«LX 570 سوبر تشارجر»... إضافة نوعية إلى مركبات «لكزس»

أعلنت لكزس أن مركبة «LX 570» المعززة بسوبر تشارجر التي اطلقتها بشكل حصري في المنطقة أخيراً، تشكل إضافة نوعية إلى أسرة مركباتها بطرازيها الفاخر والرياضي.وتوفر مجموعة مركبات «لكزس LX 570» مستويات فريدة من الراحة المطلقة أثناء التنقل داخل المدينة، أو عند الانطلاق عبر أكثر الطرقات وعورة، مع مقصورتها الرحبة التي تتسع لثمانية أشخاص.وتتيح المجموعة الشاملة من مزايا السلامة للسائق والركاب المتعة، وراحة البال على مختلف الطرقات،وكان طراز «لكزس LX» الأول ضمن فئته من المركبات الفاخرة متعددة الاستخدامات التي تمتاز بقدرات كبيرة مع ثلاثة صفوف للمقاعد، وتم اطلاق نسخة من هذا الطراز المعزز بسوبر تشارجر بشكل حصري لمنطقة الشرق الأوسط، لترتقي بهذه السمعة إلى مستويات جديدة، مع إطلالته القوية التي تميزها شبكة العلامة المغزلية الجريئة التي تحمل بصمة علامة «لكزس» المميزة.وقال الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا نوبويوكي نيغيشي، إنه منذ ما يقارب 20 عاماً، قدمت مجموعة مركبات «لكزس LX» التوازن الأمثل بين أقصى مستويات الفخامة وملاءمتها للاستخدام اليومي، وإن «لكزس LX 570» المزودة بسوبر تشارجر تعتبر امتداداً لماض عريق أورثها السمات المميزة التي تشتهر بها العلامة التجارية، مع حضورها الذي يجسّد الفخامة وسط أقصى درجات الراحة موفرة بذلك تجربة قيادة ممتعة.وأضاف أنه مع المزايا الترفيهية الرائدة في فئتها وصولاً إلى مقصورتها الرحبة التي تزخر باللمسات المترفة، فإن هذه المركبة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة الفريدة، تعيد تعريف مفهوم هذه الفئة الفاخرة، مع احتفاظها بإرثها الغني، فيما يتعلق بتقديم أقصى درجات السلامة والأمان.وترتقي «لكزس LX 570» بتجربة القيادة إلى مستويات أعلى، وتوّفر أجواء ترفيهية مميزة بينما تتفرد بتقديم مستويات غير مسبوقة من الراحة في مقصورة تزخر بلمسات خالصة من الحرفية.وتعد السلامة أيضاً واحدة من الأولويات الرئيسية التي تضعها «لكزس» نصب أعينها، إذ تأتي المركبة مجهزة بشكل كامل بمجموعة مبتكرة من مزايا السلامة التي تمنح الركاب شعوراً بالطمأنينة وراحة البال.ويمتاز هذا الطراز الحصري بقوة لا تضاهى، إذ ينتج المحرك ذي الثماني أسطوانات «V8» سعة 5.7 ليتر المعزز بسوبر تشارجر طاقة وقدرها 450 حصان، وعزم دوران أقصى يبلغ 72 كلغ-م مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، ونظام الدفع الرباعي الدائم لتحقيق أكبر إزاحة ممكنة.ويتم تحقيق 90 في المئة من ذروة عزم الدوران عند 2200 دورة في الدقيقة فقط، ما يجعل المركبة تمتاز باستجابة قوية استثنائية عند الانطلاق على مختلف التضاريس أو عند سحب مقطورة.ويمكن نظام اختيار التضاريس المتعددة (MTS) السائق من بلوغ الأداء الاقصى للمركبة، عن طريق تحقيق التشبث الأمثل على مختلف الأسطح والطرقات.وفيما يتعلق باللمسات الجمالية، فقد تم تطبيق لغة «لكزس» للتصميم المبتكرة والمتمثلة في جمالية الاتقان المتفوقة (L-Finesses) التي تم تطويرها على فئة مركبات السيدان، لترتقي بهذه المركبة إلى آفاق تصميمية جديدة.وتمتاز هذه المركبة بحضور رياضي جريء مع مقصورة داخلية غاية في الرحابة، وتزخر بالعديد من العناصر الشاملة التي تحقق الفخامة والراحة والموثوقية، مع إضافات من أجود انواع الأخشاب والألواح المعدنية، علاوة على اللمسات النهائية التي تشمل دواسات التسارع، والمكابح الرياضية المصنّعة من الألومنيوم، وخاصية المفتاح الذكي، بالإضافة إلى اللوحة المعدنية التي تحمل شعار «Supercharger» مع اللوح الداخلي المضاء.