«المرافق» تلقت من «الداخلية» و«الأشغال» خططها لمعالجة الزحام المروري
جانب من اجتماع اللجنة أمس
قدّمت الحكومة ممثّلة بوزارتي الداخلية والأشغال العامة أمس في اجتماع لجنة المرافق العامة البرلمانية خطة عمل مبدئية للحد من الازدحام المروري.
وجاء في مذكرة الداخلية أن الازدحام يتطلب إجراءات معينة، منها عدم منح الوافدين رخص قيادة إلا لمن يمتلكون شهادة جامعية وراتباً يفوق الـ 600 دينار، بالإضافة إلى أمور تتعلق بالطرق مثل السماح باستخدام خانة الأمان في حال زيادة الاختناق المروري.
أما وزارة الأشغال فقدّمت خطة تتعلق بتنفيذ تطوير الطرق والجسور وتطوير الطرق الداخلية والسريعة، وذلك لتسهيل منظومة الطرق في شوارع الكويت وتقليل حدة الازدحامات المرورية.
وجاء في مذكرة الأشغال أن تنفيذ الطرق والجسور يجب أن يواكبه تغيير في ثقافة قائدي المركبات، وعدم الالتزام وغيرها من العناصر الأخرى وعدم قبول الازدحام مع تفعيل الدراسات ومنها دراسة النقل الجماعي والحد من أعداد المركبات.
وقال الوكيل المساعد لهندسة الطرق في وزارة الأشغال أحمد الحصان عقب الاجتماع، إن الخطة التي قدمت ترتكز على توزيع المناطق الحضرية والخارجية لفك الازدحام والتقليل من الحوادث ولن يتأتى ذلك إلا بعد الانتهاء من المشاريع، مؤكدا أن المشاريع ليست متأخرة، فجسر جابر أنجز منه 77 في المئة وأيضا وصلة الدوحة وشارع الغوص، وهناك بعض المشاريع تعثرت من المقاول وسيتم اتخاذ الإجراءات بحسب اللوائح.
وأضاف «أما مشروع الجهراء وشارع جمال عبدالناصر فهذه مشاريع طويلة، وداخل مناطق سكنية ومن الصعب التحكم بهما»، موضحا أن «وزارة الأشغال تغلبت على المشاكل في شأن تأخير افتتاح بعض المشاريع، من خلال ايجاد طرق بديلة وافتتاح جزئي لبعض الطرق مثل افتتاح جسر طريق المطار المؤدي إلى المطاحن، مرجحاً افتتاح نفقين قريبا تحت الدائري الثاني على امتداد طريقي الجهراء وعبدالناصر وإنجاز تطوير غرب الدائري الخامس».
وجاء في مذكرة الداخلية أن الازدحام يتطلب إجراءات معينة، منها عدم منح الوافدين رخص قيادة إلا لمن يمتلكون شهادة جامعية وراتباً يفوق الـ 600 دينار، بالإضافة إلى أمور تتعلق بالطرق مثل السماح باستخدام خانة الأمان في حال زيادة الاختناق المروري.
أما وزارة الأشغال فقدّمت خطة تتعلق بتنفيذ تطوير الطرق والجسور وتطوير الطرق الداخلية والسريعة، وذلك لتسهيل منظومة الطرق في شوارع الكويت وتقليل حدة الازدحامات المرورية.
وجاء في مذكرة الأشغال أن تنفيذ الطرق والجسور يجب أن يواكبه تغيير في ثقافة قائدي المركبات، وعدم الالتزام وغيرها من العناصر الأخرى وعدم قبول الازدحام مع تفعيل الدراسات ومنها دراسة النقل الجماعي والحد من أعداد المركبات.
وقال الوكيل المساعد لهندسة الطرق في وزارة الأشغال أحمد الحصان عقب الاجتماع، إن الخطة التي قدمت ترتكز على توزيع المناطق الحضرية والخارجية لفك الازدحام والتقليل من الحوادث ولن يتأتى ذلك إلا بعد الانتهاء من المشاريع، مؤكدا أن المشاريع ليست متأخرة، فجسر جابر أنجز منه 77 في المئة وأيضا وصلة الدوحة وشارع الغوص، وهناك بعض المشاريع تعثرت من المقاول وسيتم اتخاذ الإجراءات بحسب اللوائح.
وأضاف «أما مشروع الجهراء وشارع جمال عبدالناصر فهذه مشاريع طويلة، وداخل مناطق سكنية ومن الصعب التحكم بهما»، موضحا أن «وزارة الأشغال تغلبت على المشاكل في شأن تأخير افتتاح بعض المشاريع، من خلال ايجاد طرق بديلة وافتتاح جزئي لبعض الطرق مثل افتتاح جسر طريق المطار المؤدي إلى المطاحن، مرجحاً افتتاح نفقين قريبا تحت الدائري الثاني على امتداد طريقي الجهراء وعبدالناصر وإنجاز تطوير غرب الدائري الخامس».
