الطراز الأفضل مبيعاً للعلامة في المنطقة

«هيونداي» تطلق سيارة «إلنترا» الجديدة كلياً

1 يناير 1970 07:47 ص
أطلقت شركة هيونداي موتور سيارة «إلنترا» (Elantra) الجديدة كلياً على المستوى الإقليمي، وهي تُعدّ الإصدار الأحدث من الطراز الأفضل مبيعاً لدى العلامة التجارية في أفريقيا والشرق الأوسط.

ومن شأن الجيل السادس من هذه السيارة السيدان المدمجة، أن يعيد تعزيز مكانة «هيونداي موتور» كثاني أكبر شركة مصنّعة للسيارات عاملة في المنطقة، وهي تجمع بين التصميم الديناميكي والمواد عالية الجودة بسعر معقول.

وقال نائب الرئيس ومدير المكتب الإقليمي لشركة هيونداي في أفريقيا والشرق الأوسط جين (جايمس) كيم، إنه منذ وصولها للمرّة الأولى إلى المنطقة في 1990، لاقت «إلنترا» إقبالاً قوياً جداً بين العملاء في مختلف أنحاء أفريقيا والشرق الأوسط، بفضل شكلها الرياضي والمعايير العالية لتجهيزاتها وجودة تصنيعها الراقية.

وأضاف أن الإصدار الأحدث من هذا الطراز الهام يظهر التزام الشركة بتطوير سيارات مدمجة عصرية أنيقة تتمتّع بتجهيزات متقدّمة، وهي ستسمح لها الاستمرار بالتميّز ضمن فئة سيارات السيدان المدمجة.

وأشار كيم إلى تمتّع «إلنترا» الجديدة كلياً بمقصورة داخلية ترسي المعايير ضمن فئتها وتتألّق بمزايا خارجية متطوّرة، تعكس الفلسفة التصميمية المتقدّمة التي تتبعها «هيونداي موتور».

وأضاف أن رؤية الشركة على الدقّة الديناميكية في التصميم الخارجي لتكملة الشعور المريح والمعاصر والرياضي للطراز الجديد، إذ يندمج الشبك السداسي الكبير للرادياتور مع الأضواء الأمامية النحيفة والرياضية ليشكّل تناغماً مميّزاً يوفر مظهراً قوياً مفعماً بالحيوية، أما الأسطح الناعمة الملساء فتعزّز الوقفة النشطة للطراز الجديد.

وترتكز «إلنترا» الجديدة كلياً على التراث العريق لهذا الطراز، بينما تضع معايير جديدة كسيارة سيدان مدمجة عالمية المستوى، وهي أطول 20 ملم وأعرض 52 ملليمترات من سابقتها وتتميّز بمقصورة داخلية رحبة.

وتم تصميم بنية الجسم لتعزيز مستويات المتانة والصلابة، بحيث يشتمل على نسبة 53 في المئة أكثر من الفولاذ المتقدّم عالي الصلابة وأكبر 32 في المئة من طراز «إلنترا» الأساسي.

وتأتي «إلنترا» الجديدة كلياً بخيار من محرّكين هما 2.0 MPI و1.6 MPI اللذين يوفران أداءً مثيراً، مع تمكين الاستفادة الجيدة من العزم المنخفض ومتوسّط المدى ما يمنح ميزة القيادة الاستثنائية في مختلف الظروف، سواء عبر استخدام علبة تروس يدوية أم أوتوماتيكية.

وتتميّز كل أنظمة توليد الحركة بالكفاءة العالية في استهلاك الوقود، ما يؤكّد التزام «هيونداي موتور» المستمر بابتكار مركبات صديقة للبيئة.

وتخطو السيارة الجديدة خطوة كبيرة نحو الأمام من خلال عدد من خصائص الملاءمة والسلامة الرائدة بفئتها، فميّزة الذاكرة المدمجة للمقاعد (IMS) تعزّز راحة السائق، بينما تتيح ميّزة الغطاء الذكي لصندوق الأمتعة عملية تحميل سهلة مع فتح الغطاء تلقائياً عند اقتراب الشخص الحامل للمفتاح الذكي.

وتتضمّن الباقة الجديدة من تقنيات السلامة الرائدة بفئتها مجسّاً للركن الأمامي والخلفي، وكيساً هوائياً للركبة، وأضواء نهارية جارية (DRL) من نوع (LED)، وميّزة الكشف على النقطة العمياء (BSD)، وميّزة التنبيه من حركة السير الخلفية التقاطعية (RCTA).