اختبرت مجموعة من موديلات سياراتها الجديدة في دبي
«كرايسلر»: رقم قياسي للمبيعات في 2011
مواصفات رياضية باهرة
قوة وصلابة
«تشارجر» تتحدى
رفاهية في الداخل
| دبي- من محمد الجاموس |
أعلنت مجموعة «كرايسلر» تحقيقها أفضل مبيعات في تاريخها على الاطلاق في العام 2011 بعد بيعها 15246 سيارة، بزيادة سنوية نسبتها 20 في المئة مقارنة مع عام 2010 (12664سيارة).
وعززت «كرايسلر» وجودها في الاسواق العالمية خصوصا بعد تحالفها الاستراتيجي مع مجموعة فيات في العام 2009، والذي أثمر انتاج تشكيلة جديدة من المركبات والمنتجات التي تحمل علامات كرايسلر وجيب ودودج وموبار والمركبات الكهربائية علامة غلوبال إليكتريك موتوركارز(GEM).
وقال المدير الإداري لمجموعة كرايسلر الشرق الأوسط جاك رودنكال ان المجموعة حققت في عام 2010، أداءً رائعاً رغم ظروف السوق الصعبة، واستمر هذا النجاح في عام 2011، حيث سجلت جميع الأسواق في الشرق الأوسط تقريباً نمواً ملحوظاً، بتسجيل زيادة نسبتها 20 في المئة، موضحا أن أكبر زيادة حققتها موديلات جيب من غراند شيروكي التي تحظى بشهرة دولية مسجلة زيادة نسبتها156 في المئة، تليها سيارة رانغلر (بزيادة 43 في المئة) وشيروكي (بزيادة 21 في المئة)، منوها بأن هذا الأداء يعد دليلاً واضحاً على رد فعل المستهلك الإيجابي للغاية على أحدث موديلات كرايسلر ودودج وجيب ورام.
علامة بارزة في 2012
وتوقع رودنكال ان يكون العام 2012 علامة بارزة اخرى في تاريخ ماركة جيب بعد اجراء مزيد من التعديلات في التشكيلة بما في ذلك إدخال محرك بنتاستار سعة 3.6 لتر الحائز على الجوائز، وعلبة تروس جديدة في موديلات رانغلر، مؤكدا اعتزام المجموعة مضاعفة مبيعاتها في الشرق الأوسط، مشيرا الى أن المجموعة ستوسع من نطاق تشكيلات موديلاتها وتعزيز نشاطها في المنطقة من أجل تحقيق ذلك الهدف.
اختبارات
نفذت مجموعة كرايسلر الشرق الأوسط اختبارات عديدة لمنتجاتها الجديدة والمتنوعة من السيارات وعربات الدفع الرباعي والشاحنات بحضور ومشاركة ممثلين عن وسائل اعلامية عربية مختلفة بينها «الراي» واظهرت تلك المنتجات تفوقا واضحا في قدراتها في التعامل مع مختلف التحديات الطبيعية التي يمكن ان تواجهها خصوصا المنحدرات القاسية والصعبة والطرق الوعرة الى جانب قدرتها الفائقة على التوقف خلال ثوان قليلة في حال ظهور مفاجآت غير متوقعة، الى جانب ابداعات خبراء ومهندسي المجموعة في تزويد تلك السيارات بأحدث الانظمة التكنولوجية التي توفر اقصى درجات الراحة والامان والسلامة لقائديها.
«غراند شيروكي»... سيارة الجوائز
تعد جيب غراند شيروكي موديل 2012 احدى العلامات التي تلقى روجا كبيرا في منطقة الخليج العربي، ويمكن تسميتها بـ «سيارة الجوائز» لحصولها على أكثر من 30 جائزة، وهي سيارة رياضية متعددة الأغراض، وتتميز بسلاسة أكبر وتشتمل على ميزات يمكن أن تحظى بالتقدير على الطرق الممهدة والوعرة على حد سواء، وحصلت جيب غراند شيروكي 2012 منذ طرحها على أكثر من 30 جائزة من مجموعة من هيئات الرأي الرائدة، ما يجعلها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV الأكثر حصداً للجوائز حتى الآن.
وتتمتع هذه السيارة بمحرك بنتستار V6 سعة 6ر3 لتر مع اقتصاد مطور في استهلاك الوقود لتحقيق مدى قيادة V6 الأفضل في فئتها يزيد على 500 ميل (805 كيلومترات)، وباور ستيرينغ الكترو - هيدروليكي (EHPS) يأتي قياسياً الآن بموديلات V6، وناقل حركة أوتوماتيكي منقح لموديلات V8، الى جانب تمتعها بأقوى نظام Jeep® Selec-Terrain اختياري ونظام تعليق هواء Quadra-Lift ونظام تعليق أمامي وخلفي مستقل يحقق عملية ركوب كاملة غير منقوصة، هذا بالاضافة الى تقديم جيب غراند شيروكي 2012 للعملاء مجموعة من تقنيات المعلومات الترفيهية لتحقيق السلامة للسائق والمتعة للركاب، والتي تساعد في تمكين السائقين من الاتصال بأمان واستخدام التجهيزات بالسيارة وتحديد خيارات الترفيه باستخدام أنظمة متطورة للتعرف على الصوت.
