اعداد: سهيل الحويك
[email protected] يصل الجيل الخامس من سيارة الصالون الرياضية عالية الأدء الأكثر نجاحاً في العالم «بي ام دبليو ام 5» الجديدة إلى الشرق الأوسط في شهر ديسمبر من هذا العام. تجمع هذه السيارة ما بين الأداء الباهر على الحلبة وسهولة الاستخدام التي نجدها في سيارات الصالون الفاخرة.
وتمتاز «بي ام دبليو ام 5» بكونها سيارة رياضية عالية الأداء ذات ديناميكية باهرة مع أربعة أبواب وخمسة مقاعد، وبالتالي فإنّها نسخة مطوّرة عن المفهوم الأساسي الذي ظهر العام 1984 مع أول جيل من «بي ام دبليو ام 5».
وسيستخدم للمرة الأولى في هذا الطراز محرّك «بي ام دبليو ام 5» المطور حديثاً الذي يتميّز بأدائه العالي وسرعة دورانه المرتفعة بسعة 4.4 ليتر و8 أسطوانات بشكل V مع نظام توربو ثنائي. ومع جهازي توربو، وحقن وقود مباشر وتحكّم متغيّر بالصمّامات، يولّد المحرّك 560 حصاناً عند 6000-7000 دورة في الدقيقة مع عزم أقصى قدره 680 نيوتن متر ابتداء من 1500 دورة في الدقيقة.
وكانت النتيجة قوّة مذهلة تذكرنا بالاندفاع الذي اعتدناه في سيارات «ام»، مع توازن محسّن بين الأداء استهلاك الوقود. حيث تبلغ قوة تسارع سيارة «بي ام دبليو ام 5» الجديدة من صفر إلى مئة كلم/س في غضون 4.4 ثانية مع سرعة قصوى محددة تبلغ 250 كلم/س، ويمكن زيادتها إلى 305 كلم/س مع مجموعة «ام درايف». وبفضل استخدام تكنولوجيا الديناميكيات عالية الكفاءة، ومن ضمنها التوقف والانطلاق الآليان وتجدد طاقة المكابح، انخفض استهلاك الوقود بنسبة 30 في المئة مقارنة مع الطراز السابق.
وتمتاز «بي ام دبليو ام 5» بمرونة باهرة على الطرقات بفضل الترس التفاضلي الخلفي مع تقنية الإغلاق التي تسمح بتوزيع متغيّر للقوة بين العجلتين الخلفيتين. ويمكن تغيير إعدادات السيارة من خلال مفاتيح «ام درايف» الموجودة على المقود والتي تتجاوب مع دوّاسة الوقود عند استخدامها، وتجاوب علبة السرعات، وأنماط نظام «دي اس سي» للتحكم اليدناميكي بالثبات، والتحكّم الديناميكي بالمخمّدات، والمعلومات في شاشة العرض الأمامية.
أما النفحات التصميمية الخارجية في سيارة «ام 5» فتضمّ أشكالاً عهدناها في طرازات M، ممّا يعكس طبيعة السيارة الديناميكية جداً مع إمكانية التحكّم العالي والدقيق. ويضمّ المصدّ الأمامي فتحات هواء كبيرة لتلقيم المحرّك وتبريد المكابح. أما أقواس العجلات العريضة فتُبرز عرض السيارة الكبير، ويحتوي المصدّ الانسيابي الخلفي المصمّم بالاستجابة لمعايير الديناميكية الهوائية على مشتّت هواء بين العوادم المنقسمة إلى عادمين على كلّ جهة من السيارة. وتطغى على المنظر الجانبي عجلات M بالخليط المعدني الخفيف قياس 19 بوصة والشعاعات المزدوجة.
أمّا مقصورة السيارة فتمتاز بطابعها الفخم، حيث أنّ مقاعد «ام» الرياضية منجّدة بجلد الميرينو، فيما تضمّ المقصورة سقفاً باللون الرمادي القاتم من نوع «بي ام دبليو انديفيدجوال»، فضلاً على مكيّف آلي رباعي المناطق للحرص على راحة جميع الركّاب.
ويستطيع العملاء إضافة لمساتهم الشخصية على «بي ام دبليو ام 5»، حيث أنّ أغلب مجموعة الخيارات لسيارة بي ام دبليو الفئة الخامسة متوافرة لطراز «ام» ومن ضمنها عدد من أنظمة مساعدة السائق والخدمات الجوالة من «بي ام دبليو كونيكتد درايف».
وقال يورغ بروير، المدير الإداري لمجموعة «بي ام دبليو» الشرق الأوسط: «إنّ عدد العملاء الذين يختارون شراء طراز «ام» في ارتفاع مستمر. ولا شك في أن ذلك يعود إلى التجربة الاستثنائية التي توفرها قيادة سيارة تحمل علامة «ام» لسائقها. إن «بي ام دبليو ام 5» الجديدة سيارة مختلفة جداً عن سابقتها، سواء أكان من ناحية التصميم والراحة أو التكنولوجيا والهندسة، وبالتالي إننا على ثقة بأنها ستلقى ترحيباً حاراً من عملائنا في الشرق الأوسط».