«الراي» وقفت في تورينو على أبرز مكامن قوتها
جيب غراند شيروكي... «وحشٌ» في زيّ سيارة
تقنيات متطورة
قدرات أسطورية
الزميل سهيل الحويك خلال التجربة في تورينو
يعتبر جيب غراند شيروكي المركبة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV الأكثر حصداً للجوائز، والسيارة التي أرست معايير جديدة لما ينبغي أن تكون عليه مركبة رياضية ممتازة متعددة الاستخدامات.
«الراي» حظيت بفرصة للتعرف على هذه السيارة في مدينة تورينو الايطالية مع العلم ان علامة جيب تنتمي الى عائلة «فيات» الايطالية العريقة.
ترسي جيب غراند شيروكي معايير جديدة تماماً للمركبات الرياضية الفخمة متعددة الاستخدامات، حيث تقدم للمستهلكين مزيجاً غير مسبوق من مستويات استهلاك الوقود ومسافة القيادة، وخيارات رائدة من المحركات، وقدرات أسطورية بارزة، وحرفية يدوية عالمية، وديناميكيات قيادة على الطرقات العادية رائدة من نوعها إضافة لمجموعة من التقنيات المتطورة سهلة الاستعمال وخصائص السلامة المتطورة.
واليكم ما خرجنا به من الاختبار في تورينو:
تم تجهيز جيب غراند شيروكي بمحرك بنتاستار Pentastar V6 سعة 3.6 لتر يحقق استهلاكاً بالوقود يبلغ 24 ميلاً بالغالون (9.8 لتر/100 كلم) على الطرق السريعة ومدى قيادة يزيد على 965 كلم، فيما يحقق محرك هيمي HEMI® V8 سعة 5.7 لتر ما يقدر بنحو 20 ميلاً بالغالون (11.76 لتر/100 كلم) على الطرق السريعة – ويتوافق المحركان مع نظام جديد لنقل الحركة من ثماني سرعات.
وتم تجهيز السيارة بنظامي دفع رباعي هما (Quadra-Trac II وQuadra Drive II)، مع توافر نظام التعليق الهوائي Quadra-Lift من جيب ونظام إدارة الجر Selec-Terrain الرائد بفئته، وكلها تمنح السيارة قدرات جيب الأسطورية.
ويتمتع أيضاً جيب غراند شيروكي بقدرات قطر هي الأفضل بفئتها بحيث يستطيع سحب حتى 3266 كيلوغراماً.
ومن بين المزايا الخارجية الأساسية مصابيح bi-xenon ذات الأضواء الأمامية والخلفية المميزة من نوع LED. وهذه الأضواء الفريدة المتوافرة قياسياً في الطرازات كافة تمكن من التعرف فورياً على غراند شيروكي في الليل والنهار على حد سواء ومن مسافة بعيدة جداً.
ويتمتع غراند شيروكي بمزيد من خصائص السلامة والأمان، بحيث يشتمل على أكثر من 60 ميزة بارزة من ضمنها نظام المساعدة الأمامية أثناء صف السيارة، التحذير المسبق من التصادم الأمامي مع تخفيف الصدمة، التحكم المتكيف بالملاحة ونظام التحكم بالسرعة، إلى جانب باقة من التقنيات المتطورة.
وإضافة إلى تحسين مستويات استهلاك الوقود، يوفر نظام نقل الحركة الجديد من ثماني سرعات والذي يتميز بقوته واعتماديته، تسارعاً أفضل وانتقالاً أكثر دقة وسلاسة بين السرعات ما يعزز جودة الركوب إلى مستويات مشابهة للسيارات الفاخرة.
أما المقابض الجديدة لتغيير السرعة والموجودة ضمن عجلة القيادة فتوفر مستويات محسنة من التحكم بالقيادة على الطرقات العادية والوعرة على حد سواء، مع ميزة الاختيار الإلكتروني للمسار عند استخدام نظام التحكم بالسرعة Selec-Speed Control في الحالات الصعبة جداً للقيادة على الدروب الوعرة.
وكان محرك Pentastar V6 البارز سعة 3.6 لتر من مجموعة كرايسلر والحائز على جوائز راقية قد ظهر للمرة الأولى مع جيب غراند شيروكي طراز 2011، وتميز بتصميم جديد بالكامل مع عمود كامة رأسية مزدوج ووحدة أسطوانات عالية الضغط من الألمنيوم المسبوك بوضعية 60 درجة.