«غراند شيروكيSRT8»
أما جيب غراند شيروكي SRT8الجديدة بالكامل موديل 2012، فتعد هذه اول اطلالة لها كسيارة جيب رياضية متعددة الأغراض وذات أداء فائق، الى جانب كونها أقوى سيارات الجيب المتقدمة تقنيا، وتجمع بين قدرات وامكانيات سيارات جيب الأسطورية، الممزوجة بالأداء الهندسي المتقدم الشهير من فريق تكنولوجيا الشوارع والسباقات (SRT) التابع لمجموعة كرايسلر،ودخلت إلى الشرق الأوسط مطلع العام الحالي. حيث تمزج القوة والفخامة والتقنية فى حزمة واحدة.
وتقدم هذه السيارة مزيجاً فريداً من القدرة والامكانات، إلى جانب أداء SRT المثير، مع الفخامة والأناقة والتقنيات المتطورة المبتكرة، وتتمتع بأفضل أداء على الإطلاق من خلال حركة السرعة فيها من صفر-60 ميل فى الساعة (97 كيلومترا فى الساعة) في 8ر4 ثوان وربع ميل في منتصف نطاق 13 ثانية وأقصى سرعة تبلغ 160 ميلاً فى الساعة (258 كيلومتراً فى الساعة) ومعدل تباطؤ من سرعة تبلغ 60 ميلاً فى الساعة إلى سرعة صفر في مسافة قدرها 35 متراً.
بالاضافة الى أنها تعد أقوى سيارات الجيب على الاطلاق عبر محركها (هيمي HEMI® V8) الجديد كلياً سعة 4ر6 لتر بقوة تصل إلى 470 حصاناً وعزم دوران يبلغ 465 رطل - قدم، وأفضل سيارة على الاطلاق على مستوى التحكم والتي تتميز بنظام تعليق متقدم مجهز بخاصية التخميد التكييفي المجهزة بنظام اختيار المسار Selec-Track الجديد بثقل يصل إلى 90 غالونا على المزلقة، ونظام العادم ذي الصمامات الفعالة الذي يسمح بتداخل تقنية التوفير في استهلاك الوقود بنسبة 13 في المئة على الطرق السريعة وزيادة مدى السيارة ليصل إلى 450 ميلاً (724 كيلومتراً).
ومن المواصفات الأخرى في هذه السيارة تزويدها بعجلة قيادة SRT® جديدة حصرية تشتمل على أزرار مثبتة عليها ما يسمح بتغييرالسرعة باليد من المقود سواء على الطريق أو في مسار السباق، ونظام صوتي جديد من طراز هارمان كردون مزود بـ 19 مكبراً للصوت، مع تقنية غرين إيدج المبتكرة، متوفر بقوة 825 واط.
«رانغلر»... للطرق الوعرة
تم تزويد جيب رانغلر 2012 بمحرك V-6 الجديد بالكامل سعة 6ر3 لتر الذي يحقق كفاءة أكبر في استهلاك الوقود، وتحسين ديناميكيات القيادة على الطرق الممهدة، إضافة إلى زيادة القوة وعزم الدوران.
وأصبحت هذه السيارة أكثر تطوراً كونها سيارة الطرق الوعرة الأكثر قدرة في العالم بعد التحسن الكبير في الأداء على الطرق الممهدة جنباً إلى جنب مع مزيد من القوة على الطرق الوعرة.
وزودت بمحرك ممتاز جديد بالكامل سيثير عملاء جيب ويجتذب عملاء جدداً مع تحسن آليات القيادة اليومية على الطرق الممهدة، ويؤدي المحرك V-6 الجديد بالكامل سعة 6ر3 لتر إلى تحقيق كفاءة باستهلاك الوقود تصل إلى 21 ميلا بالغالون ويحقق قوة تصل إلى 285 حصاناً بتحسن نسبته 40 في المئة وعزم دوران يبلغ 260 رطل قدم بتحسن نسبته 10في المئة، كما يشتمل محرك رانغلر الحديث على ناقل حركة أوتوماتيكي من خمس سرعات يتشارك في ذلك مع جيب غراند شيروكي، لتحقيق سلاسة في نقل الحركة وأداء أقوى.
