أكد خلال توقيع اتفاقية مع «كاسكو» وصول آخرها في 2019

الجاسم: جدول تسلّم طائرات «الكويتية» يسير وفق المواعيد المحددة

u0627u0644u062cu0627u0633u0645 u0645u062au062du062fu062bu0627u064b u0644u0644u0635u062du0627u0641u064au064au0646 u0628u062du0636u0648u0631 u0639u0628u062fu0627u0644u0644u0647 u0627u0644u0634u0631u0647u0627u0646 u0648u0641u0627u064au0632 u0627u0644u0639u0646u0632u064at (u062au0635u0648u064au0631 u0632u0643u0631u064au0627 u0639u0637u064au0629)
الجاسم متحدثاً للصحافيين بحضور عبدالله الشرهان وفايز العنزي (تصوير زكريا عطية)
تصغير
تكبير

ندرس جدوى
استبدال طائراتنا
المملوكة عبر
بيعها وإعادة
استئجارها




أوضح رئيس مجلس الإدارة للخطوط الجوية الكويتية، يوسف الجاسم، أن جدول تسلم الطائرات الموضوع للشركة، يسير وفق المواعيد المحددة مسبقاً، بحيث تم الاستقرار على الـ 25 طائرة التي تم التعاقد عليها، على أن الانتهاء من تسلم آخرها في 2019.
ولفت الجاسم خلال احتفالية أقامتها الشركة أمس، بمناسبة العرض الجديد المقدم من شركة كاسكو لقوائم وتشكيلات الطعام المقدم للركاب بمختلف درجات السفر التي سيتم تقديمها بدءاً من 1 مايو المقبل، إلى أنه اعتباراً من عام 2019 وحتى 2024، سيتم استكمال أسطول «الكويتية» المكون من 35 طائرة من طرازات وأحجام مختلفة.
وبين أنه كلما استجدت الحاجة إلى طائرات جديدة والتنويع في طرازاتها، سيكون هناك قرار بشراء المزيد، منوهاً بالاكتفاء حالياً بالصفقات التي تمت في السابق من قبل الإدارات السابقة، بناء على درسات محددة.


وأفاد أن ما قامت به «الكويتية» من شراء طائرات ثم بيعها وإعادة استئجارها، هي منهجية تتبعها غالبية شركات الطيران في جميع انحاء العالم، مؤكداً أنه ليس من الضروري تملك الطائرات لتخفيف الأعباء المالية، منوهاً بدراسة جدوى استبدال الطائرات المملوكة بالكامل عبر بيعها ومن ثم إعادة استئجارها من جديد.
وأضاف الجاسم أن «الكويتية» تحرص منذ سنوات عديدة على استطلاع اراء عملائها من المسافرين وبعض المدعوين، بهدف التأكد من أن مستوى الخدمات يتواءم مع رغباتهم واختياراتهم بمختلف درجات السفر على متن طائراتها.
وأشار إلى أن العرض المقدم للطعام جاء بهدف إشراك قطاعات المجتمع ووسائل الإعلام، للاسترشاد بجميع الآراء، وأوضح ان المستهلك هو الأهم في اختيار قوائم الطعام، الى جانب وجود عدد من الخبراء المتخصيين في التغذية من ضمنهم الشيف فرانك من فندق الشيراتون، والشيف عادلة الشرهان وكبار المستخدمين والمتذوقين في الشركة. وأضاف الجاسم أن الشركة تأخذ في الاعتبار جميع الملاحظات والشكاوى التي تصل إليه شخصياً، وإلى الرئيس التنفيذي بالوكالة عبدالله الشرهان.
وشدد على حرص الشركة على ان يقدم المطبخ الخاص بها، أفضل الخدمات على الطائرات، مشدداً على استعداد «الكويتية» لحل المشاكل والاخذ بمقترحات المسافرين بعين الاعتبار دائماً.
وقال الجاسم إن «الكويتية» تخطط لتدشين وجهات جديدة في المستقبل القريب، وعلى رأسها طرابزون التركية، وتبليسي في جورجيا، وميونخ وفيينا، بالإضافة إلى قائمة كبيرة من الوجهات التي سيتم تسيير رحلات إليها خلال فترة الصيف، مفضلاً عدم الكشف عن وجهات جديدة حتى يتم الاستقرار على جدول المواعيد التي سيتم إطلاقها.
وأكد أن إدارة «الكويتية» تعمل من أجل تلبية احتياجات عملائها، وفقاً للإمكانيات المتوفرة، من حيث عدد الطائرات والوجهات التي يفضلها الكويتيون للسفر خلال موسم الصيف.

خسائر قرار «EASA»... محدودة
وأوضح أن قرار هيئة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، بتعليق اعتماد إجراءات الصيانة من «الكويتية» لطائرات ومحركات ومعدات وأجهزة شركات الطيران التي تخضع لها، يعود لكون الهيئة لديها مقاييس معينة بالرقابة على شركات الطيران والخاصة بالمجموعة الأوروبية.
واضاف أن التعليق الذي حصل للطائرات يخص فقط صيانة الطائرات التابعة لـ «EASA»، وأن الشركة منذ صدور القرار تعمل على معالجة تلك الملاحظات، والتي تمت معالجة الكثير منها، لافتاً إلى أن وفدا من «الكويتية» سيزور «EASA» لاطلاعها على الإجراءات التي قامت بها.
وبين ان الخسائر من هذا القرار موقتة، وهي عبارة عن توقف للرسوم فقط التي تتقاضاها الشركة عن أعمال الصيانة، مشيراً إلى أن «الكويتية» لديها مراكز صيانة بنحو 14 مطاراً خارج الكويت، ما يدل على الثقة الكبيرة التي توليها شركات الطيران بالعالم لها في مجال الصيانة.

الأكثر قراءة
يومي
اسبوعي