كولونيا (ألمانيا)- د ب أ- أعلنت شركة «فورد» بدء إنتاجها من السيارة فورد فييستا في مصنعها في كولونيا بألمانيا بعد الاحتفال بالظهور الأول للسيارة عالميا في معرض جنيف للسيارات في مارس الماضي.
وفييستا الجديدة التي تجمع في تصميمها بين سيارات مونديو وإس ماكس وجالاكسي ستطرح للبيع في ألمانيا في أكتوبر المقبل.
وقالت الشركة إنها استثمرت 455 مليون يورو (670 مليون دولار) في تحديث مصنع كولونيا الذي سينتج عندما يعمل بكامل طاقته 1900 سيارة فييستا يوميا على مدار ثلاث مناوبات عمل.وقال برنارد ماتيس المدير التنفيذي لفورد في ألمانيا «يحتل مصنع فييستا في كولونيا المركز الأول من حيث الكفاية الإنتاجية بين 52 مصنعا في أوروبا جرى تحليل أدائها».
وفي وقت لاحق من العام الحالي سيتسع نطاق إنتاج فييستا ليشمل المصنع الصيني في نانجينج ومصنع رايونج في تايلاند. وسوف يبدأ الإنتاج للسوق الأميركية في عام 2010 في مصنع كواوتيتلان في المكسيك.
ولدى فورد التي تراجعت مبيعاتها من الناقلات بيكاب إف 150 والسيارات (إس يو في) الرياضية في سوقها الوطنية آمال كبيرة بالنسبة للسيارات الأصغر مثل فييستا وفيوشن. وإضافة إلى الفييستا سيتم إطلاق خمس سيارات من الحجم الصغير والأصغر في السوق الأميركية.
والجديد في هذه السيارة هو محرك «ديوراتيك تي آي في سي تي» بسعة 1.6 ليتر. ويتميز المحرك الذي تبلغ قوته 155 حصانا بالاستهلاك الاقتصادي للوقود.
وسجل الطراز إيكونيتك نسبة انبعاث من ثاني أكسيد الكربون تقل عن 100 ملغرام/كيلومتر. وقد تم تحسين محركي الطراز «تي دي سي آي» اللذين يعملان بالديزل وأحدهما بسعة 1.4 ليتر وقوة 68 حصانا والآخر بسعة 1.6 ليتر وقوة 90 حصانا بإدخال تقنية الحقن المطور عليهما.
وفييستا الجديدة التي تجمع في تصميمها بين سيارات مونديو وإس ماكس وجالاكسي ستطرح للبيع في ألمانيا في أكتوبر المقبل.
وقالت الشركة إنها استثمرت 455 مليون يورو (670 مليون دولار) في تحديث مصنع كولونيا الذي سينتج عندما يعمل بكامل طاقته 1900 سيارة فييستا يوميا على مدار ثلاث مناوبات عمل.وقال برنارد ماتيس المدير التنفيذي لفورد في ألمانيا «يحتل مصنع فييستا في كولونيا المركز الأول من حيث الكفاية الإنتاجية بين 52 مصنعا في أوروبا جرى تحليل أدائها».
وفي وقت لاحق من العام الحالي سيتسع نطاق إنتاج فييستا ليشمل المصنع الصيني في نانجينج ومصنع رايونج في تايلاند. وسوف يبدأ الإنتاج للسوق الأميركية في عام 2010 في مصنع كواوتيتلان في المكسيك.
ولدى فورد التي تراجعت مبيعاتها من الناقلات بيكاب إف 150 والسيارات (إس يو في) الرياضية في سوقها الوطنية آمال كبيرة بالنسبة للسيارات الأصغر مثل فييستا وفيوشن. وإضافة إلى الفييستا سيتم إطلاق خمس سيارات من الحجم الصغير والأصغر في السوق الأميركية.
والجديد في هذه السيارة هو محرك «ديوراتيك تي آي في سي تي» بسعة 1.6 ليتر. ويتميز المحرك الذي تبلغ قوته 155 حصانا بالاستهلاك الاقتصادي للوقود.
وسجل الطراز إيكونيتك نسبة انبعاث من ثاني أكسيد الكربون تقل عن 100 ملغرام/كيلومتر. وقد تم تحسين محركي الطراز «تي دي سي آي» اللذين يعملان بالديزل وأحدهما بسعة 1.4 ليتر وقوة 68 حصانا والآخر بسعة 1.6 ليتر وقوة 90 حصانا بإدخال تقنية الحقن المطور عليهما.