ويوفر محرك V6 الذي يحتوي على ميزة التوقيت المتغير للصمامات (VVT) قوة عالية تبلغ 290 حصاناً و353 نيوتن-متر من العزم عند 4800 دورة في الدقيقة.
وتستطيع سيارة غراند شيروكي المزودة بمحرك Pentastar V6 المتصل بناقل الحركة الجديد من ثماني سرعات، قطر حتى 2268 كيلوغراماً مع زيادة قدرها 24 في المئة عن طراز العام الماضي.
والتحسن في استهلاك الوقود لا ينحصر فقط بمحركات غراند شيروكي نوع V6 فمحرك هيمي HEMI® V8 سعة 5.7 لتر يولد قوة تبلغ 360 حصاناً و520 نيوتن-متر من العزم عند 4250 دورة في الدقيقة مع قدرات قطر هي الأفضل بفئتها تبلغ 3500 كيلوغرام.
وهناك عنصر آخر يسهم في تحسين فعالية استهلاك الوقود في جيب غراند شيروكي وهو وضعية القيادة الاقتصادية Eco Mode الجديدة التي تعزز جدول نقل السرعات في نظام نقل الحركة، وفي الطرازات المجهزة بمحرك V8، هناك تقنية Fuel Saver لوقف عمل الأسطوانات.
قدرات أسطورية
يتمتع طراز جيب غراند شيروكي بنظامي دفع رباعي مع توافر نظام التعليق الهوائي من جيب ونظام إدارة الجر الرائد بفئته، وكلها تمنحه قدرات جيب الأسطورية.
وتعتمد علبة نقل الحركة من سرعتين في نظام Quadra-Trac II على المعلومات المستمدة من مجموعة مجسات لتحديد نسبة انزلاق الإطار في أقرب لحظة ممكنة ويتخذ الإجراءات التصحيحية بهذا الشأن.
كما يستخدم النظام توقعات التخنيق لتحسس الحركة السريعة في التخنيق من نقطة التوقف، وبالتالي يعزز مستوى الجر قبل حدوث انزلاق في الإطارات. وعند الكشف عن حدوث أي انزلاق في العجلة، يتم فوراً تحويل حتى 100 في المئة من العزم المتوافر إلى المحور الذي يتمتع بأقصى مستويات الجر.
أما نظام Quadra-Drive II، مع ترس تفاضلي خلفي إلكتروني محدود الانزلاق (ELSD)، فيوفر قدرات رائدة بقطاعها في مجال الجر.
وترتفع جيب غراند شيروكي فوق الطريق والصخور عبر نظام التعليق الهوائي القوي Quadra-Lift الحصري بفئته والذي يشتمل على خمس وضعيات ارتفاع لتحقيق أفضل مستويات الركوب.
حرفية يدوية
عندما قامت جيب بطرح غراند شيروكي 2011، تمكنت بسرعة من كسب إعجاب العملاء من خلال التصميم المتكامل والراقي للسيارة والذي بقي يعكس القدرات العالية التي يتوقعها العملاء من سيارة جيب.
واليوم باتت السيارة ترتكز على هذا النجاح وتعكس مستويات أعلى من الفخامة والقوة.
فقد تم منح كافة مستويات التجهيزات في جيب غراند شيروكي لمسات أكثر رقياً وفي الوقت ذاته تم جعل كل مستوى من التجهيزات لافتاً ومحدداً بشكل خاص من خلال نظرة واحدة أولى.
ففي كافة الطرازات، يتميز الشبك العلوي بكونه أقل ارتفاعاً بينما الأضواء الأمامية أنحف. وتم رفع الواجهة الأمامية السفلية بشكل بسيط وكذلك رفعت الأضواء الخاصة بالضباب وهي تبرز بشكل أقوى في تصميم الواجهة. ومعاً، تمنح هذه التغييرات الجهة الأمامية من غراند شيروكي شكلاً أكثر بروزاً بينما تحافظ على مستوى الخلوص الأرضي للسيارة عند حافتها السفلية.
