في القرن التاسع عشر، ساهم جوتليب دايملر وكارل بنز ونيكولاس أوتو وإميل ليفاسور بشكل كبير في التقدم التكنولوجي للسيارات. يُنسب إلى بنز بناء أول سيارة تعمل بالغاز بمحرك احتراق داخلي في عام 1885، ما يمثل مفصلاً تاريخياً في صناعة السيارات.
وأسَّس هنري فورد شركة فورد موتور، وهي شركة تصنيع سيارات أميركية قامت بتحويل الصناعة بأساليب الإنتاج الضخم.
وقد تبنت هذه الأساليب لاحقاً شركات سيارات كبرى أخرى مثل جنرال موتورز وكرايسلر. ومع توسع صناعة السيارات، تم إنشاء العديد من سلاسل التوريد لدعم إنتاج المركبات ومواصلة التقدم الذي شهدته الصناعة.
نمو الصناعة
ولعبت صناعة السيارات دوراً حيوياً في الجيش من خلال إنتاج مركبات زمن الحرب ومنتجات أخرى ضرورية للحرب. وبعد الحرب العالمية الثانية، نمت صناعة السيارات بسرعة في مناطق عالمية مثل أوروبا واليابان. وبحلول عام 1980، مع إستراتيجيات التسويق المكثفة والطرق السريعة التي تم تطويرها، أصبحت شركات صناعة السيارات بمثابة مؤسسات عالمية واسعة النطاق.
ورغم ما شهدته صناعة السيارات من تغير على مر الأعوام، إلا أنها تستمر في الازدهار والنمو بفضل عنصر الابتكار والتصاميم الهندسية الجديدة والتكنولوجيا. مع المركبات الكهربائية بالكامل الآن، أصبحت السيارات أصغر وأقل تلويثاً وأكثر مساعدة بالكمبيوتر.
تغييرات الصناعة
وخضعت صناعة السيارات لتغييرات كبيرة بسبب التقدم في المركبات الهجينة والكهربائية بالكامل والسيارات ذاتية القيادة، إضافة إلى نمو صناعة أشباه الموصلات. وتتضمن صناعة السيارات مواد مثل الفولاذ والزجاج والبلاستيك والمطاط والمنسوجات والإلكترونيات، ومعرفة التخطيط اللوجستي والمواد وتصميم الأدوات والاختبار والروبوتات وأنظمة التصنيع واختبارات التجميع النهائي والتعبئة والتغليف والشحن.
والأنواع الثلاثة الرئيسية للسيارات التي تعمل بالغاز والهجينة (HEV) والكهربائية (EVs). تعمل المركبات التي تعمل بالغاز بالبنزين وتستخدم محرك احتراق داخلي. ويتوفر البنزين في ثلاثة مستويات: عادي ومتوسط الدرجة وممتاز.
تكلفة الغاز
ولا يتم تحديد تكلفة الغاز فقط من خلال اختيار السيارة، لكنها تتأثر أيضاً بالأحداث العالمية وأسعار النفط الخام. تنتقل العديد من شركات صناعة السيارات بعيداً عن السيارات التي تعمل بالغاز وتتجه نحو المركبات الكهربائية.
والمركبات الكهربائية (EVs) كهربائية بالكامل وصديقة للبيئة وتعتمد على البطاريات التي يجب توصيلها بالتيار الكهربائي، وبالتالي القضاء على تكاليف الوقود. وتستخدم المركبات الهجينة أو المركبات الكهربائية الهجينة محرك بنزين تقليدياً ومحركاً كهربائياً. علاوة على ذلك، تتطلب المركبات الهجينة والمركبات الكهربائية شحن بطارياتها القابلة لإعادة الشحن. هناك 3 مستويات للشحن بناءً على نوع المركبة الكهربائية التي يشتريها الزبون.
حجم السوق
وحسب تحليل لشركة (سفيريكال انسايتس آند كونسلتينغ)، من المتوقع أن ينمو حجم صناعة السيارات العالمية من نحو 3.564 مليار دولار في 2023 إلى 6.861 مليار بحلول 2033، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.77 في المئة خلال الفترة المتوقعة.
وتضم صناعة السيارات مجموعة واسعة من الشركات والمؤسسات التي تقوم بتصميم وتطوير وتصنيع وتسويق وبيع السيارات، وتعتبر واحدة من أكبر الصناعات في العالم من حيث الإيرادات. يتم تطوير مجموعة واسعة من المركبات، مثل السيارات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الكبيرة والصغيرة من قبل شركات صناعة السيارات.