بعد مرور عام على إطلاقها في العالم
«هيونداي» تبيع 100 ألف مركبة من «جنيسيس»
نجاح كبير لـ «جنيسيس» حول العالم
أعلنت هيونداي موتور (Hyundai Motor) أن مبيعاتها الدولية لسيارة جنيسيس (Genesis) الجديدة كلياً قد تخطّت الآن عتبة الـ 100 ألف سيارة، بعد مرور أكثر من سنة بقليل على إطلاق الجيل الثاني من سيارة السيدان الراقية لدى العلامة التجارية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.
وذكرت الشركة في بيان لها أن «جنيسيس» الجديدة كلياً التي تم طرحها على الصعيد الدولي في نوفمبر 2013، قد وصلت إلى هذا الرقم المميّز من المبيعات خلال فترة تقلّ 10 أشهر عن الطراز السابق، وبالتالي يشكّل هذا الأمر شهادة واضحة على الجاذبية الكبيرة التي يتمتّع بها هذا الطراز الفاخر عالي الجودة.
وقالت «هيونداي» إنه يجري تصدير هذه السيارة المصنّعة فقط في كوريا، إلى أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا، الصين، أوروبا وأميركا الشمالية، إذ سجّلت مبيعات إجمالية قياسية بلغت 105915 سيارة في نهاية شهر مايو 2015، كما حظيت بقبول كبير في أميركا الشمالية وحلّت في المركز الثالث حتى الآن في سوق سيارات السيدان الفاخرة متوسّطة الحجم في الولايات المتحدة.
وقال نائب الرئيس ومدير المكتب الإقليمي لشركة هيونداي في أفريقيا والشرق الأوسط جين (جايمس) كيم، إنه تماشياً مع توجّه الفخامة العصرية الذي تتبعه العلامة التجارية، فإن «جنيسيس» الجديدة كلياً تتنافس بقوّة مع بقية الطرازات الراقية الأخرى من الفئة الأعلى، والنتائج التي تم تحقيقها تؤكّد أنها تكسب ثقة عملاء السيارات الجديدة حول العالم.
وأضاف أن هذا الأمر جلي أكثر شيء في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا مع العملاء المتطلّبين جداً، والذين يبحثون عن الفخامة بأسعار معقولة بينما في الوقت نفسه يستمتعون بكل المواصفات والتقنيات المتوافرة عادة في مركبات عالية السعر، لافتاً إلى أنه تم تصميم «جنيسيس» الجديدة كلياً بهدف إرساء معايير جديدة ضمن فئتها، وهي أول سيارة «هيونداي» تتميّز بمفهوم ’التصميم السائلي 2.0 من العلامة التجارية، بينما تتمتّع أيضاً بأداء قيادة معزّز جداً وتقنيات حديثة متطوّرة مثل ميّزة العرض الرأسية أمام السائق وميّزة الغطاء الذكي لصندوق الأمتعة، ونظام الكبح الذاتي في الحالات الطارئة.
وتابع أن هذا الجيل الثاني من سيارة السيدان الشهيرة ساهم بتسريع نجاح اسم «جنيسيس» التي كسبت العديد من الجوائز البارزة من ضمنها جائزة «أفضل سيارة سيدان فاخرة عالية التقنية للعام 2014» من مجلّة «أوتومبيل» الرائدة في قطاع السيارات في الشرق الأوسط، بينما في باقي مناطق العالم، حظيت السيارة في السنة ذاتها بألقاب أخرى مثل «أفضل اختيار للسلامة +» في أميركا الشمالية من معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة (IIHS)، وجائزة «إف لتصميم المنتجات» ضمن فئة النقل، كما تم تكريمها في فعالية «جوائز التصميم الجيد» للعام 2014 نظراً لما تتمتّع به كمنتج من تصميم مبتكَر ومتطوّر.
