«شفروليه تاهو» تتربع على عرش السيارات الرياضية وتعلن ارتفاع مبيعاتها بنسبة 24 في المئة
سيارة شفروليه تاهو
أعلنت «شفروليه تاهو» صدارته كأقوى سيارة رياضية متعددة الاستعمالات من الحجم الكبير، وارتفاع مذهل لمبيعاته بنسبة 24 في المئة.
وقال مدير تسويق سيارات «شفروليه» الرياضية متعددة الاستعمالات في الشرق الأوسط كريم كورم«يهيمن (شفروليه تاهو) على السوق لما يتمتع به من قوة مطلقة وقيمة مقابل الثمن وجودة في التصنيع ومميزات الراحة. ويأتي طراز هذا العام مزوداً بعلبة تروس أوتوماتيكية جديدة طراز هايدرا ماتيك من ست نسب. ومن خلال تصميمه، الذي يهدف إلى توفير تجربة قيادة مذهلة وأعلى كفاءة في استهلاك الوقود بالفئة وتجهيزات داخلية رائعة وهدوء متميز، فقد استحق (تاهو) صدارة فئته بكل جدارة».
وتتوافر علبة التروس الأوتوماتيكية سداسية النسب طراز هايدرا ماتيك«6L80» كتجهيز قياسي في كافة طرازات «تاهو»، وهي ترتبط بمحرك فورتيك V8 القياسي، بسعة 5.3 ليتر وقوة تصل إلى 355 حصاناً عند 5200 دورة في الدقيقة يرافقها 505 نيوتن/مترات من عزم الدوران تتوافر مستوى 4600 دورة في الدقيقة، لتوفير منظومة حركة من الطراز العالمي. وتتميز هذه العلبة بتوفيرها في استهلاك الوقود على الطرقات السريعة من خلال خفضها لعدد دورات المحرك على سرعات ثابتة وذلك بفضل نسبة الأوفر درايف الإلكترونية. كذلك تتحلى هذه العلبة بنظام نقلها اليدوي للنسب من خلال دفع مقبض علبة التروس للتبديل صعوداً أو نزولاً ومن دون الحاجة إلى قابض فاصل. كما يتوافر طراز العام 2009 من«شفروليه تاهو» بثلاثة مستويات تجهيز هي LS و LT و LTZ وبخيار بين نظام الدفع الثنائي أو الرباعي، وتأتي جميعها مزودة بمجموعة كبيرة من التجهيزات الهادفة الى زيادة وسائل السلامة والراحة والعملانية.
ويتميز طراز العام 2009 من«شفروليه تاهو» بخطوطه الدائرية وواجهته الأمامية المدمجة والمميزة بفواصلها الضئيلة وزجاجه الامامي المنحني بدرجة ميلان تبلغ 57 درجة ونظام الهوائي الذي بات مدمجاً بالنافذة الجانبية الخلفية. وتعمل جميع تلك التفاصيل الدقيقة على تعزيز الانسيابية المتفوقة ونعومة القيادة التي يتمتع بها«تاهو».
ومع التعديلات التطويرية التي نالها«تاهو»، تم التركيز على جودة بناء مقصورة الركاب ورحابتها ودقة تجميعها وراحة استعمالها. ويبرز الانتباه إلى التفاصيل جلياً من خلال اعتماد مواد ناعمة غير لماعة في لوحة القيادة وبطانات الأبواب. أما إنارة تجويف العدادات التي تعتمد تقنية LED والتزيينات الكرومية التي تطاول لوحة القيادة ومخارج مكيف الهواء، فترفع الشعور بمستويات الفخامة التي تتحلى بها مقصورة تاهو. ويستطيع«تاهو» استيعاب 5 ركاب يمكن لعددهم أن يرتفع إلى 9 في حال تم طلب تاهو مع مقعد أمامي غير منفصل ومع صف ثالث من المقاعد الخلفية. وتتميز صفوف المقاعد الثلاثة برحابتها ومساحاتها المحيطة التي يمكن معها جلوس أصحاب القامات الطويلة في الوسط والخلف. وعند طي صف المقاعد الثاني، يمكن رفع الحجم التحميلي لـ تاهو إلى 3084 لتراً.
ويرتكز«تاهو Z71» على القيم والتقاليد التي يعتمدها«شفروليه تاهو» ويرتقي بها إلى آفاق جديدة من خلال تعديلات تطاول ملاقط القطر الكبيرة الحجم وتصميم الواجهة الأمامية الذي يحتوي على مصابيح بارزة للضباب تعتمد الشكل المستطيل وشبك فتحة التهوية الرياضي التصميم، وتزيينات من الكروم، بالإضافة إلى قدرات استثنائية على الطرقات الوعرة.