«كومباس»... رياضية متعددة الاستخدامات
تعرض مجموعة كرايسلر سيارة جيب كومباس 2012 بشريحة السيارات الرياضية المدمجة متعددة الاستخدامات وتشكل جزءاً كبيراً من تشكيلة جيب في المنطقة، وتشتمل على أكثر من 30 ميزة للسلامة والأمن، من بينها التحكم إلكترونيا بالثبات ونظام التخفيف من حدة الانقلاب والمساعدة في صعود التلال ووسائد هواء ستارية جانبية تغطي كافة الصفوف، الى جانب تمتعها بتصميم متطور، وقدرات غير مسبوقة، وميزة الاقتصاد في استهلاك الوقود يصل إلى 29 ميلاً للغالون الواحد على الطرقات السريعة وقدرات دفع رباعي غير مسبوقة على الطرق الوعرة، ومجموعة من المزايا القياسية الاخرى.
وتقدم جيب كومباس، المجهزة بمقصورة رحبة وتمتاز بقيادة سلسة وخصائص تحكم عالية متفوقة في جميع الأحوال، مزيجاً فريداً من التصميم المتميز والكفاءة والقدرة والقيمة التي لا مثيل لها، بالاضافة الى انها تتبع تقاليد عريقة وتشتمل على العديد من مميزات الراحة والسلامة المفيدة ذات القيمة المضافة.
وتتوافر في جيب كومباس 2012 مجموعة من الميزات الذكية التي ستحظى بتقدير المستهلكين سواء كانوا يتوجهون بالسيارة إلى العمل أو يقودونها في ظل ظروف مناخية صعبة، أو يقومون باستكشاف طرقات جديدة أو أماكن بعيدة عن الطرق المأهولة. وتشتمل على مركز إعلامي مجهز بنظام Uconnect مع واجهة آي بود وملاحة وفتحة سقف كهربائية ونظام صوتي ممتاز مع تسعة مكبرات للصوت علامة بوسطن وحاملات مضيئة للأكواب ومكبرات مدمجة مع الباب الخلفي ومقاعد خلفية تطوى حتى تصبح مسطحة. وهذه الخصائص هي بعض من الميزات الرائعة التي تجعل كومباس السيارة الرياضية المدمجة متعددة الاستخدامات المثالية، وميزات قياسية توفر القيمة والراحة للسائق والركاب. مثل نظام تكييف الهواء، نوافذ كهربائية، أقفال كهربائية، مرايا خارجية كهربائية مدفأة، نظام دخول من دون مفتاح، عجلات من الألومنيوم قياس 17 بوصة، مصابيح ضباب، نظام تثبيت السرعة، وزجاج واق من الشمس.
«كرايسلر 300 SRT8»
تجمع كرايسلر 300 SRT8 موديل 2012 بصورة مثالية بين الفخامة والأداء على أعلى طراز عالمي يمكن أن يعزى نجاح كرايسلر 300 الحديثة، التي تم طرحها للمرة الأولى عام 2005، إلى جاذبيتها العريضة.
وقال المدير الإداري لمجموعة كرايسلر الشرق الأوسط جاك رودنكال: إن هذا الطراز من كرايسلر يضيف معدلات عالية من الأداء للأبعاد الأنيقة والتصميم الذي يدير الرؤوس ليقدم المزيج المثالي للفخامة والقوة والتحكم على أعلى مستوى عالمي، لافتا الى أن مجموعة كرايسلر سجلت أفضل مبيعات على الإطلاق في عام 2011، لتنهي العام بإجمالي مبيعات بلغت 15 ألفاً و246 سيارة، بزيادة سنوية نسبتها 20في المئة مقارنة مع عام 2010.
وأضاف رودنكال ان هذه السيارة المجهزة بمحرك تبلغ قوته 470 حصاناً العملاء الذين يبحثون عن إثارة تهز القلوب وترفع من الأدرينالين، لكنهم لا يريدون التضحية بمزايا الراحة والميزات المبتكرة في سبيل الحصول عليها.
ويشتمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي على خمس سرعات، وبرهن على كفاءته، كما يشتمل على أزرار بدالات قياسية جديدة فوق عجلة القيادة والتي تنضم إلى العصا الآلية الموضوعة فوق الكونسول الوسطي، ما يسمح لاختيارعملية نقل حماسية سواء على الطريق أو على حلبة السباق. وكلتا الطريقتين تمنح السائق القدرة على الاختيار يدوياً حركات نقل محددة بناقل الحركة.
وفي وضعية التشغيل التلقائي تقوم مجموعة عريضة من معطيات السائق، مثل سرعة السيارة وزاوية التوجيه وسرعة التوجيه وعزم الكبح وموضع دواسة الوقود و التسارع الجانبي، بضبط تلقائيا نظام التعليق وفقاً لظروف الطريق، أما في وضعية التشغيل الرياضي تتغير مواصفات نظام التخميد من القيادة ذات الأداء اليومي إلى تخميد أكثر متانة، وبإمكان السائقين الاختيار بسهولة بين الوضعيات لتحقيق تغيير سريع لمواصفات تخميد الصدمات والخشونة من وضعية «تلقائي» المناسبة للقيادة اليومية إلى وضعية «رياضي» لمواجهة ظروف القيادة الأكثر تحدياً.
