور هذه المناسبة المهمة.
وكان الشيخ حمود صباح السالم الصباح في استقبال كبار الضيوف اضافة الى المدير الشريك امين القادري ومدير عام لشركة شمال الخليج التجارية ورائد ترجمان. بالاضافة الى عدد من مديري الشركة.
وقام ترجمان باصطحاب الحضور في جولة تعريفية بأركان ومرافق وخدمات المعرض بهويته الجديدة وما تمثله الرؤية العالمية في التصميم الداخلي لمعارض هيونداي حول العالم. وتميز حفل الافتتاح بعرض رائع ومتميز لفرقة الطبول الكورية التي قدمت أجمل الفقرات التي أبهجت الحضور وأضفت جواً من الاعجاب بالابداع الكوري سواء أكان في مناحي الحياة الفنية أو الصناعية والتي جعلت هيونداي في مصاف السيارات المتفوقة عالمياً.
تجديد مستمر
وقال مدير عام «شركة شمال الخليج التجارية» رائد ترجمان خلال الافتتاح «انه لمن دواعي سرورنا في شركة شمال الخليج التجارية أن نعيد افتتاح معرضنا بحلة واطلالة ثورية جديدة أعدنا فيها كامل التصميم الداخلي والخارجي ليعكس الروح التي تحملها سيارات هيونداي في جميع معارضها العالمية. وقد استمر العمل في اعادة تصميم المعرض أشهراً طويلة كنا خلالها واثقين أننا نعبر عن ثقتنا بالمكانة المتنامية التي تصّعد في مسارها سيارات هيونداي في الكويت والعالم. وحافظنا رغم أعمال التجديد والديكور على استقبال عملائنا وزوارنا سواء في المعرض أو مراكز الخدمة بتقديم أعلى مستويات الجودة حيث طرحنا خلال تلك الفترة مجموعة من السيارات الجديدة من موديلات العام 2010 والتي حققت زيادة في نسبة المبيعات.
ولفت ترجمان الى أنه في مساحة رحبة وتصميم عصري بالغ الأناقة. يستقبلك معرض هيونداي بتصميمه الجديد ليوفر لك تجربة تسوق فريدة حيث يمكن مشاهدة باقة سيارات هيونداي الجديدة 2010 بينما تم تخصيص ركن خاص لسيارات فائقة الفخامة. والتي استطاعت حجز مكانة تسويقية رائدة بما قدمته من أناقة فاخرة وحصرية. وحرصاً من هيونداي على تقديم الخدمة بأفضل صورها.
واشار الى أن الشركة طرحت خلال الافتتاح طرحاً جديداً لمجموعة من السيارات الجديدة من موديلات العام 2011 لسيارة سوناتا الجديدة كلياً وسيارة توسان والفخامة المجسدة في سيارة سينتينيال. وكانت الاطلالة الأولى لسيارة سينتنيال الفائقة الفخامة قد أثارت اعجاب الحضور حيث ترجمت تعريف مفهوم الفخامة بصورة وظفت فيها كل تطبيقات الرفاهية ومعاييرالسلامة والراحة لتجعل منها قطعة فنية يعشق النخبة اقتناءها.
«سوناتا» الجديدة كلياً
وبين ترجمان أن سيارة سوناتا الجديدة كلياً تمثل الجيل السادس من هذه السيارة التي حققت تميزها كأكثر السيارات مبيعاً في كوريا. ويجمع تصميمها الجديد سحر الابداع الكوري باسلوب النحت السائل وروح المغامرة البشرية يقودها محرك ثيتا- 2.4 لتر والذي يضم تقنية ثورية تعزز الأداء مع وجود نظام (شيفترونيك) لنقل الحركة بسلاسة وقوة التي توفر في استهلاك الوقود وكذلك في نسبة الغازات المنبعثة نتيجة الاحتراق مما يجعلها سيارة تهتم بالبيئة.