أجواء مثالية من الراحةتأخذ مزايا الفخامة التي تزخر بها «لكزس LX 570» تجربة القيادة إلى آفاق جديدة، إذ أن نظام تكييف الهواء في المركبة ينقسم إلى أربعة مناطق مستقلة للتحكم في درجة الحرارة، مع 28 فتحة تهوية ووحدات تكييف هواء مزدوجة للحفاظ على البيئة الأمثل في جميع أقسام المقصورة، والتي تتضمن الجانبين الأيمن والايسر في الأمام والخلف.وتقدّم هذه المركبة العديد من عناصر الراحة والترفيه مع مقصورتها الداخلية، التي توفر بيئة ممتعة من خلال النظام الصوتي الاستثنائي، الذي يماثل الاستديو الصوتي في الجودة والنقاء، بفضل نظام مارك ليفنسون الصوتي المحيط.وتم تصميم هذا النظام ليمنح السائق شعوراً كما لو كنت في السينما أو في حفلة على المسرح، وهو مزود بـ19 سماعة موزعة بشكل ينتج صوتاً متعدد الابعاد ودرجة نقاء عالية الجودة.ويقدّم هذا النظام تجربة صوتية تحاكي تجربة نظام المسرح المنزلي مع مشغل «DVD» و«USB»، ومقبس لتوصيل مشغلات الوسائط المتعددة، وشاشة عرض تعمل باللمس بقياس 9 إنش.وتجمع «لكزس LX 570» ما بين الرحابة والمرونة، ومع ثلاثة صفوف من المقاعد تتسع لثمانية ركاب، فإن هذه المركبة تقدم مقصورة تحتضن جميع الركاب وسط اجواء من الراحة والترف.وتتيح آلية الطي لصف المقاعد الثاني بمجرد لمسة واحدة طي ظهور المقاعد بشكل منفصل بنسبة 40/20/40 لتوفر مساحة لوضع العديد من الأمتعة والاغراض من مختلف الأحجام.ويتم طي الصف الثالث من المقاعد إلى الجوانب بشكل منفصل بنسبة 50/50 بضغطة زر واحدة في بضعة ثوان، ويمتاز مقعد السائق الكهربائي بوظيفة الذاكرة لضبط عشرة أوضاع لمسند الظهر ومنطقة أسفل الظهر، والضبط العمودي، وآلية وسادات دعم الجسم الأمامية لمقعد السائق. كما تتوفر أيضاً خاصية مسند الرأس القابل للضبط اليدوي الرأسي ومن الأمام إلى الخلف.وتتكامل عناصر الراحة المخصصة والحرفية في جميع أنحاء المقصورة، إذ يمتاز مقعد السائق الكهربائي بخاصية التدفئة وبخيار التهوية.وتم استخدام أجود أنواع الجلد للتنجيد، وتتوفر أيضاً خيارات من الجلود الفاخرة بالإضافة الى العديد من الزوائد المنتقاة بعناية من خشب الماهوغاني لتتناسب مع الخيارات الشخصية للألوان.وتتضمن وسائل الراحة القياسية الفاخرة الأخرى المقاعد الأمامية الكهربائية، وكاميرا الرؤية الخلفية، وشاشة عرض بقياس 8 إنش.مزايا السلامة الشاملةيقترن أداء «لكزس LX 570» المفعم بالقوة على الطرقات الوعرة بمستويات عالية من السلامة، لتقدّم أقصى درجات الطمأنينة وراحة البال على الدوام. ويسهم الاستخدام الواسع النطاق للفولاذ عالي الصلابة وخصوصاً في هيكل المركبة في جعلها مركبة آمنة وفي غاية المتانة.وتم تزويد الجهة الأمامية بهيكل اصطدام ثلاثي المراحل للحيلولة دون تعرض المركبة للأضرار في حال حدوث اصطدام أمامي قوي، ومن شأن هذا التصميم الحائز على براءة الاختراع أن يشتت قوة الاصطدام من الجزء الجانبي للهيكل إلى الجزء السفلي، ما يسهم بشكل فعال في الحد من تعرض مقصورة الركاب للأضرار.ويعمل النظام الاستباقي للاصطدام مع نظام تثبيت السرعة الراداري معاً، ويعمل على شد احزمة الأمان الأمامية، وتهيئة وظيفة مساندة المكابح لزيادة قوة الكبح بمجرد أن يقوم السائق بالضغط على دواسة المكابح. ويقوم نظام مساعد المكابح النشط بتوجيه قوة كبح إلى العجلات في حال لم يقم السائق بالاستجابة لتحذيرات النظام.