أما الجهة الخلفية 2014 فتتميز من خلال أضواء خلفية جديدة أكبر حجماً مع إنارة مميزة من نوع LED، وجناح خلفي بمزايا إيروديناميكية أفضل، وباب خلفي معاد تصميمه بحيث يوفر رؤية أوضح. وبالنسبة للجهة الخلفية السفلية فهي مخصصة حسب الطراز، وتتوافر أنابيب العادم المزدوجة بشكل قياسي على كافة طرازات ليمتد وأوفرلاند وسوميت.
وتعدّ المقصورة الداخلية الحائزة على جوائز عالمية في سيارة جيب غراند شيروكي واحدة من أكثر المقصورات المتقدمة تقنياً والمتميزة بحرفيتها العالية ضمن هذا القطاع.
ويمكن بشكل مباشر ملاحظة الكونسول الوسطي الأمامي المعاد تصميمه والذي يضم شاشة عرض Uconnect® جديدة تعمل باللمس قياس 8.4 بوصة (213.36 ملم). وتوجد مفاتيح التحكم بالراديو والمناخ تحت الشاشة وتحتوي على أزرار ومفاتيح دوارة سهلة التحديد. ويمتد هذا الكونسول نحو الأسفل في وسط السيارة بحيث يضم مقبض تغيير الحركة الجديد المغلف بالجلد للتحكم بنظام تغيير الحركة من ثماني سرعات.
ومن التغييرات الأخرى البارزة هناك عجلة القيادة الجديدة من ثلاث أذرع والمغلفة بالجلد وتحتوي على أقسام من الخشب على طرازي أوفرلاند وسوميت.
وتضم جميع طرازات غراند شيروكي مقابض تغيير للسرعة قياسية مركبة خلف عجلة القيادة الجديدة، وهي تتناغم بشكل تام مع لوحة العدادات المنحنية الجديدة والتي تضم شاشة عرض متعددة الرؤية قياس 7 بوصات (177.8 ملم) يمكن تخصيصها وفقاً لمتطلبات السائق.
ويشتمل كل طراز من غراند شيروكي على تصميمه الخاص والفريد من ناحية العناصر الفاخرة التي يتمتع بها وبيئته المميزة، وذلك وفقاً لنمط المواد والألوان.
وتتميز طرازات لاريدو Laredo وليمتد Limited بالقشرة الخشبية الداكنة على لوحة القيادة والأبواب. أما مقابض الأبواب وحافة فتحات لوحة القيادة إضافة إلى الكسوة على الكونسول الوسطي فتتميز بلون قريب للذهبي ضمن شكل الألمنيوم المستخدم. وتحتوي أيضاً طرازات ليمتد على ألواح معدنية لامعة على عتبة الأبواب وكسوات معدنية لامعة أيضاً تحت أسفل القشرة الخشبية والتي تزين منطقة التحميل. وتعتبر الأقمشة الراقية للمقاعد قياسية في طراز لاريدو Laredo بينما يزخر طراز ليمتد بجلد كابري Capri قياسياً للمقاعد.
من جهتها، تتمتع طرازات أوفرلاند Overland بلمسات عصرية فاخرة عديدة قلما تتوافر في السيارات المنافسة الراقية الأخرى. ومن بين أبرز العناصر القياسية في التصميم الداخلي هناك لوحة القيادة المغطاة بالجلد المطرز مع القشرة الخشبية بالمسامات المفتوحة والتي تضفي لمسة مميزة من الفخامة العصرية. كما توجد الكسوات الخشبية على القسم العلوي من عجلة القيادة المغلفة بالجلد. وتكتمل اللمسات النهائية الراقية بإضافة إنارة محيطية مميزة لمنطقة موضع القدمين الخاصة بالمقاعد الخلفية وجيوب الأبواب الخلفية.
وتستمر طرازات غراند شيروكي سوميت Summit بحمل مشعل الفخامة الداخلية في قطاع سيارات SUV فهناك المقاعد الوثيرة المكسوة بجلد ناتورا-بلاس Natura-Plus والتي تضم مقاعد مهواة مع ذاكرة في الجهة الأمامية، وكسوة خشبية بمسامات مفتوحة ولمسات نحاسية مع جلد بلون أسود أو بني. كما هناك ميزة فريدة في طراز سوميت وهي الكسوة بمادة راقية تغطي العوارض الجانبية للسقف والغطاء الداخلي للسقف. وتأتي طارزات أوفرلاند وسوميت غنية جداً وتشمل فتحة سقف CommandView® من لوحين مزدوجين والتي تحوي ستارة تعمل كهربائياً (متوافرة في طراز ليمتد). وتتميز طرازات لاريدو Laredo وليمتد Limited بفتحة سقف بلوح زجاجي مفرد.
