عالم جديد من التحدي بين يديك، إجراء تحسين قوي، متواصل، بما يحفز الجيل الجديد من المبتكرين الفضوليين لتغيير قواعد اللعبة وتغيير العالم من حولهم، لتكون النتيجة الاستمتاع بوسيلة نقل ليس لها نظير.
ما سبق عناصر وضعتها «هيونداي» في الاعتبار، فكانت النتيجة مركبة «إلنترا» الجديدة كلياً، التي وصلت إلى معارض شركة «شمال الخليج التجارية»، الموزع المعتمد لسيارات العلامة في السوق الكويتي، من أجل مكافأة العملاء وزيادة رضاهم وثقتهم بقدرات «هيونداي» وحرصها على تغيير المعايير في عالم القيادة.
كن قوياً وثابتاً وواثقاً بنفسك عند الركوب في مقصورة «هيونداي إلنترا»، وأطلق لها العنان لترى نقاط قوتك الحقيقية، مع التقنيات المتقدمة منقطعة النظير التي تتيح لك تحدي القواعد القديمة، مع تصميم «الديناميكيات البارامترية» والجمال الهندسي لغطاء المحرك الطويل وخطوط السقف الانسيابية، لإكمال أسلوب الابتكار والحصول على تجربة قيادة لا مثيل لها.
تصميم أكبر وأطول وأكثر أناقة من ذي قبل، مظهر رياضي أنيق يليق بـ «إلنترا» مع خطوطها المتقنة التي تبرز وجودها الجريء، والتي تجعل من يحصل على تجربة قيادتها قادراً على جذب الأنظار على كل الطرقات.
التجربة الحسية الأبرز، مع الواجهة الغامرة التي تلف السائق بعناية تماما كمقصورة الطائرة التي تحيط بالطيار، ما يوفر سهولة في القيادة وتجربة قيادة محكمة ومتطورة.
وتعكس المركبة الجديدة نجاحها على مدار العقود الثلاثة الماضية، التطور في الشكل والتصميم والتكنولوجيا عبر أجيالها المتتالية، وكان كل جيل من أجيالها يشكل خطوة مهمة صاعدة في تاريخها.
ويواصل الجيل السابع من «إلنترا» ترسيخ هذا التاريخ، ويرفع من قيمة السيارة ضمن فئتها، إذ طورتها «هيونداي» كلياً لتكون أكثر أناقة وتقدماً وعصرية، وللاستمتاع بالمزايا التقنية الرائعة التي لا مثيل لها.
تقنيات متقدّمة
تتميّز «إلنترا» 2021 بأنها أطول وأعرض وأكثر قوة في التصميم، وبأنها تتضمن مجموعة واسعة من التقنيات والخصائص المتقدمة.
ويعد التصميم الجديد كلياً في «إلنترا» خطوة أخرى إلى الأمام، ويمثل نجاحاً مستمراً لعلامتها التجارية التي ظهرت للمرة الأولى منذ 3 عقود في 1990.
ويتميّز الطراز الجديد بتشطيب فائق ضمن التصميم الداخلي والخارجي في السيارة، ليعكس من خلال شكلها الجديد هوية التصميم «الرياضية الحسية» (Sensuous Sportiness) لـ«هيونداي».
وتم تجهيز «إلنترا» الجديدة أيضاً بهيكل مصمم بشكل متقن، يسمح للسائق بالاستمتاع بالطابع الرياضي المميز للتصميم عند القيادة.
وأصبحت المركبة مع هذه التحسينات الجديدة، أكثر سيارات السيدان المدمجة الجذابة، والتي سترغب الأجيال المستقبلية في قيادتها، إذ توافر تجربة قيادة أفضل وأكثر تطوراً.
وتبرز «إلنترا» الجديدة كلياً على الطرقات بأسلوبها الجريء، ففي المقدمة يحقق الجمع بين الشبكة العريضة المتصلة بالمصابيح الأمامية والمصد مظهراً أمامياً أكثر قوة.
وتضفي الشبكة الأمامية مظهراً مستقبلياً على السيارة، كما تشكّل الجوانب الحادة على حافة ممتص الصدمات ومداخل الهواء، مزايا أساسية أيضاً للجيل الجديد من «إلنترا».
ويبرز جانب السيارة بحجمه العريض وخطوطه الواضحة والمميزة ضمن الطراز الجديد، بالإضافة لغطاء المحرك الأطول، وخط السقف الأنيق، والخط الجانبي ذي الحواف الحادة، التي تؤكد الطابع الرياضي في تصميم «إلنترا».
بالإضافة إلى ذلك، تبرز الأسطح بشكل متقن ثلاثي الأبعاد، بينما تتوافق المرآتان الخارجيتان مع بقية عناصر التصميم الأنيق.
وينعكس التأثير الرياضي بوضوح أيضاً في تصميم العجلات المسبوكة، التي تأتي إما من الفولاذ قياس 15 إنشاً، أو من سبائك معدنية قياس 15 و16 و17 إنشاً.
