«ستروين دي سي 4» ... تصميم جريء وقيادة مريحة

أطلقت شركة «عبدالمحسن عبدالعزيز البابطين» الوكيل الحصري لسيارات «ستروين» في الكويت، سيارات ستروين «دي أس 4» المتعددة المزايا،** والتي تجسد مفهوماً جديداً في عالم السيارات بتصميمها الجريء، وقيادتها المريحة، وهندستها الراقية، في «360 مول» التجاري أثناء المشاركة في معرض «Auto Moto» للسيارات.

وقالت الشركة إن هذه السيارة الجديدة تثبت مرة أخرى أهمية التكنولوجيا الإبداعية التي تميزت بها «ستروين»، مضيفة أنها صممت خصيصا لتلبية احتياجات محبي السيارات بجاذبيتها وديناميكيتها.

وذكرت «البابطين» أن سيارة ستروين «دي أس 4» تجمع بين المزايا المختلفة لعدد من السيارات في تصميم واحد لا مثيل له، وأنها تتميز بأسلوبها الجريء، قوة أدائها، وخفة حركتها، وحجمها المثالي، مبينة أن طول هيكلها يصل إلى 4.27 متر وهو متناسق المنحنيات ويتسم بخطوط أنيقة، ما يمنح سائقها فرصة خوض تجربة جديدة في عالم قيادة السيارات.

وتقدم السيارة الجديدة مفهوما جديدا للديناميكية في عالم السيارات، وتمنح سائقها تجربة جديدة في القيادة حيث تشكل مقصورة القيادة أساسا لها بفضل زجاجها الأمامي الواسع والبانورامي، وتصميمها الفريد وقيادتها المريحة وأدائها المتميز.

وتتمتع سيارة «دي اس 4» بأبعاد مدمجة وذكية، حيث يبلغ طولها 4.27 متر، وارتفاعها 1.81 متر، وعرضها 1.53 متر، ويتميز تصميمها الخارجي بالأناقة المطعمة بطابع التحدي والديناميكية الذي يجعلها السيارة المثالية للاستخدام اليومي، وتتميز مقصورة الركاب بأنها فسيحة وتضم ثلاثة مقاعد خلفية يمكن الوصول إليها من خلال الأبواب الخلفية المزودة بمقبض يندمج بسلاسة مع هيكل السيارة الاساسي، بالإضافة إلى مقصورات التخزين الذكية والواسعة داخل السيارة.

وزودت السيارة الجديدة بنظام «DS4» الذي يبرز بطبيعته بإصدار أوامر تشير إلى تواجده المنتظم، لضمان جمال المنظر والروعة داخلياً وخارجياً، من حيث المقاعد الجلدية، والمصابيح الأمامية والخلفية، وطلاء الكروم اللامع.

ويتمتع هذا النظام بمزيج من مكونات التصميم الجذابة والمشوقة التي تم دمجها على شكل سيارة جديدة، وهو يجمع بين نماذج كانت متناقضة سابقاً، ويقول مصممه مارك بينسون، إن هذه النماذج تفتح آفاقا جديدة من الاحتمالات وتقدم حلولاً عملية مدهشة لحركة السيارات».

ويتميز تصميم «ستروين دي سي 4» الداخلي بالقوة والمرونة والدقة، ويتمتع وضع القيادة بالالتفاف ويظهر لمعان طلاء الكروم بقوة على لوحة القيادة، في حين تتمتع لوحة القيادة المحفورة بجودة ملمس فائقة بفضل الجلد الوحلي الرقيق والمظهر العام الرائع، ويحد كابينة السيارة زجاج أمامي كبير يمتد إلى الخلف نحو السقف ذات اللون القاتم ليحقق الاستمتاع بالضوء المتباين.