السلامة والأمان
توفر جيب غراند شيروكي 2014 الجديدة ما يزيد على 60 ميزة خاصة بالسلامة والأمان، وهو أكبر عدد من هذه المزايا ضمن هذه الفئة من السيارات. وتشمل خصائص السلامة الجديدة ميزة التحذير المسبق من التصادم الأمامي وميزة تخفيف الصدمة ونظام التحكم بالسرعة Selec-Speed الذي يحتوي على ميزة التحكم بصعود المرتفعاتHill-ascent Control والتحكم بنزول المنحدرات Hill-descent Control، ما يساعد السائق في تسلق وهبوط الدروب ذي درجات الانحناء العالية.
ومن ضمن خصائص السلامة والأمان المتطورة في غراند شيروكي هناك بعض التجهيزات القياسية مثل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) الذي يوفر أربع مزايا للأمان لتحسين التماسك والأداء الشامل للسيارة على الطرقات العادية والوعرة على حد سواء، ونظام تخفيف التمايل (ERM) الذي يتجاوب بشكل فوري ويقوم بتفعيل عملية الكبح خلال الظروف القاسية جداً، بينما يعمل نظام التحكم بالسرعة Selec-Speed ونظام المساعدة بصعود التلال (HSA) مع نظام التحكم بتمايل المقطورة (TSC) القياسي لتعزيز قدرات القطر والسير على الدروب الوعرة.
إضافة لهذا، توافر مساند الرأس الأمامية النشطة القياسية، وأكياس الهواء الجانبية الستائرية كاملة الحجم والمتوافرة قياسياً، وأكياس الهواء الجانبية المدمجة في المقاعد والمتوافرة قياسياً أيضاً، حماية معززة كبيرة للركاب في حال التصادم. ويتوافر أيضاً نظام الكشف على النقطة العمياء ونظام كشف المسار الخلفي التقاطعي الذي يساعد السائق في عملية تغيير حارات القيادة أو أثناء ركن السيارة.
اعداد: سهيل الحويك
[email protected]
«الراي» حظيت بفرصة للتعرف على هذه السيارة في مدينة تورينو الايطالية مع العلم ان علامة جيب تنتمي الى عائلة «فيات» الايطالية العريقة.
ترسي جيب غراند شيروكي معايير جديدة تماماً للمركبات الرياضية الفخمة متعددة الاستخدامات، حيث تقدم للمستهلكين مزيجاً غير مسبوق من مستويات استهلاك الوقود ومسافة القيادة، وخيارات رائدة من المحركات، وقدرات أسطورية بارزة، وحرفية يدوية عالمية، وديناميكيات قيادة على الطرقات العادية رائدة من نوعها إضافة لمجموعة من التقنيات المتطورة سهلة الاستعمال وخصائص السلامة المتطورة.
واليكم ما خرجنا به من الاختبار في تورينو:
تم تجهيز جيب غراند شيروكي بمحرك بنتاستار Pentastar V6 سعة 3.6 لتر يحقق استهلاكاً بالوقود يبلغ 24 ميلاً بالغالون (9.8 لتر/100 كلم) على الطرق السريعة ومدى قيادة يزيد على 965 كلم، فيما يحقق محرك هيمي HEMI® V8 سعة 5.7 لتر ما يقدر بنحو 20 ميلاً بالغالون (11.76 لتر/100 كلم) على الطرق السريعة – ويتوافق المحركان مع نظام جديد لنقل الحركة من ثماني سرعات.
وتم تجهيز السيارة بنظامي دفع رباعي هما (Quadra-Trac II وQuadra Drive II)، مع توافر نظام التعليق الهوائي Quadra-Lift من جيب ونظام إدارة الجر Selec-Terrain الرائد بفئته، وكلها تمنح السيارة قدرات جيب الأسطورية.
ويتمتع أيضاً جيب غراند شيروكي بقدرات قطر هي الأفضل بفئتها بحيث يستطيع سحب حتى 3266 كيلوغراماً.