وفضلاً عن ذلك تمتاز السيارة بعجلات مقاس 20 بوصة خماسية القضبان خفيفة الوزن مصنوعة من الألومنيوم المصقول مع جيوب سوداء اللون تمنح السيارة مظهراً جميلا وتجعلها سهلة التحكم وممتعة القيادة في مختلف الظروف، وتمتاز السيارة بقوة توقف هائلة، حيث تبطئ السيارة من مئة كلم/ساعة إلى السكون بفضل نظام المكابح من طراز بريمبو المزود باقراص رباعية المكابس ودوارات مخرمة ومهواة مقاس 14.2 بوصة/ 360.68 ملم في الامام ومقاس 13.8 بوصة/350.52 ملم في الخلف.
دودج تشارجر 2012
تنطلق علامة دودج التجارية قدماً إلى الأمام بمجال تكنولوجيا نقل الحركة لعام 2012، وعلى أساس النجاح الذي حققته تشارجر الجديدة كليا التي تم طرحها في 2011، تأتي دودج تشارجر 2012 لتكون أول سيارة سيدان رياضية أميركية يتم تجهيزها بنظام أوتوماتيكي لنقل الحركة من ثماني سرعات، ليحقق الأفضل ضمن فئتها ويبلغ 31 ميلاً للغالون على الطريق السريع.
ويقول جاك رودنكال ان نظام التعليق الأمامي القصير، وقاعدة العجلات، والعجلات الناتئة من الزوايا والمسار ذي العضلات كلها تشير إلى أن تشارجر سيارة متوازنة للغاية، ويضاف إلى ذلك محركات ذات عضلات تتمثل في محرك هيمي الأسطوري سعة 5.7 لتر ومحرك بنتستار Pentastar المثير سعة 3.6 لتر ومقصورة تمتاز بالفخامة والرقي تمنح السيارة شكلاً أنيقاً ورائعاً.
واضاف أن ناقل الحركة الجديد لسيارة دودج تشارجر ذي الثماني سرعات، يرسي مستويات جديدة للسيارة ويضعها في تصنيف خاص بها، ومع مزيج رائع لقوة حصانية تبلغ 292 حصاناً، واستهلاك للوقود هو الأفضل في فئته حيث يبلغ 31 ميلاً للغالون، فإن عملاء تشارجر لن يكونوا مضطرين لتقديم تنازلات حيث ان بإمكانهم الحصول على كفاءة باستهلاك الوقود لسيارة متوسطة الحجم في سيارة سيدان كاملة الحجم تتمتع بتصميم مميز لا يتوافر سوى من علامة دودج».
شاحنة «رام 1500»
منذ طرحها للمرة الاولى في العام 1994 كشاحنة ثورية تقوم رام 1500 بدور في تغيير أصول اللعبة في ما يتعلق بقدرتها على التغلب على المنافسة الصعبة بتصميمها الخارجي الجريء ومقصورتها الأنيقة وتميزها الهندسي وابتكارها الرائع ومزاياها التي تعتبر الأفضل ضمن فئتها وما تشتمل عليه من وسائل راحة وجودة بالركوب، وأصبحت تقف الآن كعلامة تجارية منفصلة قائمة بذاتها، وتركز فقط على الشاحنات.
وقال جاك رودنكال المدير الإداري لمجموعة كرايسلر الشرق الأوسط «تهيمن رام 1500 أرامي بالفعل على فئتها، وتم تجهيز موديل 2012 على نحو مثالي ليحقق المزيد من النجاح. إنها مركبة فريدة من نوعها تجمع بين الطابع العملي لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات SUV وشاحنة بيك آب، ما يجعلها خياراً مثالياً للعديد من عملائنا في منطقة الشرق الأوسط، لا سيما أولئك الذين يبحثون عن سيارة لا تقدم فقط مزايا تشتمل على التنوع والراحة والطابع العملي في الاستخدام والرحابة، بل تمتاز أيضاً بأدائها القوي».
وتشتمل شاحنة رام 1500 على نظام لإدارة الشحن الذي يوفر أماكن تخزين مضيئة ومانعة لتسرب المياه، وصندوقين «مخزن في الأرضية» مع قواطع طولية قابلة للإزالة لتخزين أمتعة متعددة الاستعمالات، وتشتمل الخيارات الالكترونية والمعلوماتية الترفيهية المتطورة تقنيا، لكنها بسيطة في استخدامها، على مركز للمعلومات مع محرك قرص صلب سعة 30 غيغابايت ونظام ملاحة ونظام ترفيه DVD بالمقعد الخلفي في الكابينة الرباعية وكابينة الطاقم.
