«مازيراتي» تخصّ عملاءها بمقصورات حصرية من «إرمنيجيلدو زينيا»

أطلقت مازيراتي، للمرة الأولى في الشرق الأوسط مستويات جديدة من التخصيص مع مقصورات داخلية حصرية من «إرمنيجيلدو زينيا» في معرض دبي الدولي للسيارات هذا العام.

ومثل «مازيراتي»، تتمتع إرمنيجيلدو زينيا بأكثر من مئة سنة من التراث الإيطالي، واليوم هي واحدة من أبرز العلامات التجارية الفاخرة الرجالية والتي تصنع أرقى المنسوجات والأقمشة في العالم.

وتتعاون «مازيراتي» و«إرمنيجيلدو زينيا» في تطوير المقصورة الداخلية من الجلد الإيطالي الفاخر مع حشوات من الألياف الطبيعية 100 في المئة من حرير زينيا.

ويتواجد هذا الحرير في المقاعد وألواح الأبواب والسقف وحاجب أشعة الشمس، لتمنح المقاعد وألواح الأبواب لمسة من الفخامة مع درزات بلون مختلف عن الجلد، وشعار «مازيراتي» الشهير على مساند الرأس.

وتتوافر المقصورة الداخلية بثلاثة خيارات من الألوان، وستكون هذه الميزة الحصرية من بين أفخر باقات التخصيص من مازيراتي.

وحضر مدير عام الشرق الأوسط، الهند وأفريقيا لشركة مازيراتي أمبرتو شيني في المعرض، مؤكداً أنه في خضم التقدم، على الشركة أن تتذكر تراثها، مشيراً إلى أن جوهر «مازيراتي» هي أنها إيطالية، وحصرية، ورياضية وترتكز على التخصص.

وقال إن امتلاك وقيادة «مازيراتي» كارتداء بدلة استثنائية في عالم مليء بالبدل العادية، لافتاً إلى أنه مع «زينيا» اخذت الشركة هذا القول المأثور إلى مستوى اخر من خلال استعمال قماش من الحرير، والذي عادة ما يُرتدى كبدلة فاخرة، وجعلها مناسبة لمقاعد السيارة، وهذا شيء لا يمكن لأحد أن يقدمها.

وعرضت «مازيراتي» في المعرض مع طرازات عام 2016 من «كواتروبورتيه» و«جيبلي» بمقصورات داخلية حصرية من إرمنيجيلدو زينيا وأيضا جران كابريو وجران توريزمو لمحة عن مستقبلها، إذ انه للمرة الأولى في الشرق الأوسط، عرضت السيارة التجريبية «ألفيري» والتي تتميز بمقعدين في كل صف (2+2)، وتقدم لمحات عديدة حول التصميم المستقبلي في سيارات «مازيراتي».

وتحمل السيارة التجريبية المدهشة اسم «ألفيري» وهو أبرز الأخوة في عائلة مازيراتي و«العبقري الهندسي» الذي أسس «Officine Alfieri Maserati» في بولونيا قبل مئة عام.

وما من شك أن السيارة التجريبية «ألفيري» هي سيارة إيطالية أنيقة (2+2) وتؤكد بوضوح جوهر «مازيراتي» في عالم سباقات السيارات. وكانت مازيراتي (A6 GCS-53) مصدر إلهام ألفيري وتعتبر هذه السيارة واحدة من أكثر السيارات جاذبية على مر السنين والتي صممتها شركة بينينفارينا في عام 1954.

وطور مصممو «ألفيري» شكلاً مبسطاً يتميز بمقدمة طويلة ومنخفضة، ومصابيح أمامية ذات شكل جريء ومداخل الهواء الأيقونة الثلاثة على أقواس العجلات وشعار ساييتا (Saetta) الكلاسيكي على العمود الخلفي، أما في المقصورة ذات المقعدين في كل صف، قام فريق التصميم بتطبيق نفس نمط التصميم المبسط.

وأوضح العقل المدبر لهذه السيارة في الشركة لورينزو راماشيوتي، أن «ألفيري» تمثل نقطة التحول بين 100 عام من التاريخ العريق للشركة وبين المستقبل الذي يفتح أبوابه أمامه.