ومن بين المزايا الخارجية الأساسية مصابيح bi-xenon ذات الأضواء الأمامية والخلفية المميزة من نوع LED. وهذه الأضواء الفريدة المتوافرة قياسياً في الطرازات كافة تمكن من التعرف فورياً على غراند شيروكي في الليل والنهار على حد سواء ومن مسافة بعيدة جداً.
ويتمتع غراند شيروكي بمزيد من خصائص السلامة والأمان، بحيث يشتمل على أكثر من 60 ميزة بارزة من ضمنها نظام المساعدة الأمامية أثناء صف السيارة، التحذير المسبق من التصادم الأمامي مع تخفيف الصدمة، التحكم المتكيف بالملاحة ونظام التحكم بالسرعة، إلى جانب باقة من التقنيات المتطورة.
وإضافة إلى تحسين مستويات استهلاك الوقود، يوفر نظام نقل الحركة الجديد من ثماني سرعات والذي يتميز بقوته واعتماديته، تسارعاً أفضل وانتقالاً أكثر دقة وسلاسة بين السرعات ما يعزز جودة الركوب إلى مستويات مشابهة للسيارات الفاخرة.
أما المقابض الجديدة لتغيير السرعة والموجودة ضمن عجلة القيادة فتوفر مستويات محسنة من التحكم بالقيادة على الطرقات العادية والوعرة على حد سواء، مع ميزة الاختيار الإلكتروني للمسار عند استخدام نظام التحكم بالسرعة Selec-Speed Control في الحالات الصعبة جداً للقيادة على الدروب الوعرة.
وكان محرك Pentastar V6 البارز سعة 3.6 لتر من مجموعة كرايسلر والحائز على جوائز راقية قد ظهر للمرة الأولى مع جيب غراند شيروكي طراز 2011، وتميز بتصميم جديد بالكامل مع عمود كامة رأسية مزدوج ووحدة أسطوانات عالية الضغط من الألمنيوم المسبوك بوضعية 60 درجة.
ويوفر محرك V6 الذي يحتوي على ميزة التوقيت المتغير للصمامات (VVT) قوة عالية تبلغ 290 حصاناً و353 نيوتن-متر من العزم عند 4800 دورة في الدقيقة.
وتستطيع سيارة غراند شيروكي المزودة بمحرك Pentastar V6 المتصل بناقل الحركة الجديد من ثماني سرعات، قطر حتى 2268 كيلوغراماً مع زيادة قدرها 24 في المئة عن طراز العام الماضي.
والتحسن في استهلاك الوقود لا ينحصر فقط بمحركات غراند شيروكي نوع V6 فمحرك هيمي HEMI® V8 سعة 5.7 لتر يولد قوة تبلغ 360 حصاناً و520 نيوتن-متر من العزم عند 4250 دورة في الدقيقة مع قدرات قطر هي الأفضل بفئتها تبلغ 3500 كيلوغرام.
وهناك عنصر آخر يسهم في تحسين فعالية استهلاك الوقود في جيب غراند شيروكي وهو وضعية القيادة الاقتصادية Eco Mode الجديدة التي تعزز جدول نقل السرعات في نظام نقل الحركة، وفي الطرازات المجهزة بمحرك V8، هناك تقنية Fuel Saver لوقف عمل الأسطوانات.
قدرات أسطورية
يتمتع طراز جيب غراند شيروكي بنظامي دفع رباعي مع توافر نظام التعليق الهوائي من جيب ونظام إدارة الجر الرائد بفئته، وكلها تمنحه قدرات جيب الأسطورية.
وتعتمد علبة نقل الحركة من سرعتين في نظام Quadra-Trac II على المعلومات المستمدة من مجموعة مجسات لتحديد نسبة انزلاق الإطار في أقرب لحظة ممكنة ويتخذ الإجراءات التصحيحية بهذا الشأن.
كما يستخدم النظام توقعات التخنيق لتحسس الحركة السريعة في التخنيق من نقطة التوقف، وبالتالي يعزز مستوى الجر قبل حدوث انزلاق في الإطارات. وعند الكشف عن حدوث أي انزلاق في العجلة، يتم فوراً تحويل حتى 100 في المئة من العزم المتوافر إلى المحور الذي يتمتع بأقصى مستويات الجر.