وتابع «تضم المقصورة الداخلية مواصفات متكاملة للرفاهية ابتداء بشاشة الكريستال السائل لعرض البيانات وصولاً الى الأنظمة الصوتية والراحة المثلى التي تجعل الانطلاق متعة لا توصف بينما يكون الركاب محميين بست وسائد هوائية وأنظمة سلامة تزيد الأمان والاطمئنان والمتعة».
ولفت الى أن سيارة توسان الجديدة كلياً تمثل رؤية عصرية جديدة وابداعاً يعبر عنها المهتمون بأنها تمتلك تصميماً انسيابياً وكأنها سائل يتدفق بحيوية وجمال.
وأكد أن سيارة توسان الجديدة تمتلك صفات ايروديناميكية فريدة تجعل الهواء ينساب من خلال تصميم خارجي ساحر حيث يمتد السقف البانورامي ليتواصل مع الزجاج الأمامي والخلفي ليوفر مساحة رحبة للرؤية. ويقود السيارة الجديدة محرك ذات اداء عال واقتصادي من موديل ثيتا - II سعة 2.0 و2.4 لتر مع ناقل سرعة اتوماتيكي لست سرعات تتوافق مع انسيابية واختلاف حالات الطريق لتمنح الركاب راحة قصوى تعززها مواصفات الرفاهية الداخلية التي تضم نظام تشغيل السيارة بضغطة زر، ومقود يضم وظائف التحكم بالنظام الصوتي اضافة الى أحدث تقنيات التكييف وأنظمة السلامة الداخلية والخارجية.
وتابع «توفر السيارة رحابة واتساعاً داخلياً يجعلان منها سيارة عائلية ممتعة متعددة الاستخدامات. ويمكن مشاهدة هذه السيارات وغيرها في معرض هيونداي بحلته الجديدة والاستمتاع بزيارة أحدث روائع معارض السيارات في المنطقة».
هيونداي... روح الشباب
وأكد أنه رغم اعتبار هيونداي من أواخر أبناء صناعة السيارات في العالم. الا أنها أثبتت أنها الأجدر بالريادة لما حققتها من قفزات نوعية جعلتها تصبح رابع أكبر شركة صانعة للسيارات في العالم. بالعام 2009 وبينما كانت شركات السيارات تتلقى الضربات الموجعة كانت هيونداي تغلق العام 2009 بمبيعات بلغت 3.1 مليون سيارة حول العالم محققة ارتفاعاً بلغ 11.7 في المئة عن العام السابق. لقد كانت تلك الانجازات جهوداً جبارة ساهم فيها 75.000 فرد في فريق عمل هيونداي بجميع دول العالم.
مراكز الخدمة... الدقة والجودة
وقال ترجمان ان مركز الخدمة والصيانة نال اهتماماً مناسباً في عملية التجديد الثوري ليتحول الى محطة متكاملة لأعمال الصيانة الدورية والتصليح وتأمين قطع الغيار وكذلك مكتب استقبال العملاء وتسلم سياراتهم مما يجعل من هذا المركز تعريفاً جديداً لخدمة السيارات بعيداً عن الصورة التقليدية التي اعتادها الناس في الكويت.
وتابع «حرصت هيونداي على تزويد مركز الخدمة بأحدث الأجهزة والمعدات الخاصة بأعمال الصيانة واللحام والصبغ. كما استقطبت مجموعة من خيرة الفنيين والمهندسين الأكفاء من ذوي الخبرات ليقدموا أعلى مستويات الجودة في الخدمة وفق برنامج زمني مناسب للعملاء».
الإنتاج الكوري
هيونداي لها ثلاثة مصانع في كوريا والتي تمتلك قدرة مجمعة لإنتاج 1.7 مليون وحدة في العام الواحد وتقع هذه المصانع في أولسان وأسان وجيونجو.
