«فورد فيغو 2016» ... تصميم استثنائي وتكنولوجيا ذكية

حدّدت شركة فورد للسيارات معايير جديدة لسيارات السيدان المدمجة في أسواق الشرق الأوسط، مع طرح سيارة «فيغو» 2016 الجديدة في الإمارات العربية المتحدة.ومن المتوقع أن يسرّ العملاء من سيارة «فيغو» المدمجة نتيجة تصميمها الاستثنائيّ، والتكنولوجيا الذكيّة، وميّزات السلامة المتطوّرة، والجودة العالمية المستوى، والمحرّكات القويّة والفعّالة في استهلاك الوقود.وقال نائب رئيس قسم التسويق والمبيعات والخدمة لدى شركة فورد الشرق الأوسط وأفريقيا كاليانا سيفانيانام، إن سيارة «فيغو» الجديدة تثبت أنّه ليس على السائق التضحية بالجودة العالية، والتصميم الجميل، أو الفعاليّة الوظيفيّة للحصول على سيارة مدمجة قويّة وبسعرٍ معقول، إذ تشكّل السيارة المدينيّة المثاليّة، وهي مصنوعة وفق مقاييس الشركة العالميّة العالية، وتقدّم المزيد من الجودة والتكنولوجيا المتطوّرة ممّا قد يتوقع من سيارة بهذا السعر.وأضاف أنه سيتمّ طرح «فيغو» بثلاث فئات هي طراز «أمبيانتي» من المستوى الأساسيّ، و«تريند» من المستوى المتوسّط، وطراز «تايتينيوم» المتميّز، لافتاً إلى أنها ستتوافر بأربعة أبواب أو خمسة أبواب، مع محرّك بنزين سعة 1.2 ليتر أو 1.5 ليتر.تكنولوجيا راقية وذكيّةتماشياً مع الحاجة المتنامية للمستهلكين للبقاء على اتصال طوال الوقت، تتميّز «فيغو» بتكنولوجيا ذكيّة استثنائيّة تساعد العملاء على دمج سيارتهم بسهولة في عالمهم الرقميّ.وتقدّم قاعدة «MyFord Dock» الميزة السبّاقة في الفئة للسائقين حلاً فريداً لتخزين وتركيب وشحن الهواتف الجوّالة وأجهزة تشغيل ملفات «MP3» وأنظمة الملاحة عبر الأقمار الاصطناعية، ولدمج هذه الأجهزة ضمن نظام الترفيه في السيارة، عندما لا تكون قيد الاستخدام، يمكن إغلاق القاعدة بعيداً عن الأنظار.ويمكن للمستهلكين الذي يبحثون عن المزيد من التكامل والدمج على صعيد التكنولوجيا، اختيار سيارة «فيغو» مجهّزة بنظام المزامنة «™SYNC» النظام المتطوّر للاتصال داخل السيارة من «فورد»، إذ يسمح نظام «SYNC» للسائقين بالتحكّم بهاتفهم، ونظام الترفيه، والتطبيقات بدون استخدام اليدين من خلال الأوامر الصوتيّة البسيطة.وتتميز المركبة بغية تشجيع القيادة المسؤولة، بتكنولوجيا المفتاح المبرمج «MyKey» من «فورد»، إذ أن ميزة المفتاح المبرمج «MyKey» تسمح للمالكين ببرمجة المفاتيح ضمن أنماط قيادة محدودة لتشجيع العادات الجيّدة، على غرار استخدام أحزمة الأمان، والحدّ من السرعة القصوى للمركبة، وضبط مستوى الصوت.وأفاد سيفانيانام أنه بفضل المفتاح المبرمج «MyKey»، يمكن لمالكي فيغو أن يفرضوا قيوداً معقولة على السائقين الذين لا يتمتّعون بالخبرة الكافية، ويمكنهم الحدّ من السرعة القصوى، أو ضبط إنذار التذكير بربط حزام الأمان لكي يدوّي بشكل متواصل، مع كتم نظام الصوت إلى أن يتمّ ربط أحزمة الأمان في المقاعد الأمامية.حماية الركاب عند الاصطداماتتمّ تصميم السيارة بالكامل لحماية الركاب في حال التعرّض لحادث اصطدام، وتتميّز «فيغو» بخليّة آمنة متينة تحيط بحجرة الركّاب مصنوعة من الفولاذ الفائق القوّة، بالإضافة إلى وسائد هوائيّة قياسيّة للسائق والراكب الأماميّ كميزة سبّاقة في الفئة ضمن كافة الطرازات.وتقدم المركبة للمرّة الأولى أيضاً في سيارة سيدان في طراز «فيغو تايتينيوم» ستّ وسائد هوائية، بما في ذلك الوسائد الهوائية الجانبية والستائر الهوائية، لتعزيز مستوى الحماية في الناحيتين الأمامية والخلفية للمقصورة.