بطول 72 كيلومتراً وبتكلفة 4 مليارات دولار
السيسي يدشّن حفر قناة السويس: مشروع المليون فرصة عمل للمصريين
الرئيس المصري يوقع كتاب إيذان البدء بالمشروع
المشروع الجديد سيعزز إيرادات القناة (رويترز)
• السيسي عن صندوق «تحيا مصر»: ... «هتدفعوا يعني هتدفعوا»
• تحالفات شركات محلية وأجنبية ومكاتب خبرة عالمية ستشارك في تنفيذ المشروع
• تحالفات شركات محلية وأجنبية ومكاتب خبرة عالمية ستشارك في تنفيذ المشروع
في احتفالية خاصة على شاطئ قناة السويس في الإسماعيلية، دشن الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي مشروعي حفر قناة السويس الجديدة، بدءا من الكيلو 61 وحتى الكيلو 95 ترقيم القناة، ومشروع تنمية محور قناة السويس، مؤكداً انه سينفذ خلال عام وذلك بتكلفة أربعة مليارات دولار.
وظهر السيسي على شاشة التلفزيون الرسمي وقد ضغط على زر مطلقا أصوات انفجارات ودخانا أسود ايذانا ببدء أعمال الحفر وشارك عدد من الشبان والبنات في عمليات حفر رمزية في الرمال.
وقال في كلمة قصيرة قبل الضغط على الزر «نأذن نحن عبد الفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية ببدء حفر قناة السويس الجديدة لتكون شريانا اضافيا للخير في مصر ولشعبها العظيم وللعالم أجمع، حفظ الله مصر وشعبها، ان شاء الله نفتتح القناة السنة المقبلة».
وقال السيسي «ما نحلم به لأبنائنا وأجيال مصر القادمة العمل على الخروج من دائرة الفقر بالعمل والمثابرة والجهد» وأضاف إنه لا يصور أحد أن القوات المسلحة رفضت أي مشروع فيه خدمة لهذا الوطن، مشيرا إلى أن موقف القوات المسلحة من هذا المشروع لم يتغير سواء حاليا أو في السابق، وأنها سبق أن وافقت على محور شرق التفريعة وتنمية قناة السويس منذ عشر سنوات وأنه لا يمكن الوقوف أمام مصلحة مصر لوجود أحد ما في الحكم. ولفت إلى أن ما عرض كان تصورا موجودا قبل ذلك ماعدا حفر القناة الجديدة، موضحا أن التصور كان إيجاد قناة موازية، مشيرا إلى أنه لدواعي الأمن القومي تم استبعاد ذلك والتفكير في إنشاء محور بمسافة 35 كيلو مترا، مشيرا إلى أن القوات المسلحة هي المسؤولة عن تنفيذ هذا المشروع وتحت إشرافها المباشر.
وقال إنه تمت مراعاة الأمن القومي بشكل كامل بشركات ومقاولين مصريين، وخاطب أصحاب الشركات قائلا لهم «مفيش فلوس»، وشدد على ضرورة الاعتماد على المصريين فقط في التمويل، خصوصاً في الجزء المخصص لحفر القناة بأسهم يتم وضع الضوابط لها بحيث لا يتم تملكها إلا للمصريين بجميع أعمارهم وإتاحة الفرصة لطلبة المدارس والجامعات.
وتحدث عن الأنفاق الـ «6» التي ستتم إقامتها تحت قناة السويس، مبيناً أن الفكرة بدأت مع فكرة حفر مترو الأنفاق، وأضاف إنه سيم إنشاء هذه الأنفاق ومترو الأنفاق القادم بسواعد مصرية.
وحول مدة التنفيذ التي كانت تتراوح ما بين «3 - 5» سنوات، قال السيسي إنه عندما استعرض مشروع العاصمة الجديدة كانت الدراسات تشير إلى إمكانية إتمامه في 12 سنة، إلا أنه رفض هذه المدة وقال إن تعداد السكان سيزيد بنحو 26 مليون نسمة في غضون 10 سنوات. وقال إن الهيئة الهندسية مسؤولة عن إكمال المشروع، وأن مشروعات الطرق البالغ أطوالها 3200 كيلو متر يجب أن تكتمل في عام واحد وطلب لقاء أصحاب الشركات المنفذة لهذه المشروعات حتى إذا تطلب الأمر زيادة عدد هذه الشركات.
