وجه حزمة أسئلة قوية إلى الوزير الكندري ودعاه إلى وضع حد للأعباء المالية التي أثقلت كاهل الحكومة

الطريجي لأعضاء مجلس «الكويتية»: استقيلوا ولا تكابروا

1 يناير 1970 04:51 م
طالب النائب الدكتور عبدالله الطريجي أعضاء مجلس إدارة الخطوط الجوية الكويتية «بتقديم استقالاتهم بدل المكابرة التي لن تجدي نفعا»، داعيا إلى انتشال «الكويتية» من الوضع المتردي الذي أدى إلى فقدان الثقة بخدماتها وتنامي استياء الموظفين الذين ضاقوا ذرعا من التخبط.

وقال الطريجي لـ «الراي» إن تردي الأوضاع في «الكويتية» لم يعد خافيا، لدرجة أن المسافرين فقدوا الثقة بخدماتها، فضلا عن الخسائر التي تكبدتها الشركة وتسببت في أعباء مالية مضاعفة أثقلت كاهل الحكومة، فيما يحصل مجلس إدارة الشركة على امتيازات، مطالبا وزير المواصلات وزير الدولة لشؤون البلدية عيسى الكندري بإصلاح الوضع ووضع حد للمشكلة المتراكمة.

وقدم الطريجي حزمة من الأسئلة القوية إلى الوزير الكندري بخصوص القرارات الهيكلية و التنظيمية التي تم اتخاذها بخصوص «الكويتية» و القانون الصادر بتحويلها من مؤسسة إلى شركة، واستمرار تسجيل الخسائر وعدم وجود مؤشرات تبين بأن هناك رؤية واضحة لانتشال الشركة من الظروف المالية المتراجعة، وكذلك عدم وجود رؤية واضحة لإعادة هيكلتها من الناحية المالية تحديداً ومعالجة خسائرها.

واستفسر الطريجي عن مكافأة كل عضو في مجلس الإدارة، مع تحديد أي امتيازات مادية يتم صرفها لهم، سواء كانت مكافآت إضافية إلى جانب المكافأة الأساسية المخصصة لهم أو تذاكر سفر مجانية، على أن يتم تحديد عدد التذاكر المجانية سنويا، وكذلك تذاكر السفر التي يحصل عليها الأعضاء بالخصم، مع تحديد نسبة وقيمة الخصم لكل تذكرة وعددها سنويا.

وطالب الطريجي بتوضيح السند القانوني لصرف مكافآت ومميزات مادية وعينية لأعضاء مجلس الإدارة، رغم استمرار تسجيل الشركة للخسائر في ميزانيتها ووجود مديونية عليها علاوة على الاقتراض من الاحتياطي العام.

وسأل الطريجي عن حجم خسائر الشركة حتى السنة المالية لهذا العام، وكم حجم المديونيات المسجلة لصالحها وضدها، وهل هناك لجان منبثقة عن مجلس الإدارة؟ وموافاته بتفاصيل عمل ومهام اللجان وأسماء أعضائها ومدد هذه اللجان، وهل يتقاضى أعضاؤها مكافآت مقابل عملهم فيها، مع تحديد قيمة المكافأة لكل عضو وهل هناك دراسة لإعادة الهيكلة والتنظيم في الخطوط الجوية الكويتية؟ وتزويده بنسخة عن الدراسة والجهة التي قامت بإعدادها والإجراءات والقرارات التي اعتمدها مجلس الإدارة بهذا الخصوص، مع تبيان أسباب وتاريخ إعادة الهيكلة، خصوصا في ما يتعلق بجمع منصب رئيس مجلس الإدارة مع منصب الرئيس التنفيذي.

واستفسر الطريجي عن الإجراءات التي تم اتخاذها في ما يتعلق بتخصيص الخطوط الجوية الكويتية وتزويده بنسخ عن كافة القرارات والإجراءات، إضافة إلى نسخة عن دراسة التخصيص التي تم اعتمادها وتاريخها والجهة التي قامت بإعدادها وقيمة الدراسة، مع تحديد نسبة التنفيذ منذ اعتماد الدراسة الى تاريخه، وعن تاريخ اعتماد الهيكل التنظيمي الحالي، وما إذا كان الهيكل التنظيمي الحالي من توصيات دراسة التخصيص والأسباب الإدارية والقانونية للتعديل سالف الذكر، داعيا إلى تزويده بكافة المستندات والقرارات ذات الصلة وتحديد تاريخ إلغاء مناصب نواب المدير العام في المؤسسة وأسبابه مع تزويده بكافة المستندات ذات العلاقة.

وسأل الطريجي عن الجهة التي قامت بإعداد الهيكل التنظيمي الحالي وبياناتها، وتزويده بكافة المستندات ذات العلاقة، وفي حال عدم وجود جهة خارجية، طلب توضيح الإدارة المعنية التي قامت بإعداد الهيكل التنظيمي الحالي وتزويده بكافة المستندات ذات العلاقة وتحديد كافة المسؤولين ومسمياتهم الوظيفية، الذين قاموا بإعداد الهيكل التنظيمي الحالي والكلفة المالية لإعداد دراسته، مستفسرا عن عدد المساعدين للرئيس التنفيذي حاليا وجنسياتهم والتوصيف الوظيفي لكل مسؤول، علاوة على التوصيف الوظيفي لمديري الإدارات وتزويده بكافة التفاصيل وببيان توضيحي للهيكل التنظيمي الحالي يبين كافة المناصب فيه.