دعاهم الى الاستقالة وإلى انتشال الشركة من الوضع المتردي الذي أدى إلى فقدان الثقة بخدماتها وتنامي استياء الموظفين فيها
الطريجي لمجلس إدارة «الكويتية»: مكابرتكم لن تجدي
| كتب فرحان الفحيمان |
1 يناير 1970
04:51 م
على الوزير الكندري إصلاح الخلل ووضع حدٍ للمشكلة المتراكمة
ماهو الكيان القانوني لـ«الكويتية» وخسائرها وحجم المديونيات فيها والهيكل التنظيمي لها والجهة التي أعدته ؟
ما السند القانوني لصرف مكافآت ومميزات مادية وعينية لأعضاء مجلس الإدارة رغم استمرار الخسائر في ميزانية الشركة؟
طالب النائب الدكتور عبدالله الطريجي مجلس إدارة الخطوط الجوية الكويتية بتقديم استقالاتهم بدلا من المكابرة التي لن تجدي نفعا داعيا إلى انتشال «الكويتية» من الوضع المتردي والذي أدى إلى فقدان الثقة بخدماتها وتنامي استياء الموظفين الذين ذاقوا ذرعا من التخبط.
وقال الطريجي لـ «الراي» إن تردي الأوضاع في «الكويتية» لم يعد خافيا لدرجة أن المسافرين فقدوا الثقة بخدمات الكويتية فضلا عن الخسائر التي تكبدتها الشركة وتسببت في أعباء مالية مضاعفة أثقلت كاهل الحكومة وفي المقابل يحصل مجلس الإدارة فيها على امتيازات مطالبا وزير المواصلات بإصلاح الوضع ووضع حد للمشكلة المتراكمة.
وكان الطريجي قد قدم سؤالا برلمانيا إلى وزير المواصلات عيسى الكندري بخصوص القرارات الهيكلية و التنظيمية التي تم اتخاذها بخصوص الخطوط الجوية الكويتية و القانون الصادر بتحويلها من مؤسسة الى شركة واستمرار مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية بتسجيل الخسائر وعدم وجود مؤشرات تبين بأن هناك رؤية واضحة لانتشال المؤسسة من الظروف المالية المتراجعة وكذلك عدم وجود رؤية واضحة لإعادة هيكلة المؤسسة من الناحية المالية تحديداً ومعالجة خسائرها.
وطلب الطريجي من الوزير الكندري تزويده بتاريخ تشكيل مجلس الإدارة الحالي وعدد الأعضاء فيه وأسمائهم والسيرة الذاتية لكل عضو منهم، متسائلا إن كان طرأ أي تعديل على مجلس الإدارة منذ تشكيله وفي حالة الايجاب طلب توضيح تفاصيل ذلك التعديل وأسماء الأعضاء الجدد و أسماء الأعضاء الذين تم تغييرهم مع تبيان أسباب التعديل.
واستفسر الطريجي عن مدة دورة مجلس الادارة وما إذا كان قد طرأ اي تعديل عليها أم لا تزال كما كانت عليه منذ تأسيس «الكويتية»، وعن عدد دورات مجلس الإدارة الحالي منذ تشكيله ومتى كان آخر تجديد له مع تحديد أي مناصب رسمية أو غير رسمية لكل عضو في مجلس الإدارة الحالي وتوضيح علاقة التخصص الخبرة و المنصب لكل عضو مع طبيعة عمل «الخطوط الجوية الكويتية».
واستفهم الطريجي عن مكافأة كل عضو في مجلس الإدارة وتحديد أي امتيازات مادية تصرف لهم سواء كانت مكافآت إضافية إلى جانب المكافأة الأساسية المخصصة لهم أو تذاكر السفر المجانية على أن يتم تحديد عددها سنويا وكذلك تذاكر السفر التي يحصل عليها الأعضاء بالخصم مع تحديد نسبة وقيمة الخصم لكل تذكرة وعددها سنويا وتحديد درجات السفر فيها.
وطالب الطريجي بتوضيح السند القانوني لصرف مكافآت ومميزات مادية وعينية لأعضاء مجلس الإدارة رغم استمرار تسجيل المؤسسة للخسائر في ميزانيتها ووجود مديونية عليها علاوة على الاقتراض من الاحتياطي العام؟
وسأل الطريجي عن حجم خسائر «الكويتية» حتى السنة المالية الحالية وحجم المديونيات المسجلة لصالحها وضدها وما إذا كان هناك لجان منبثقة عن مجلس الادارة ؟ طالبا في حال الايجاب موافاته بتفاصيل عمل ومهام اللجان وأسماء أعضائها ومدد هذه اللجان وهل يتقاضى أعضاؤها مكافآت مقابل عملهم فيها وتحديد قيمة المكافأة لكل عضو وما إذا كان هناك دراسة لإعادة الهيكلة والتنظيم في المؤسسة وفي حالة الايجاب طلب تزويده بنسخة عن الدراسة والجهة التي قامت بإعدادها والإجراءات والقرارات التي اعتمدها مجلس الإدارة بهذا الخصوص مع تبيان أسباب وتاريخ إعادة الهيكلة وخصوصا في ما يتعلق بجمع منصب رئيس مجلس الإدارة مع منصب الرئيس التنفيذي.