وأشار إلى أنه يجري استصلاح 4 ملايين فدان المرحلة الأولى له مليون فدان. وأضاف انه يجب إنجاز المشروعات القومية لكن ليس في فترة زمنية طويلة، موضحا أنه طلب الابتعاد عن الميزانية العامة ومن هنا كان التفكير في صندوق تحيا مصر، مؤكدا أنه مصر تعمل على استكمال مشروع تحيا مصر، موضحا أن هذا الصندوق يحتاج إلى مئة مليار جنيه. وقال «إن مصر لن تقوم إلا بالقدرة الذاتية للمصريين والاستثمار المصري والعربي والأجنبي».
وأكد أن حب الوطن مش كلام: «والله العظيم لازم بفضل الله تعالى كل ما تحدثنا عنه نعمله وهتدفع يعني هتدفع». وقال إنه يشهد المصريين على بعضهم البعض «يعني صندوق زي ده انت عارف يعني إيه أنا المشرف عليه محدش بياخذ أكثر من حقه».
وقال إن مصر محتاجة وأولى بها أهلها وأولى بها القادرون، وأكد أننا يجب أن نكون حريصين وحذرين لأن الخطر على المنطقة قائم وهناك «حد ماسك المنطقة دي بيهد فيها»، وشدد «محدش يقدر يغلب شعب وانظروا إلى التاريخ وماذا فعلت الشعوب».
قد يكون للبعض وجهة نظر أخرى سأحترم ذلك لكن سأقول لهم إن البلاد التي تهدم لا ترجع مرة أخرى، وتظل تتناحر ويموت ناسها سنوات طويلة لأن ليس لها دماغ لكن أدمغة مختلفة كل له فكرة.
وأنا أقبل أن يكون بيننا من يختلف معنا لكن دون أن يؤذينا دون أن يدمر شيئا أو يقطع برج كهربا، والله والله لن نسمح لأحد يهدم هذه البلد « واحنا فيها.. لن نسمح لك بالتدمير.. خليكم يامصريين على قلب رجل واحد.. محدش يلخبطكم.. والجزء المتبقي بكرة الأيام تثبت لكم».
وأوضح السيسي أنه لم يمس موازنة الدولة في المحافظات لإقامة هذه المشروعات، مشيرا إلى أنه لو وفرنا لكل محافظة من 2 إلى 3 مليارات جنيه لرفع شأنها ونحتاج 100 مليار جنيه.
وقال «تطلبون مني التفاوض على سد النهضة هنعمل ايه لتوفير المياه لمجابهة نقص محتمل في اتفاق سننجزه مع أشقائنا في إثيوبيا يجب أن ننجز مشروعات ري متطورة لتوفير المياه وإقامة مشروعات لتنقية مياه الصرف لتوفير نحو عشرة مليارات متر مكعب من المياه».
من جهته، قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش إن قناة السويس هي رمز الإرادة المصرية ووديعة الأجداد، حيث استشهد منهم أكثر من مئة ألف شهيد خلال مدة الحفر التي استغرقت أكثر من عشر سنوات، مبيناً أن المشروع سيتيح مليون فرصة عمل للمصريين وان تحالفات شركات محلية وأجنبية ومكاتب خبرة عالمية ستشارك في تنفيذه.
وأكد أننا مقبلون على حقبة جديدة تؤكد قدرة الشعب المصري على التحمل لإنشاء مشروع محور قناة السويس، والذي يوفر أكثر من مليون فرصة عمل.
وتعهد بالعمل بكل جد بتنفيذ مشروع حفر قناة السويس الجديدة وتنمية محور قناة السويس وأن تبقى مصر دائما واحة للأمن والاستقرار، لافتا إلى أن اختيار التحالف الفائز الذي اعتمد على الشفافية بمشاركة مؤسسات دولية مشهود لها، حيث تم إرسال اسم التحالف الفائز إلى هيئة الأمن القومي لأهمية هذا المشروع للأمن القومي ثم إعداد مؤتمر بين رجال الأعمال والتحالف الفائز ومجموعات الشباب، مشيرا إلى أن ذلك سيكون في منتصف أغسطس بعد إعلان التحالف الفائز.
