وضعها محمد الشمري أستاذ التوعية المرورية في أكاديمية سعد العبدالله
11 حلاً لـ... الاختناقات والازدحامات
- الشمري لـ «الراي»:
- المشكلة تتفاقم مع الزمن ما لم توضع الحلول الجذرية
- 50 في المئة من الحل بالبصمة المرنة والخدمات الإلكترونية
أكد أستاذ الإعلام الأمني والعلاقات العامة والتوعية المرورية في أكاديمية سعد العبدالله للعلوم الأمنية الدكتور محمد الشمري، أن الزحمة المرورية مشكلة أزلية تتفاقم مع الزمن، ما لم توضع الحلول الجذرية لها ويتم تطبيقها على أرض الواقع، خاصة مع اتساع الدولة سكانياً وجغرافياً، لافتاً إلى أن تطبيق نظام البصمة المرنة وتفعيل الخدمات الإلكترونية للجهات الحكومية يساهمان في حل 50 في المئة من المشكلة.
وتحدث الشمري في تصريح خاص لـ «الراي»، عن 11 حلّاً مقترحاً لفك الاختناقات والازدحامات من واقع عمله في أكاديمية سعد العبدالله للعلوم الأمنية، هي:
1 - تطبيق فعلي للحكومة الإلكترونية وإلزام جميع الجهات الحكومية بتفعيل خدماتها الرقمية، لتقليص عدد المراجعين الواجب حضورهم أثناء الدوام الرسمي لإنهاء معاملاتهم، وبذلك يتم الاستغناء عن حضورهم.
2 - تطبيق نظام المسار الواحد للشوارع المزدحمة ذات المسارين بكل اتجاه وجعله مساراً واحداً، حتى لا يكون هناك إغلاق حارات وانتظار على مداخل ومخارج الطرق، ما يوفر الوقت والجهد على أفراد المرور والاستفادة منهم في أعمال وخدمات أخرى.
3 - رفع عقوبة تحميل الركاب إلى الإبعاد الفوري عن البلاد لقائدي المركبات غير المرخص لهم بنقل الركاب.
4 - إزالة الجزر الزراعية أو التي تكون في منتصف أو يمين أو يسار الطرق الرئيسية أو الفرعية واستخدامها كمسارات جديدة للمركبات، خاصة في المناطق السكانية أو التجارية المزدحمة طوال اليوم.
5 - إعادة ترتيب وصبغ الخطوط الأرضية وإعادة هندسة المطبات في الطرق الرئيسية والفرعية، لأن معظمها مخفية المعالم.
6 - تطبيق رجل المرور نظام المخالفة بشكل فوري، حتى يشعر المخالف بقيمة المخالفة والتعطيل الذي سببه لنفسه والآخرين بسبب ارتكاب المخالفة.
7 - وضع مواصلات وباصات خاصة للعاملين في الهيئات والدوائر الحكومية، من خلال إنشاء مواقف لتجمعات الموظفين لإيقاف سياراتهم فيها، بعدها يستقلون باصات تنقلهم إلى جهات عملهم.
8 - وضع خطة تثقيفية وحملات مكثفة من دون تحرير مخالفات في البداية بالنسبة لضرورة عدم الوقوف على الخطوط الصفراء في حالة الازدحام الشديد عند الإشارات الضوئية، حتى لو كانت الاشارة خضراء، من خلال تواجد رجال المرور على هذه التقاطعات لفترات طويلة، وإرشاد السائقين لضرورة الوقوف قبل هذه الخطوط عند وجود الازدحام أو الاختناق، وإعطاء الشارع فرصة ليعود الهدوء إليه بشكل طبيعي، فمع مرور الوقت تصبح الثقافة العامة لمعظم السائقين عدم الوقوف على هذه الخطوط.
9 - تغيير موعد بدء العمل للعسكريين على أن يبدأ في السادسة صباحاً وللمدارس في السابعة صباحاً والجامعات في الثامنة صباحاً، وتغيير العمل الرسمي للوزارات بحيث يكون في التاسعة صباحاً مع تحويل جميع خدماتها إلى إلكترونية.
10 - إعادة النظر في شروط الحصول على رخصة القيادة للوافدين وزيادة الشروط لمنحها، وربطها بإذن العمل الذي يحدد المهنة والراتب بالاضافة الى ربطها بالإقامة.
11 - إعادة العمل بنظام النقل الجماعي للطلبة مع تطوير نظام النقل العام من خلال الثقافة المجتمعية بأهمية الانتقال واستخدام النقل العام.
