«الزياني» تطلق سيارة «جاكوار V6 XJ» الحائزة على أكثر من 20 جائزة عالمية
رحبة من الداخل
«جاكوار XJ» الجديدة
أعلنت شركة الزياني وصول سيارة «جاكوار V6 XJ» إلى معرضها، الحائزة على عدة جوائز «XJ»، مزودة بمحرك البنزين V6 سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 ليترات الذي أثبت كفاءته العالية من حيث الأداء. وأوضحت «الزياني» ان من شأن هذا الإصدار الجديد أن يعزز من الإقبال على سيارات «XJ»، متيحاً لشركة جاكوار في الوقت نفسه الدخول في غمار المنافسة ضمن فئة سيارات السيدان الفاخرة الجديدة ذات الحجم الكامل والمجهزة بمحرك سداسي الأسطوانات.
وقال مدير عام شركة الزياني ديريك دافيز «إنه فخر لنا بأن جاكوار الجديدة أخذت بعين الاعتبار ذلك التطوير استجابة لطلبات العملاء في عدد من الأسواق الرئيسية لجاكوار بما في ذلك الكويت، وكانت سيارة XJ ذات التصميم الجديد قد حازت أكثر من عشرين جائزة عالمية، لتحظى باستحسان كبير من قبل العملاء والخبراء. ويبدو أن الوقت قد حان لتوسيع عروض سيارات XJ، بما يكفل تلبية الاحتياجات الخاصة في هذه السوق».
وكانت جاكوار قد قامت بتجريب واختبار محرك البنزين سداسي الأسطوانات في سيارة XF سبورت، سيارة الصالون الرياضية الرائدة، حيث أثبت تمتعه بأداء رائع وقدرته على الحد من استهلاك الوقود في الوقت ذاته. ويتميز المحرك ذو سعة 3.0 ليترات باحتوائه على أربعة صمامات لكل أسطوانة، فضلاً عن أعمدة حدبات رباعية علوية وتقنية التوقيت المتغير لعمود الحدبات وفتحات تهوية متغيرة هندسياً.
وسوف يكون هذا المحرك الجديد متوافراً في سيارات XJ المجهزة بقاعدة عجلات طويلة أو قصيرة، مع سيارات مجهزة بسلاسل دفع جديدة خاصة بمنطقة الشرق الأوسط والصين وروسيا، التي أظهرت أعلى مستويات الطلب على هذا النوع من السيارات.
ومنذ إطلاقها في عام 2010، استطاعت سيارة XJ الجديدة أن تقدم توجهاً جديداً في تصميم سيارات جاكوار، محققة في الوقت نفسه إقبالاً واستحساناً كبيرين في كافة أرجاء العالم.
وتشتهر جاكوار بما تقدمه من ابتكارات، وبشكلٍ خاص في قطاع السيارات الفاخرة، حيث كانت الشركة أول من قام باستخدام الألمنيوم الخفيف في عام 2003 أثناء تصنيعها للجيل X350 من سيارات XJ. واليوم، تتميز XJ بانخفاض وزنها بـ150 كغ مقارنة مع غيرها من السيارات المنافسة، ويعود الفضل في هذا إلى تطوير تقنية الألمنيوم الخفيف، كما أتاح وزن السيارة الخفيف لجاكوار تركيب محرك البنزين المدمج خفيف الوزن سداسي الأسطوانات ذي سعة 3.0.
وكان الإصدار الجديد من سيارات XJ قد شهد العديد من التعديلات المكثفة التي طالت السيارة ومحركها بهدف تحقيق معايير جاكوار العالية من حيث الفخامة والأداء الاستثنائي والقدرة على جذب انتباه العملاء. وتسهم الحزمة الصوتية التي تم تجهيز غطاء المحرك بها في خفض مستويات الضجيج والذبذبة والصوت، ليكون في مقدور سائق XJ وركابها التمتع بأجواء في غاية الهدوء. كما تشتهر XJ بقدراتها الديناميكية الفائقة، حيث حصل المحرك وناقل الحركة على اهتمام خاص بهدف تعزيز قدرات قيادة السيارة وتلبية الحاجة إلى خفض السرعة. وشهدت عملية تصنيع السيارة الجديدة إدخال عدة تحسينات على رشاقتها وأدائها واستهلاكها للوقود، حيث تستهلك السيارة الجديدة 10.9 ليتر لكل 100 كلم تقطعه (25.9 ميل للغالون الواحد)، بينما تصدر 272 غراما من ثاني أكسيد الكربون للكيلومتر الواحد.