وتساعد «فيغو» أثناء القيادة على الطرقات على تعزيز الثقة بالنفس من خلال التكنولوجيا المتوافرة المساعِدة للسائق التي تزيل التوتّر من القيادة، وعند الانطلاق على منحدر قاسٍ سواء صعوداً أو نزولاً يقوم مساعد الإقلاع على التلال، الميزة السبّاقة في الفئة، بإبقاء المركبة ثابتةً حتى ثلاث ثوانٍ بينما ينقل السائق قدمه من دواسة الفرامل إلى دواسة الوقود.ويقوم نظام التحكّم الإلكتروني بالثبات «ESP» بإبقاء السائق مسيطراً على الأمور، بحيث يعمد إلى تطبيق الفرملة على العجلات بشكل مستقلّ من أجل إبقاء المركبة على مسارها المطلوب، كما يساعد نظام الفرامل المانع للانغلاق «ABS» ونظام التوزيع الإلكتروني لقوّة الفرملة «EBD» على إبقاء السائقين مسيطرين على الأمور، عبر منع العجلات من الانغلاق والمحافظة على الثبات أثناء الفرملة.وتعتني «فيغو» بالسائقين الآخرين المتواجدين على الطريق، من خلال استخدام ميزة مصابيح التوقف الطارئ الوامضة، لجعل مصابيح الفرملة تومض تلقائياً أثناء الفرملة القويّة.تصميم أنيق وفعّالتتكامل ابتكارات الذكاء والسلامة في سيارة «فيغو» من خلال تصميم أنيق وجذاب يميّزها عن السيارات المنافسة، بحيث أنّ الشبكة الأمامية شبه المنحرفة الجريئة والمصابيح الأماميّة المطوّلة تمنح السيارة حضوراً قوياً ورياضياً على الطريق. وتضفي اللمسات من الكروم والتفاصيل الدقيقة في تصميم المصابيح الأماميّة، لمسة فاخرة متميّزة بالنسبة إلى شراة السيارات الفطنين الذين يسعون إلى التعبير عن شخصيتهم.من جهة أخرى، فإنّ الخطوط المائلة إلى الوراء للزجاج الأماميّ والعارضات A، التي تساعد على منح سيارة «فيغو» مظهرها الديناميكيّ، هي نتيجة 150 ساعة من الاختبارات في النفق الهوائيّ وعمليّات النمذجة الرقمية المكثّفة لتعزيز الديناميكية الهوائية، والنتيجة هي تعزيز التوفير في استهلاك الوقود وخفض الضجيج الناجم عن الهواء.ويعزز إفريز السرعة في الناحية الأماميّة للسيارة الديناميكية الهوائية، عبر إبعاد الهواء عن الهيكل السفلي، بحيث يمكن للمكوّنات أن تتسبّب بمقاومة هوائيّة، كما تمّ تعزيز المرايا الجانبية من أجل تخفيف المقاومة الهوائيّة، وتخفيف الضجيج الناجم عن الهواء.وتساعد الأطراف الحادّة والبسيطة على غطاء الصندوق والمصابيح الخلفيّة في الجهة الخلفية، «فيغو» على اختراق الهواء بانسيابيّة، ما يخفّف من الاضطرابات الهوائيّة خلف السيارة من أجل التخفيف من المقاومة الهوائيّة، كما أنّ التصميم الفعّال من حيث الديناميكية الهوائية يساعد على إبقاء الركاب منتعشين، بحيث يتمّ توجيه الهواء المتدفّق عبر الشبكة الأمامية إلى المبادلات الحراريّة من أجل تحسين أداء مكيّف الهواء.مقصورة ذكيةيتكامل التصميم الخارجيّ الراقي والأنيق لسيارة «فيغو» مع مقصورة عصريّة تقدّم تجربة استثنائيّة بالنسبة إلى سيارة مدمجة، وقد أدّت إدارة المساحة بذكاء واتقان إلى الحصول على مقصورة فسيحة جداً مع التشديد على الجودة العالية والراحة والملاءمة.وسيلاحظ كافة الركاب المستويات الاستثنائيّة للمهارة الحرفيّة، بحيث اختار مصمّمو فورد الألوان والمواد بدقّة من أجل ابتكار مقصورة مرهفة وفاخرة.ويمكن للركاب بفضل النظام القويّ للتحكّم التلقائي بالتكييف، التمتّع بالمقصورة الفسيحة براحة أكبر، إذ يتميّز مكيّف الهواء بضاغط ومكثّف فائقي الفعالية، وهو قادر على تخفيض حرارة المقصورة في سيارة قابعة تحت أشعة الشمس الحارقة إلى ما دون 25 درجة في أقلّ من 15 دقيقة.وتقدّم «فيغو» ما لا يقلّ عن 20 حيّز تخزين ذكياً بالإضافة إلى ميّزات الملاءمة من أجل الحرص على عدم اضطرار السائق والركاب إلى ترك أيّ شيء وراءهم.