في إطار دعم التنمية والصناعة الوطنية
تدشين سفينتين مصريتين لتنشيط حركة الملاحة النهرية
إحدى السفن أثناء تدشينها
| القاهرة - من أحمد عبدالعظيم |
في إطار جهود القوات المسلحة للمساهمة في إعادة التنمية الشاملة، ودعم الصناعات الوطنية، وتطوير قطاع النقل النهري تم تدشين السفينتين «وطنية 203» و«وطنية 204» اللتين تم بناؤهما بشركة ترسانة الإسكندرية التابعة لجهاز الصناعات والخدمات البحرية لوزارة الدفاع وذلك لدعم حركة التبادل التجاري عبر نهر النيل وذلك لإحياء منظومة النقل النهري ونقل البضائع من خلال ربط مصر بدول حوض النيل.
رئيس الشركة القابضة لوسائل النقل النهري والبري المهندس ماجد فرج قال: هذه الخطوة تأتي من أجل تنشيط حركة الملاحة النهرية الأمر الذي يتطلب تكاتف جهود جميع الوزارات والهيئات لدعم وتشجيع الاستثمارات والمستثمرين والقطاع الخاص لاقتحام مجال النقل النهري وتوفير فرص عمل جديدة لشباب الخريجين.
وأضاف: هاتان السفينتان، هما ثالث ورابع سفينة ضمن أسطول ضخم مكون من «30» سفينة لمصلحة النقل النهري وأن اختيار ترسانة الإسكندرية لبناء هذا الأسطول تأكيد على أنها أكثر الترسانات كفاءة وقدرة على تصنيع بارجات بالمواصفات العالمية. المدير العام والعضو المنتدب لشركة ترسانة الإسكندرية اللواء بحري إبراهيم جابر الدسوقي قال: الهدف.. خفض أسعار النقل وتخفيف الضغط على الطرق البرية والمحاور الرئيسية.
والسفينتان مجهزتان بتكنولوجيا حديثة حيث يصل طول كل منهما إلى 100متر وعرض 11.2 متر وذات حمولة أكثر من 1600طن ومزودة بمحركين بقدرة إجمالية 1200 كيلو وات وبسرعة 16 كيلو مترا في الساعة وتتميز السفينتان بسهولة المناورة والإبحار في الأهوسة والمناطق الضيقة كما أنها صديقة للبيئة للمحافظة على مياه النيل.
في إطار جهود القوات المسلحة للمساهمة في إعادة التنمية الشاملة، ودعم الصناعات الوطنية، وتطوير قطاع النقل النهري تم تدشين السفينتين «وطنية 203» و«وطنية 204» اللتين تم بناؤهما بشركة ترسانة الإسكندرية التابعة لجهاز الصناعات والخدمات البحرية لوزارة الدفاع وذلك لدعم حركة التبادل التجاري عبر نهر النيل وذلك لإحياء منظومة النقل النهري ونقل البضائع من خلال ربط مصر بدول حوض النيل.
رئيس الشركة القابضة لوسائل النقل النهري والبري المهندس ماجد فرج قال: هذه الخطوة تأتي من أجل تنشيط حركة الملاحة النهرية الأمر الذي يتطلب تكاتف جهود جميع الوزارات والهيئات لدعم وتشجيع الاستثمارات والمستثمرين والقطاع الخاص لاقتحام مجال النقل النهري وتوفير فرص عمل جديدة لشباب الخريجين.
وأضاف: هاتان السفينتان، هما ثالث ورابع سفينة ضمن أسطول ضخم مكون من «30» سفينة لمصلحة النقل النهري وأن اختيار ترسانة الإسكندرية لبناء هذا الأسطول تأكيد على أنها أكثر الترسانات كفاءة وقدرة على تصنيع بارجات بالمواصفات العالمية. المدير العام والعضو المنتدب لشركة ترسانة الإسكندرية اللواء بحري إبراهيم جابر الدسوقي قال: الهدف.. خفض أسعار النقل وتخفيف الضغط على الطرق البرية والمحاور الرئيسية.
والسفينتان مجهزتان بتكنولوجيا حديثة حيث يصل طول كل منهما إلى 100متر وعرض 11.2 متر وذات حمولة أكثر من 1600طن ومزودة بمحركين بقدرة إجمالية 1200 كيلو وات وبسرعة 16 كيلو مترا في الساعة وتتميز السفينتان بسهولة المناورة والإبحار في الأهوسة والمناطق الضيقة كما أنها صديقة للبيئة للمحافظة على مياه النيل.
