مخصيد: ناصر المحمد وراء نجاح المهرجان الثاني للسيارات الكلاسيكية

| كتب هاني شاكر |

أعرب رئيس اللجان في متحف السيارات التاريخية والقديمة والتقليدية مصطفى مخصيد عن بالغ سعادته بالمشاركات في المهرجان الثاني للسيارات الكلاسيكية وبنوعية السيارات المشاركة مشيرا إلى أن مكان إقامة المهرجان في الشويخ أعاد للجميع ذكريات تجمعات شباب الستينيات والسبعينيات التي كانت تتم في نفس المكان حيث كان مركزاً لهم. وقال قبيل توزيع الجوائز على الفائزين بالمهرجان الثاني للسيارات الكلاسيكية مساء أمس الأول بأن سر نجاح الفعالية الدعم الكبير الذي يقدمه سمو الشيخ ناصر المحمد، والتوجيهات الحكيمة من أعضاء مجلس الأمناء و الاهتمام الذي يمليه عبد العزيز اسحق.

وأضاف مخصيد بأن الفعالية نجحت نجاحاً منقطع النظير بمشاركة أعداد كبيرة من السيارات الرياضية الكلاسيكية من الكويت و الخليج.

ومن جانبه أكد رئيس اللجنة الاعلامية في متحف السيارات زكريا دشتي بأن نجاح المهرجان يعود للإعداد المسبق والتخطيط السليم لسياسة المتحف والقائمين عليه، فالمتحف يسير بخطى ثابتة بفضل من الله وبجهود القائمين عليه.

وأضاف أن القائمين على المتحف لم يألوا جهدا في إقامة مهرجان السيارات الكلاسيكية الثاني، حيث انهم أرادوا أن يأخذوا من التجمعات والفعاليات التي أقيمت من قبل إلى مستوى أعلى من حيث التنظيم و التحكيم و الجوائز، والحمد لله قد كان لنا ذلك وقدمنا لمحبي السيارات والجمهور فعالية قيمة وبمستوى عالمي.

وأوضح دشتي أن مشاركة الوكالات المحلية للسيارات المحلية الرياضية في هذا المهرجان كان بمثابة الداعم الذي ساهم في نجاح المهرجان بشكل كبير.

وكان اليوم الختامي للمهرجان قد بدأ بوصول السيارات الكلاسيكية المشاركة في المنافسة من الساعة التاسعة صباحا وقد قام المنظمون بإرشاد المشاركين عن كيفية وأماكن الوقوف في المخصصة لهم حسب قئات المشاركة. وبدأ الحكام عملهم في الساعة الواحدة ظهراً واستمروا في تقييم وفحص السيارات حتى الساعة السادسة مساءً.

واعتمدت لجنة التحكيم في تقييم السيارات معايير دولية معتمدة في هذا النوع من المسابقات وفحصوا مدى مطابقتها لمواصفاتها الأصلية، وتم تقسيم الحكام على الفئات المختلفة للمسابقة وهي: (السيارات الكلاسيكية الأميركية - السيارات الكلاسيكية اليابانية - السيارات الكلاسيكية الأوروبية - سيارات الوانيتات الكلاسيكية سيارات الجيبات الكلاسيكية - السيارات الكلاسيكية الرياضية «مصل كارز» -السيارات الكلاسيكية الرياضية المعدلة «هوت رود») أما حفل الختام فقد بدأ بتوزيع الجوائز على الفائزين بالجوائز المقدمة من وكلاء السيارات الرياضية في الكويت، وقد كان لهذه الجوائز صدى طيب عند المشاركين وقد شكر المتحف الوكلاء لاهتمامهم وتقديرهم لهوايات ومقتنيات الشباب محبي السيارات الكلاسيكية، وقد كانت الجوائز كما يلي:

* جائزة أفضل دودج و كرايسلير «موبار» مقدمة من شركة الملا و بهبهاني للسيارات - قدمها مدير عام الخدمة يحيى العشي

* جائزة أفضل موستنغ مقدمة من المجموعة العربية للسيارات شركة حمد محمد الوزان و شركاؤه - وكلاء فورد و لنكولن و ميركوري في الكويت - قدمها مدير المعرض هيثم الشيخ

* وقد قدمت شركة أحمد يوسف الغانم وكلاء سيارات شيفرولية في الكويت، والتي قامت بعمل مسابقة للجمهور خلال الفعالية باختبار معلوماتهم عن سيارات شفرولية، وتقديم العديد من الجوائز للفائزين. كما قدم مدير عام المبيعات بشركة أحمد يوسف الغانم ثلاث جوائز سخية لفئات الكورفت والكمارو وذلك احتفالا باطلاق الشركة أهم موديلين من سياراتها الرياضية وهم كورفيت الإصدار الخاص بالعيد الـ60 وكمارو ZL1 اسرع كمارو تم صنعها.





الفائزون بجوائز المهرجان



• الكلاسيكية الرياضية «مصل كارز»

الأول: مشعل خالد عبد الله - 1971 ترانز أم

الثاني: بدر علي يوقماز - 1968 شيفيل

الثالث: سامي الهويدي - 1974 بلايموث كودا

• الكلاسيكية الرياضية المعدلة «هوت رود»

الأول: يوسف الواوان - 1968 كمارو أس أس

الثاني: يوسف الخلف - 1965 أي سي كوبرا

الثالث: عدنان الجسمي - 1965 أي سي كوبرا

• الكلاسيكية الأميركية

الأول: جاسم الريش - 1967 أمبالا

الثاني: هاني الذويخ - 1971 شفرولية مونتيكارلو

الثالث: الشيخ مبارك صباح السالم - 1953شيفرولية كورفيت

• الكلاسيكية اليابانية

الأول: يوسف المنصور- 1977 نيسان جي تي

الثاني: عبد العزيز الشلال- 1977 نيسان جي تي

الثالث: حماد الدوسري- 1980 نيسان زر أكس

• السيارات الكلاسيكية الأوروبية

الأول: علي مخصيد - 1967 أستون مارتن دي بي 6

الثاني: الشيخ محمد صباح السالم - 1958 مرسيديس بنز

الثالث: سعود عبد العزيز - 1964 مرسيديس بنز

• الوانيتات والوانيتات الكلاسيكية

الأول: محمد رزام الرومي- 1958 وانيت شيفرولية

الثاني: محمد رزام الرومي - 1978 وانيت جي أم سي

الثالث: محمد علي بوقماز - 1966 وانيت فورد