خلال لقاء مفتوح في الديوانية الأسبوعية لمحافظ الأحمدي
الإبراهيم: شركة تركية لا «الخرافي» فازت بمشروع المطار ... «ماكو شيء تحت الطاولة»
الإبراهيم متحدثاً أمام الحضور وبجواره محافظ الأحمدي (تصوير كرم ذياب )
جانب من الحضور
فواز الخالد متحدثاً لوسائل الإعلام
الإبراهيم والخالد في الطريق الى الديوانية
الإبراهيم متحدثاً للصحافيين
• شركة الخرافي وكيل للمشروع وهي جهة محترمة وماقيل عنها عيب
• الترسية لم تتم إلى الآن وماتم مجرّد كشف عطاءات الشركات
• هناك شرفاء يعملون ويجب عدم التطاول على أحد
• لايمكن لأي شركة عالمية التقدم إلى مناقصة إلا إذا كان لديها وكيل
• أقول للنائب الذي ادّعى أن هناك شركة تم تأهيلها للمشروع «ما اسم هذه الشركة؟»
• من يثيرون الادّعاءات تقدموا للعمل في المشروع وتم رفضهم ومن الطبيعي أن «يزعلوا»
• العصيمي: طالبنا وزير الأشغال بتسريع تنفيذ الخطط المرورية لإنقاذ أرواح أهالي مدينة صباح الأحمد
• الحصان : «الأشغال» وضعت خطة شاملة ومتكاملة لتطوير منظومة الطرق في جميع مناطق الدولة
• الأذينة : لدينا 45 مشروعاً تحت التنفيذ على مستوى المحافظات بالإضافة إلى 80 مشروعاً آخر في مراحل التصميم والطرح والترسية
• الترسية لم تتم إلى الآن وماتم مجرّد كشف عطاءات الشركات
• هناك شرفاء يعملون ويجب عدم التطاول على أحد
• لايمكن لأي شركة عالمية التقدم إلى مناقصة إلا إذا كان لديها وكيل
• أقول للنائب الذي ادّعى أن هناك شركة تم تأهيلها للمشروع «ما اسم هذه الشركة؟»
• من يثيرون الادّعاءات تقدموا للعمل في المشروع وتم رفضهم ومن الطبيعي أن «يزعلوا»
• العصيمي: طالبنا وزير الأشغال بتسريع تنفيذ الخطط المرورية لإنقاذ أرواح أهالي مدينة صباح الأحمد
• الحصان : «الأشغال» وضعت خطة شاملة ومتكاملة لتطوير منظومة الطرق في جميع مناطق الدولة
• الأذينة : لدينا 45 مشروعاً تحت التنفيذ على مستوى المحافظات بالإضافة إلى 80 مشروعاً آخر في مراحل التصميم والطرح والترسية
قال وزير الأشغال العامة وزير الكهرباء والماء المهندس عبد العزيز الإبراهيم ان الشركة الفائزة بمشروع مطار الكويت الدولي « 2» ليست شركة الخرافي، بل هي شركة تركية اسمها « ليماك كونستركشن التركية» وشركة الخرافي ما هي إلا وكيل، ولا يمكن لأي شركة عالمية أن تتقدم إلى مناقصة إلا إذا كان لها وكيل.
وأضاف الإبراهيم خلال لقاء مفتوح في الديوانية الأسبوعية لمحافظ الأحمدي الذي عقد بديوان عام المحافظة أمس بحضور الشيخ فواز الخالد « الناس لا تريد أن تعرف المعلومة الصحيحة، وما حدث وقيل عن شركة الخرافي « عيب» فهي شركة محترمة ويجب أن نتحرى من المعلومات التي تقال، لافتا إلى أن الترسية لم تتم إلى الآن، وكل ما حدث كشف عطاءات الشركات».
وتابع» هناك آلية للطرح والترسية تبدأ بطرح لجنة المناقصات ويتقدم إليها الشركات، ومن ثم تقوم بفض عطاءات الشركات، وتقوم اللجنة بتقديم هذه العطاءات إلى الوزارة وهي الجهة المعنية، فتقوم الثانية بدورها بتشكيل لجنة، التي تقوم بدراسة العطاءات وترفع توصية إلى لجنة المناقصات التي تتخذ القرار الأخير».