وتساءل الطريجي إن كان تم التنسيق مع إدارة الفتوى والتشريع بخصوص إعادة الهيكلة والقرارات ذات الصلة وتزويده بأي مراسلات بهذا الخصوص وفي حالة عدم العرض على ادارة الفتوى و التشريع طلب توضيح السند القانوني لذلك وما إذا كان هناك شروط معينة لصرف تذاكر السفر لأعضاء مجلس الادارة سواء المجانية أو التي يتم صرفها بموجب الخصم وما إذا كانت هذه الشروط مطابقة للشروط المعتمدة والخاصة بموظفي المؤسسة وفي حال وجود أي استثناء أو اختلاف في الشروط وتوضيح كافة الأسباب والسند القانوني لها وما إذا كان أعضاء مجلس الادارة يحصلون على أي امتيازات أو أولوية في الحجز على «الكويتية» أو أي خطوط أخرى وخصوصا في فصول ذروة السفر وما إذا كان هناك مكتب أو جهة معينة ضمن المؤسسة مكلف بتقديم خدمات الحجز لأعضاء مجلس الإدارة.
واستفسر عن الكيان القانوني الحالي للخطوط الجوية الكويتية وتزويده بكافة القرارات ذات الصلة وما إذا كان لدى أي من أعضاء مجلس الإدارة تصريح دائم أو موقت لدخول قاعة المسافرين في المطار (المغادرين والوصول) وما إذا كان أعضاء مجلس الإدارة يستخدمون قاعة التشريفات في حالات السفر أو الاستقبال وما إذا كان اي منهم يحصل على أي خصم من شركات الطيران الأخرى وفي حالة الإيجاب طلب تحديد قيمة الخصم وأسماء شركات الطيران وهل يعمل نادي الواحة تحت ادارة الخطوط الجوية الكويتية أم جهة خارجية وفي حال وجود جهة خاصة خارجية وتزويده بنسخة عن العقد وقيمته وبيانات الجهة التي تم التعاقد معها وأسباب التعاقد، طالبا موافاته كذلك برؤية عمل مجلس الإدارة لانتشال المؤسسة من الوضع الحالي ككل والخسائر المسجلة وسبل معالجة هذه الخسائر وتزويده بخطة العمل التجارية؟
واستفسر الطريجي عن الإجراءات التي تم اتخاذها في ما يتعلق بتخصيص الخطوط الجوية الكويتية وتزويده بنسخ عن كافة القرارات والإجراءات إضافة إلى نسخة عن دراسة التخصيص التي تم اعتمادها وتاريخها والجهة التي قامت بإعدادها و قيمة الدراسة مع تحديد نسبة التنفيذ منذ اعتماد الدراسة الى تاريخه وعن تاريخ اعتماد الهيكل التنظيمي الحالي ؟ وما إذا كان الهيكل التنظيمي الحالي من توصيات دراسة التخصيص والأسباب الإدارية والقانونية للتعديل سالف الذكر داعيا إلى تزويده بكافة المستندات والقرارات ذات الصلة وتحديد تاريخ إلغاء مناصب نواب المدير العام في المؤسسة وأسبابه مع تزويده بكافة المستندات ذات العلاقة.
وسأل الطريجي عن الجهة التي قامت بإعداد الهيكل التنظيمي الحالي وبياناتها وتزويده بكافة المستندات ذات العلاقة وفي حال عدم وجود جهة خارجية، طلب توضيح الإدارة المعنية التي قامت بإعداد الهيكل التنظيمي الحالي وتزويده بكافة المستندات ذات العلاقة وتحديد كافة المسؤولين ومسمياتهم الوظيفية الذين قاموا بإعداد الهيكل التنظيمي الحالي والكلفة المالية لإعداد دراسته، مستفسرا عن عدد المساعدين للرئيس التنفيذي حاليا وجنسياتهم والتوصيف الوظيفي لكل مسؤول علاوة على التوصيف الوظيفي لمدراء الإدارات وتزويده بكافة التفاصيل وببيان توضيحي للهيكل التنظيمي الحالي يبين كافة المناصب فيه.