أعلنت مجموعة «كرايسلر» تحقيقها أفضل مبيعات في تاريخها على الاطلاق في العام 2011 بعد بيعها 15246 سيارة، بزيادة سنوية نسبتها 20 في المئة مقارنة مع عام 2010 (12664سيارة).
وعززت «كرايسلر» وجودها في الاسواق العالمية خصوصا بعد تحالفها الاستراتيجي مع مجموعة فيات في العام 2009، والذي أثمر انتاج تشكيلة جديدة من المركبات والمنتجات التي تحمل علامات كرايسلر وجيب ودودج وموبار والمركبات الكهربائية علامة غلوبال إليكتريك موتوركارز(GEM).
وقال المدير الإداري لمجموعة كرايسلر الشرق الأوسط جاك رودنكال ان المجموعة حققت في عام 2010، أداءً رائعاً رغم ظروف السوق الصعبة، واستمر هذا النجاح في عام 2011، حيث سجلت جميع الأسواق في الشرق الأوسط تقريباً نمواً ملحوظاً، بتسجيل زيادة نسبتها 20 في المئة، موضحا أن أكبر زيادة حققتها موديلات جيب من غراند شيروكي التي تحظى بشهرة دولية مسجلة زيادة نسبتها156 في المئة، تليها سيارة رانغلر (بزيادة 43 في المئة) وشيروكي (بزيادة 21 في المئة)، منوها بأن هذا الأداء يعد دليلاً واضحاً على رد فعل المستهلك الإيجابي للغاية على أحدث موديلات كرايسلر ودودج وجيب ورام.
علامة بارزة في 2012
وتوقع رودنكال ان يكون العام 2012 علامة بارزة اخرى في تاريخ ماركة جيب بعد اجراء مزيد من التعديلات في التشكيلة بما في ذلك إدخال محرك بنتاستار سعة 3.6 لتر الحائز على الجوائز، وعلبة تروس جديدة في موديلات رانغلر، مؤكدا اعتزام المجموعة مضاعفة مبيعاتها في الشرق الأوسط، مشيرا الى أن المجموعة ستوسع من نطاق تشكيلات موديلاتها وتعزيز نشاطها في المنطقة من أجل تحقيق ذلك الهدف.
اختبارات
نفذت مجموعة كرايسلر الشرق الأوسط اختبارات عديدة لمنتجاتها الجديدة والمتنوعة من السيارات وعربات الدفع الرباعي والشاحنات بحضور ومشاركة ممثلين عن وسائل اعلامية عربية مختلفة بينها «الراي» واظهرت تلك المنتجات تفوقا واضحا في قدراتها في التعامل مع مختلف التحديات الطبيعية التي يمكن ان تواجهها خصوصا المنحدرات القاسية والصعبة والطرق الوعرة الى جانب قدرتها الفائقة على التوقف خلال ثوان قليلة في حال ظهور مفاجآت غير متوقعة، الى جانب ابداعات خبراء ومهندسي المجموعة في تزويد تلك السيارات بأحدث الانظمة التكنولوجية التي توفر اقصى درجات الراحة والامان والسلامة لقائديها.
«غراند شيروكي»... سيارة الجوائز
تعد جيب غراند شيروكي موديل 2012 احدى العلامات التي تلقى روجا كبيرا في منطقة الخليج العربي، ويمكن تسميتها بـ «سيارة الجوائز» لحصولها على أكثر من 30 جائزة، وهي سيارة رياضية متعددة الأغراض، وتتميز بسلاسة أكبر وتشتمل على ميزات يمكن أن تحظى بالتقدير على الطرق الممهدة والوعرة على حد سواء، وحصلت جيب غراند شيروكي 2012 منذ طرحها على أكثر من 30 جائزة من مجموعة من هيئات الرأي الرائدة، ما يجعلها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV الأكثر حصداً للجوائز حتى الآن.
وتتمتع هذه السيارة بمحرك بنتستار V6 سعة 6ر3 لتر مع اقتصاد مطور في استهلاك الوقود لتحقيق مدى قيادة V6 الأفضل في فئتها يزيد على 500 ميل (805 كيلومترات)، وباور ستيرينغ الكترو - هيدروليكي (EHPS) يأتي قياسياً الآن بموديلات V6، وناقل حركة أوتوماتيكي منقح لموديلات V8، الى جانب تمتعها بأقوى نظام Jeep® Selec-Terrain اختياري ونظام تعليق هواء Quadra-Lift ونظام تعليق أمامي وخلفي مستقل يحقق عملية ركوب كاملة غير منقوصة، هذا بالاضافة الى تقديم جيب غراند شيروكي 2012 للعملاء مجموعة من تقنيات المعلومات الترفيهية لتحقيق السلامة للسائق والمتعة للركاب، والتي تساعد في تمكين السائقين من الاتصال بأمان واستخدام التجهيزات بالسيارة وتحديد خيارات الترفيه باستخدام أنظمة متطورة للتعرف على الصوت.