وأشار إلى أن « الناس قالت ان شركة الخرافي فازت بالمشروع والأمر لم يتعد فض المظاريف وكشف العطاءات، وسوف يتم تشكيل لجنة وتدرس الأمر ولا نعلم ما توصيتها في النهاية، لذلك علينا ألا نسبق الأحداث في هذا الجانب».
وحول ادعاءات أحد نواب مجلس الأمة بأن هناك شركة تم تأهيلها ولا تستحق علق قائلا» نحن نقول لهذا النائب ما اسم هذه الشركة»، لافتا إلى أن «من أهل الشركات ممثلو خمس جهات بقرار مجلس الوزراء وهذه الجهات هي « لجنة المناقصات المركزية، والفتوى والتشريع ووزارتا المالية، والأشغال العامة والطيران المدني».
وأضاف» تلك الجهات هي التي تقوم بتأهيل الشركات، وعندما نقول هذه الادعاءات فإننا نطعن بهم، فإذا كانت هناك شركة تم تأهيلها ولم تكن مستكملة لمستندات التأهيل فعليه أن يقول اسم هذه الشركة، فإذا كان صادقا نحاسب من أهلها».
وشدد الإبراهيم على أن « النائب الذي ادعى هذا الادعاء إذا لم يكن صادقا فيما قال من ادعاءات فعليه أن يعتذر إلى الناس فما قاله عيب».
وذكر أن « عدد الشركات التي تم تأهيلها بلغ 19 شركة أهلت في عهد وزير الأشغال العامة السابق فاضل صفر، وعند فتح الباب أمام الشركات لمشروع المطار تقدمت 11 شركة، واللجنة لم توافق إلا على 3 شركات منها، ومن قامت بشراء أوراق المناقصة 10 شركات ومن تقدم إليها من تلك الشركات 5 وهناك شركتان من الخمس تحالفت والثلاث الأخرى تقدمت منفردة».
وقال ان «هناك ممن يثيرون هذه الادعاءات تقدموا للعمل في المشروع وتم رفضهم، ومن الطبيعي أن «يزعلوا»، وهناك لجنة تنظر في أوراق الشركات، فإذا كانت مستوفية يتم قبولها وإذا لم تكن مستوفاة يتم رفضها، ومن يتحدثون الآن بهذه الادعاءات تقدموا بأوراقهم إلا أنهم لم يستوفوا الشروط فتم رفضهم».
وقال» من يتحدث ويقول انه تم تأهيل شركة وهي « لا تدري» عليه أن يقول اسم الشركة، أو يعتذر إلى الناس و22 شركة تم قبولها وتم إعلان أسماء تلك الشركات في الجريدة الرسمية، ماكو شيء تحت الطاولة» من لديه شيء يتقدم به ولكن ليس مجرد كلام، إنما بأدلة».
وأضاف» هناك شرفاء يعملون ويجب ألا يتم التطاول على أحد، وأنا لازلت عند كلمتي من يتحدث من خلال أوراق « تحدثوا عن الخرافي ولم يفز بالمناقصة، بل فازت بها شركة تركية، والخرافي وكيل»، متسائلا «لماذا الطعن في الناس وفي كفاءتهم».
وزاد» من لديه شكوى فالمحاكم موجودة وعليه أن يتقدم بها، مشيرا إلى أن من حرص مجلس الوزراء على هذا المشروع قام بتشكيل لجنة قبل أن أكون أنا وزيرا، إضافة إلى أن هناك لجنة وزارية من 9 وزراء يتابعون المشاريع الكبرى، وهذه المشروع من تلك المشاريع التي تتابعها اللجنة الوزارية».
وأضاف» علينا ألا نشكك في الإجراءات، وإذا كان هناك شيء فليتقدم بالأوراق والمستندات، لافتا إلى أن المشروع الجديد عبارة عن مطار جديد بدأ الإعداد له لاستقبال 9 ملايين راكب، الآن وضع المشروع لاستيعاب 25 مليون راكب، و35 جيت، مبن على مساحة 630 ألف متر مربع، وهو مشروع متكامل».
