الساير: سنوقف بيع «لكزس GX460 - 2010» لحين ظهور نتائج اختبارات «تويوتا» العالمية

قال الرئيس التنفيذي لمجموعة سيارات شركة مؤسسة محمد ناصر الساير مبارك الساير «على مدى أكثر من 20 عاما، كانت ومازالت سلامة ورضا العملاء من أهم أولويات (لكزس) وشركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده ونحن نتعامل مع الموقف بالنسبة لسيارة لكزس (GX460) بجدية بالغة ومصرون على تحديد وتصحيح الخلل الذي حددته مجلة كونسيومر ريبورتس».
كلام الساير جاء ردا على تقرير مجلة «كونسيومر ريبورتس»: التي أصدرت توصية نادرة «بعدم شراء» سيارات لكزس «GX460»، وهي من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضية وبناء على تصريح من «مهندسي المجلة» خلال الاختبارات التي أجرتها المجلة أن السيارة تتعرض للانحراف بسهولة في حالات الطوارئ القصوى. فكتبت المجلة في موقعها على الإنترنت انه «عندما يتم دفعها إلى أقصى سرعتها في مضمار الاختبار لدينا انحرفت مؤخرة السيارة GX حتى اقتربت السيارة من الانزلاق تماماً بعيداً عن الطريق قبل أن يتدخل نظام التحكم الإلكتروني في الاتزان لاستعادة السيطرة على السيارة، وأنه في ظروف القيادة الطبيعية يعمل السائقون غالباً حالة الاندفاع برفع أقدامهم من على دواسة الوقود عندما يواجهون عائقا مفاجئا أو في حالة المنحنيات الحادة».
وأضاف الساير: «وفي هذا الوقت سنقوم بتعليق موقت لمبيعات سيارات لكزس (GX460) موديل 2010 الى ان تظهر النتائج لاختبارات (تويوتا موتور كوربوريشن) المطابقة للاختبارات التي قام بها مهندسو المجلة».
وقد علقت تويوتا موتور كوربوريشن رسمياً قائلة: «لقد اجرى مهندسو (لكزس) الاختبارات الأولية خلال تطوير GX460 الجديد، ووجدوا انه يطابق بل يتجاوز جميع معايير وأنظمة الحكومة الفيديرالية الأميركية للسلامة وأنها ستقوم بتكرار التجربة وتقييم النتائج وتحديد ما هي الخطوات المناسبة الواجب اتخاذها بناء على ذلك».
وأكد مبارك الساير ان «سلامة العملاء» غير قابلة للمساومة في معاييرنا وبناء عليه فاننا سنوقف بيع سيارات لكزس «GX460 2010» الى حين ظهور نتائج اختبارات «تويوتا موتور كوربوريشن» ونأمل في الوقت نفسه أن تكون هذه الأخبار غير ملفقة كأخبار «تويوتا بريوس».