وقال مدير تسويق سيارات «شفروليه» الرياضية متعددة الاستعمالات في الشرق الأوسط كريم كورم«يهيمن (شفروليه تاهو) على السوق لما يتمتع به من قوة مطلقة وقيمة مقابل الثمن وجودة في التصنيع ومميزات الراحة. ويأتي طراز هذا العام مزوداً بعلبة تروس أوتوماتيكية جديدة طراز هايدرا ماتيك من ست نسب. ومن خلال تصميمه، الذي يهدف إلى توفير تجربة قيادة مذهلة وأعلى كفاءة في استهلاك الوقود بالفئة وتجهيزات داخلية رائعة وهدوء متميز، فقد استحق (تاهو) صدارة فئته بكل جدارة».
وتتوافر علبة التروس الأوتوماتيكية سداسية النسب طراز هايدرا ماتيك«6L80» كتجهيز قياسي في كافة طرازات «تاهو»، وهي ترتبط بمحرك فورتيك V8 القياسي، بسعة 5.3 ليتر وقوة تصل إلى 355 حصاناً عند 5200 دورة في الدقيقة يرافقها 505 نيوتن/مترات من عزم الدوران تتوافر مستوى 4600 دورة في الدقيقة، لتوفير منظومة حركة من الطراز العالمي. وتتميز هذه العلبة بتوفيرها في استهلاك الوقود على الطرقات السريعة من خلال خفضها لعدد دورات المحرك على سرعات ثابتة وذلك بفضل نسبة الأوفر درايف الإلكترونية. كذلك تتحلى هذه العلبة بنظام نقلها اليدوي للنسب من خلال دفع مقبض علبة التروس للتبديل صعوداً أو نزولاً ومن دون الحاجة إلى قابض فاصل. كما يتوافر طراز العام 2009 من«شفروليه تاهو» بثلاثة مستويات تجهيز هي LS و LT و LTZ وبخيار بين نظام الدفع الثنائي أو الرباعي، وتأتي جميعها مزودة بمجموعة كبيرة من التجهيزات الهادفة الى زيادة وسائل السلامة والراحة والعملانية.
ويتميز طراز العام 2009 من«شفروليه تاهو» بخطوطه الدائرية وواجهته الأمامية المدمجة والمميزة بفواصلها الضئيلة وزجاجه الامامي المنحني بدرجة ميلان تبلغ 57 درجة ونظام الهوائي الذي بات مدمجاً بالنافذة الجانبية الخلفية. وتعمل جميع تلك التفاصيل الدقيقة على تعزيز الانسيابية المتفوقة ونعومة القيادة التي يتمتع بها«تاهو».
ومع التعديلات التطويرية التي نالها«تاهو»، تم التركيز على جودة بناء مقصورة الركاب ورحابتها ودقة تجميعها وراحة استعمالها. ويبرز الانتباه إلى التفاصيل جلياً من خلال اعتماد مواد ناعمة غير لماعة في لوحة القيادة وبطانات الأبواب. أما إنارة تجويف العدادات التي تعتمد تقنية LED والتزيينات الكرومية التي تطاول لوحة القيادة ومخارج مكيف الهواء، فترفع الشعور بمستويات الفخامة التي تتحلى بها مقصورة تاهو. ويستطيع«تاهو» استيعاب 5 ركاب يمكن لعددهم أن يرتفع إلى 9 في حال تم طلب تاهو مع مقعد أمامي غير منفصل ومع صف ثالث من المقاعد الخلفية. وتتميز صفوف المقاعد الثلاثة برحابتها ومساحاتها المحيطة التي يمكن معها جلوس أصحاب القامات الطويلة في الوسط والخلف. وعند طي صف المقاعد الثاني، يمكن رفع الحجم التحميلي لـ تاهو إلى 3084 لتراً.
ويرتكز«تاهو Z71» على القيم والتقاليد التي يعتمدها«شفروليه تاهو» ويرتقي بها إلى آفاق جديدة من خلال تعديلات تطاول ملاقط القطر الكبيرة الحجم وتصميم الواجهة الأمامية الذي يحتوي على مصابيح بارزة للضباب تعتمد الشكل المستطيل وشبك فتحة التهوية الرياضي التصميم، وتزيينات من الكروم، بالإضافة إلى قدرات استثنائية على الطرقات الوعرة.