ولفت إلى أن مشروع مطار قطر تبلغ كلفته 15 مليار دولار وكذلك ابو ظبي والسعودية، وهذه المطارات فئة أولى، وعلينا عندها أن نقارن بين كلفة مطار الكويت الجديد وسعر هذه المطارات، ولجنة المناقصات هي التي تحدد هذا العمل، وسيتم فحص كافة المستندات ورفعها إلى لجنة المناقصات لاتخاذ قرارها .
من جانبه قال وكيل الوزارة المساعد للمشاريع الإنشائية المهندس طلال الأذينة، ان القطاع لدية الآن ما يقارب 45 مشروعا تحت التنفيذ على مستوى محافظات الكويت الست، ، بالإضافة إلى حوالي 80 مشروعا أخرين، في مراحل التصميم والطرح والترسية.
وبين أن محافظة الأحمدي يجري فيها الآن تنفيذ 4 مشاريع حيوية، أغلبها خالصة ويتبقى لها ايصال التيار الكهربي هي، مشروع إنشاء وإنجاز وصيانة مبنى فرع الهيئة العامة لشؤون القصر، والذي تبلغ قيمته مليونا و 191 ألف دينار، ويقع على مساحة مباني 3354 مترا مربعا، وتم بدء العمل فيه مايو 2012، على ان يتم التنفيذ في 540 يوما، مشروع إنشاء وإنجاز وصيانة مبنى مديرية أمن محافظة الأحمدي والذي تبلغ قيمته 11 مليونا و 448 ألف دينار، ويقع على مساحة 15400 متر مربع،وتم بدء العمل فيه نوفمبر 2011، على ان يتم تنفيذه في 730 يوما.
ونوه إلى مشروع إنشاء وإنجاز وصيانة مركز ضاحية العقيلة، البالغ قيمته 12 مليونا و 840 ألف دينار، ويقع علي مساحة تصل إلي 71 الف متر مربع، ومشروع استكمال إنشاء مركز ضاحية المنقف، بقيمة 3 ملايين و 470 ألف دينار، وعلى مساحة 39 ألف متر مربع، وتم البدء فيه مايو 2013».
وتابع» هناك 3 مشاريع أخرى سيتم طرحها قريبا، مثل مبنى محافظة الأحمدي الجديد، الذي يقع علي مساحة 24 ألف متر مربع، ومشروع إنشاء وإنجاز وصيانة مبنى الهيئة العامة للمعلومات المدنية، والذي يقع على مساحة ألفي متر مربع، ومدة التصميم 23 شهرا، والتنفيذ في 18 شهرا، ومشروع مجمع مدارس التربية الخاصة، والذي يقع في منطق العقيلة وعلى مساحة 100 ألف متر مربع».
بدوره قال وكيل الوزارة المساعد لقطاع هندسة الطرق المهندس أحمد الحصان، ان الوزارة وضعت خطة شاملة ومتكاملة لتطوير منظومة الطرق في جميع مناطق الدولة، سواء الداخلية منها أو الخارجية، بالإضافة إلى ربط الطرق الحدودية الشمالية والجنوبية بهدف رفع مستوى الطاقة الاستيعابية للطرق، ورفع كفاءتها لتوفير الانسيابية وتحقيق المرونة المرورية للطرق عموما.
واستعرض الحصان عددا من مشاريع الاشغال الجاري تنفيذها حاليا، مبينا أن نسبة الانجاز في مشروع تطوير طريق جمال عبدالناصر تجاوزت الـ 46 في المئة.
وقال ان مشروع تطوير طريق الجهراء، سيتم افتتاحه بشكل مرحلي، ولن يتم الانتظار حتى يتم إنجازه بالكامل، حيث ستبدأ الوزارة في افتتاح أجزاء منه خلال الأسابيع القليلة المقبلة، وعلى أن يتم إنجاز المراحل المتبقية وفقا لجدول الزمني المعد لذلك، مبينا أن نسبة الإنجاز في المشروع تجاوزت 70 في المئه من إجمالي الأعمال.
وأوضح الحصان أن هناك عددا من مشاريع الطرق الهامة في محافظة الأحمدي، منها مشروع إنشاء الطرق الرابطة بين مدينة صباح الأحمد ومدينة الخيران السكنية، والذي يتضمن اعادة تأهيل الطرق وتطوير 17 تقاطعا، منها 14 تقاطعا علويا، بطول 130 كيلوا مترا، مبينا أن طرح المناقصة وإغلاقها سيكون في بداية فبراير المقبل، على ان تكون مدة العمل فيه 3 سنوات.