ويوفر زجاج السيارة الجديدة الأمامي زاوية رؤية هائلة تصل إلى 45 درجة. فضلا عن وضع السيارة المرتفع قليلا، وهو يوفر زاوية رؤية للقيادة في شوارع المدينة المزدحمة والمضطربة، ويقدم للركاب احساسا رائعا، وتتميز الكابينة بضوء نقي يمنحها أرقى الألوان والأحجام، ويحصل الركاب على حواف تنطوي للحماية من أشعة الشمس للحصول على مزيد من الراحة.

وتم تصميم هذه المميزات الداخلية بجودة فائقة وعروض جمالية تجعل مالكي السيارة الجديدة يتمتعون بالاختيار بين خمسة تشكيلات جلدية لتخصيص مقاعد سيارتهم، وتشمل خيارات متعددة المزايا، وزودت النماذج الأفضل في فئتها بجلد من أرقى أنواع الجودة وألواح الأبواب والمقاعد الأمامية المثبتة على شكل تصميم «سوار»، ومراكزها التي تذكر العقل بحلقات مشاهدة سوار، وتتميز أزرار المقاعد الجانبية بتطريزات تظهر التصميم الكامل الذي يتميز بالأناقة والقوة.

وتضفي تفاصيل الكروم الموجودة على فتخات التهوية ولوحة العدادات وذراع التروس وأجزاء عديدة بلوحة التحكم المركزية لمسة إضافية من الفخامة، حيث ان الاهتمام بالتفاصيل في الكابينة يظهر بقوة شعار «DS4» بطريقة رائعة ومرنة، ويظهره أيضاً دواسة الفرامل الألومنيوم ومقابض الأبواب المطرزة بالجلد والإضاءة الرائعة.

وتقدم سيارة «ستروين دي سي 4» معنى جديداً للمرونة، وتظهر هذه الميزة في مقاعد السيارات العالية والقوام الرشيق والثابت.

وزودت «دي سي 4» بعجل أمامي من نوع «MacPherson»، وإشارات تنقل خلفية مرنة، وعجلة قيادة هيدروليكية مع وحدة حلول إلكترونية مختبرة وتم تجريبها من أجل تثبيت السيارة، وكذلك الحال بالنسبة لأدوات التشغيل والتي تم تحديثها لتقديم أعلى مستوى من الرشاقة والتنقية.

فوتم تزويد النظام الجديد للسيارة بأقراص فرامل مزودة بفتحات تهوية ذات قطر كبير يصل إلى (340 ملم)، ونظام تحكم في الفرامل يشمل التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل، وفرامل الدعم في حالة الطوارئ، ونظام تحكم ديناميكي في السيارة، بالإضافة إلى نظم للحفاظ على مسار السيارة لضمان التحكم المثالي في أصعب مواقف القيادة.

وتم إصدار التصميم الجديد في شكله المميز بمحركين «Euro V» ديزل مع مرشحات لتنقية الجزيئات «HDi110»، وإصدار «HDi 160»، الذي سيكون متوافراً في ثلاثة محطات الطاقة البترولية «Euro V» التي تم تطويرها مع «BMW» و»VTi 120» و»THP 155» و«THP 200» الجديد، ويعتمد الأخير على محرك يستهلك 1.6- ليتر، ويقدم أعلى مستوى من الرفاهية والأداء بفضل قوته (147 كيلو وات)، وقوة الدوران (275 مترا عند 1700 دورة في الدقيقة)، ويصدر 149 ج/كم من الأوكسجين.

وزودت «دي سي 4» بزجاج أمامي متين مزود بأشرطة لمنع تأثير الصدمات، وحواف زجاجية على الإطار والأبواب وتم تخصيص الحواف الخارجية للسيارات الألمانية العالية، ومواد امتصاص صدمات إضافية في حجرة المحرك.