وأوضح مميش أن المشروع الثاني هو حفر قناة السويس الجديدة بطول 72 كيلو مترا، وهو ما يتيح استمرار رحلات السفن العابرة للقناة دون انتظار بتعميق الحفر الجاف بما يساعد على زيادة عدد السفن العابرة للقناة بحمولات أكبر، مشيرا إلى أنه سيتم البدء في حفر نحو 35 كيلو مترا.
وظهر السيسي على شاشة التلفزيون الرسمي وقد ضغط على زر مطلقا أصوات انفجارات ودخانا أسود ايذانا ببدء أعمال الحفر وشارك عدد من الشبان والبنات في عمليات حفر رمزية في الرمال.
وقال في كلمة قصيرة قبل الضغط على الزر «نأذن نحن عبد الفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية ببدء حفر قناة السويس الجديدة لتكون شريانا اضافيا للخير في مصر ولشعبها العظيم وللعالم أجمع، حفظ الله مصر وشعبها، ان شاء الله نفتتح القناة السنة المقبلة».
وقال السيسي «ما نحلم به لأبنائنا وأجيال مصر القادمة العمل على الخروج من دائرة الفقر بالعمل والمثابرة والجهد» وأضاف إنه لا يصور أحد أن القوات المسلحة رفضت أي مشروع فيه خدمة لهذا الوطن، مشيرا إلى أن موقف القوات المسلحة من هذا المشروع لم يتغير سواء حاليا أو في السابق، وأنها سبق أن وافقت على محور شرق التفريعة وتنمية قناة السويس منذ عشر سنوات وأنه لا يمكن الوقوف أمام مصلحة مصر لوجود أحد ما في الحكم. ولفت إلى أن ما عرض كان تصورا موجودا قبل ذلك ماعدا حفر القناة الجديدة، موضحا أن التصور كان إيجاد قناة موازية، مشيرا إلى أنه لدواعي الأمن القومي تم استبعاد ذلك والتفكير في إنشاء محور بمسافة 35 كيلو مترا، مشيرا إلى أن القوات المسلحة هي المسؤولة عن تنفيذ هذا المشروع وتحت إشرافها المباشر.
وقال إنه تمت مراعاة الأمن القومي بشكل كامل بشركات ومقاولين مصريين، وخاطب أصحاب الشركات قائلا لهم «مفيش فلوس»، وشدد على ضرورة الاعتماد على المصريين فقط في التمويل، خصوصاً في الجزء المخصص لحفر القناة بأسهم يتم وضع الضوابط لها بحيث لا يتم تملكها إلا للمصريين بجميع أعمارهم وإتاحة الفرصة لطلبة المدارس والجامعات.
وتحدث عن الأنفاق الـ «6» التي ستتم إقامتها تحت قناة السويس، مبيناً أن الفكرة بدأت مع فكرة حفر مترو الأنفاق، وأضاف إنه سيم إنشاء هذه الأنفاق ومترو الأنفاق القادم بسواعد مصرية.
وحول مدة التنفيذ التي كانت تتراوح ما بين «3 - 5» سنوات، قال السيسي إنه عندما استعرض مشروع العاصمة الجديدة كانت الدراسات تشير إلى إمكانية إتمامه في 12 سنة، إلا أنه رفض هذه المدة وقال إن تعداد السكان سيزيد بنحو 26 مليون نسمة في غضون 10 سنوات. وقال إن الهيئة الهندسية مسؤولة عن إكمال المشروع، وأن مشروعات الطرق البالغ أطوالها 3200 كيلو متر يجب أن تكتمل في عام واحد وطلب لقاء أصحاب الشركات المنفذة لهذه المشروعات حتى إذا تطلب الأمر زيادة عدد هذه الشركات.
وأشار إلى أنه يجري استصلاح 4 ملايين فدان المرحلة الأولى له مليون فدان. وأضاف انه يجب إنجاز المشروعات القومية لكن ليس في فترة زمنية طويلة، موضحا أنه طلب الابتعاد عن الميزانية العامة ومن هنا كان التفكير في صندوق تحيا مصر، مؤكدا أنه مصر تعمل على استكمال مشروع تحيا مصر، موضحا أن هذا الصندوق يحتاج إلى مئة مليار جنيه. وقال «إن مصر لن تقوم إلا بالقدرة الذاتية للمصريين والاستثمار المصري والعربي والأجنبي».