«غراند شيروكيSRT8»
أما جيب غراند شيروكي SRT8الجديدة بالكامل موديل 2012، فتعد هذه اول اطلالة لها كسيارة جيب رياضية متعددة الأغراض وذات أداء فائق، الى جانب كونها أقوى سيارات الجيب المتقدمة تقنيا، وتجمع بين قدرات وامكانيات سيارات جيب الأسطورية، الممزوجة بالأداء الهندسي المتقدم الشهير من فريق تكنولوجيا الشوارع والسباقات (SRT) التابع لمجموعة كرايسلر،ودخلت إلى الشرق الأوسط مطلع العام الحالي. حيث تمزج القوة والفخامة والتقنية فى حزمة واحدة.
وتقدم هذه السيارة مزيجاً فريداً من القدرة والامكانات، إلى جانب أداء SRT المثير، مع الفخامة والأناقة والتقنيات المتطورة المبتكرة، وتتمتع بأفضل أداء على الإطلاق من خلال حركة السرعة فيها من صفر-60 ميل فى الساعة (97 كيلومترا فى الساعة) في 8ر4 ثوان وربع ميل في منتصف نطاق 13 ثانية وأقصى سرعة تبلغ 160 ميلاً فى الساعة (258 كيلومتراً فى الساعة) ومعدل تباطؤ من سرعة تبلغ 60 ميلاً فى الساعة إلى سرعة صفر في مسافة قدرها 35 متراً.
بالاضافة الى أنها تعد أقوى سيارات الجيب على الاطلاق عبر محركها (هيمي HEMI® V8) الجديد كلياً سعة 4ر6 لتر بقوة تصل إلى 470 حصاناً وعزم دوران يبلغ 465 رطل - قدم، وأفضل سيارة على الاطلاق على مستوى التحكم والتي تتميز بنظام تعليق متقدم مجهز بخاصية التخميد التكييفي المجهزة بنظام اختيار المسار Selec-Track الجديد بثقل يصل إلى 90 غالونا على المزلقة، ونظام العادم ذي الصمامات الفعالة الذي يسمح بتداخل تقنية التوفير في استهلاك الوقود بنسبة 13 في المئة على الطرق السريعة وزيادة مدى السيارة ليصل إلى 450 ميلاً (724 كيلومتراً).
ومن المواصفات الأخرى في هذه السيارة تزويدها بعجلة قيادة SRT® جديدة حصرية تشتمل على أزرار مثبتة عليها ما يسمح بتغييرالسرعة باليد من المقود سواء على الطريق أو في مسار السباق، ونظام صوتي جديد من طراز هارمان كردون مزود بـ 19 مكبراً للصوت، مع تقنية غرين إيدج المبتكرة، متوفر بقوة 825 واط.
«رانغلر»... للطرق الوعرة
تم تزويد جيب رانغلر 2012 بمحرك V-6 الجديد بالكامل سعة 6ر3 لتر الذي يحقق كفاءة أكبر في استهلاك الوقود، وتحسين ديناميكيات القيادة على الطرق الممهدة، إضافة إلى زيادة القوة وعزم الدوران.
وأصبحت هذه السيارة أكثر تطوراً كونها سيارة الطرق الوعرة الأكثر قدرة في العالم بعد التحسن الكبير في الأداء على الطرق الممهدة جنباً إلى جنب مع مزيد من القوة على الطرق الوعرة.
وزودت بمحرك ممتاز جديد بالكامل سيثير عملاء جيب ويجتذب عملاء جدداً مع تحسن آليات القيادة اليومية على الطرق الممهدة، ويؤدي المحرك V-6 الجديد بالكامل سعة 6ر3 لتر إلى تحقيق كفاءة باستهلاك الوقود تصل إلى 21 ميلا بالغالون ويحقق قوة تصل إلى 285 حصاناً بتحسن نسبته 40 في المئة وعزم دوران يبلغ 260 رطل قدم بتحسن نسبته 10في المئة، كما يشتمل محرك رانغلر الحديث على ناقل حركة أوتوماتيكي من خمس سرعات يتشارك في ذلك مع جيب غراند شيروكي، لتحقيق سلاسة في نقل الحركة وأداء أقوى.
