«كامارو ZL1» تصل إلى معارض «شيفروليه الغانم»

وصلت سيارة كامارو «ZL1» إلى معارض «شيفروليه الغانم»، والتي تعتبر الطراز الأكثر قوة على الإطلاق في تاريخ هذه السيارة، الذي يمتد طوال 50 عاماً، بمقاييس ومعايير غير مسبوقة على مستوى التكنولوجيا، والتحسينات، والقدرات الرياضية، والتسارع المذهل على خط مستقيم.

وأشارت الشركة إلى أن التسارع يأتي من محركها «V8 سوبرتشارجد» الجديد، من سعة 6.2 لتر، والذي يولد قوة تبلغ 650 حصاناً، موضحة أنه قادر على تحقيق معدل بنحو 3.6 ثانية في التسارع من 0 إلى 100 كيلو متر.

ولفتت إلى أن «كامارو ZL1» قادرة على استكمال قطع ربع ميل في غضون 11.4 ثانية، بسرعة 204 كيلو مترات في الساعة، إذ تعتمد هذه السيارة على الفئة الريادية المميزة للجيل السادس من «كامارو» بوصفها الأكثر رشاقة ضم فئتها.

وأوضحت «شيفروليه الغانم» أنه تم تصميم «كامارو ZL1» لتتفوق في كل شيء، حيث تقدم التصميم المميز، والقدرات المعتمدة، والجودة، والأداء المثبت، وتعتبر أول طراز إنتاج يستخدم ناقل حركة أوتوماتيكي جديد ومتطور، مكون من 10 سرعات، ما يوفر قدرات قوية في استهلاك الوقود، وفوائد مميزة من حيث الأداء، وهو متوفر أيضاً مع ناقل حركة يدوي بست سرعات.

وبيَّنت الشركة أن قدرات التحكم تبدأ من البنية القوية خفيفة الوزن لـ «كامارو»، والجيل السادس الجديدة كلياً، برفقة نظام التحكم المغناطيسي، والترس التفاضلي الإلكتروني محدود الانزلاق، مشيرة إلى أن التكنولوجيات القياسية تتضمن نظام اختيار نمط القيادة، وعادم مزدوج النمط، ومزايا اتصال متطورة.

أداء مذهل

وأشارت «شيفروليه الغانم» إلى أن القدرات العملية هي إحدى السمات التي تميّز «كامارو ZL1»، حيث تمتلك شكلاً خارجياً تم تحقيقه بعد أكثر من 100 ساعة من الاختبارات ضمن حجرة الرياح، وخلال عمليات تقييم على الحلبات، لتطوير الإيروديناميكيات والتبريد للقيادة الرياضية.

وأضافت أن عناصرها الخارجية جميعاً تلعب دوراً في إدارة تدفق الهواء فوق وتحت وخلال «ZL1»، موضحة أن تصميمها يدعم الأداء الاستثنائي الشهير لطراز «ZL1» بأسلوب أنيق ولافت، إذ تتناغم العناصر في هذه السيارة لتمنحها سلوكاً هجومياً حاداً وهادفاً.

وعلى سبيل المثال، توافر فتحات شبك التهوية المنخفضة تدفق هواء أفضل مقارنة مع «كامارو SS»، ويدمج شبك التهوية العلوي نسخة جديدة من فتحة «flow-tie» الشهيرة للشعار.

ولفتت إلى أن هناك أيضاً غطاء جديد، مع إدخالات من ألياف الكربون وسحب حراري يدفع الهواء الحار من حجرة المحرك، وتتضمن التغيرات الإضافية فاصل هواء أمامي أكبر، وممتصات مميزة، وجناح خلفي بأسلوب مجنح، ورفارف أمامية أعرض، موضحة أنها جميعاً مضبوطة لتطوير الإيروديناميكيات، وتحقيق ثبات أكبر على السرعات المرتفعة.

وأشارت «شيفروليه الغانم» إلى أن السيارة تتمتع بمقاعد «Recaro» الأمامية القياسية، إضافة إلى عجلة قيادة مطرزة ومسطحة من الأسفل، ومقبض مطرز لناقل الحركة، ومسجّل بيانات الأداء الرياضي من «شيفروليه».

دقة متقنة

التناغم الدقيق بين تكنولوجيات الأداء هو ما يميز أداء «ZL1» على الطرقات أو حلبات السباق.، حيث تتضمن المزايا نظام تحكم مغناطيسي مطوّر، وإدارة الجر الرياضي، وترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق، ونظام انطلاق، ونظام اختيار نمط القيادة.