وتجمع نسخ المقصورة الداخلية الاختيارية من إرمنيجيلدو زينيا جلد إيطالي فاخر مع الحشوات من الألياف الطبيعية 100 في المئة لحرير زينيا في المقاعد وألواح الأبواب وحاجب أشعة الشمس وأضواء السقف.

وأعطيت المقاعد وألواح الأبواب لمسة من الفخامة مع درزات بلون مختلف عن الجلد، وشعار «مازيراتي» الشهير مدرز على مساند الرأس.

وتتوافر المقصورة الداخلية لطرازات «كواتروبورتيه» و«جيبلي» بثلاثة خيارات من الألوان، وستكون هذه الميزة الحصرية من بين أفخر باقات التخصيص من «مازيراتي».

3 باقات من المقصورات

وستتاح المقصورة الداخلية بثلاث باقات مختلفة من الألوان، إذ يمكن الجمع بين حرير إرمنيجيلدو زينيا بلون «أنثراسايت» (Anthracite) وثلاثة ألوان مختلفة من الجلد الإيطالي الفاخر لتكوين ثلاثة أشكال متفردة:

- اللون الأسود: جلد إيطالي ناعم / حرير أنثراسايت من إرمنيجيلدو زينيا / درزات رمادية متغايرة على المقاعد ومساند الرأس ولوحة القيادة وألواح الأبواب.

- اللون الطبيعي: جلد إيطالي ناعم / حرير أنثراسايت من إرمنيجيلدو زينيا / درزات رمادية متغايرة على المقاعد ومساند الرأس ولوحة القيادة وألواح الأبواب.

- اللون الأحمر: جلد إيطالي ناعم / حرير أنثراسايت من إرمنيجيلدو زينيا / درزات رمادية متغايرة على المقاعد ومساند الرأس ولوحة القيادة وألواح الأبواب.

وتتمتع المقاعد بجلد إيطالي ناعم للغاية والدرزات المقابلة باللون الرمادي الفاتح، مقابل الحشوات الحريرية في الوسط مع نسيج مايكرو-شيفرون بلفات عمودية على المقعد الوسطي ومنطقة مساند الظهر، بينما تشمل اللفات المركزية بالأشرطة الجلدية على الجانبين نسيج ماكرو-شيفرون الخاص، الذي يضيف الجمال والروعة لشعور ثلاثي الأبعاد والشكل التقني المتقدم.

وتمت تغطية الجزء المركزي على ألواح الأبواب بحرير زينيا، وتجميله بلفات قُطرية ودرزات تزيينية وتطريز بطبقات متناوبة.

وتم استخدام نفس النسيج لتغطية بطانة السقف السيارة وحاجب الشمس، الذي يشمل قماشا مضلعا يحمل العلامة التجارية «إرمنيجيلدو زينيا حصرياً لمازيراتي» من الداخل، وتتأتى اللمسات الفخمة في المقصورة الداخلية للسيارة من خلال مساند الرأس مع شعار «مازيراتي» المطرز والدرزات المتغايرة، وتتوافر هذه الخاصية على جميع طرازات «كواتروبورتيه» و«جيبلي» في جميع البلدان.

وتحتوي طرازات 2016 على محركات «Euro 6» والتي تخفض انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون واستهلاك الوقود بنسبة 12 في المئة دون التأثير بأداء السيارة مقارنة بمحركات «Euro 5»، وتأتي المحركات الجديدة مزودة بنظام التشغيل والتوقيف.

أما طرازات «غران توريزمو» و«غران كابريو» فمستويات الانبعاثات لمحركات «V8» متماشية مع المعايير المنصوص عليها، ولذللك لم يحدث تغيرات من حيث نسب الانبعاثات والاستهلاك عندما حسنت المحركات إلى «Euro 6».

ويعزز نظام الإنذار بمساعدة كشف النقطة العمياء في «كواتروبورتيه» و«جيبلي» ويُصدر تنبيهات مرئية وصوتية في حال وجود مركبات في النقطة العمياء.

