«بهبهاني» نظمت تجربة لقيادتها على حلبة «سرب»
«بورشه»... تقنيات متطورة في سيارات رياضية
مناسبة لجميع الطرقات
عناية بأدق التفاصيل
المشاركون في التجربة
يحق لعشاق بورشه ان يفخروا بما عشقوا، فمن يملك هذه السيارة يملك الكثير ليس على المستوى الراقي فحسب، بل أيضاً على المستوى الفني والتقني الذي تتمتع به.
رجال الصحافة والإعلام من وسائل الاعلام المحلية بينها «الراي» كانوا على موعد الإثنين، لتنفيذ 5 أنشطة على حلبة «سرب» المخصصة لتجربة السيارات في المركز في منطقة الشويخ، والتي أجريت تحت إشراف مرشدي قيادة معتمدين من «بورشه». تلبية لدعوة من مركز بورشه الكويت.
ولمس الإعلاميون ورجال الصحافة خلال استعراضاتهم بتجربة بورشه التقنيات المبتكرة التي تتمتع بها هذه السيارة ذات الـــــتاريخ الأسطـــــوري العريق في رياضة السيارات أثناء الفعالية الحصرية على حلبة سباق «سرب» الجديدة في «مركز بورشه الكويت».
وتعرف الإعلاميون عن كثب إلى أحدث ابتكارات «بورشه» في مجالات الأداء الرياضي والسلامة والراحة، وتم فيها استعراض رزمة من التقنيات، مثل «نظام بورشه للتحكم الديناميكي بالهيكل» PDCC، و«نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق» PASM، و«نظام بورشه للتحكم بالثبات» PSM.
واستخدمت «بــــورشه» لهذا الغرض أسطولاً من 9 سيــارات تجــــســـــد كل منها قدرة الشـــــركة الفذة على جمع مزايا متناقضة ومـــــثــــيرة، تشــــمل الإبداع والتقاليد، والأداء الرياضي والعملية اليومية، والتصميم الرائد والفعالية.
وأوضح المدير العام لدى مركز بورشه الكويت التابع لشركة بهبهاني للسيارات مايك إلينــــــثورب، أن «بورشه» تسعى بشكل دائم لدفع أقصى حدود الأداء الرياضي، مـــشــــيراً إلى أن التكنولوجـيا المبتكرة التي استعرضت خلال الفعالية، تعد جزءاً لا يتجزأ من تجربة القيادة المتفوقة في سيارات «بورشه»، والتي تجمع بين الديناميكية المذهلة والمستويات الاستثنائية من الراحة والأمان.
وظهر خلال هذه الفـــعالـــية مدى النجاح الذي حقـــقــــه مركـــــز «بورشــــه الكويـــت» في إلقاء الضوء على جذور العلامة العالمـــــية المرتــبطــــة جــــيداً برياضة السيارات، وإظـــهار مدى إخلاص الشركة لهذا التاريخ الـــــعريق، وهـــو ما تعمل علــــــى توطــــيده أكــــثر فأكــــثـــــر، مــع كل طراز جديد تقدمه باستخدام تكــنولوجيا ذكية ومبتكرة.
5 نشاطات
اشترك المدعوون إلى هذه الفعالية في 5 نشاطات على الحلبة، أجريت تحت إشراف مرشدي قيادة معتمدين من «بورشه»، وبدأ يوم الاستعراض المميز بتجربة نظام «التحكم بالانطلاق» في طراز «باناميرا جي تي إس» Panamera GTS مع استعراض أداء علبة تروس Porsche Doppelkupplung (PDK) ذات القابضين، ومن ثم شمل اختبار قدرة كبح السيارة الهائلة والتعرف إلى طبيعة قيادتها السلسة.
وكان لطراز «بورشه 911» الأسطوري، الذي يحتفل بيوبيله الذهبي هذا العام، حضور قوي في هذه الفعالية مع نسختي «911 كاريرا إس»، و«911 كاريرا 4إس».
تكنولوجيا متفوقة
وبرهنت هاتان السيارتان للمدعوين أثناء اختبار القـــــيادة عــــلى المســــار المتعرج، مدى فعالية التكنولوجيا المتفوقة التي تستخدمها «بورشه» في تعزيز الثبات وخصائص التعليق، ويعود الفضل في هذا الأداء المميز للسيارتين إلى اعتماد نظام تعليق مطور بالكامل مع «نظام التحكم الديناميكي بالهيكل».
ولم يقتصر حضور «بورشه» في الفعالية على الطرازات سابقة الذكر فحسب، بل شمل أيضا طراز «كاين» الرياضي متعدد الاستعمالات، الذي كان ممثلاً بنسختي «كاين توربو»، و«كاين جي تي إس» الرياضيتين، اللتين تجسدان قدرة الشركة الكبيرة على نشر جيناتها الوراثية الرياضية في طرازاتها كافة بغض النظر عن الفئة التي تنتمي إليها.
وبرهنت نسختا «كاين» للمدعوين قدرتهما على التسارع إلى 100 كلم/س في 4.7 و5.7 ثانية على التوالي، كما تم استعراض قدرة الكبح الهائلة لهذين الطرازين على الحلبة، ومدى فعالية «نظام بورشه للتحكم بالثبات» في الارتقاء بمزايا السلامة النشطة فيهما إلى معايير رائدة.