وأضاف: هناك أيضا مشروع الطريق الإقليمي الجزء الجنوبي الثاني «الدائري السابع» والذي سيتم تطويره وإنشاء طريق إقليمي يربط بين طريق الفحيحيل مرورا بالدائري السابع وصولا إلي السالمي، ويتضمن أيضا 17 تقاطعا بطول 93 كيلو مترا، والمشروع مقسم إلي 3 مراحل، 4 سنوات للمرحلة الأولى، و3 سنوات لكل من الثانية والثالثة.
وكشف الحصان ان الوزارةاشترطت أن يتم الانتهاء من تقاطع التقاء الدائري السابع مع طريق الملك فهد، خلال عام ونصف فقط من توقيع العقد، وذلك لما يسببه هذا الجزء من ازدحام نتيجة مرور سيارات النقل الثقيل، مشيرا إلي أنه يجري تجهيز مستندات المشروع حاليا في الوزارة وسيطرح بداية العام الجديد المشروع، بالإضافة إلى مشروع تطوير طريق النويصيب الذي يتضمن 9 تقاطعات، وإنشاء جسر التفاف علوي يربط طريق الوفرة بالنويصيب بطول 43 كيلو، ومدة تنفيذ المشروع 3 سنوات.
من ناحيته قال رئيس اللجنة التطوعية لأهالي مدينة صباح الأحمد السكنية تركي العصيمي ان اللجنة طالبت وزير الأشغال العامة عبد العزيز الإبراهيم بتسريع تنفيذ الخطط المرورية التي وضعتها اللجنة المرورية وأهالي المدينة خلال الأسبوع الماضي خاصة وأن الأمر الآن يقف لدى وزارة الأشغال وعليها التنفيذ لإنقاذ أرواح أهالي مدينة صباح الأحمد خاصة وأن الحوادث تتكرر وبشكل يومي .
وقال ان اللجنة طالبت أيضا الوزارة بالتدخل الفوري بين وزارة الكهرباء والمؤسسة العامة للرعاية السكنية لإيجاد حلول في تسريع انارة الطرق الرئيسة حيث ان الأمر متعلق بمناقصة طرحتها المؤسسة بالرغم من وجود البنية التحتية الجاهزة لتشغيلها من قبل وزارة الكهرباء.
وأضاف أن الأهالي تمنوا من الوزير الإبراهيم إيجاد طريق مختصر للمدينة من منطقة المقوع وحتى الدائري السابع للتسهيل على الأهالي الخروج والدخول إلى المدينة .
الخالد: جهود «الأشغال» تستحق التقدير
ثمّن محافظ الأحمدي الشيخ فواز الخالد جهود وزارة الأشغال العامة والأداء المتميز لقطاعاتها المختلفة على امتداد البلاد عموماً وفي محافظة الأحمدي خصوصاً .
وأعرب الخالد خلال الديوانية الأسبوعية بمحافظة الأحمدي عن امتنانه للتجاوب الملموس لوزير الأشغال العامة وزير الكهرباء والماء المهندس عبد العزيز الإبراهيم ولقيادات الوزارة مع الإدارات المختصة في المحافظة بشأن استيفاء الاحتياجات والمتطلبات المتنامية،خصوصاً في المناطق المستحدثة علاوة على أعمال صيانة وإعادة تأهيل البنية التحتية للمناطق القديمة.
وأشاد بتوجه الوزارة للتواصل الميداني مع المحافظات وعرض مشروعاتها الحالية والمستقبلية والوقوف على المشـكــلات التـي تعترض سكان ومــرتـــادي المحافظة عموماً .
وأضاف الإبراهيم خلال لقاء مفتوح في الديوانية الأسبوعية لمحافظ الأحمدي الذي عقد بديوان عام المحافظة أمس بحضور الشيخ فواز الخالد « الناس لا تريد أن تعرف المعلومة الصحيحة، وما حدث وقيل عن شركة الخرافي « عيب» فهي شركة محترمة ويجب أن نتحرى من المعلومات التي تقال، لافتا إلى أن الترسية لم تتم إلى الآن، وكل ما حدث كشف عطاءات الشركات».
