مرسيدس- بنز GLC كوبيه ... لقاء «حميم» بين روعة الكوبيه والحضور الرياضي لسيارات الدفع الرباعي

1 يناير 1970 05:17 م
يتألق الطرف الخلفي لسيارة GLC كوبيه بكتفين عريضين مفتولَي العضلات

هيكل جديد وديناميكي وتصميم داخلي معدّل وفخم يؤكد بوضوح الذوق الرفيع للكوبيه ويفرض أجواءً راقية
وصلت سيارة مرسيدس-بنز GLC كوبيه الرياضية الجديدة إلى أسواق الكويت بخصائص مذهلة للغاية.

وخير دليل على ذلك أن تجهيزاتها القياسية شملت نظام تعليق رياضي، وآلية توجيه مباشر، ومزايا «دايناميك سيليكت»، ونظام الدفع الرباعي الدائم للقيادة 4MATIC مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي 9G-TRONIC بتسع سرعات.

ومن خلال الجمع بين الراحة المطلقة والرشاقة الرياضية، تكتسب الأناقة والديناميكية المميزة لسيارة GLC كوبيه الجديدة تألقاً باهراً مع خصائص السلامة العالية، وأنظمة المساعدة المذهلة.

يقول الرئيس التنفيذي لشركة عبد الرحمن البشر وزيد الكاظمي، الوكيل الحصري المعتمد لمرسيدس-بنز في دولة الكويت، مايكل رويله: «إنها العضو السابع ضمن عائلة سيارات الدفع الرباعي، ومع كل إضافة جديدة تواصل مرسيدس-بنز إعادة رسم ملامح الأجواء الراقية والفخامة العصرية. وباختزال أبرز السمات المميزة لسيارات الدفع الرباعي، والخطوط الأنيقة لسيارات الكوبيه، تجسّد GLC كوبيه الجديدة الجيل التالي من سيارات مرسيدس-بنز. إنها السيارة الرياضية الجديدة في فئة الدفع الرباعي، ونحن على ثقة تامة بأنها ستلقى قبولاً واسعاً بين عملائنا المحبّين للأداء الفائق».

ويتكرر المزيج الناجح نفسه بين سيارات الدفع الرباعي متعددة الوظائف وعالم الكوبيه الديناميكي مجدداً في سيارة GLC كوبيه، والذي لاقى قبولاً إيجابياً واسعاً مع طراز GLE كوبيه. فمع الهيكل الخارجي الذي يبلغ طوله 4.73 متر، وبارتفاع 1.6 متر، وقاعدة عجلات تصل إلى 2.87 متر، تبدو GLC كوبيه بمظهر ديناميكي صغير الحجم، كما أنها أطول وأكثر انخفاضاً من سيارة GLC متعددة المواهب، مع أنها تشاركها بنيتها الأساسية.

شغف القيادة

تدين سيارة GLC كوبيه بشخصيتها المميزة إلى شبكة المبرد النموذجية لطرز الكوبيه بشفرة واحدة وفتحات ألماسية الشكل، إلى جانب النمط الإسقاطي المُعاد تصميمه ببراعة لخط السقف.

وتأتي الدعامة الأمامية بميلان أقل، في حين يبدو النطاق الممدود للسقف منخفضاً أكثر لينتهي بالطرف الخلفي المُنساب بجمالية أخّاذة تُظهر الشكل النموذجي لسيارات الكوبيه.

وبالإضافة إلى شبكة المبرد، تتضمن المزايا الملفتة للطرف الأمامي نجمة متكاملة في الوسط، وجزءا قصيرا معلّقا، فضلاً عن دعامة الحماية لأسفل الهيكل والمستوحاة من سيارات الدفع الرباعي.

ويُضفي المفهوم المبتكر للمصابيح الأمامية التي تتوافر اختيارياً بتقنية LED عالية الأداء (في دول مجلس التعاون الخليجي فقط)، لمسات رياضية على الخصائص المميزة لنظام الإضاءة المميز في مرسيدس-بنز.

وتأتي المنافذ الهوائية الجانبية لتعطي دفعة قوية أخرى من جينات السيارات الرياضية. إن التناغم المثير بين هذين العالمين المتناقضين في التصميم للكوبيه وسيارات الدفع الرباعي، يظهر للعيان من خلال الإطلالة الجانبية لسيارات GLC كوبيه التي يبلغ ارتفاعها 1.60 متر، مع خط السقف النموذجي والممدود لسيارات الكوبيه الرياضية. وينسجم الحيز الزجاجي المتقوقع بمثالية لا توصف مع الجزء الجانبي للسيارة ليبرز الشخصية الجذابة للكوبيه. ويؤدي التفاعل الدقيق بين الخط الجانبي الفاصل المرتفع والكتفين الواسعين إلى بلوغ أبعاد مميزة تمنح سيارة GLC كوبيه مظهرها الديناميكي المُلفت.

ويكتسب هذا التفاعل زخماً إضافياً مع الجزء الأوسط المسحوب بين الخط الإسقاطي، والمحيط المنخفض والممدود تصاعدياً للخلف بأناقة تجذب الأضواء.

ومع كتفيها المفتولين، تتجلى الإطلالة الرياضية القوية لسيارة GLC كوبيه من خلال التصميم الرجولي للمصد الخلفي مع أطراف العادم المدمج ودعامات الحماية السفلية على شكل موزّع هوائي، إلى جانب طرفها الخلفي العريض.