ويعتبر نظام «دي سي 4» مزوداً بتقنية دقيقة مختلطة و «e-HDi»، وهو متوافراً مع إصدار «HDi 110»، وتكمن جودة هذا النظام في مجموعة من التقنيات المتعددة مثل محرك «HDi»، والذي يعد واحداً من أكثر المحركات كفاءة، ونظام تشغيل وإيقاف، الذي يقوم بإيقاف السيارة في حالة حدوث عطل بها، بالإضافة إلى مولد كهربائي من الجيل الثاني، ووظيفة الدعم التي تعيد تشغيل المحرك على الفور، وهذا المولد عبارة مولد كهربائي يقوم بإصلاح المحرك عند التوقف، وصندوق الأدوات الإلكتروني الذي يقوم بإحداث تغييرات مثالية من حيث الرفاهية، والراديو وتكييف الهواء ووظائف عجلة القيادة ونظام الثبات الإلكتروني، الذي يبقى قيد التشغيل في حالة تعطل المحرك، ويقلل من استهلاك الوقود وانبعاثات الأوكسجين من محركات HDi بنسبة 15 في المئة في المدن.

وتم تصميم نظام «ستروين دي سي 4» من البداية لأنه يتميز بآثار بيئية قليلة بشكل ملحوظ عند استخدام المواد الخضراء، بمعنى المواد الخام الطبيعية أو المواد المعاد تصنيعها بنسبة 15 في المئة من 200 كلغ من المواد البلاستيكية المستخدمة بالسيارة تعتبر خضراء.

وتم تقليل الآثار البيئية لنظام السيارة الجديدة عن طريق استخدام مكونات ومواد تصنيع ذات جودة عالية، وتم تصنيعه في موقع انتاج مولهاوس في فرنسا والذي يتميز بسجل رائع للحماية البيئية.

وعمل هذا المصنع على تصنيع المواد البيئية من عدد من السنوات، لاسيما استهلاك الكهرباء والمياه في السيارات، وتم تخفيض هذا الرقم أربعة عشر أضعاف خلال 30 عاماً جنباً إلى جنب مع انبعاثات الأوكسجين وانبعاثات المركبات العضوية المتطايرة التي قسمت عشرة في عشر سنوات.

ويتمتع النظام الجديد بطريقة تسهيل الوصول إلى المقاعد الخلفية، والتي غالبا ما ينظر إليها على أنها نقطة ضعف للإصدارات الرياضية، حيث يتميز بأبواب خلفية مدمجة مع مقابض مختفية في إطارات الأبواب، وتعتبر الأبواب الأمامية أضيق وأسهل ما يجعلها أسهل لدعم الوصول إلى المقاعد الأمامية، كما يتمتع النظام بتعدد الاستخدامات ورحابة صندوق السيارة، الذي يعتبر صالون تقليدي بمعدل أكثر من 370 لترا.



 أنظمة جديدة للرفاهية  وراحة البال والأمان



يتميز نظام «دي سي 4» من «سيتروين» بتوفر «نظام اللمس» الذي يقوم بإجراء المكالمات تلقائياً أو يدوياً في حالة الطوارئ (حسب البلد) باستخدام بطاقة SIM مدمجة من أجل دقة التحديد والتدخل السريع في حالة حدوث حوادث، ومصابيح الضباب مع أضواء خاملة، ويوفر هذا النظام ومضات إضافية لزيادة الرؤية عند الانعطاف لدرجة تصل إلى 75 درجة على يسار ويمين السيارة.

كما يتمتع بوجود نظام مراقبة مرن يعتمد على الفكرة نفسها، كما يشع أشعة معاكسة، ويستخدم هذا الجهاز أربعة مستشعرات صوتية إضافية، ويقوم بإخبار السائق في الأماكن التي تنعدم فيها الرؤية وهي طريقة للرسم التخطيطي للعرض في المرايا الجانبية، بالإضافة إلى برنامج تحكم في محدد السرعة/المؤشر، ويمكن للسائقين ضبط المؤشر وتحديد أعلى السرعات عند إيقاف السيارة، من أجل سهولة الاستخدام في الطرق المفتوحة.