وتشتمل بعض الخصائص في المركبة على حاملات قوارير في البابين الأماميين تتّسع لقارورة سعة 1.5 ليتر وقارورة سعة ليتر واحد في الوقت نفسه، بالإضافة إلى مظلّة أيضاً، وصندوق شديد الرحابة مع 359 ليتر من حيّز الأمتعة، أي ما يكفي لرحلة عائليّة، وحاملة أكياس في الصندوق تُبقي الأكياس مستقيمة لمساعدة الراكب على نقل البقالة إلى المنزل بدون تضرّرها، وحجيرة قفّازات كبيرة تتّسع لكمبيوتر محمول وتتميّز أيضاً بحاملة أقلام، وثلاث حاملات أكواب لركاب المقاعد الأماميّة، وحيّز تخزين ملائم لركاب المقاعد الخلفيّة في الجهة الخلفية للكونسول المركزي، وجيوب في ظهر المقاعد لحفظ الصحف والمجلات لركاب المقاعد الخلفيّة، وصينيّة مفيدة مع حصيرة مطاطيّة، مثاليّة لوضع الهاتف الجوّال أو النظارات الشمسيّة، وحاملة للعملة المعدنية يمكن استخدامها لإبقاء الأغراض القيّمة بعيداً عن الأنظار.وحرصت الشركة من أجل توفير أقصى مستويات السلامة، على توفير حيّز تخزين جانبيّ سريّ، لا يمكن الوصول إليه إلاّ عندما يكون باب السائق مفتوحاً، ويمكن استخدامه لوضع الأغراض القيّمة، كما أنه تماشياً مع التزام «فورد» بتأمين تجربة قيادة ممتعة، تمّ تصميم وهندسة «فيغو» لتأمين توجيه دقيق ورشيق وسريع الاستجابة، بالإضافة إلى قدرة تحكّم ثابتة وخالية من المفاجآت.ويتحقّق هذا الأداء من خلال نظام التوجيه الكهربائي المعزّز آلياً «EPAS»، الذي يؤمّن توجيهاً خفيفاً عند السرعات المنخفضة لركن السيارة والمناورة داخل المدينة وجهد توجيه أكثر ثقلاً ودقّة عند السرعات العالية من أجل تعزيز الثبات والتحكم الموثوق على الطرقات السريعة.وقال سيفانيانام إن الهدف الأساسيّ للتصميم الهندسيّ لأيّ مركبة هو تأمين ديناميكيّة قيادة تكافئ حماس السائقين المتمرّسين، وترضي غرور السائقين المبتدئين، ولا تشكّل «فيغو» استثناءً على ذلك، إذ أنها تقدم في زحمة المدينة، أو على الطرقات الجبليّة المتعرّجة، أو على الطرقات المزدوجة السريعة، تجربة قيادة تساعد على إبقاء السائقين ممسكين بزمام الأمور بثقة تامّة.ويتوافّر محرّكان سريعا الاستجابة، ومتينان، ويوفّران في استهلاك الوقود، ما يسمح بالارتقاء بمتعة القيادة في «فيغو» إلى مستويات غير مسبوقة، إذ تمّ تعزيز محرّك البنزين الجديد المصقول والمتطوّر سعة 1.2 ليتر المزوّد بتقنية «Ti-VCT» من أجل تقديم القوّة القصوى، بالإضافة إلى تأمين الفعاليّة في الظروف الواقعيّة، وهو يولّد قوة حصانيّة صافية تبلغ 88 PS‏ (64.7 كيلوواط)، و112 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4000 د.د.، مع استهلاك وقود يبلغ 19.6* كلم/‏ليت.وللاستفادة من المزيج المثاليّ للأداء والتوفير في استهلاك الوقود، يمكن تجهيز «فيغو» أيضاً بمحرّك بنزين سعة 1.5 ليتر بتقنية «Ti-VCT»، الذي يولّد قوة حصانيّة صافية هائلة تبلغ 112 PS‏ (82.3 كيلوواط)، و136 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4250 د.د ونسبة استهلاك وقود قد تصل الى 18.3 كم/‏ليتر*.وأفاد سيفانيانام أنه منذ البداية صمّمت الشركة سيارة «فيغو» لتكون مركبة ذات مستوى عالميّ يفتخر العملاء باقتنائها، وتضم الميّزات والجودة العالية والأداء الاستثنائيّ بشكل يفوق ما يتوقّعه الناس من سيارة سيدان مدمجة، عبر الإصغاء إلى احتياجات العملاء، والاستفادة من القدرات على تطوير المنتجات العالمية.

«تحدد معايير جديدة لسيارات السيدان المدمجة»

«فورد فيغو 2016» ... تصميم استثنائي وتكنولوجيا ذكية