وتستخدم الحساسات الخاصة بنظام تثبيت السرعة الراداري باستخدام تكنولوجيا رادارية، للحفاظ على مسافة آمنة يتم ضبطها بشكل مسبق بالنسبة للمركبة التي في الأمام، وبالإضافة إلى نظام تثبيت السرعة التقليدي، فإن نظام تثبيت السرعة الراداري يتوفر، ليعزّز مستوى السلامة ويقدم دعماً ممتازاً للقيادة.وتسهم تقنيات التحكم بالسحب المتقدمة ونظام التعليق المتغير المتكيف (AVS) بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي الدائم في إضافة المزيد من الرشاقة، وبلوغ أعلى مستويات الراحة في التحكم على الطرق المعبدة وتحقيق أداء معزز.ويعمل نظام التعليق المتغير المتكيف على ضبط ارتفاع المركبة وفقاً لما يقتضيه الأمر، عن طريق تقليل مستوى ارتفاع المركبة عن الارض لتعزيز الأداء الأيروديناميكي، وتقليل مستوى ارتفاعها بشكل سلس لتسهيل عملية ركن المركبة.ويعمل نظام التحكم النشط في السحب (A-TRC) على تحقيق التشبث الأمثل للمركبة على مختلف الأسطح والطرقات، وخصوصاً عند الانطلاق من الثبات، أو عند التسارع على الأسطح غير المستوية أو الزلقة.ويتم تطبيق بعض التدابير التصحيحية عند استشعار عملية دوران الإطارات، وانزلاقها للمساعدة على الحفاظ على التشبّث الامثل بسطح الطريق.ويساعد منظم استقرار المركبة (VSC) على تحقيق التوجيه الأمثل للمركبة، ولاسيما عند الانعطاف بسرعة، أو عندما توشك المركبة على الانزلاق، ويساعد التطبيق الانتقائي للمكابح، والحد من قوة الدفع على ضمان ثبات المركبة والحد من سرعتها.وعند الانطلاق على المنحدرات فإن منظم مساعدة الإنطلاق على التلال في «لكزس LX 570» يحافظ على ضغط المكابح للمساعدة من منع انزلاق المركبة إلى الخلف.وتعمل هذه الوظيفة سواء كانت المركبة تنطلق على الطرق المعبدة أو الوعرة، لتساعد على الحد من الإجهاد الذي يتعرض له السائق.ويعمل نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) مع نظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD)، على ضمان الحصول على قوة الكبح الأمثل على كل من الإطارات، كما ينشط نظام مساعد الكبح (BA) عند الضغط على دواسة المكابح بشكل مفاجئ، ويقوم بتعزيز قوة الكبح بشكل تلقائي إذا لزم الأمر.وتوفر «لكزس LX 570» خيار رصد لصورة موسعة للمنطقة الواقعة أمام المركبة وعلى جوانبها، ويمكن للكاميرات المصممة لتحقيق مجال الرؤية الأمثل في الأماكن الضيقة على غرار مواقف صف المركبات أن تعرض صورة أمامية وجانبية في نفس الوقت في وضع الشاشة المقسمة.وتم تزويد المركبة بنسخة ثنائية الدوران من نظام الإضاءة الأمامية المتكيف الذكي (ASF)، والذي يساعد على توزيع الضوء المنبعث من المصابيح الأمامية باتجاه المنحنى أو المنعطف، وفقاً لتوجيه السائق لعجلة القيادة.ويتيح الوضع الخاص بالسرعة المتوسطة إلى العالية، توجيه المصابيح الأمامية اليمنى واليسرى، وفقاً لاتجاه انعطاف المركبة في الوقت نفسه، الأمر الذي من شأنه أن يعزز كفاءة هذا النظام.وتم تزويد «لكزس LX 570» أيضاً بشكل قياسي بعشر وسادات هوائية، وتتضمن الوسادات الخاصة بمنطقة الركبة لكل من السائق والراكب الامامي، والوسادات الجانبية المثبتة على المقاعد للصف الأول والثاني، والوسادات الهوائية الجانبية على النوافذ التي تغطي جميع صفوف المقاعد. وتم تزويد المقعدين الأيمن والأيسر في صف المقاعد الثاني بأحزمة الامان بخاصية الشد الاستباقي وحزام الأمان بخاصية الشد الطارئ (ELR) للمقعد الوسطي.