وأضافت أنها تمتلك أيضاً نسبة قوة إلى وزن أكثر قوة مقارنة مع سابقتها، بوزن أقل بنحو 200 باوند، مع تقديم قوة حصانية أكبر بنحو 60 حصاناً، وعزم دوران أكبر بمعدل 80 باوند-قدم.

وأوضحت «شيفروليه الغانم» أن أفضل ما يمكن وصف قيادة «كامارو ZL1» به هو السرعة والدقة المتقنة، إذ تتمتع بتوازن جميل ومميز، مع إخماد مثالي وعزل استثنائي يوفر الأداء المثالي، وثقة القيادة الرائعة في أي حالة افتراضياً، سواء من القيادة على الطرقات السريعة أو المنعطفات.

ولفتت إلى أن عناصر الشاصي الإضافية تتضمن، عجلات 20 إنشاً مميزة من الألمنيوم المصوّغ مع إطارات 285/‏30ZR20 في الأمام و305/‏30ZR20 في الخلف، وإطارات «جوديير إيغل F1 سوبركار» مع تركيبة وبنية مطورة حصرياً لطراز «كامارو» لتقديم ثبات استثنائي على حلبات السباق، وفرامل «Brembo» مع ملاقط أمامية سداسية المكابس، تتضمن شعار «ZL1»، ودوارات أمامية ضخمة من قطعتين قياس 15.35 إنش (390 ملم).

وتتضمن «ZL1»، تحت الغطاء، محرك «V8 LT4 سوبرتشارجد» سعة 6.2 لتر صغير الوحدة، مع أنظمة مأخذ، وعادم مصممة حصرياً لـ «كامارو»، حيث تقدم قوة المحرك عند 640 حصاناً (477 كيلو واط) و640 باوند- قدم من عزم الدوران (868 نيوتن متر).

وبينت «شيفروليه الغانم» أن «LT4» جهز بناقل حركة يدوي قياسي ذي ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي جديد كلياً بـ 10 سرعات مع أداة نقل الحركة، متوفر اختيارياً، موضحة أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يقدم نسبة تبلغ 7.39 لخطوات أقل بين السرعات، ما يمكن المحرك من الحفاظ على معدل الدوران المثالي خلال التسارع، خصوصاً عند الخروج من المنعطفات، لتحقيق دورات أسرع، وتجاوب فوري للنقلات السفلية والعلوية.

ولفتت إلى أن هذا يعتبر التطبيق الأول من «شيفروليه» لناقل الحركة السريع ذي العشرة سرعات، مع معايرة خاصة وتطوير خاص للبرامج بشكل حصري لـ «كامارو»، مشيرة إلى أن «جنرال موتورز» ستقدم بحلول نهاية 2018، ناقل الحركة الجديد ذا السرعات العشرة في ثمانية طرازات.

وأشارت «شيفروله الغانم» أنه ليس هناك حاجة لشراء أي باقة اختيارية أو إضافية لتجهيز «ZL1» لخوض حلبات السباق، إذ إن قدراتها في هذا المجال تأتي قياسياً، مع مزايا تتضمن 11 مبدل حرارة مذهل لتحقيق التبريد المثالي للمحرك.

خدمة «تعهد شيفروليه»

ولفتت إلى أنه لتعزز خدمات ما بعد البيع، تم إطلاق «تعهد شيفروليه» الذي تقدمه؟، شركة يوسف أحمد الغانم وأولاده لجميع عملاء «شيفروليه»، يوفر لهم الآن الاطمئنان وراحة البال بوجود أكبر مركز خدمة في العالم، والمزود بكافة المعدات والنظم الحديثة للصيانة.

وأضافت أن الشركة تقدم، على أيدي فريق فني عالي الكفاءة، الخدمة المبنية على 4 ركائز هي التنافسية والشفافية في القيمة والأجور، وخصوصاً سيارات الدفع الرباعي، وخدمة الحجز للخدمة في نفس اليوم، والجودة في الخدمة من خلال فريق فني معتمد وعالي الكفاءة، وتوفير ضمان 3 سنوات أو 100 ألف كيلومتر مع خدمة المساعدة على الطريق 4 سنوات 24 ساعة طوال أيام الأسبوع.

وودعت الشركة العملاء لاستكشاف سيارة «كامارو» الحديثة وفئات «كامارو» الأخرى، من خلال زيارة أي من معارض «شيفروليه الغانم» في الشويخ، والري (الصفاة الغانم)، وشرق، والفحيحيل أو الأحمدي.