أما نظام Quadra-Drive II، مع ترس تفاضلي خلفي إلكتروني محدود الانزلاق (ELSD)، فيوفر قدرات رائدة بقطاعها في مجال الجر.
وترتفع جيب غراند شيروكي فوق الطريق والصخور عبر نظام التعليق الهوائي القوي Quadra-Lift الحصري بفئته والذي يشتمل على خمس وضعيات ارتفاع لتحقيق أفضل مستويات الركوب.
حرفية يدوية
عندما قامت جيب بطرح غراند شيروكي 2011، تمكنت بسرعة من كسب إعجاب العملاء من خلال التصميم المتكامل والراقي للسيارة والذي بقي يعكس القدرات العالية التي يتوقعها العملاء من سيارة جيب.
واليوم باتت السيارة ترتكز على هذا النجاح وتعكس مستويات أعلى من الفخامة والقوة.
فقد تم منح كافة مستويات التجهيزات في جيب غراند شيروكي لمسات أكثر رقياً وفي الوقت ذاته تم جعل كل مستوى من التجهيزات لافتاً ومحدداً بشكل خاص من خلال نظرة واحدة أولى.
ففي كافة الطرازات، يتميز الشبك العلوي بكونه أقل ارتفاعاً بينما الأضواء الأمامية أنحف. وتم رفع الواجهة الأمامية السفلية بشكل بسيط وكذلك رفعت الأضواء الخاصة بالضباب وهي تبرز بشكل أقوى في تصميم الواجهة. ومعاً، تمنح هذه التغييرات الجهة الأمامية من غراند شيروكي شكلاً أكثر بروزاً بينما تحافظ على مستوى الخلوص الأرضي للسيارة عند حافتها السفلية.
أما الجهة الخلفية 2014 فتتميز من خلال أضواء خلفية جديدة أكبر حجماً مع إنارة مميزة من نوع LED، وجناح خلفي بمزايا إيروديناميكية أفضل، وباب خلفي معاد تصميمه بحيث يوفر رؤية أوضح. وبالنسبة للجهة الخلفية السفلية فهي مخصصة حسب الطراز، وتتوافر أنابيب العادم المزدوجة بشكل قياسي على كافة طرازات ليمتد وأوفرلاند وسوميت.
وتعدّ المقصورة الداخلية الحائزة على جوائز عالمية في سيارة جيب غراند شيروكي واحدة من أكثر المقصورات المتقدمة تقنياً والمتميزة بحرفيتها العالية ضمن هذا القطاع.
ويمكن بشكل مباشر ملاحظة الكونسول الوسطي الأمامي المعاد تصميمه والذي يضم شاشة عرض Uconnect® جديدة تعمل باللمس قياس 8.4 بوصة (213.36 ملم). وتوجد مفاتيح التحكم بالراديو والمناخ تحت الشاشة وتحتوي على أزرار ومفاتيح دوارة سهلة التحديد. ويمتد هذا الكونسول نحو الأسفل في وسط السيارة بحيث يضم مقبض تغيير الحركة الجديد المغلف بالجلد للتحكم بنظام تغيير الحركة من ثماني سرعات.
ومن التغييرات الأخرى البارزة هناك عجلة القيادة الجديدة من ثلاث أذرع والمغلفة بالجلد وتحتوي على أقسام من الخشب على طرازي أوفرلاند وسوميت.
وتضم جميع طرازات غراند شيروكي مقابض تغيير للسرعة قياسية مركبة خلف عجلة القيادة الجديدة، وهي تتناغم بشكل تام مع لوحة العدادات المنحنية الجديدة والتي تضم شاشة عرض متعددة الرؤية قياس 7 بوصات (177.8 ملم) يمكن تخصيصها وفقاً لمتطلبات السائق.
ويشتمل كل طراز من غراند شيروكي على تصميمه الخاص والفريد من ناحية العناصر الفاخرة التي يتمتع بها وبيئته المميزة، وذلك وفقاً لنمط المواد والألوان.