«كومباس»... رياضية متعددة الاستخدامات
تعرض مجموعة كرايسلر سيارة جيب كومباس 2012 بشريحة السيارات الرياضية المدمجة متعددة الاستخدامات وتشكل جزءاً كبيراً من تشكيلة جيب في المنطقة، وتشتمل على أكثر من 30 ميزة للسلامة والأمن، من بينها التحكم إلكترونيا بالثبات ونظام التخفيف من حدة الانقلاب والمساعدة في صعود التلال ووسائد هواء ستارية جانبية تغطي كافة الصفوف، الى جانب تمتعها بتصميم متطور، وقدرات غير مسبوقة، وميزة الاقتصاد في استهلاك الوقود يصل إلى 29 ميلاً للغالون الواحد على الطرقات السريعة وقدرات دفع رباعي غير مسبوقة على الطرق الوعرة، ومجموعة من المزايا القياسية الاخرى.
وتقدم جيب كومباس، المجهزة بمقصورة رحبة وتمتاز بقيادة سلسة وخصائص تحكم عالية متفوقة في جميع الأحوال، مزيجاً فريداً من التصميم المتميز والكفاءة والقدرة والقيمة التي لا مثيل لها، بالاضافة الى انها تتبع تقاليد عريقة وتشتمل على العديد من مميزات الراحة والسلامة المفيدة ذات القيمة المضافة.
وتتوافر في جيب كومباس 2012 مجموعة من الميزات الذكية التي ستحظى بتقدير المستهلكين سواء كانوا يتوجهون بالسيارة إلى العمل أو يقودونها في ظل ظروف مناخية صعبة، أو يقومون باستكشاف طرقات جديدة أو أماكن بعيدة عن الطرق المأهولة. وتشتمل على مركز إعلامي مجهز بنظام Uconnect مع واجهة آي بود وملاحة وفتحة سقف كهربائية ونظام صوتي ممتاز مع تسعة مكبرات للصوت علامة بوسطن وحاملات مضيئة للأكواب ومكبرات مدمجة مع الباب الخلفي ومقاعد خلفية تطوى حتى تصبح مسطحة. وهذه الخصائص هي بعض من الميزات الرائعة التي تجعل كومباس السيارة الرياضية المدمجة متعددة الاستخدامات المثالية، وميزات قياسية توفر القيمة والراحة للسائق والركاب. مثل نظام تكييف الهواء، نوافذ كهربائية، أقفال كهربائية، مرايا خارجية كهربائية مدفأة، نظام دخول من دون مفتاح، عجلات من الألومنيوم قياس 17 بوصة، مصابيح ضباب، نظام تثبيت السرعة، وزجاج واق من الشمس.
«كرايسلر 300 SRT8»
تجمع كرايسلر 300 SRT8 موديل 2012 بصورة مثالية بين الفخامة والأداء على أعلى طراز عالمي يمكن أن يعزى نجاح كرايسلر 300 الحديثة، التي تم طرحها للمرة الأولى عام 2005، إلى جاذبيتها العريضة.
وقال المدير الإداري لمجموعة كرايسلر الشرق الأوسط جاك رودنكال: إن هذا الطراز من كرايسلر يضيف معدلات عالية من الأداء للأبعاد الأنيقة والتصميم الذي يدير الرؤوس ليقدم المزيج المثالي للفخامة والقوة والتحكم على أعلى مستوى عالمي، لافتا الى أن مجموعة كرايسلر سجلت أفضل مبيعات على الإطلاق في عام 2011، لتنهي العام بإجمالي مبيعات بلغت 15 ألفاً و246 سيارة، بزيادة سنوية نسبتها 20في المئة مقارنة مع عام 2010.
وأضاف رودنكال ان هذه السيارة المجهزة بمحرك تبلغ قوته 470 حصاناً العملاء الذين يبحثون عن إثارة تهز القلوب وترفع من الأدرينالين، لكنهم لا يريدون التضحية بمزايا الراحة والميزات المبتكرة في سبيل الحصول عليها.
ويشتمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي على خمس سرعات، وبرهن على كفاءته، كما يشتمل على أزرار بدالات قياسية جديدة فوق عجلة القيادة والتي تنضم إلى العصا الآلية الموضوعة فوق الكونسول الوسطي، ما يسمح لاختيارعملية نقل حماسية سواء على الطريق أو على حلبة السباق. وكلتا الطريقتين تمنح السائق القدرة على الاختيار يدوياً حركات نقل محددة بناقل الحركة.
وفي وضعية التشغيل التلقائي تقوم مجموعة عريضة من معطيات السائق، مثل سرعة السيارة وزاوية التوجيه وسرعة التوجيه وعزم الكبح وموضع دواسة الوقود و التسارع الجانبي، بضبط تلقائيا نظام التعليق وفقاً لظروف الطريق، أما في وضعية التشغيل الرياضي تتغير مواصفات نظام التخميد من القيادة ذات الأداء اليومي إلى تخميد أكثر متانة، وبإمكان السائقين الاختيار بسهولة بين الوضعيات لتحقيق تغيير سريع لمواصفات تخميد الصدمات والخشونة من وضعية «تلقائي» المناسبة للقيادة اليومية إلى وضعية «رياضي» لمواجهة ظروف القيادة الأكثر تحدياً.