ويقوم النظام بمراقبة المناطق العمياء باستخدام جهازين للاستشعار القائم على الرادار، وتقعان داخل المصد الخلفي، وفي حال اقتراب سيارة من الخلف، يظهر تنبيهات مرئية على المرآة الخارجية ويُصدر تنبيهات صوتية.

ويفعّل نظام المسار الخلفي (Rear Cross Path) حين الخروج من موقف السيارات، ويصدر ذات إنذارات نظام النقطة العمياء، ويفعل هذا النظام من بين سرعة 3 كم/ساعة كحد أدنى إلى 16 كم/ساعة كحد أقصى، وتعتبر هذه السرعات نموذجية من أماكن مواقف السيارات.

الصندوق الخلفي الكهربائي

ويمكن للصندوق الخلفي الكهربائي والمصنوع من غطاء الألومنيوم الخفيف الفتح والإغلاق من تلقاء نفسه، وبفضل المحركات الكهربائية، يسمح للنظام التحكم الآلي بغطاء الصندوق الخلفي، من خلال مجموعة من خيارات التشغيل لتلائم حالات مختلفة من داخل السيارة، وباستخدام مفتاح السيارة، والأزرار الموجودة على غطاء الصندوق الخلفي، أو في وضع دون استعمال اليدين.

ويمكن فتح الصندوق الخلفي وإغلاقه أوتوماتيكياً من دون استعمال اليدين، من خلال تحريك القدم تحت المصد الخلفي والذي يحتوي على جهاز استشعار خاص لالتقاط حركة القدم.

«Siri»... للمساعدة الشخصية

وأدخلت رقاقة أبل في شاشة «مازيراتي» للتحكم عبر اللمس (Maserati Touch Control)، وتمت إضافة آلية «Siri» للمساعدة الشخصية والمتوافرة في أجهزة آبل.

وتعتمد آلية «Siri» على تقنية البلوتوث وتسمح للمستخدمين في «كواتروبورتيه» و«جيبلي» (خاصية قياسية في كلي الطرازان) لأداء المهام على أجهزة المتصلة (آي فون، وآي باد، وآي بود تاتش) وقيام بمهمات من خلال الأوامر الصوتية، ولضمان السلامة، يعطل جميع التطبيقات التي تستخدم المحتوى المرئي أو تتطلب تفاعل المستخدم، وتستجيب «Siri» للأوامر الصوتية فقط.

النظام الصوتي

يمن§ح النظام الصوتي القياسي الجديد من «Harman Kardon» في «كواتروبورتيه» قوة وجودة صوتية استثنائية، معتمداً على 10 سماعات وأمبليفاير بقوة 900 واط.

ويتوافر النظام في طرازات «جيبلي» ولكن حسب الطلب، ويتميز بمكبرات الصوت ومضخم صوت مثبتة تحت الرف الخلفي بتصميم جديد والتي تساعد على الحصول على صوت أكثر قوة.

ويتميز النظام الاختياري من «Bowers & Wilkes» بتوافقه الرائع في أنظمة هاي-فاي داخل السيارة، وتساعد وظيفة «CLARI-FI» الجديدة على استعادة التفاصيل الفنية المفقودة في الموسيقى المضغوطة رقمياً، وتساعد أيضاً على إزالة التشوهات غير المرغوب فيها واستعادة مصدر الصوت الطبيعية، ما يجعل من النظام الصوتي من «Bowers & Wilkes» رائداً في الانظمة الصوتية في السيارات.

مميزات اخرى

وتوفر «مازيراتي» مع المعدات القياسية في المقصورة الداخلية الفاخرة، درجة استثنائية من التخصيص مع مجموعة واسعة من المواد للعميل للاختيار من بينها الخشب، وألياف الكربون، وجلد، وألكانتارا ودرزات بألوان مختلفة عن لون الجلد المختارة.

ويمكن في طرازات 2016، درز شعار «مازيراتي» على مساند الرأس حسب الطلب. وميزة التطعيمات باللون الأسود اللامع «Black Piano Trim» المتوافرة حالياً لطرازات «كواتروبورتيه»، وطرازات «جيبلي».