كشفت شركة شمال الخليج التجارية عن ضم 3 ناقلات سيارات جديدة لأسطولها، في خطوة تتوافق مع خططها لتوسيع أعمالها وتعزيز قدراتها في السوق، بعدما كانت قد صرحت في وقت سابق عن رصد استثمارات كبيرة لدعم مشاريعها، التي تستهدف ترسيخ موقعها كشركة رائدة في قطاع السيارات، وضمان المصادر اللازمة للارتقاء بأعمالها وعلاقاتها مع العملاء على مستوى الأفراد أو الشركات.
وقال الرئيس التنفيذي في الشركة رائد ترجمان، إن إضافة 3 ناقلات سيارات لأسطول «شمال الخليج» تشكل انجازاً كبيراً يعزز من قدراتها اللوجستية ويمنحها مرونة أكبر في التعامل مع الشحنات التي تصلها، ويؤمن لها الوسائل الضرورية للعمل وفق إيقاع سريع، ويوفر عليها الجهد والمال الناتج عن التأخيرات المحتملة، بما يتماشى مع خططها المستقبلية ودفع أعمالها قدماً وفق الرؤية المستقبلية التي تسعى لتحقيقها.
وأضاف «تحكم أعمالنا منظومة قيم تتمحور حول التميز والجودة وضمان أعلى مستويات رضا العملاء، وقد رصدنا استثمارات بأكثر من 50 مليون دينار لتنفيذ مشاريع تستهدف تحقيق أهدافنا في توسع تواجدنا في السوق الكويتي، وتعزيز دورنا كإحدى الشركات الرئيسية في قطاع السيارات».
وتابع ترجمان «قمنا خلال العام الماضي بافتتاح واحد من أكثر مراكز الخدمة تطوراً في الكويت، على مساحة تناهز 12 ألف متر مربع، ونقلنا مركز خدمة الأحمدي لمرافق جديدة، ولدينا مشاريع أخرى قيد العمل وأخرى قيد التطوير».
وذكر أن شاحنات «هيونداي» من طراز «XCIENT» تعتبر واحدة من أكثر ناقلات السيارات جودة واعتمادية على مستوى العالم، وتتميز بتصميم هندسي فائق الجودة مع هيكل من الفولاذ عالي الكثافة، ومجموعة حركة تمنحها أداءً رائعاً وقدرة كبيرة على المناورة، مع ضمان أعلى مستويات الأمان، إلى جانب الاعتمادية العالية التي تميز جميع منتجات العلامة.
ولفت إلى تميز شاحنات «XCIENT» بتصميم قوي ومبتكر مع وظائف استثنائية، إذ تم تصنيع الهيكل من الفولاذ عالي الشد لتحمل أصعب التحديات في كل البيئات، وتجهيزها بمحور خلفي عالي السعة يمنحها قدرة عالية على التحمل والثبات، وبمحرك من نوع «D6CC41 Euro4» بقدرة تصل حتى 410 أحصنة، ونظام التعليق الهوائي الأوتوماتيكي (ECAS) ذي 4 أكياس.
ويأتي ذلك إلى جانب أنظمة «ABS» مع «ASR» (منظم مانع للانزلاق) الذي يمكّن السائق من الحفاظ على ثبات اتجاه السيارة بالكامل في جميع الأوقات، وتجنب المواقف الخطرة المحتملة، ونظام «ABS» (نظام الفرامل المانعة للانغلاق) الذي ينقل السيارة إلى نقطة توقف آمنة وخاضعة للتحكم، في وقت يمكن للسائق ممارسة القيادة بسرعات عالية دون القلق في شأن الانزلاق أو فقدان السيطرة.