واكتملت مجموعة «بورشه» المشاركة في الفعالية بطرازيَ «بوكستر إس»، و«كايمن إس» الذي يتميز كل منهما بمحرك وسطي، وبرهنا للمدعوين عن رشاقة استثـــنائية واتزان لافت في اختبار الثبات، بالإضافة إلى توجيه حيوي وفعالية استثنائية لمحركيهما من 6 أسطوانات مسطحة.
رجال الصحافة والإعلام من وسائل الاعلام المحلية بينها «الراي» كانوا على موعد الإثنين، لتنفيذ 5 أنشطة على حلبة «سرب» المخصصة لتجربة السيارات في المركز في منطقة الشويخ، والتي أجريت تحت إشراف مرشدي قيادة معتمدين من «بورشه». تلبية لدعوة من مركز بورشه الكويت.
ولمس الإعلاميون ورجال الصحافة خلال استعراضاتهم بتجربة بورشه التقنيات المبتكرة التي تتمتع بها هذه السيارة ذات الـــــتاريخ الأسطـــــوري العريق في رياضة السيارات أثناء الفعالية الحصرية على حلبة سباق «سرب» الجديدة في «مركز بورشه الكويت».
وتعرف الإعلاميون عن كثب إلى أحدث ابتكارات «بورشه» في مجالات الأداء الرياضي والسلامة والراحة، وتم فيها استعراض رزمة من التقنيات، مثل «نظام بورشه للتحكم الديناميكي بالهيكل» PDCC، و«نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق» PASM، و«نظام بورشه للتحكم بالثبات» PSM.
واستخدمت «بــــورشه» لهذا الغرض أسطولاً من 9 سيــارات تجــــســـــد كل منها قدرة الشـــــركة الفذة على جمع مزايا متناقضة ومـــــثــــيرة، تشــــمل الإبداع والتقاليد، والأداء الرياضي والعملية اليومية، والتصميم الرائد والفعالية.
وأوضح المدير العام لدى مركز بورشه الكويت التابع لشركة بهبهاني للسيارات مايك إلينــــــثورب، أن «بورشه» تسعى بشكل دائم لدفع أقصى حدود الأداء الرياضي، مـــشــــيراً إلى أن التكنولوجـيا المبتكرة التي استعرضت خلال الفعالية، تعد جزءاً لا يتجزأ من تجربة القيادة المتفوقة في سيارات «بورشه»، والتي تجمع بين الديناميكية المذهلة والمستويات الاستثنائية من الراحة والأمان.
وظهر خلال هذه الفـــعالـــية مدى النجاح الذي حقـــقــــه مركـــــز «بورشــــه الكويـــت» في إلقاء الضوء على جذور العلامة العالمـــــية المرتــبطــــة جــــيداً برياضة السيارات، وإظـــهار مدى إخلاص الشركة لهذا التاريخ الـــــعريق، وهـــو ما تعمل علــــــى توطــــيده أكــــثر فأكــــثـــــر، مــع كل طراز جديد تقدمه باستخدام تكــنولوجيا ذكية ومبتكرة.
5 نشاطات
اشترك المدعوون إلى هذه الفعالية في 5 نشاطات على الحلبة، أجريت تحت إشراف مرشدي قيادة معتمدين من «بورشه»، وبدأ يوم الاستعراض المميز بتجربة نظام «التحكم بالانطلاق» في طراز «باناميرا جي تي إس» Panamera GTS مع استعراض أداء علبة تروس Porsche Doppelkupplung (PDK) ذات القابضين، ومن ثم شمل اختبار قدرة كبح السيارة الهائلة والتعرف إلى طبيعة قيادتها السلسة.
وكان لطراز «بورشه 911» الأسطوري، الذي يحتفل بيوبيله الذهبي هذا العام، حضور قوي في هذه الفعالية مع نسختي «911 كاريرا إس»، و«911 كاريرا 4إس».
تكنولوجيا متفوقة
وبرهنت هاتان السيارتان للمدعوين أثناء اختبار القـــــيادة عــــلى المســــار المتعرج، مدى فعالية التكنولوجيا المتفوقة التي تستخدمها «بورشه» في تعزيز الثبات وخصائص التعليق، ويعود الفضل في هذا الأداء المميز للسيارتين إلى اعتماد نظام تعليق مطور بالكامل مع «نظام التحكم الديناميكي بالهيكل».
ولم يقتصر حضور «بورشه» في الفعالية على الطرازات سابقة الذكر فحسب، بل شمل أيضا طراز «كاين» الرياضي متعدد الاستعمالات، الذي كان ممثلاً بنسختي «كاين توربو»، و«كاين جي تي إس» الرياضيتين، اللتين تجسدان قدرة الشركة الكبيرة على نشر جيناتها الوراثية الرياضية في طرازاتها كافة بغض النظر عن الفئة التي تنتمي إليها.
وبرهنت نسختا «كاين» للمدعوين قدرتهما على التسارع إلى 100 كلم/س في 4.7 و5.7 ثانية على التوالي، كما تم استعراض قدرة الكبح الهائلة لهذين الطرازين على الحلبة، ومدى فعالية «نظام بورشه للتحكم بالثبات» في الارتقاء بمزايا السلامة النشطة فيهما إلى معايير رائدة.
واكتملت مجموعة «بورشه» المشاركة في الفعالية بطرازيَ «بوكستر إس»، و«كايمن إس» الذي يتميز كل منهما بمحرك وسطي، وبرهنا للمدعوين عن رشاقة استثـــنائية واتزان لافت في اختبار الثبات، بالإضافة إلى توجيه حيوي وفعالية استثنائية لمحركيهما من 6 أسطوانات مسطحة.
