تفقّد مشروع طرق وتقاطعات الجزء الأوسط من طريق الجهراء
الإبراهيم: خلال أيام إعلان نتيجة عطاءات المطار الجديد
الإبراهيم متحدثاً
... ويستمع لشرح حول تفاصيل مشروع الطرق والتقاطعات (تصوير نايف العقلة)
• 50 في المئة نسبة إنجاز مشروع الطرق والتقاطعات ونسبة التأخير لا تتجاوز 5 في المئة
• 45.8 مليون دينار كلفة المشروع والانتهاء منه أوائل العام المقبل
• الحصان: افتتاح جسر اليرموك غداً ومشروع التقاطعات يفك الازدحامات المرورية
• 45.8 مليون دينار كلفة المشروع والانتهاء منه أوائل العام المقبل
• الحصان: افتتاح جسر اليرموك غداً ومشروع التقاطعات يفك الازدحامات المرورية
قال وزير الاشغال العامة وزير الكهرباء والماء المهندس عبدالعزيز الإبراهيم ان اللجنة المشكلة لبحث ودراسة العطاءات المقدمة لمشروع تنفيذ المطار الجديد قاربت على الانتهاء من إصدار نتائج الدراسة خلال الأيام المقبلة.
وأشار الإبراهيم خلال جولة ميدانية قام بها أمس بمعية وكيل قطاع الطرق المهندس أحمد الحصان وعدد من المهندسين لمشروع إنشاء وإنجاز وصيانة الطرق والتقاطعات على الجزء الأوسط من طريق الجهراء « إلى إن المشروع بمثابة استكمال لمشروع تطوير طريق الجهراء ورابط يمكن مستخدمي الطريق بعد الانتهاء من تنفيذهما من المرور بشكل انسيابي دون أي إشارات مرورية بدءا من دوار الشيراتون وصولا إلى وصلة الدوحة».
وذكر أن المشروع الذي تبلغ قيمته الإجمالية خمسة وأربعون مليون وثمانمئة ألف دينار يبدأ من دوار الأمم المتحدة وينتهي عند وصلة الدوحة بطول ثمانية كيلومترات. وقال ان المشروع يهدف إلى تحقيق المرونة في الحركة المرورية وتوفير طرق سريعة للاستخدام الأمثل خصوصا وأن المشروع يتضمن إنشاء ثلاثة جسور على طول الطريق .
ولفت الإبراهيم إلى أن نسبة إنجاز المشروع بلغت 50 في المئة من حجم الأعمال، متوقعا أن يتم الانتهاء من تنفيذه بشكل كامل في أوائل العام المقبل.
وبين أن المشروع يشكل جزءا من مشاريع الطرق التي تعمل الوزارة على تنفيذها لتطوير منظومة الطرق في الدولة بما يتناسب والزيادات المستقبلية، لافتا إلى أن هناك تأخيراً محدوداً في تنفيذ المشروع لا يتجاوز الخمسة في المئة من حجم الأعمال.
وقال«نتمنى ألا نكون حساسين لوجود تأخير بسيط في بعض المشاريع التي قد يظهر بها بعض التعارضات الخدمية أثناء التنفيذ»، مضيفا «ان ما يزعلنا هو التأخير لمدة طويلة تصل لسنوات».
من جانبه كشف وكيل قطاع الطرق المهندس أحمد الحصان عن انتهاء الوزارة من تنفيذ أعمال جسر اليرموك،مبينا أن الوزارة تعمل حاليا بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لا فتتاح الجسر غدا الجمعة.
وأشار الحصان إلى أن مشروع طرق وتقاطعات الجزء الأوسط من طريق الجهراء سيشكل أحد حلول فك الازدحامات المرورية من خلال الفصل بين حركة المرور العابرة وحركة المرور المحلية ورفع القدرة الاستيعابية للطريق.
ولفت إلى أن المشروع يتضمن إنشاء ثلاثة جسور الأول منها يتكون من ثلاث حارات لكل اتجاه في حين يتكون طريق الخدمة من حارتين لكل اتجاه.
وأشار الإبراهيم خلال جولة ميدانية قام بها أمس بمعية وكيل قطاع الطرق المهندس أحمد الحصان وعدد من المهندسين لمشروع إنشاء وإنجاز وصيانة الطرق والتقاطعات على الجزء الأوسط من طريق الجهراء « إلى إن المشروع بمثابة استكمال لمشروع تطوير طريق الجهراء ورابط يمكن مستخدمي الطريق بعد الانتهاء من تنفيذهما من المرور بشكل انسيابي دون أي إشارات مرورية بدءا من دوار الشيراتون وصولا إلى وصلة الدوحة».
وذكر أن المشروع الذي تبلغ قيمته الإجمالية خمسة وأربعون مليون وثمانمئة ألف دينار يبدأ من دوار الأمم المتحدة وينتهي عند وصلة الدوحة بطول ثمانية كيلومترات. وقال ان المشروع يهدف إلى تحقيق المرونة في الحركة المرورية وتوفير طرق سريعة للاستخدام الأمثل خصوصا وأن المشروع يتضمن إنشاء ثلاثة جسور على طول الطريق .
ولفت الإبراهيم إلى أن نسبة إنجاز المشروع بلغت 50 في المئة من حجم الأعمال، متوقعا أن يتم الانتهاء من تنفيذه بشكل كامل في أوائل العام المقبل.
وبين أن المشروع يشكل جزءا من مشاريع الطرق التي تعمل الوزارة على تنفيذها لتطوير منظومة الطرق في الدولة بما يتناسب والزيادات المستقبلية، لافتا إلى أن هناك تأخيراً محدوداً في تنفيذ المشروع لا يتجاوز الخمسة في المئة من حجم الأعمال.
وقال«نتمنى ألا نكون حساسين لوجود تأخير بسيط في بعض المشاريع التي قد يظهر بها بعض التعارضات الخدمية أثناء التنفيذ»، مضيفا «ان ما يزعلنا هو التأخير لمدة طويلة تصل لسنوات».
من جانبه كشف وكيل قطاع الطرق المهندس أحمد الحصان عن انتهاء الوزارة من تنفيذ أعمال جسر اليرموك،مبينا أن الوزارة تعمل حاليا بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور لا فتتاح الجسر غدا الجمعة.
وأشار الحصان إلى أن مشروع طرق وتقاطعات الجزء الأوسط من طريق الجهراء سيشكل أحد حلول فك الازدحامات المرورية من خلال الفصل بين حركة المرور العابرة وحركة المرور المحلية ورفع القدرة الاستيعابية للطريق.
ولفت إلى أن المشروع يتضمن إنشاء ثلاثة جسور الأول منها يتكون من ثلاث حارات لكل اتجاه في حين يتكون طريق الخدمة من حارتين لكل اتجاه.
