«تويوتا جازو» الأول والثاني ... في «رالي لاتفيا الدولي»
حقق فريق تويوتا جازو للسباقات، للمرة الثانية على التوالي، الفوز بالمركزين الأول والثاني في رالي لاتفيا الدولي الذي أقيم لأول مرة ضمن منافسات بطولة العالم للراليات WRC للعام 2024 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات FIA. ونجح بطلا العالم كالي روفانبيرا ومساعده يونّي هالتونين في تحقيق المركز الأول على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي1 الـ «هايبرِد» الكهربائية التي تحمل الرقم 69، بينما حقق سيباستيان أوجييه ومساعده فنسان لانديه فوزاً مستحقاً بالمركز الثاني على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي1 الـ «هايبرِد» الكهربائية التي تحمل الرقم 17.
وفي هذه المناسبة، قال أكيو تويودا رئيس مجلس إدارة فريق تويوتا جازو للسباقات TGR: «تهانينا لكل من كالي ويونّي على فوزهما الثاني على التوالي. وكذلك أهنئ سيباستيان وفنسان على فوزهم بالمركز الثاني محققين بذلك فوزاً مزدوجاً رائعاً. في كل عام، كان فريق تويوتا جازو للسباقات يعود إلى موطنه، رالي فنلندا، متصدراً البطولة منذ عام 2021، إلا أننا لم نتمكن من تحقيق ذلك هذه المرة، وأشعر بأسف شديد تجاه جماهيرنا الفنلندية، وأتمنى أن يكونوا معنا لنستعيد المركز الأول مجدداً في رالي فنلندا المقبل. على الرغم من ضيق الوقت المتبقي للتحضير، إلا أنني على يقين من أن الفريق سيكون جاهزاً لذلك، وأملي أن يتمكنوا من تصدر المنافسة على أرضنا في رالي اليابان. وسأكون أنا، موريزو، جنباً إلى جنب مع جميع المشجعين في انتظارهم هنا في اليابان».
ومع عودته إلى الطرقات السريعة التي اعتاد عليها منذ مستهل مسيرته، سيطر روفانبيرا ومساعده هالتونن على الرالي منذ المرحلة الافتتاحية التي أقيمت في الفترة المسائية. وتمكنا من الفوز بأحد عشر مرحلة، مسجلين أسرع زمن في مسيرتهم للمرة الـ 200، وسجلا مشاركتهما الـ 50 في أعلى مستوى من بطولة العالم للراليات بتحقيق فوزهم الرابع عشر.
من جهة أخرى، حقق أوجييه ولانديه عودة رائعة إلى المنافسات بعد اضطرارهما للغياب عن الجولة السابقة في بولندا، مما جعل هذا الرالي الأول لأوجييه على الطرقات السريعة المكسوة بالحصى في أوروبا منذ حوالي ثلاث سنوات. وبرع أوجييه كأفضل المتسابقين الجدد على الأراضي اللاتفية، حيث احتل المركز الثالث، قبل أن يتمكن في النهاية من انتزاع المركز الثاني من منافسيه، محققاً بذلك فوزاً مزدوجاً للفريق.