أطلقت شركة عبدالرحمن البشر وزيد الكاظمي الوكيل الحصري لمرسيدس بنز في الكويت رسمياً، سيارة «مرسيدس بنز» الفئة «C» الجديدة كلياً في «الأفينيوز مول»، بحضور مسؤولي الشركة وأعضاء من إدارتها العليا، وممثلين عن شركة «دايملر الشرق الأوسط والأدنى».وأكد مدير التسويق لشركة عبدالرحمن البشر وزيد الكاظمي إندرجيت غاندي، أن الطراز الجديد الذي طال انتظاره لقي قبولاً واسعاً على الصعيد العالمي، إذ يُحدّد عن جدارة معايير جديدة في فئة السيارات الفاخرة متوسّطة الحجم، بفضل ما يمتاز به من مقوّمات التصميم الحسّي والمتقن، واللمسات الراقية في المقصورة الداخلية، ومستويات الراحة المُذهلة للقيادة».وقال «تتجلى جوانب الأناقة والرفاهية المطلقة من خلال عدد من الابتكارات والتجهيزات، التي تتضمّن باقة ممتازة من تقنيات الديناميكا الهوائية، وأعلى معايير السلامة، فضلاً عن نظام تعليق جديد واختياري بمسند هوائي يوفر أجواء مثالية للركّاب، وراحة لا مثيل لها للقيادة، مع عناصر ذكية ومتطوّرة للتحكّم على الطريق». وأضاف «تـرسي الفئة C معايير جديدة من حيث الفعالية والكفاءة في فئتها»، ونمت البنية الهيكلية للفئة «C» من أجل مراعاة الزيادة في متوسّط الأطوال للأفراد، فمع زيادة مقدارها 80 ميليمتراً لقاعدة العجلات مقارنة بالطراز السابق، أصبحت السيارة أطول بمقدار 95 ميلليمتراً، وأعرض بنحو 40 ميليمتراً، مما يجعلها أكثر رحابة من الداخل».وتابع غاندي أنه مع مساحة واسعة تبلغ 480 لتراً، تتفوّق الفئة «C» الجديدة أيضاً على طرازها السابق من حيث سعة الصندوق الخلفي.وذكر غاندي أن «التصميم الجريء والديناميكي لسيارة الصالون الجديدة، يجسّد أعلى درجات الاتقان والبراعة بشكل يأسر المشاعر ويُـثير العواطف، وكانت الجماليات الحديثة مصدر الإلهام في هندسة الخطوط والأسطح الحسّية واضحة المعالم، لتصوّر إلى حد ما درجة من التوتر، تُضفي في الوقت نفسه ملامح عصرية وصفة عاطفية متفردة».وتابع «يمكن للشبكة الأمامية أن تغلق فتحات التهوية تماماً ما يحسن من معامل مقاومة الهواء، إضافة إلى مظهرها العام الملفت الذي يؤكد بامتياز المكانة الاستثنائية لهذه السيارة الأنيقة والراقية، ويمكن للعملاء الاختيار من بين ثلاثة تصاميم وخطوط فنية مختلفة بالشكل الداخلي والخارجي، يوفر كل منها نطاقاً أوسع للخصوصية والتفرد الشخصي، إلى جانب تجهيزات وخصائص أساسية، ويمنح خط التصميم «أفانت جارد».وبين غاندي ان (AVANTGARDE) طرازات الفئة C إطلالة سيارة الصالون الرياضية، أما خط التصميم «اكسكلوزيف» (EXCLUSIVE) فيركز على المكانة الرفيعة والفخامة العصرية، في حين تكتسب الفئة «C» بفضل تصميم «AMG» الرائع طابعاً رياضياً ومظهراً أنيقاً بامتياز، ويمكن أيضاً أن تتـناغم الخطوط الداخلية مع الخارجية، بما يلبي الأذواق الشخصية والمتطلبات المختلفة.وأعرب عن سعادته بالإقبال الكبير الذي لمسته «البشر والكاظمي» من عملائها على طرازات الفئة «C» الجديدة، منوهاً إلى أنه تم بيع الشحنة الأولى بالكامل، حتى قبل وصولها إلى أرض الكويت، بعدما نالت هذه السيارة الثناء والتقدير من الرجال والنساء على حد سواء، والذين يدركون مواصفاتها وخصائصها الاستثنائية، من تصميمها الأنيق، إلى تفوّقها التكنولوجي وأدائها المميز على الطريق.