«أودي» تطلق سيارة رياضية جديدة

تقدم «أودي» سيارتها التجريبية بتقنيات مذهلة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) من 1 إلى6 يناير الجاري في مدينة لاس فيغاس الأميركية.

وتذكر سيارة «أودي» التجريبية الرياضية ذات الدفع الرباعي ومصابيح الليزر Audi Sport quattro» laserlight» بسيارة أودي الكلاسيكية الرياضية ذات الدفع الرباعي طراز عام 1983 حين كان التطلع إلى المستقبل ماثلًا في الأذهان.

وقال ألريتش هاكنبيرج: «يوضح معرض السيارات الجديد مبدأ «التقدم» التقني على عدة مستويات، وتمتاز هذه السيارة بتقنية «e-tron» ليصل عزمها إلى 515 كيلو واط، بينما تستهلك الوقود بمعدل 2.5 لتر / 100 كلم (94.09 ميلاً لكل غالون بالمعيار الأميركي)، إضافة إلى نظام العرض الجديد وأنظمة التشغيل ذات الأداء الالكتروني المتطور ومصابيح الليزر الأمامية التي فاقت جميع الأنظمة السابقة بأدائها الراقي».

وأضاف أن السيارة الكوبيه المطلية بلون أحمر بلازما تجمع بين قوة السيارات الرياضية التاريخية ذات الدفع الرباعي والأناقة التي تحرك المشاعر، وتعد مرحلة جديدة من مراحل التطور في السيارات الرياضية التجريبية ذات الدفع الرباعي.

وأشار إلى أن هيكل السيارة مشدود على عجلاتها الكبيرة، وطول الأجزاء المعلقة قصير، إذ تشير أبعاد السيارة إلى توازنها الرياضي، فمع قاعدة عجلات بطول 2،784 مم (109،61 بوصة)، يبلغ طولها الإجمالي 4602 مم (181،18 بوصة). وعرضها 1964 مم (77،32 بوصة)، بينما الطراز المكون من بابين فهي عريض جدًا ويبلغ طوله 1386 مم (54،47 بوصة) فقط.

ويمتاز كلا المصباحين الأماميين في سيارة «أودي» بتقنية إضاءة تجمع بين مصفوفة مصابيح «LED»، وتقنية الإضاءة بالليزر، وتظهر وحدتان صغيرتان في المصابيح الأمامية بشكل شبه منحرف، تولد الوحدة الخارجية شعاعاً منخفضاً باستخدام مصفوفة مصابيح LED وفتحة مخفية، بينما تولد الوحدة الداخلية إضاءة ليزر بأشعة عالية.

ويعد العمود سي الزاوي للخلف في الطراز النموذجي «Audi Sport quattro laserlight»، والأجزاء البارزة فوق الرفارف خصائص إضافية تذكر بالشكل الرياضي الكلاسيكي للسيارات رباعية الدفع، وأعيد تصميم جوانب الهيكل العريضة بشكل كبير كي تعبر عن المعنى الحقيقي للديناميكية، فالتفاعل بين الانحناءات المحدبة والمقعرة تحدد الشخصية الرياضية لسيارة الكوبيه، إذ تتسم بحواف حادة وأسطح قوية على طول السيارة، إضافة إلى شبكة التهوية المزودة بإطار سداسي الأضلاع لتمثل إطلالة جديدة لمستقبل التصميم الخاص بالطُّرز الرياضية.

وتحدد المقصورة ذات الزجاج المسحوب للخلف والجوانب العريضة نسب التوازن في الجزء الخلفي، وهناك عنصر آخر في الجزء الخلفي من السيارة وهو ناشر الهواء المصنوع من البوليمر المعزز بألياف الكربون (CFRP) الممتد لأعلى بصورة واضحة، والجزء العلوي منها مثقوب ويشمل أنبوبي عادم بيضاويين كبيرين. أما الأضواء الخلفية المدعمة بلوح أسود مصنوع من البوليمر المعزز بألياف الكربون (CFRP) فهي مستطيلة الشكل ما يذكر مرة أخرى بالسيارات الرباعية الدفع، وصندوق الأمتعة مدعوم بقضيب متقاطع كبير ويسع حمولة قدرها 300 ليتر (10.59 أقدام مكعبة).

ويتميز التصميم بزخارف تضفي جمالًا على المظهر الديناميكي للطراز النموذجي Audi Sport quattro» laserlight»، فالعتبات مصنوع من البوليمر المعزز بألياف الكربون (CFRP)، تبرز مقابض الأبواب من الباب عند اكتشافها لليد وهي تقترب من الباب. والعجلات مزودة بخمسة عوارض ثنائية ونظام إغلاق مركزي.