وتم إدخال المزيد من التحسينات على الجانب الخلفي لـ «إلنترا»، بحيث تتميّز بجزء خلفي يعبر عن الثبات والتقنيات المستقبلية.
ومع التصميم الأنيق للمصابيح الخلفية المدمجة بتقنية «LED»، فإن تزيين السطح الأسود أسفل الزجاج يمنح السيارة نمطاً شبيهاً بسيارات الكوبيه، ويكتمل المظهر النهائي باللمسات الأنيقة لغطاء صندوقها، والتي توافر أقصى درجات الرقي والجاذبية.
مقصورة أوسع
تمتاز «إلنترا» الجديدة بالمزيد من التحسينات والتغيرات على التصميم الداخلي، بحيث زاد حجم المقصورة الداخلية بشكل واضح، لتتوافر بذلك مساحة أوسع وراحة أكثر للركاب.
ويشعر السائق بالطابع الرياضي للسيارة أثناء القيادة بفضل الهيكل المنخفض والواسع، بينما تتواجد أمامه شاشة «Cluster» قياس 10.25 إنش، وشاشة «AVN» مدمجة بغطاء زجاجي واحد لعرض صور واضحة.
ويمكن للعملاء الاختيار بين شاشة «TFT-LCD Cluster» كاملة بالقياس نفسه، والتي تعرض جميع المعلومات الأساسية على شاشة ملونة رقمية أو مجموعة «LCD» التقليدية قياس 4.2 بوصة.
ويأتي ذلك في وقت تم تحسين ذراع «TGS» من حيث الشكل والارتفاع لزيادة كفاءة تبديل التروس، الأمر الذي يمنح السائق تجربة قيادة أكثر سلاسة.
وتأتي «إلنترا» بخيارين من محركات البنزين القوية والفعالية، كما يتصل المحرك بناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي، لتحويل القيادة على الطرق إلى متعة حقيقية لكل من السائق والركاب.
ويحقّق المحرك المطور «Nu 2.0 MPI» الموفر للوقود قوة قصوى تبلغ 159 حصاناً/6200 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى قدره 19.5 كغ/م عند الوصول إلى 4500 دورة في الدقيقة.
ولأداء أكثر سلاسة يتوافر أيضاً خيار محرك «Gamma 1.6 MPI» بقوة 127.5 حصان و6300 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى 15.77 كغ/م عند 4850 دورة في الدقيقة.
أولوية للسلامة
تستمر «هيونداي» في التركيز على ابتكارات السلامة باعتبارها أولوية في كل إنتاجها من السيارات، ولذا تم تجهيز «إلنترا» 2021 بمجموعة واسعة من المزايا التي تهدف إلى حماية الركاب.
وتم تعزيز حماية الركاب من خلال هيكل السيارة شديد الصلابة، الذي يمتص الصوت والاهتزازات، كما توافر الوسائد الهوائية الست في الأمام والجوانب، ونظام الكبح الناعم والمريح أماناً إضافياً.
ويمكن للسائقين والركاب أيضاً الاستفادة من مزايا السلامة التقنية الجديدة، بما في ذلك نظام تنبيه الراكب في المقعد الخلفي (ROA) الذي يكتشف ويذكر السائق بفحص أبواب المقاعد الخلفية.
وزُوّدت السيارة الجديدة بشاحن لاسلكي للهواتف الذكية، ما يساعد في منع ارتفاع درجة الحرارة ويوفر شحناً أسرع، في وقت تتميّز السيارة بنظام معلومات ترفيهي متطور يشمل اتصال بلوتوث متعدد، مع نظام مدمج للتعرف على الصوت، وشاشة «LCD» ملونة قياس 10.25 إنش مع نظام ملاحة ذكي.
وتتوافر شاشة عرض «audio» أحادية «TFT-LCD» قياس 3.8 إنش، وشاشة عرض «audio» قياس 8 إنشات، في حين يوفر نظام الصوت المتميز من «Bose» جودة صوت استثنائية من خلال مكبرات الصوت الثمانية عالية الأداء.
أنظمة مساعدة
تأتي المركبة مع العديد من أنظمة مساعدة السائق، ومنها (DAW)، الذي يعرض مستوى انتباه السائق أثناء القيادة، ويصدر تحذيرات من اكتشاف علامات عدم انتباه السائق، ويوصي بأخذ قسط من الراحة إذا لزم الأمر أثناء التوقف.
وتتميز «هيونداي إلنترا» الجديدة كلياً بنظام (LFA) للمحافظة على المسار، الذي يساعد في تحديد خطوط الطريق والمسافة عن السيارة الأمامية باستخدام كاميرا رؤية أمامية موجودة على الزجاج الأمامي، والذي يساعد السائق في التوجيه وإبقاء السيارة في وضع مركزي بين الخطوط.