وتابع» هناك آلية للطرح والترسية تبدأ بطرح لجنة المناقصات ويتقدم إليها الشركات، ومن ثم تقوم بفض عطاءات الشركات، وتقوم اللجنة بتقديم هذه العطاءات إلى الوزارة وهي الجهة المعنية، فتقوم الثانية بدورها بتشكيل لجنة، التي تقوم بدراسة العطاءات وترفع توصية إلى لجنة المناقصات التي تتخذ القرار الأخير».
وأشار إلى أن « الناس قالت ان شركة الخرافي فازت بالمشروع والأمر لم يتعد فض المظاريف وكشف العطاءات، وسوف يتم تشكيل لجنة وتدرس الأمر ولا نعلم ما توصيتها في النهاية، لذلك علينا ألا نسبق الأحداث في هذا الجانب».
وحول ادعاءات أحد نواب مجلس الأمة بأن هناك شركة تم تأهيلها ولا تستحق علق قائلا» نحن نقول لهذا النائب ما اسم هذه الشركة»، لافتا إلى أن «من أهل الشركات ممثلو خمس جهات بقرار مجلس الوزراء وهذه الجهات هي « لجنة المناقصات المركزية، والفتوى والتشريع ووزارتا المالية، والأشغال العامة والطيران المدني».
وأضاف» تلك الجهات هي التي تقوم بتأهيل الشركات، وعندما نقول هذه الادعاءات فإننا نطعن بهم، فإذا كانت هناك شركة تم تأهيلها ولم تكن مستكملة لمستندات التأهيل فعليه أن يقول اسم هذه الشركة، فإذا كان صادقا نحاسب من أهلها».
وشدد الإبراهيم على أن « النائب الذي ادعى هذا الادعاء إذا لم يكن صادقا فيما قال من ادعاءات فعليه أن يعتذر إلى الناس فما قاله عيب».
وذكر أن « عدد الشركات التي تم تأهيلها بلغ 19 شركة أهلت في عهد وزير الأشغال العامة السابق فاضل صفر، وعند فتح الباب أمام الشركات لمشروع المطار تقدمت 11 شركة، واللجنة لم توافق إلا على 3 شركات منها، ومن قامت بشراء أوراق المناقصة 10 شركات ومن تقدم إليها من تلك الشركات 5 وهناك شركتان من الخمس تحالفت والثلاث الأخرى تقدمت منفردة».
وقال ان «هناك ممن يثيرون هذه الادعاءات تقدموا للعمل في المشروع وتم رفضهم، ومن الطبيعي أن «يزعلوا»، وهناك لجنة تنظر في أوراق الشركات، فإذا كانت مستوفية يتم قبولها وإذا لم تكن مستوفاة يتم رفضها، ومن يتحدثون الآن بهذه الادعاءات تقدموا بأوراقهم إلا أنهم لم يستوفوا الشروط فتم رفضهم».
وقال» من يتحدث ويقول انه تم تأهيل شركة وهي « لا تدري» عليه أن يقول اسم الشركة، أو يعتذر إلى الناس و22 شركة تم قبولها وتم إعلان أسماء تلك الشركات في الجريدة الرسمية، ماكو شيء تحت الطاولة» من لديه شيء يتقدم به ولكن ليس مجرد كلام، إنما بأدلة».
وأضاف» هناك شرفاء يعملون ويجب ألا يتم التطاول على أحد، وأنا لازلت عند كلمتي من يتحدث من خلال أوراق « تحدثوا عن الخرافي ولم يفز بالمناقصة، بل فازت بها شركة تركية، والخرافي وكيل»، متسائلا «لماذا الطعن في الناس وفي كفاءتهم».
وزاد» من لديه شكوى فالمحاكم موجودة وعليه أن يتقدم بها، مشيرا إلى أن من حرص مجلس الوزراء على هذا المشروع قام بتشكيل لجنة قبل أن أكون أنا وزيرا، إضافة إلى أن هناك لجنة وزارية من 9 وزراء يتابعون المشاريع الكبرى، وهذه المشروع من تلك المشاريع التي تتابعها اللجنة الوزارية».