وفضلاً عن ذلك تمتاز السيارة بعجلات مقاس 20 بوصة خماسية القضبان خفيفة الوزن مصنوعة من الألومنيوم المصقول مع جيوب سوداء اللون تمنح السيارة مظهراً جميلا وتجعلها سهلة التحكم وممتعة القيادة في مختلف الظروف، وتمتاز السيارة بقوة توقف هائلة، حيث تبطئ السيارة من مئة كلم/ساعة إلى السكون بفضل نظام المكابح من طراز بريمبو المزود باقراص رباعية المكابس ودوارات مخرمة ومهواة مقاس 14.2 بوصة/ 360.68 ملم في الامام ومقاس 13.8 بوصة/350.52 ملم في الخلف.
دودج تشارجر 2012
تنطلق علامة دودج التجارية قدماً إلى الأمام بمجال تكنولوجيا نقل الحركة لعام 2012، وعلى أساس النجاح الذي حققته تشارجر الجديدة كليا التي تم طرحها في 2011، تأتي دودج تشارجر 2012 لتكون أول سيارة سيدان رياضية أميركية يتم تجهيزها بنظام أوتوماتيكي لنقل الحركة من ثماني سرعات، ليحقق الأفضل ضمن فئتها ويبلغ 31 ميلاً للغالون على الطريق السريع.
ويقول جاك رودنكال ان نظام التعليق الأمامي القصير، وقاعدة العجلات، والعجلات الناتئة من الزوايا والمسار ذي العضلات كلها تشير إلى أن تشارجر سيارة متوازنة للغاية، ويضاف إلى ذلك محركات ذات عضلات تتمثل في محرك هيمي الأسطوري سعة 5.7 لتر ومحرك بنتستار Pentastar المثير سعة 3.6 لتر ومقصورة تمتاز بالفخامة والرقي تمنح السيارة شكلاً أنيقاً ورائعاً.
واضاف أن ناقل الحركة الجديد لسيارة دودج تشارجر ذي الثماني سرعات، يرسي مستويات جديدة للسيارة ويضعها في تصنيف خاص بها، ومع مزيج رائع لقوة حصانية تبلغ 292 حصاناً، واستهلاك للوقود هو الأفضل في فئته حيث يبلغ 31 ميلاً للغالون، فإن عملاء تشارجر لن يكونوا مضطرين لتقديم تنازلات حيث ان بإمكانهم الحصول على كفاءة باستهلاك الوقود لسيارة متوسطة الحجم في سيارة سيدان كاملة الحجم تتمتع بتصميم مميز لا يتوافر سوى من علامة دودج».
شاحنة «رام 1500»
منذ طرحها للمرة الاولى في العام 1994 كشاحنة ثورية تقوم رام 1500 بدور في تغيير أصول اللعبة في ما يتعلق بقدرتها على التغلب على المنافسة الصعبة بتصميمها الخارجي الجريء ومقصورتها الأنيقة وتميزها الهندسي وابتكارها الرائع ومزاياها التي تعتبر الأفضل ضمن فئتها وما تشتمل عليه من وسائل راحة وجودة بالركوب، وأصبحت تقف الآن كعلامة تجارية منفصلة قائمة بذاتها، وتركز فقط على الشاحنات.
وقال جاك رودنكال المدير الإداري لمجموعة كرايسلر الشرق الأوسط «تهيمن رام 1500 أرامي بالفعل على فئتها، وتم تجهيز موديل 2012 على نحو مثالي ليحقق المزيد من النجاح. إنها مركبة فريدة من نوعها تجمع بين الطابع العملي لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات SUV وشاحنة بيك آب، ما يجعلها خياراً مثالياً للعديد من عملائنا في منطقة الشرق الأوسط، لا سيما أولئك الذين يبحثون عن سيارة لا تقدم فقط مزايا تشتمل على التنوع والراحة والطابع العملي في الاستخدام والرحابة، بل تمتاز أيضاً بأدائها القوي».
وتشتمل شاحنة رام 1500 على نظام لإدارة الشحن الذي يوفر أماكن تخزين مضيئة ومانعة لتسرب المياه، وصندوقين «مخزن في الأرضية» مع قواطع طولية قابلة للإزالة لتخزين أمتعة متعددة الاستعمالات، وتشتمل الخيارات الالكترونية والمعلوماتية الترفيهية المتطورة تقنيا، لكنها بسيطة في استخدامها، على مركز للمعلومات مع محرك قرص صلب سعة 30 غيغابايت ونظام ملاحة ونظام ترفيه DVD بالمقعد الخلفي في الكابينة الرباعية وكابينة الطاقم.
