الحصان لـ «الراي»: مشروعان لتطوير بنية شرق الصليبخات وشرق الجهراء

كشف الوكيل المساعد لقطاع هندسة الطرق في وزارة الأشغال العامة أحمد الحصان عن بدء الوزارة في تجهيز مستندات مشروع إنشاء وصيانة طرق ومجاري أمطار وصحية في منطقة شرق الصليبيخات مع الاستشاري تمهيدا لطرحه ورفعه للجهات الرقابية، لافتا إلى أن الوزارة انتهت أخيراً من طرح مشروع إنشاء وصيانة طرق ومجاري أمطار وصحية في منطقة شرق الجهراء، وبانتظار ترسيته بعد أخذ موافقة كافة الجهات الرقابية.

وقال الحصان في تصريح لـ«الراي» إن مشروع شرق الجهراء يهدف إلى انشاء البنية التحتية وشبكة الطرق الداخلية للمنطقة التي تضم العديد من المباني العامة، مثل مبنى محافظة الجهراء ومبنى الشباب والرياضة والادارة العامة للمرور، بالإضافة إلى تنفيذ شبكات مجاري الأمطار والخدمات العامة الأخرى.

وأشار إلى أن مشروع البنية التحتية في منطقة شرق الصليبيخات يهدف إلى انشاء البنية التحتية وشبكة الطرق لخدمة المؤسسات الحكومية ومبنى المحكمة الدستورية والمباني الخدمية العامة في المنطقة، مؤكدا حرص الوزارة على تطوير وتحديث منظومة الطرق في الدولة ورفع قدرتها الاستيعابية بما يتناسب والكثافة المرورية.

إلى ذلك أكد الوكيل أن «العمل بمشروع إنشاء وإنجاز وصيانة تقاطعات على الجزء الغربي من الطريق الدائري الخامس سابق للبرنامج الزمني المحدد له، بفضل تكاتف جميع الأطراف العاملة بالمشروع والمتابعة الحثيثة من قبل القطاع منذ بدء المشروع والعمل على إزالة كافة العقبات التي تواجه المشروع، بالتعاون والتنسيق مع كافة الجهات المعنية الاخرى التي لا تألو جهدا في سبيل تقديم الدعم والمساندة لمشاريع هندسة الطرق لاسيما الادارة العامة للمرور في وزارة الداخلية وغيرها من الجهات الاخرى».

وقال إن المشروع، الذي تبلغ تكلفته 108.8 مليون دينار، تكمن أهميته في كونه يخدم العديد من المناطق السكنية التي تشهد كثافة سكانية كبيرة، ومنها العارضية والفردوس والصليبية وجنوب الدوحة والقيروان وغيرها من المناطق الاخرى، حيث سيسهم المشروع في تسيير الحركة المرورية وتطوير وتحديث الطريق بصفة عامة، من خلال رفع مستوى الخدمة عليه وزيادة عدد الحارات من 3 حارات الى 4 حارات في كل تجاه، واضافة حارات تخديمية وحارات طوارئ.

وأشار الى انه سيتم تحويل التقاطعات الحالية، وعددها 6 تقاطعات، الى تقاطعات حرة ورفع مستوى الأمان لمستخدمي الطريق والسماح بزيادة السرعة التصميمية على الطريق الى 120 كم /ساعة بدلا من 80، موضحا أن إجمالي أطوال الطرق بالمشروع 21.2 كيلومتر، ويشمل 3 جسور بالإضافة الى جسر آخر بطول 2.8 كيلومتر يمر أعلى ثلاثة تقاطعات.

وشدّد الحصان على حرص وزير الأشغال العامة وزير شؤون مجلس الأمة الدكتور علي العمير ووكيلة الوزارة المهندسة عواطف الغنيم على دعم ومتابعة مشاريع هندسة الطرق، لما لها من أهمية قصوى في إحداث التنمية المنشودة في البلاد التي تعد مشاريع الطرق أحد محاورها الأساسية، مؤكدا استمرار القطاع في سياسة التسليم الجزئي للمشاريع بحيث يتم إدماج الأجزاء المنتهية تماما في شبكة الطرق للإسهام في الحد من ظاهرة الاختناقات المرورية خاصة أوقات الذروة، بالإضافة إلى زيادة معايير الأمان والسلامة لمرتادي الطرق.