وأضاف» علينا ألا نشكك في الإجراءات، وإذا كان هناك شيء فليتقدم بالأوراق والمستندات، لافتا إلى أن المشروع الجديد عبارة عن مطار جديد بدأ الإعداد له لاستقبال 9 ملايين راكب، الآن وضع المشروع لاستيعاب 25 مليون راكب، و35 جيت، مبن على مساحة 630 ألف متر مربع، وهو مشروع متكامل».
ولفت إلى أن مشروع مطار قطر تبلغ كلفته 15 مليار دولار وكذلك ابو ظبي والسعودية، وهذه المطارات فئة أولى، وعلينا عندها أن نقارن بين كلفة مطار الكويت الجديد وسعر هذه المطارات، ولجنة المناقصات هي التي تحدد هذا العمل، وسيتم فحص كافة المستندات ورفعها إلى لجنة المناقصات لاتخاذ قرارها .
من جانبه قال وكيل الوزارة المساعد للمشاريع الإنشائية المهندس طلال الأذينة، ان القطاع لدية الآن ما يقارب 45 مشروعا تحت التنفيذ على مستوى محافظات الكويت الست، ، بالإضافة إلى حوالي 80 مشروعا أخرين، في مراحل التصميم والطرح والترسية.
وبين أن محافظة الأحمدي يجري فيها الآن تنفيذ 4 مشاريع حيوية، أغلبها خالصة ويتبقى لها ايصال التيار الكهربي هي، مشروع إنشاء وإنجاز وصيانة مبنى فرع الهيئة العامة لشؤون القصر، والذي تبلغ قيمته مليونا و 191 ألف دينار، ويقع على مساحة مباني 3354 مترا مربعا، وتم بدء العمل فيه مايو 2012، على ان يتم التنفيذ في 540 يوما، مشروع إنشاء وإنجاز وصيانة مبنى مديرية أمن محافظة الأحمدي والذي تبلغ قيمته 11 مليونا و 448 ألف دينار، ويقع على مساحة 15400 متر مربع،وتم بدء العمل فيه نوفمبر 2011، على ان يتم تنفيذه في 730 يوما.
ونوه إلى مشروع إنشاء وإنجاز وصيانة مركز ضاحية العقيلة، البالغ قيمته 12 مليونا و 840 ألف دينار، ويقع علي مساحة تصل إلي 71 الف متر مربع، ومشروع استكمال إنشاء مركز ضاحية المنقف، بقيمة 3 ملايين و 470 ألف دينار، وعلى مساحة 39 ألف متر مربع، وتم البدء فيه مايو 2013».
وتابع» هناك 3 مشاريع أخرى سيتم طرحها قريبا، مثل مبنى محافظة الأحمدي الجديد، الذي يقع علي مساحة 24 ألف متر مربع، ومشروع إنشاء وإنجاز وصيانة مبنى الهيئة العامة للمعلومات المدنية، والذي يقع على مساحة ألفي متر مربع، ومدة التصميم 23 شهرا، والتنفيذ في 18 شهرا، ومشروع مجمع مدارس التربية الخاصة، والذي يقع في منطق العقيلة وعلى مساحة 100 ألف متر مربع».
بدوره قال وكيل الوزارة المساعد لقطاع هندسة الطرق المهندس أحمد الحصان، ان الوزارة وضعت خطة شاملة ومتكاملة لتطوير منظومة الطرق في جميع مناطق الدولة، سواء الداخلية منها أو الخارجية، بالإضافة إلى ربط الطرق الحدودية الشمالية والجنوبية بهدف رفع مستوى الطاقة الاستيعابية للطرق، ورفع كفاءتها لتوفير الانسيابية وتحقيق المرونة المرورية للطرق عموما.
واستعرض الحصان عددا من مشاريع الاشغال الجاري تنفيذها حاليا، مبينا أن نسبة الانجاز في مشروع تطوير طريق جمال عبدالناصر تجاوزت الـ 46 في المئة.
وقال ان مشروع تطوير طريق الجهراء، سيتم افتتاحه بشكل مرحلي، ولن يتم الانتظار حتى يتم إنجازه بالكامل، حيث ستبدأ الوزارة في افتتاح أجزاء منه خلال الأسابيع القليلة المقبلة، وعلى أن يتم إنجاز المراحل المتبقية وفقا لجدول الزمني المعد لذلك، مبينا أن نسبة الإنجاز في المشروع تجاوزت 70 في المئه من إجمالي الأعمال.