ويقدم الإصدار الجديد من سيارات XJ مستويات الفخامة والأداء المتوقعة من سيارات جاكوار الاستثنائية، وهو متوافر بحزمتي الفخمة والأكثر فخامة بحسب السوق.
وقال مدير عام شركة الزياني ديريك دافيز «إنه فخر لنا بأن جاكوار الجديدة أخذت بعين الاعتبار ذلك التطوير استجابة لطلبات العملاء في عدد من الأسواق الرئيسية لجاكوار بما في ذلك الكويت، وكانت سيارة XJ ذات التصميم الجديد قد حازت أكثر من عشرين جائزة عالمية، لتحظى باستحسان كبير من قبل العملاء والخبراء. ويبدو أن الوقت قد حان لتوسيع عروض سيارات XJ، بما يكفل تلبية الاحتياجات الخاصة في هذه السوق».
وكانت جاكوار قد قامت بتجريب واختبار محرك البنزين سداسي الأسطوانات في سيارة XF سبورت، سيارة الصالون الرياضية الرائدة، حيث أثبت تمتعه بأداء رائع وقدرته على الحد من استهلاك الوقود في الوقت ذاته. ويتميز المحرك ذو سعة 3.0 ليترات باحتوائه على أربعة صمامات لكل أسطوانة، فضلاً عن أعمدة حدبات رباعية علوية وتقنية التوقيت المتغير لعمود الحدبات وفتحات تهوية متغيرة هندسياً.
وسوف يكون هذا المحرك الجديد متوافراً في سيارات XJ المجهزة بقاعدة عجلات طويلة أو قصيرة، مع سيارات مجهزة بسلاسل دفع جديدة خاصة بمنطقة الشرق الأوسط والصين وروسيا، التي أظهرت أعلى مستويات الطلب على هذا النوع من السيارات.
ومنذ إطلاقها في عام 2010، استطاعت سيارة XJ الجديدة أن تقدم توجهاً جديداً في تصميم سيارات جاكوار، محققة في الوقت نفسه إقبالاً واستحساناً كبيرين في كافة أرجاء العالم.
وتشتهر جاكوار بما تقدمه من ابتكارات، وبشكلٍ خاص في قطاع السيارات الفاخرة، حيث كانت الشركة أول من قام باستخدام الألمنيوم الخفيف في عام 2003 أثناء تصنيعها للجيل X350 من سيارات XJ. واليوم، تتميز XJ بانخفاض وزنها بـ150 كغ مقارنة مع غيرها من السيارات المنافسة، ويعود الفضل في هذا إلى تطوير تقنية الألمنيوم الخفيف، كما أتاح وزن السيارة الخفيف لجاكوار تركيب محرك البنزين المدمج خفيف الوزن سداسي الأسطوانات ذي سعة 3.0.
وكان الإصدار الجديد من سيارات XJ قد شهد العديد من التعديلات المكثفة التي طالت السيارة ومحركها بهدف تحقيق معايير جاكوار العالية من حيث الفخامة والأداء الاستثنائي والقدرة على جذب انتباه العملاء. وتسهم الحزمة الصوتية التي تم تجهيز غطاء المحرك بها في خفض مستويات الضجيج والذبذبة والصوت، ليكون في مقدور سائق XJ وركابها التمتع بأجواء في غاية الهدوء. كما تشتهر XJ بقدراتها الديناميكية الفائقة، حيث حصل المحرك وناقل الحركة على اهتمام خاص بهدف تعزيز قدرات قيادة السيارة وتلبية الحاجة إلى خفض السرعة. وشهدت عملية تصنيع السيارة الجديدة إدخال عدة تحسينات على رشاقتها وأدائها واستهلاكها للوقود، حيث تستهلك السيارة الجديدة 10.9 ليتر لكل 100 كلم تقطعه (25.9 ميل للغالون الواحد)، بينما تصدر 272 غراما من ثاني أكسيد الكربون للكيلومتر الواحد.
ويقدم الإصدار الجديد من سيارات XJ مستويات الفخامة والأداء المتوقعة من سيارات جاكوار الاستثنائية، وهو متوافر بحزمتي الفخمة والأكثر فخامة بحسب السوق.