وتتميز طرازات لاريدو Laredo وليمتد Limited بالقشرة الخشبية الداكنة على لوحة القيادة والأبواب. أما مقابض الأبواب وحافة فتحات لوحة القيادة إضافة إلى الكسوة على الكونسول الوسطي فتتميز بلون قريب للذهبي ضمن شكل الألمنيوم المستخدم. وتحتوي أيضاً طرازات ليمتد على ألواح معدنية لامعة على عتبة الأبواب وكسوات معدنية لامعة أيضاً تحت أسفل القشرة الخشبية والتي تزين منطقة التحميل. وتعتبر الأقمشة الراقية للمقاعد قياسية في طراز لاريدو Laredo بينما يزخر طراز ليمتد بجلد كابري Capri قياسياً للمقاعد.
من جهتها، تتمتع طرازات أوفرلاند Overland بلمسات عصرية فاخرة عديدة قلما تتوافر في السيارات المنافسة الراقية الأخرى. ومن بين أبرز العناصر القياسية في التصميم الداخلي هناك لوحة القيادة المغطاة بالجلد المطرز مع القشرة الخشبية بالمسامات المفتوحة والتي تضفي لمسة مميزة من الفخامة العصرية. كما توجد الكسوات الخشبية على القسم العلوي من عجلة القيادة المغلفة بالجلد. وتكتمل اللمسات النهائية الراقية بإضافة إنارة محيطية مميزة لمنطقة موضع القدمين الخاصة بالمقاعد الخلفية وجيوب الأبواب الخلفية.
وتستمر طرازات غراند شيروكي سوميت Summit بحمل مشعل الفخامة الداخلية في قطاع سيارات SUV فهناك المقاعد الوثيرة المكسوة بجلد ناتورا-بلاس Natura-Plus والتي تضم مقاعد مهواة مع ذاكرة في الجهة الأمامية، وكسوة خشبية بمسامات مفتوحة ولمسات نحاسية مع جلد بلون أسود أو بني. كما هناك ميزة فريدة في طراز سوميت وهي الكسوة بمادة راقية تغطي العوارض الجانبية للسقف والغطاء الداخلي للسقف. وتأتي طارزات أوفرلاند وسوميت غنية جداً وتشمل فتحة سقف CommandView® من لوحين مزدوجين والتي تحوي ستارة تعمل كهربائياً (متوافرة في طراز ليمتد). وتتميز طرازات لاريدو Laredo وليمتد Limited بفتحة سقف بلوح زجاجي مفرد.
السلامة والأمان
توفر جيب غراند شيروكي 2014 الجديدة ما يزيد على 60 ميزة خاصة بالسلامة والأمان، وهو أكبر عدد من هذه المزايا ضمن هذه الفئة من السيارات. وتشمل خصائص السلامة الجديدة ميزة التحذير المسبق من التصادم الأمامي وميزة تخفيف الصدمة ونظام التحكم بالسرعة Selec-Speed الذي يحتوي على ميزة التحكم بصعود المرتفعاتHill-ascent Control والتحكم بنزول المنحدرات Hill-descent Control، ما يساعد السائق في تسلق وهبوط الدروب ذي درجات الانحناء العالية.
ومن ضمن خصائص السلامة والأمان المتطورة في غراند شيروكي هناك بعض التجهيزات القياسية مثل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) الذي يوفر أربع مزايا للأمان لتحسين التماسك والأداء الشامل للسيارة على الطرقات العادية والوعرة على حد سواء، ونظام تخفيف التمايل (ERM) الذي يتجاوب بشكل فوري ويقوم بتفعيل عملية الكبح خلال الظروف القاسية جداً، بينما يعمل نظام التحكم بالسرعة Selec-Speed ونظام المساعدة بصعود التلال (HSA) مع نظام التحكم بتمايل المقطورة (TSC) القياسي لتعزيز قدرات القطر والسير على الدروب الوعرة.
إضافة لهذا، توافر مساند الرأس الأمامية النشطة القياسية، وأكياس الهواء الجانبية الستائرية كاملة الحجم والمتوافرة قياسياً، وأكياس الهواء الجانبية المدمجة في المقاعد والمتوافرة قياسياً أيضاً، حماية معززة كبيرة للركاب في حال التصادم. ويتوافر أيضاً نظام الكشف على النقطة العمياء ونظام كشف المسار الخلفي التقاطعي الذي يساعد السائق في عملية تغيير حارات القيادة أو أثناء ركن السيارة.
اعداد: سهيل الحويك
[email protected]
