تطوير منطقة مطار إمبابة

1 يناير 1970 11:09 ص
| القاهرة - من محمد عبد الجواد |

أعلن وزير الإسكان والمرافق والتنمية العمرانية في مصر المهندس أحمد المغربي.. أن وزارته ستتولى سداد التعويضات الخاصة بالمنازل التي ستتم إزالتها خلال عملية تطوير منطقة مطار إمبابة طبقاً لما تم اتباعه في محور صفط اللبن / جامعة القاهرة  متعهدا بعدم تعرض أي مواطن للظلم.

مشيرا إلى انه سيكون هناك تعويض نقدي أو عيني لمن نزعت ملكية أراضيهم أو مساكنهم وهي مساحات محدودة جدا في سبيل الانتهاء من هذا المشروع الضخم الذي سيجعل شمال الجيزة منطقة حضارية جاذبة وهو ما سيستفيد منه أهالي المنطقة بالكامل .

وأكد.. على أهمية وضرورة التنسيق بين الوزارة ومحافظة الجيزة في مراحل تنفيذ المشروع المختلفة ووضع الأسلوب المناسب لتعويض القاطنين الذين سيتم نزع ملكيتهم في الأماكن التي سيشملها المشروع بالقيمة المناسبة والعادلة طبقاً لتوجيهات الرئاسة.. بعدم تضرر أي مواطن من جراء عملية تطوير المنطقة وأن يتم ذلك بصورة عادلة تتناسب مع أسعار السوق الفعلية.

وأضاف: تمت مناقشة الأولويات وأسبقيات التنفيذ في مشروع تطوير منطقة مطار إمبابة  بالإضافة إلى تحديد جهة التنسيق بالمحافظة مع الجهاز المركزي للتعمير بالوزارة ومدير المشروع الذي تم تعيينه خصيصاً لهذا الغرض.. خلال اجتماع عقد اخيرا مع الدكتور فتحي سعد محافظ الجيزة.

 مشيراً إلى أن التنفيذ سيستغرق 4 سنوات  على 6 مراحل وستبدأ المرحلة الأولى فوراً على أرض المطار.. حيث سيتم إنشاء حديقة عامة على مساحة 35 فداناً ومركز خدمات رقم (1) الذي سيضم 3 مدارس ومركزاً طبيا ومركزا ثقافيا ومكتبة عامة ومركز بريد وقسم شرطة ومركز إطفاء بالإضافة إلى مركز إداري وخدمي وطرق وفراغات وخدمات تجارية وسيستغرق الانتهاء من هذه المرحلة 21 شهراً.

المغربي قال: إنه مراعاة للبعد الاجتماعي لقاطني هذه المنطقة سيتم البدء أيضاً في إنشاء وحدات سكنية على مساحة 50 فداناً ليستفيد منها المواطنون الذين سيتم نزع ملكيتهم.. مشيراً إلى السماح بزيادة الارتفاعات في هذه المنطقة للاستفادة بالتوسع الرأسي وتوفير مساحات خدمية لأهالي المنطقة.

وقال: إن الفكرة الأساسية في مشروع تطوير منطقة شمال الجيزة تتمثل في فتح محاور للحركة ودعم الخدمات الصحية والتعليمية والترفيهية في المنطقة  مشيرا إلى أنه وفقا لهذه الخطة فسوف تتاح أراض لبناء 40 مدرسة و4 حدائق متفرقة تصل مساحتها مجتمعة لحوالى 150 فدانا.. حتى يستفيد منها أكبر عدد من السكان في المنطقة علاوة على إتاحة أراض لإقامة عدد كبير من الوحدات الصحية.

من ناحيته  أكد رئيس هيئة التخطيط العمراني الدكتور حازم القوصي أنها بخلاف أرض المطار حيث تضم 3 مناطق سكنية هي بشتيل وعزبة المطار ومدينة الأمل ومساحتها الإجمالية 231 فدانا لتصل بذلك مساحة المنطقة بعد إضافة أرض المطار إليها إلى 440 فدانا يسكنها 68 ألفا و851 نسمة بمتوسط كثافة يبلغ 299 فردا في الفدان وهو معدل مرتفع جدا حيث يبلغ عدد الأسر الموجودة بالمنطقة 17 ألف أسرة تسكن في 29 ألفا و920 وحدة سكنية يضمها 5 آلاف مبنى.

وأضاف: إن المخطط العام المقترح للمنطقة يهدف إلى توفير بيئة معيشية أفضل وتوفير كافة الخدمات اللازمة للسكان وإنشاء محاور مرورية رئيسية منها محور روض الفرج / الطريق الدائري.. ومحور ربط شارع أحمد عرابي بالطريق الدائري مرورا بأرض المطار.

وأوضح رئيس هيئة التخطيط العمراني أن التكلفة المبدئية لمد محوري روض الفرج وامتداد شارع أحمد عرابي للطريق الدائري تبلغ حوالى 900 مليون جنيه منها 350 مليونا لمحور روض الفرج بطول 3.5 كم بجانب 100 مليون جنيه أخرى لنزع ملكية 143 مبنى قائم تعترض مسار هذا المحور و165 مليون جنيه لامتداد شارع عرابي / الطريق الدائري بطول 1.6 كم و250 مليونا تكلفة نزع ملكية العقارات والأراضي التي تعترض مسار الطريق بروافده والتي تبلغ مساحتها التقديرية حوالى 41 ألفا و640 مترا.