تقنيات جديدة من «هيونداي موتور» لتطوير جودة مكيفات... مركباتها

طوّرت مجموعة هيونداي موتور تقنيات جديدة تحسّن جودة الهواء في المركبات وتوفير بيئة داخلية أكثر متعة وانتعاشاً للركاب.
وكشفت «هيونداي» عن 3 تقنيات جديدة لتكييف الهواء هي «أفتر بلو» (After-Blow)، و«مالتي إير مود» (Multi-Air Mode)، و«فاين دست آنديكيتور» (Fine Dust Indicator)، التي قدمتها استجابة للقلق المتزايد بشأن جودة الهواء.
وسيتم تزويد نماذج وطرازات مختارة بهذه التقنيات الجديدة في كوريا، على أن تتوسع التقنيات وتمتد مستقبلاً إلى سيارات «هيونداي» في جميع أنحاء العالم.
وتعمل تقنية «أفتر بلو» على تجفيف المكثف الموجود في المبخر، لتثبيط نمو العفن في نظام تكييف الهواء بالمركبة، والذي يتسبب نموه في رائحة غير محببة أثناء الطقس الحار.
ويبدأ عمل خاصية «After-Blow» بعد إيقاف تشغيل المحرك، واستنزاف المكثف الموجود بالمبخر بشكل طبيعي لمدة 30 دقيقة تقريباً.
وتعمل تقنية «أفتر بلو» لمدة 10 دقائق لتجفيف المبخر وأي تكثف متبقٍ في ممر الهواء، في حين يسمح نظام تكييف الهواء تلقائياً بتدفق الهواء الخارجي خلال هذه الفترة لمنع تراكم الرطوبة.
وتستخدم هذه التقنية حساس البطارية الذكي (IBS)، لمراقبة البطارية والتوقف عن العمل عندما تكون البطارية منخفضة، ما يحافظ على البطارية وينهي أي مخاوف بشأن تفريغها أو إضعافها، كما يتوقف في حالة عدم استخدام نظام تكييف الهواء لفترة، أو عندما تكون درجة الحرارة الخارجية منخفضة.
كما تستخدم تقنية «مالتي إير مود» المتطورة فتحات التهوية والتدفئة المتعددة الموجودة بالمركبة، لخلق بيئة داخلية أكثر متعة وراحة مع إحداث تيار هواء لطيف منعش.
وأشارت الشركة إلى أنه عند تنشيط هذه الخاصية، يتم توزيع الهواء في الفتحات المتعددة المضافة حديثاً في مقاعد السائق والركاب، بالإضافة إلى فتحات التهوية العادية، لافتة إلى أنه ورغم أن الحجم الإجمالي لتيار الهواء يظل كما هو، ولكن توزيعه يتم على نحو يقلل من تعرض الركاب لتيار هواء مباشر.
وتعمل تقنية «فاين دست انديكيتور» بمثابة المؤشر الرقمي الآني على وجود الغبار، أي أنه يعكس كميته داخل السيارة بشكل لحظي، ما يسمح للسائق بإدارة جودة الهواء والتحكم فيه بشكل أفضل.
ويعرض المؤشر مستوى تلوث الهواء بجسيمات الغبار متناهية الصغر (PM 2.5) داخل السيارة باستخدام أعداد وألوان مختلفة تسهّل على قائد السيارة معرفة درجة نقاء الهواء.
ويشير اللون الأزرق لجسيمات بمقدار يتراوح من 0 إلى 15 ميكروغرام /‏ م 3، والأخضر لجسيمات بمقدار يتراوح من 16 إلى 35 ميكروغرام /‏ م 3، والبرتقالي لـجسيمات بمقدار يتراوح من 36 إلى 75 ميكروغرام /‏ م 3، والأحمر لـجسيمات بمقدار 76 ميكروغرام /‏ م 3 أو أعلى.
ويتم تشغيل وضع تنظيف الهواء لتنقية الهواء في السيارة، إذا تجاوز مستوى الجسيمات متناهية الصغر 36 ميكروغرام /‏ م 3 عند تفعيل هذه الخاصية.
ويضبط نظام تنظيف الهواء تلقائياً حجم الهواء بين 3 و8، ويتحوّل إلى وضع إعادة تدويره، في حين ينشط نظام تكييف الهواء لتقليل الرطوبة الداخلية.
ويعمل في حالة عدم تحسن جودة الهواء، ليكون بمثابة تذكير للسائق لاستبدال مرشحات مكيف الهواء أو لتنظيف المقاعد والسجاد.