وتتناغم الأضواء الخلفية المفصولة والضيّقة مع نجمة العلامة التجارية الموضوعة في الوسط والحافة الحادة للغطاء الخلفي، لتعكس تصميماً بارزاً ظهر للمرة الأولى في الفئة-S كوبيه، ومن بعدها في جميع سيارات الكوبيه من مرسيدس-بنز. وبنقلها إلى القسم السفلي من المصد الخلفي، تعتبر لوحة الأرقام وأيضاً الشكل النموذجي للزجاج الخلفي مع مساحته العلوية الدائرية من بين المزايا الجمالية الإضافية.

وعلى غرار المصابيح الأمامية، فإن التصميم الليلي يمنح المصابيح الخلفية بتقنية LED لمسات أنيقة للأضواء النموذجية المميزة من مرسيدس-بنز.

ويأتي خط التصميم الخارجي AMG قياسياً في دول مجلس التعاون الخليجي، ويشمل الغطاء الأمامي والخلفي من AMG، وعجلات AMG المعدنية الخفيفة مع 5 عوارض ثنائية وبقطر يبلغ 48.3 سنتيمتر (19 إنشاً) أو 50.8 سنتيمتر (20 إنشاً) بمعادن مختلطة (اختياري)، مع تيتانيوم مطلي باللون الرمادي أو الأسود بلمسة شديدة اللمعان، مع إطارات مختلفة الحجم، وشبكة المبرد بفتحات ألماسية الشكل ودبابيس من الكروم، ونجمة مرسيدس المدمجة، وشفرة أحادية بالإيريديوم الفضي غير اللامع مع أجزاء من الكروم.

لمسات عصرية

تنسجم نفحة الكوبيه النموذجية والأجواء المحيطة الفاخرة لتؤكد لغة التصميم التي تمزج بين النقاء الحسي والأناقة الديناميكية.

وتشتمل العناصر الجمالية المميزة لسيارة GLC كوبيه على لوحة العدادات الرئيسية والكونسول الوسطي مع خطوط انسيابية، ولوحة كونسول كبيرة بقطعة واحدة تمتد بأناقة مذهلة تحت شاشة العرض شبه المدمجة لتُعطي شعوراً لا يُضاهى بالرحابة. ويعكس خط التصميم الداخلي AMG المتوافر اختيارياً ذلك الالتزام الواضح بأعلى مستويات الديناميكية والأناقة الرياضية.

وتتضمن هذه الباقة على سبيل المثال: مقاعد رياضية مع تنجيد بجلد «أرتيكو» الاصطناعي/‏‏ألياف «ديناميكا» الدقيقة مع خيار للمقاعد الرياضية مع تنجيد بجلد ثنائي اللون.

تعليق «رياضي»



تأتي GLC كوبيه الجديدة كلياً بنظام تعليق رياضي يشتمل على نظام «دايناميك سيليكت» مع خمس وضعيات لنقل الحركة هي «إيكو»، «كمفورت»، «سبورت»، «سبورت+»، و«إنديفدجوال».

ويتوافر اختيارياً نظام التعليق الرياضي «دايناميك بودي كونترول» مع زنبركات فولاذية وآلية تخميد قابلة للضبط.

وللمرة الأولى في هذه الفئة، يمكن تجهيز نظام التعليق في سيارة GLC كوبيه الجديدة بنوابض متعددة الحجيرات بدعم كامل، وآلية تخميد قابلة للضبط باستمرار يتم التحكم بها إلكترونياً.

ويجمع نظام التعليق الهوائي بين الثبات الممتاز للقيادة، والمستوى المثالي للراحة مع الرشاقة الرياضية.

ويتم اختيار السمات المحددة مسبقاً وفقاً لإعدادات نظام «دايناميك سيليكت». فعلى سبيل المثال، يشعر الركاب في وضعيتي «سبورت» و«سبورت+» وكأنهم يجلسون في سيارة رياضية مع مستوى عال من الديناميكيات الجانبية بسبب الربط الشديد بالشاسيه، حيث تنخفض المركبة بمقدار 15 مم.

وتتيح وضعية «كمفورت» راحة تامة للركاب مع تعليق لطيف.

ولضمان أقصى مستويات السلامة الممكنة للقيادة في هذه الوضعية، يتم ضبط قوى النوابض/‏التخميد على الفور، مثلاً في حالات المناورة المفاجئة.

وتشمل المزايا الإضافية للنظام تقليل زاوية الالتفاف عند الانعطاف، ومستشعرات الحمولة الأوتوماتيكية وخفض صندوق الأمتعة بمقدار 4 سم لتوفير راحة أكبر للتحميل أو التفريغ.

وثمة ميزة أخرى رئيسية للخصائص الرياضية في GLC كوبيه مقارنة بسيارة الدفع الرباعي الكلاسيكية GLC وتتمثل في نظام التوجيه المباشر المُعاد ضبطه، والذي يوفر نسبة أكبر للتوجيه المباشر، إلى جانب سمات أكثر رياضية لقوة المساعدة في وضعيتي «سبورت» و«سبورت+». تتوافر GLC كوبيه الجديدة حالياً بطراز GLC 250 4MATIC كوبيه بقوة 155 كيلووات (211 حصانا)، وسيتم إطلاق الطرازات الأخرى في 2017 وهي: GLC 300 4MATIC كوبيه بقوة 180 كيلووات (245 حصانا)، والسيارة القوية والأفضل في فئتها GLC 43 4MATIC كوبيه من مرسيدس-AMG بقوة 270 كيلووات (367 حصانا).

[email protected]