على هامش تسلّم «الكويتية» طائرة «أيرباص 320» الجديدة
الرومي لـ «الراي»: نرغب بالتعاون مع «طيران الجزيرة» لمواجهة الشركات التي تأخذ من السوق المحلي
| تولوز (فرنسا) - من حسين إبراهيم |
1 يناير 1970
08:08 م
• أول أهداف عملية إعادة الهيكلة استعادة ثقة المسافرين بـ «الكويتية»
• إخراج الطائرات المتهالكة من طرازي «أيرباص 300» و«310» من الخدمة
• نسعى الى تقليل الخسائر المترتبة عن قدم الأسطول ومن ثم سنحقق الربحية
• من المشاكل التي تواجه عملية إعادة الهيكلة خروج موظفين من أصحاب الخبرة
أكدت رئيسة مجلس إدارة شركة الخطوط الجوية الكويتية رشا الرومي أن الشركة ترغب في التعاون مع «طيران الجزيرة» لمواجهة الشركات الأخرى التي تأخذ حصة من السوق المحلي.
وقالت الرومي في تصريح لـ «الراي» على هامش تسلّم الشركة طائرة «ايرباص 320 تشاركلتز» الجديدة في مصنع الشركة في مدينة تولوز الفرنسية (وصلت الكويت أمس) أن «أول أهداف الشركة في عملية إعادة الهيكلة هو البدء في إعادة ثقة المسافرين الى «الكويتية»، وذلك عن طريق تحديث اسطولها الجوي من خلال العقد المبرم مع شركة «إيرباص» والذي باشرنا تنفيذه باستلام أولى الطائرات، على أن تتبعها طائرة ثانية يوم 24 ديسمبر الجاري، بالإضافة الى 10 طائرات ايجار سيتم استلامها في العام 2015.
وفي المقابل، أشارت الرومي إلى أنه سيتم إخراج الطائرات المتهالكة من طراز «ايرباص 300» و«ايرباص 310» من الخدمة، مما سيعيد الثقة بالناقل الوطني، كما أنه سيعيد حصتنا بالسوق الكويتي.
وأوضحت الرومي أن التوسع الإقليمي للشركة سيكون من ضمن أهداف الخطة المستقبلية، اذ يقتصر تركيزنا على استعادة حصتنا في السوق الكويتي التي فقدناها مع دخول الشركات الإقليمية الموجودة في المنطقة، وذلك بسبب ضعف المنتج الخاص بنا.
وحول عملية تجديد الاسطول أوضحت الرومي اننا سنمر في أكثر من مرحلة، وسوف نستخدم الطائرات المؤجرة كمرحلة جسرية لحين استلام الطائرات الـ 25 التي وقعنا عقود شرائها مع «إيرباص».
أما حول عملية إعادة هيكلة الشركة، فقد قالت الرومي «نحن بدأنا إعادة الهيكلة وخروج عدد من الموظفين حسب القانون، وليس من السهل إعادة بناء شركة خلال فترة قصيرة واعتقد أننا استغرقنا وقتاً لإعادة ترتيب الأوضاع الداخلية للشركة، ونحن نقوم بذلك بشكل تدريجي».
ورداً على سؤال عن الموعد المتوقع لتحقيق الشركة ربحية، أوضحت الرومي نسعى حالياً الى تقليل الخسائر المترتبة عن قدم الاسطول ومن ثم سنحقق الربحية، وذلك بجهود الشباب الوطني من العاملين فيها، ووفقاً للخطة الموضوعة في هذا الشأن، حيث انه حسب الخطة نتوقع أن نصل خلال أربع سنوات الى نقطة التعادل في الميزانية.
وعن المشاكل التي تواجه عملية إعادة الهيكلة، أوضحت الرومي أن من ضمن هذه المشاكل، خروج موظفين من أصحاب الخبرة في إطار قانون الخصخصة، لذلك فإننا نحتاج إلى وقت لإعادة البناء العملي للموظفين، وهذا ما نسعى إليه في الوقت الحالي.
