«لكزس RX 350» تنال لقب «أفضل مركبة صغيرة متعددة الاستخدامات»

حصدت «لكزس RX 350» مركبة الكروسوفر الفاخرة ذات الشعبية الواسعة، جائزة «أفضل مركبة فاخرة صغيرة رياضية متعددة الاستخدامات»، ضمن جوائز «سيارة العام في الشرق الأوسط» (MECOTY) لسنة 2016.

وتُعَد الجائزة واحدة من أهم الجوائز السنوية المرموقة في قطاع المركبات في المنطقة، وتم اختيار مركبة «لكزس RX 350» من قبل لجنة تحكيم مكونة من 12 صحافياً مستقلاً، ذوي خبرة واسعة في العمل مع أبرز المطبوعات والمنشورات المتخصصة في مجال المركبات في جميع أنحاء الشرق الأوسط.

وتتميز «لكزس RX 350» الفريدة والأكثر مبيعاً في فئة مركبات الكروسوفر الفاخرة، بمزيجٍ من الزوايا والمنحنيات الحادة التي تجسد تطوراً جريئاً في تصميم هذا الطراز، الذي يحمل نفس البصمة الوراثية لتصاميم مجموعة الطرازات الأخرى التي أطلقتها «لكزس» أخيراً.

وتزخر «لكزس RX 350» بإضافاتٍ متطورةٍ وتحسيناتٍ جديدة على كلٍ من نظام الدفع المعاد تصميمه، وتقنيات السلامة المتقدمة، والأنظمة المُساعِدة للسائق، وتُقدِّم العديد من وسائل الراحة والمزايا التقنية الجديدة التي تجعل منها أفضل مركبة رياضية فاخرة متعددة الاستخدامات تم إنتاجها حتى الآن.

وقال الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تاكايوكي يوشيتسوغو، إن جاذبية مركبة «لكزس RX 350» تكمن في إطلالتها الآسرة، إذ أنها تجمع ما بين الأناقة والعملية، وتتميز في الوقت ذاته بقدرٍ وافرٍ من الفخامة ومزايا السلامة لتلبية رغبات الركاب بأفضل صورةٍ ممكنة.

وأضاف أن هذه المركبة تقدم أداءً متفوقاً في الوقت الذي تُوفِّر فيه تجربة قيادة لا تضاهى، مبيناً أنه ليس من الصعب معرفة سبب تفضيل العملاء في المنطقة لها، معرباً عن فخر «لكزس» بأن الاختيار قد وقع على مركبة «لكزس RX 350» كأفضل مركبةٍ في فئتها خلال نسخة هذه السنة من جوائز «سيارة العام في الشرق الأوسط»، ومعرباً عن امتنانه للعملاء ودعمهم المتواصل.

وتمكَّنَت مركبة «لكزس RX» منذ إطلاقها لأول مرة في العام 1997، من وضع بصمتها الفريدة على فئة الكروسوفر الفاخرة متعددة الاستخدامات، وباتت منذ ذلك الحين تُرسي معايير هذه الفئة من المركبات.

وتتوافر مركبة «لكزس RX» بخيارين من أنظمة الدفع، بحيث تم تزويد طراز «RX 350» بمحركٍ ذي ست أسطوانات (V6) سعة 3.5 ليتر يعمل على البنزين بشكلٍ كلي، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ذي ثمان سرعات، بينما تم تزويد طراز «RX 450h» بمحركٍ ذي ست أسطوانات (V6) سعة 3.5 ليتر يعمل على البنزين، بالإضافة إلى مكوناتٍ مُحسَّنة لنظام الدفع الـ «هايبرِد».

ويُعَد نظام الدفع الـ «هايبرِد» في مركبة «لكزس RX» الجديدة، النسخة الأحدث والأكثر تطوراً في أنظمة الدفع

الـ «هايبرِد» من «لكزس».

وتم تعزيز وإعادة هندسة مكوناته الرئيسية وأنظمة التحكم فيه، لتقدم مستوياتٍ متقدمة من الاقتصاد في استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات، فضلاً عن الأداء الاستثنائي على الطريق، والكفيل بإرضاء عشاق القيادة الأكثر تطلباً.