ويعتبر مصنع أولسان هو الأكبر لتصنيع السيارات في العالم وهو مجمع ضخم الحجم على مساحة 1200 هكتار. فمصنع الانتاج الرئيسي لهيونداي موتور يتكون من 5 مصانع مستقلة يوظف أولسان أكثر من 34000 عامل قادر على انتاج 5600 مركبة يوميا. ويمتلك المصنع ايضا ميناءه الخاص حيث توجد ثلاث سفن تستطيع حمل ما يصل الى 42 ألف طن وتستطيع أن ترسو في وقت واحد. هذا المصنع هو مهد صناعة السيارات الكورية وهو منشأة مستقلة تقوم بتشغيل محطة الاطفاء الخاصة بها ومستشفيات ومركبات أمنية. كما ان المصنع مزود بمرافق متطورة لحماية البيئة مثل محطات الصرف الصحي ومحطات معالجة مياه الصرف الصحي ما يعزز مكانة هيونداي كشركة عملاقة تولي البيئة الطبيعية كبير اهتمامها الدائم والتزامها.
ومصنع آسان الذي ينتج سيارات الركاب المخصصة للتصدير يقع على مساحة 440 فداناً (4 ملايين متر مربع). يتكون المصنع من خطوط انتاج لضغط وكبس المعادن وصناعة الهياكل الاطارات الخارجية لبعض القطع. والطلاء وعمليات التجميع والمحركات. انه مصنع مستقل تماما لانتاج السيارات وهو قادر على انتاج 300 ألف سيارة ركاب من متوسطة الى كبيرة الحجم سنويا.
ومصنع جيونجو يشغل مساحة 317 فداناً (4.3 مليون متر مربع) بالنسبة لمساحة الانتاج وهو مصنع متخصص في انتاج الحافلات المتوسطة وكبيرة الحجم من 2.5 طن او أكثر وكذلك الشاحنات والمركبات الخاصة. مصنع جيونجو قادر على انتاج 125 ألف وحدة في السنة. وفي ضوء معدلات المصنع فانه يعتبر أكبر مصنع لانتاج المركبات التجارية في العالم.
وفي مايو 2005 افتتحت هيونداي موتور مصنعاً تبلغ قيمته 1.1 مليار دولار في الاباما (أول منشاة صناعية في شمال اميركا لشركة هيونداي) وأيضا أكثر منشأة متقدمة تكنولوجيا. ولدى مصنع هيونداي موتور الاباما القدرة لانتاج 300.000 مركبة في السنة كحد أقصى. وبدأت فيه عمليات انتاج سيارات سوناتا صالون موديل 2006. كما بدأ المصنع انتاج سيارة سانتافي الرياضية موديل 2007 في ربيع 2006.
وخلال عام واحد وصل مصنع هيونداي موتور في الاباما الى المركز العاشر في فئة جودة الانتاج من بين 37 مصنعاً في اميركا الشمالية. وفي 2008 تم اختياره كأكبر مصنع منتج في اميركا الشمالية بالنسبة لفئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم عن موديل سانتافي. ويستغرق العمل في مصنع هيونداي موتور في الاباما 22.6 ساعة للانتهاء من سيارة واحدة من سيارات سانتافي التي تعتبر واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي التي تنتجها هيونداي مبيعا.
ويعكس مصنع هيونداي في الاباما التزام هيونداي بتأمين احتياجات السوق الضخمة في اميركا الشمالية. واستثمرت هيونداي منذ العام 2001 أكثر من 200 مليون دولار أميركي في اعداد وتجهيز مرافق التصميم والاختبار الموزعة في الويلات المتحدة الأميركية. وتبلغ قيمة مركز التصميم حوالي 30 مليون دولار أميركي ويقع في مدينة ايرفين بولاية كاليفورنيا. كما استثمرت الشركة ما يقارب من 60 مليون دولار أميركي في تجهيز أرضيات الاختبار في صحراء موجافي في كاليفورنيا. وكذلك مبلغ 117 مليون دولار في المركز التقني والفني في مدينة آن أربور. بميتشيغن. وبذلك استطاعت هيونداي أن تتقدم بالعمل هناك بكامل الأهلية والقدرات والكفاءات من التصميم الى الاختبار وصولاً الى الانتاج الكامل في الولايات المتحدة الأميركية.