وعن موضوع الشريك الاستراتيجي، قالت الرومي إن عملية تأهيل الشركة تهدف الى جعلها قابلة لدخول الشريك الاستراتيجي وذلك وفقاً للقانون، بحيث تأتي عملية دخول شريك استراتيجي ضمن مراحل متعددة تبدأ بتحديث اسطول الشركة، ومن ثم تقييم أصولها تمهيداً لدخول الشريك الاستراتيجي، ونحن نتدرج بالإجراءات حسب القانون.
وعما إذا كانت هناك نية لدى الشركة للتعاون مع شركات طيران أخرى، أشارت الرومي الى أنه إذا كان المقصود بالتعاون المشاركة في الرمز، فهناك بالفعل تعاون من هذا النوع بهدف ترتيب شبكتنا. أما على الصعيد الداخلي فنحن نرغب في ذلك وقد تكلمنا مع رئيس مجلس إدارة شركة طيران الجزيرة مروان بودي ونحن نرغب بترتيب الأمور في السوق المحلي والتعاون مع الشركات الوطنية لمواجهة الشركات الأخرى التي تقصد السوق الكويتي.
تسلّم الطائرة الجديدة
وكانت الشركة قد تسلمت في حفل خاص أقيم في مقر «ايرباص» بمدينة تولوز طائرة «ايرباص A320» المجهزة بنظام «شاركلتس» للأجنحة الطرفية، وهي الأولى من 37 طائرة جديدة طلبتها الناقلة وتمثل بداية تنفيذ خطة كبرى لتجديد اسطولها.
وكانت الخطوط الجوية الكويتية أعلنت في فبراير 2013 عن استئجار 12 طائرة «ايرباص» تشمل 7 طائرات «A320ceo» و5 طائرات «A330-220»، بالإضافة الى شراء 25 طائرة، منها 10 طائرات من طراز «A350-900» و15 طائرة من عائلة طائرات «A320neo».
وتعتبر عائلة طائرات «A320» بتقنية «نظام تفادي الانحراف على المدرجات (ROPS) من «ايرباص»، وتعمل هذه التقنية في قمرة القيادة، التي حققت «ايرباص» الريادة فيها بشكل مستقل خلال عدة سنوات، على تعزيز وعي الطيار بمواقف الطيران المختلفة خلال الهبوط، وتقلل التعرض لمخاطر الانحراف على المدرج وتقدم عند الحاجة الحماية النشطة للطائرة. وقالت الرومي في كلمتها في حفل التسليم «انها لحظة في غاية الأهمية لنا في الخطوط الجوية الكويتية حيث نبدأ في تحديث اسطول طائراتنا. وستمكننا طائرة (ايرباص A320) المجهزة بنظام (شاركلتس) للأجنحة الطرفية من تقديم منتجات متميزة لعملائنا وتوفير خدمات هي الافضل من فئتها مع قيمة مثلى. كما سيتيح تزويد 7 من طائراتنا بتقنية نظام تفادي الانحراف على المدرجات من (إيرباص)، الحصول على أرقى مستوى من الحداثة في أنظمتنا لتعزيز السلامة».
لوكس
من جهتها، قال نائب الرئيس التنفيذي لخدمة العملاء في «إيرباص» ديدييه لوكس «اننا سعداء باختيار الخطوط الجوية الكويتية لـ (ايرباص) لتجديد اسطولها، ويؤكد سجل نجاح طائرات (A320) بوضوح قيمة منتجاتنا للمشغلين والعملاء، ونحن على ثقة من أن الطائرة ستحقق النجاح المتواصل بسرعة للخطوط الجوية الكويتية».
يذكر أن «ايرباص 320» تشمل جميع المزايا من التقدم الذي حققته (ايرباص) في المجالات التقنية والابتكارية، ومنها معايير المقاعد القياسية العريضة (18 بوصة) لتحقيق مستوى فريد من الراحة للركاب، وممر عريض جداً لتوفير ميزة دخول الركاب والجلوس في مقاعدهم بسرعة وخدمة ذات كفاءة عالية على متن الطائرة، بالاضافة الى مساحة أكبر للحقائب التي يتم حملها داخل الطائرة. كما تتيح تقنية «فلاي - باي - واير» في طائرات «A320» الجديدة للخطوط الجوية الكويتية إمكانية اندماج هذه الطائرات بسهولة ضمن اسطول الناقلة الحالي.