«لكزس IS» تعيد تعريف السيدان الرياضية

في سعيها الدائم لإثارة شغف القيادة وتعزيز التواصل المباشر بين السائق والسيارة، كشفت «لكزس» عن «IS» طرازها الجديد عالمياً، لتجسد الفلسفة المبتكرة للقيادة. تصميمها الرياضي الجريء يعكس هذه الفلسفة، بينما يوفر نظام السلامة المحسّن «Lexus Safety System +» ونظام الوسائط المتعددة من الجيل الجديد مستويات متقدمة من الأمان وراحة البال.

«طيران الجزيرة» تضع الحجر الأساس لجهاز محاكاة طيران متكامل... الأول من نوعه في الكويت

منذ ساعتين

المخيزيم: تعزيز التعاون مع أوزبكستان في مختلف المجالات

منذ ساعتين

منذ إطلاق الجيل الأول عام 1999، جسدت «IS» متعة القيادة كسيارة سيدان رياضية «FR» مدمجة. وعلى مر السنين، أصبحت تمثل جوهر تجربة القيادة من «لكزس»، ونالت إشادات دائمة لأدائها الديناميكي وتصميمها الرياضي الجريء.

تجارب صارمة

وبمبيعات تراكمية تقارب 1.3 مليون وحدة في أكثر من 40 دولة ومنطقة، استمرت «IS» في جذب السائقين حول العالم لأكثر من 25 عاماً. وقد خضعت لتجارب صارمة في مواقع رئيسية عالمياً، في سعي لا يتوقف لتطوير الأداء المميز المعروف باسم «قيادة لكزس الخاصة».

نسختان جديدتان

التحديث الأخير يقدم نسختين جديدتين:

«IS 300h» و«IS 350». وتحت شعار «تطوير الأداء والتصميم»، تم تحسين «IS» لتعزيز المواصفات التي لطالما سعت إليها، وهي «تجربة قيادة تفاعلية تتيح التحاور مع السيارة» و«تصميم رياضي جريء». ومن المقرر طرح الطراز الجديد في الأسواق أوائل عام 2026.

أبرز المزايا

يحظى طراز «IS» الجديد بمزايا، أبرزها:

- أداء مطور يعزز الحوار بين السائق والسيارة.

- تصميم خارجي يبرز الطابع الجريء المميز لـ IS بأعلى درجاته.

- تصميم داخلي يركز على السائق، مزود بأحدث أنظمة الوسائط المتعددة.

- مواصفات غنية لقيادة أكثر أماناً وراحة.

حوار حقيقي

وصرّح كبير المهندسين في لكزس العالمية، ياسوشي موتو: «في عملية تطوير (IS)، كان تركيزنا الثابت على تحقيق حوار حقيقي بين السيارة والسائق، حيث تُنقل رغبات السائق بدقة إلى السيارة، وتُشعر السيارة السائق باستجابتها بوضوح. ومع هذا الهدف في أذهاننا، تابعنا التطوير دون أي تنازل، دائماً نرتقي للمستوى التالي. وبالاعتماد على راحة الركوب المميزة والتحكم الفائق في السيارة، تطور الطراز ليقدم تجربة أكثر تفاعلية من داخل المقصورة».