ونوه إلى أن الجيل الأول من هذا الطراز والذي تم طرحه في العام 2008 قد سجّل مبيعات وصلت إلى 250 ألف سيارة على المستوى الدولي، ولعب دوراً مهماً في عملية التطوّر السريعة التي شهدتها «هيونداي»، إذ أسهمت هذه السيارة المصمَّمة لتنافس بشكل مباشر السيارات الأوروبية الراقية في تعريف شريحة جديدة من العملاء إلى العلامة التجارية في أسواقها المحلّية والأجنبية.
وذكرت الشركة في بيان لها أن «جنيسيس» الجديدة كلياً التي تم طرحها على الصعيد الدولي في نوفمبر 2013، قد وصلت إلى هذا الرقم المميّز من المبيعات خلال فترة تقلّ 10 أشهر عن الطراز السابق، وبالتالي يشكّل هذا الأمر شهادة واضحة على الجاذبية الكبيرة التي يتمتّع بها هذا الطراز الفاخر عالي الجودة.
وقالت «هيونداي» إنه يجري تصدير هذه السيارة المصنّعة فقط في كوريا، إلى أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا، الصين، أوروبا وأميركا الشمالية، إذ سجّلت مبيعات إجمالية قياسية بلغت 105915 سيارة في نهاية شهر مايو 2015، كما حظيت بقبول كبير في أميركا الشمالية وحلّت في المركز الثالث حتى الآن في سوق سيارات السيدان الفاخرة متوسّطة الحجم في الولايات المتحدة.
وقال نائب الرئيس ومدير المكتب الإقليمي لشركة هيونداي في أفريقيا والشرق الأوسط جين (جايمس) كيم، إنه تماشياً مع توجّه الفخامة العصرية الذي تتبعه العلامة التجارية، فإن «جنيسيس» الجديدة كلياً تتنافس بقوّة مع بقية الطرازات الراقية الأخرى من الفئة الأعلى، والنتائج التي تم تحقيقها تؤكّد أنها تكسب ثقة عملاء السيارات الجديدة حول العالم.
وأضاف أن هذا الأمر جلي أكثر شيء في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا مع العملاء المتطلّبين جداً، والذين يبحثون عن الفخامة بأسعار معقولة بينما في الوقت نفسه يستمتعون بكل المواصفات والتقنيات المتوافرة عادة في مركبات عالية السعر، لافتاً إلى أنه تم تصميم «جنيسيس» الجديدة كلياً بهدف إرساء معايير جديدة ضمن فئتها، وهي أول سيارة «هيونداي» تتميّز بمفهوم ’التصميم السائلي 2.0 من العلامة التجارية، بينما تتمتّع أيضاً بأداء قيادة معزّز جداً وتقنيات حديثة متطوّرة مثل ميّزة العرض الرأسية أمام السائق وميّزة الغطاء الذكي لصندوق الأمتعة، ونظام الكبح الذاتي في الحالات الطارئة.
وتابع أن هذا الجيل الثاني من سيارة السيدان الشهيرة ساهم بتسريع نجاح اسم «جنيسيس» التي كسبت العديد من الجوائز البارزة من ضمنها جائزة «أفضل سيارة سيدان فاخرة عالية التقنية للعام 2014» من مجلّة «أوتومبيل» الرائدة في قطاع السيارات في الشرق الأوسط، بينما في باقي مناطق العالم، حظيت السيارة في السنة ذاتها بألقاب أخرى مثل «أفضل اختيار للسلامة +» في أميركا الشمالية من معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة (IIHS)، وجائزة «إف لتصميم المنتجات» ضمن فئة النقل، كما تم تكريمها في فعالية «جوائز التصميم الجيد» للعام 2014 نظراً لما تتمتّع به كمنتج من تصميم مبتكَر ومتطوّر.
ونوه إلى أن الجيل الأول من هذا الطراز والذي تم طرحه في العام 2008 قد سجّل مبيعات وصلت إلى 250 ألف سيارة على المستوى الدولي، ولعب دوراً مهماً في عملية التطوّر السريعة التي شهدتها «هيونداي»، إذ أسهمت هذه السيارة المصمَّمة لتنافس بشكل مباشر السيارات الأوروبية الراقية في تعريف شريحة جديدة من العملاء إلى العلامة التجارية في أسواقها المحلّية والأجنبية.