وأكد أن حب الوطن مش كلام: «والله العظيم لازم بفضل الله تعالى كل ما تحدثنا عنه نعمله وهتدفع يعني هتدفع». وقال إنه يشهد المصريين على بعضهم البعض «يعني صندوق زي ده انت عارف يعني إيه أنا المشرف عليه محدش بياخذ أكثر من حقه».
وقال إن مصر محتاجة وأولى بها أهلها وأولى بها القادرون، وأكد أننا يجب أن نكون حريصين وحذرين لأن الخطر على المنطقة قائم وهناك «حد ماسك المنطقة دي بيهد فيها»، وشدد «محدش يقدر يغلب شعب وانظروا إلى التاريخ وماذا فعلت الشعوب».
قد يكون للبعض وجهة نظر أخرى سأحترم ذلك لكن سأقول لهم إن البلاد التي تهدم لا ترجع مرة أخرى، وتظل تتناحر ويموت ناسها سنوات طويلة لأن ليس لها دماغ لكن أدمغة مختلفة كل له فكرة.
وأنا أقبل أن يكون بيننا من يختلف معنا لكن دون أن يؤذينا دون أن يدمر شيئا أو يقطع برج كهربا، والله والله لن نسمح لأحد يهدم هذه البلد « واحنا فيها.. لن نسمح لك بالتدمير.. خليكم يامصريين على قلب رجل واحد.. محدش يلخبطكم.. والجزء المتبقي بكرة الأيام تثبت لكم».
وأوضح السيسي أنه لم يمس موازنة الدولة في المحافظات لإقامة هذه المشروعات، مشيرا إلى أنه لو وفرنا لكل محافظة من 2 إلى 3 مليارات جنيه لرفع شأنها ونحتاج 100 مليار جنيه.
وقال «تطلبون مني التفاوض على سد النهضة هنعمل ايه لتوفير المياه لمجابهة نقص محتمل في اتفاق سننجزه مع أشقائنا في إثيوبيا يجب أن ننجز مشروعات ري متطورة لتوفير المياه وإقامة مشروعات لتنقية مياه الصرف لتوفير نحو عشرة مليارات متر مكعب من المياه».
من جهته، قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش إن قناة السويس هي رمز الإرادة المصرية ووديعة الأجداد، حيث استشهد منهم أكثر من مئة ألف شهيد خلال مدة الحفر التي استغرقت أكثر من عشر سنوات، مبيناً أن المشروع سيتيح مليون فرصة عمل للمصريين وان تحالفات شركات محلية وأجنبية ومكاتب خبرة عالمية ستشارك في تنفيذه.
وأكد أننا مقبلون على حقبة جديدة تؤكد قدرة الشعب المصري على التحمل لإنشاء مشروع محور قناة السويس، والذي يوفر أكثر من مليون فرصة عمل.
وتعهد بالعمل بكل جد بتنفيذ مشروع حفر قناة السويس الجديدة وتنمية محور قناة السويس وأن تبقى مصر دائما واحة للأمن والاستقرار، لافتا إلى أن اختيار التحالف الفائز الذي اعتمد على الشفافية بمشاركة مؤسسات دولية مشهود لها، حيث تم إرسال اسم التحالف الفائز إلى هيئة الأمن القومي لأهمية هذا المشروع للأمن القومي ثم إعداد مؤتمر بين رجال الأعمال والتحالف الفائز ومجموعات الشباب، مشيرا إلى أن ذلك سيكون في منتصف أغسطس بعد إعلان التحالف الفائز.
وأوضح مميش أن المشروع الثاني هو حفر قناة السويس الجديدة بطول 72 كيلو مترا، وهو ما يتيح استمرار رحلات السفن العابرة للقناة دون انتظار بتعميق الحفر الجاف بما يساعد على زيادة عدد السفن العابرة للقناة بحمولات أكبر، مشيرا إلى أنه سيتم البدء في حفر نحو 35 كيلو مترا.
