شريفة الشلفان تقترح تخصيص مسارات للحافلات السريعة

قدمت عضو المجلس البلدي المهندسة شريفة الشلفان مقترحاً لدراسة وتخصيص مسارات الحافلات السريعة (BRT).

وقالت الشلفان، في مقترحها، إن المادة 21 من قانون بلدية الكويت (2016/33) في البند (4) تنص على دور المجلس البلدي في تقرير المشروعات ومواقعها، كما تنص المادة 22 أنه لا يجوز للمجلس أن يصدر قراراته في الموضوعات المعروضة عليه إلا بعد دراستها من الجهاز التنفيذي.

وأضافت، «بما أنه قد تم بالفعل إجراء دراسات عدة من الجهاز التنفيذي لتطوير منظومة النقل العام بالكويت، إلا أنه لم يتم تنفيذ أي منها أخيراً، وشملت تلك الدراسات وسائل نقل عديدة منها تطوير نظام الحافلات والحافلات السريعة (BRT) الذي يوفر حلاً فعالاً من حيث التكلفة وسرعة التنفيذ والكفاءة لمعالجة تحديات النقل البري، من خلال استخدام ممرات مخصصة تضمن خدمة أسرع وأكثر فعالية مقارنة بأنظمة النقل العام الأخرى».

وأوضحت أنه لتفاقم مشكلة الازدحام المروري ودور النقل العام الفعال في المساهمة في حل تلك المعضلة فضلاً عن اتجاه الدولة في دعم مشروع السكك الحديد مما يتطلب ربطه مع شبكة نقل فعالة، فإنها تقترح دراسة وتخصيص مسارات الحافلات السريعة (BRT) وربطها مع شبكة النقل العام والجماعي بالتنسيق مع الهيئة العامة للطرق والنقل البري ووزارة الداخلية لتنظيم ونجاح المشروع.