«هيونداي» في سطور
تأسست شركة «هيونداي موتور» عام 1976 وتطورت الى مجموعة «هيونداي - كيا أوتوموتيف» والتي تم تصنيفها الخامسة على العالم بالنسب لأكبر شركات صانعي السيارات منذ عام 2007 والتي تضم نحو 24 شركة فرعية.
وهيونداي موتور التي صدرت أول مركبة صنعتها الشركة بشكل مستقل «بوني» في عام 1976 وهي الآن أكثر من مليون مركبة عالية الجودة مابين سيارات الصالون والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي والحافلات.
وفي عام 2009 قامت هيونداي موتور ببيع ما يربو على 301 مليون سيارة في جميع انحاء العالم أي أن نسبة المبيعات ارتفعت بقيمة 11.7 في المئة عن عام 2008.
وهيونداي موتور أكبر شركة لصانعي السيارات في كوريا الجنوبية وقد قامت ببيع 701.469 سيارة في السوق المحلي لكوريا عام 2009 لتصل الى حصة سوقية بلغت 50 في المئة. اما خارج كوريا فقد باعت الشركة 204 ملايين سيارة في 2009 في أكثر من 193 دولة عن طريق ستة آلاف موزع ووكيل.
العمليات العالمية
بتوظيف أكثر من 75 ألف شخص حول العالم. تطبق هيونداي موتور سياسة عالمية جديدة مع الاهتمام بالبيئة المحلية لعملياتها. وهذا يتضمن تطوير المنتج والتصميمات والمبيعات والتسويق وخدمة العملاء وذلك لارضاء جميع أذواق عملاء السوق المحلي على حد سواء مع عملاء السوق العالمي.
وهيونداي موتور في الوقت الحالي تمتلك خمسة مصانع في الخارج ( في الولايات المتحدة الأميركية والهند والصين وتركيا وجمهورية التشيك). تخطط الشركة لبناء مصنعين آخرين في روسيا والبرازيل تباعا. تمتلك هيونداي موتور اليوم قدرة انتاجية تشمل نحو 3.4 مليون وحدة في السنة (1.7 مليون وحدة في كوريا و1.7 مليون وحدة في الخارج).
استثمار 330 مليون يورو
في مصنع يبدأ الإنتاج في 2011
تخطط هيونداي موتور لاستثمار 330 مليون يورو في المصنع الذي سوف يبدأ الانتاج في يناير 2011. وفقا للخطط المبدئية من المتوقع أن يصل الحد الأقصى للانتاج الى 150000 وحدة في السنة بنهاية ذلك العام. بالنسبة للسنة الأولى العام 2011 تخطط هيونداي لصناعة نماذج جديدة متوسطة وصغيرة الحجم تستهدف السوق المحلي وسوف تتم اضافة نماذج أخرى وفقا لظروف السوق المحلي. المصنع سوف يتضمن مخازن ومناطق شحن بحيث يشغل مساحة 2 مليون متر مربع. أما المساحة الفعلية للمباني والمرافق جميعها فسوف تصل الى 83000 متر مربع.
سيارات المستقبل
كشفت هيونداي عن السيارة التجريبية (HEV) للمرة الأولى في معرض سيول للسيارات 2009. تسمي السيارة (Blue-Will) وصممها مبدعون في قسم التصميم المتقدم. تستهدف السيارة المستقبلية عملاء من الشرائح العمرية بين 30 - 40 عاماً من الأسر الشابة والأفراد لما يمثله تصميمها من ملاءمة لذوق هذه الفئة من الناس في سعيها للاهتمام بالتفاصيل الجميلة.
وستوفر السيارة الجديدة امكانية القيادة بالسيارة بشحن الكهرباء لمسافة تصل الى 64 كيلو متراً بعملية شحن واحد دون الحاجة لشحنها خلال هذه المسافة. كما أن استهلاك الوقود سيكون 2.2 لتر لكل 100 كم (106 ميل لكل غالون). ان Blue-Will هي معمل اختبار للأفكار الجديدة التي تتراوح بين الشكل الفريد المميز الى توجيه السيارة الأوتوماتيكي والتحكم من خلال شاشات اللمس.