وأوضح الحصان أن هناك عددا من مشاريع الطرق الهامة في محافظة الأحمدي، منها مشروع إنشاء الطرق الرابطة بين مدينة صباح الأحمد ومدينة الخيران السكنية، والذي يتضمن اعادة تأهيل الطرق وتطوير 17 تقاطعا، منها 14 تقاطعا علويا، بطول 130 كيلوا مترا، مبينا أن طرح المناقصة وإغلاقها سيكون في بداية فبراير المقبل، على ان تكون مدة العمل فيه 3 سنوات.
وأضاف: هناك أيضا مشروع الطريق الإقليمي الجزء الجنوبي الثاني «الدائري السابع» والذي سيتم تطويره وإنشاء طريق إقليمي يربط بين طريق الفحيحيل مرورا بالدائري السابع وصولا إلي السالمي، ويتضمن أيضا 17 تقاطعا بطول 93 كيلو مترا، والمشروع مقسم إلي 3 مراحل، 4 سنوات للمرحلة الأولى، و3 سنوات لكل من الثانية والثالثة.
وكشف الحصان ان الوزارةاشترطت أن يتم الانتهاء من تقاطع التقاء الدائري السابع مع طريق الملك فهد، خلال عام ونصف فقط من توقيع العقد، وذلك لما يسببه هذا الجزء من ازدحام نتيجة مرور سيارات النقل الثقيل، مشيرا إلي أنه يجري تجهيز مستندات المشروع حاليا في الوزارة وسيطرح بداية العام الجديد المشروع، بالإضافة إلى مشروع تطوير طريق النويصيب الذي يتضمن 9 تقاطعات، وإنشاء جسر التفاف علوي يربط طريق الوفرة بالنويصيب بطول 43 كيلو، ومدة تنفيذ المشروع 3 سنوات.
من ناحيته قال رئيس اللجنة التطوعية لأهالي مدينة صباح الأحمد السكنية تركي العصيمي ان اللجنة طالبت وزير الأشغال العامة عبد العزيز الإبراهيم بتسريع تنفيذ الخطط المرورية التي وضعتها اللجنة المرورية وأهالي المدينة خلال الأسبوع الماضي خاصة وأن الأمر الآن يقف لدى وزارة الأشغال وعليها التنفيذ لإنقاذ أرواح أهالي مدينة صباح الأحمد خاصة وأن الحوادث تتكرر وبشكل يومي .
وقال ان اللجنة طالبت أيضا الوزارة بالتدخل الفوري بين وزارة الكهرباء والمؤسسة العامة للرعاية السكنية لإيجاد حلول في تسريع انارة الطرق الرئيسة حيث ان الأمر متعلق بمناقصة طرحتها المؤسسة بالرغم من وجود البنية التحتية الجاهزة لتشغيلها من قبل وزارة الكهرباء.
وأضاف أن الأهالي تمنوا من الوزير الإبراهيم إيجاد طريق مختصر للمدينة من منطقة المقوع وحتى الدائري السابع للتسهيل على الأهالي الخروج والدخول إلى المدينة .
الخالد: جهود «الأشغال» تستحق التقدير
ثمّن محافظ الأحمدي الشيخ فواز الخالد جهود وزارة الأشغال العامة والأداء المتميز لقطاعاتها المختلفة على امتداد البلاد عموماً وفي محافظة الأحمدي خصوصاً .
وأعرب الخالد خلال الديوانية الأسبوعية بمحافظة الأحمدي عن امتنانه للتجاوب الملموس لوزير الأشغال العامة وزير الكهرباء والماء المهندس عبد العزيز الإبراهيم ولقيادات الوزارة مع الإدارات المختصة في المحافظة بشأن استيفاء الاحتياجات والمتطلبات المتنامية،خصوصاً في المناطق المستحدثة علاوة على أعمال صيانة وإعادة تأهيل البنية التحتية للمناطق القديمة.
وأشاد بتوجه الوزارة للتواصل الميداني مع المحافظات وعرض مشروعاتها الحالية والمستقبلية والوقوف على المشـكــلات التـي تعترض سكان ومــرتـــادي المحافظة عموماً .