وأكد أن طرازات «C» تُرسي معايير جديدة في فئة السيارات الفاخرة متوسطة الحجم، وتسطر الفصل التالي من قصة نجاح «مرسيدس- بنز».لمسات فنية داخل المقصورةوأكد غاندي أن مصممي «مرسيدس- بنز» وضعوا لمساتهم الفنية البارعة على الشكل الداخلي، وبمستوى تندر مصادفته حتى في فئات السيارات الأعلى، وينطبق ذلك على المواد الراقية المختارة بعناية، وملمسها اللطيف والمؤثر، فضلاً عن دقة التفاصيل ذات الحرفية العالية، ولغة التصميم الجديدة التي تجمع بشكل مثالي عناصر الحسية والاتقان والوضوح مع الأداء الرياضي الديناميكي، ما يساهم في الجاذبية الراقية التي تتسم بها المقصورة الداخلية.وتابع «يستمتع السائق والراكب الأمامي بقدر كبير من المساحة والفخامة، وبنمط عصري مناسب جداً على متن الفئة «C» الجديدة، ما يوفّر أجواء رحبة من التفاؤل، وهو أمر جديد على هذه الفئة من السيارات»، كاشفاً أن الجلوس والاستقرار داخل الفئة «C» أشبه بالارتقاء من الدرجة السياحية إلى درجة رجال الأعمال على متن الطائرة.وتعكس المقاعد الأمامية الأنيقة الطابع الرياضي للفئة «C» الجديدة، حيث توفر مستوى أعلى من الراحة لمنطقة الكتفين، وتتيح حيّزاً أكبر للمساحة المخصّصة للقدمين في المقعد الخلفي.وتمت زيادة نطاق تعديل الأطوال بمقدار 10 ميلليمترات مقارنة بسلسلة الطرازات السابقة، في حين أصبح من الممكن الآن تحريك مساند الرأس إلى الأمام أو الخلف، وتعديل ارتفاعها بنحو 55 ميلليمتراً عن طريق أربعة مقابض.وكشف غاندي أن «المقاعد الأمامية تمتاز بمظهر يشبه «الكوبرا»، وتأتي بتصميم حيوي وأنيق مع مساند مُدمجة للرأس، وهي متوافرة في كافة خطوط التصميم وتجهيزات «أفانت جارد» و«اكسكلوزيف» و«AMG». وذكر أنه للمرة الأولى يمكن طلب تجهيز المقاعد الأمامية بوسادة قابلة للتعديل بمقدار 60 ميلليمتراً، والتي توفر خيارات أكثر لإيجاد أفضل وضعية للجلوس، لافتاً إلى أنه مع تشكيلة واسعة من أغطية المقاعد بمواد متعدّدة وألوان جذّابة، يستطيع عملاء الفئة «C» تخصيص سياراتهم بما يلبي متطلباتهم وأذواقهم الفردية على أكمل وجه.وأضاف غاندي «يوضح التصميم الداخلي نهجاً جديداً وجريئاً لمرسيدس- بنز، إذ يجمع المصمّمون بطريقة بارعة بين هندسة سيارات «مرسيدس- بنز» الرياضية ولوحة أجهزة القياس المركزية الجديدة تماماً، والتي تتسم بخطوط انسيابية أنيقة للغاية، مبيناً أن هذه الخطوط السلسة والمُتقنة تساهم إلى حد كبير على خلق إحساس بالمساحة المفتوحة، وتؤجّج الشعور بالنقاء والعصرية».ولفت إلى أن لوحة اللمس المبتكرة التي طوّرتها «مرسيدس- بنز»، والموجودة في مسند الذراع فوق وحدة التحكم تشكل نقلة ثورية أخرى، فعلى غرار الهواتف الذكية، تتيح هذه الخاصية إمكانية تشغيل جميع وظائف الوحدة الرئيسية بسهولة وبديهية عالية باستخدام حركات الأصبع.وأفاد أنه من أبرز المزايا الأساسية في هذه اللوحة المبتكرة أنها تدعم الأحرف والأرقام العربية، وأيضاً الرموز الخاصة، مع إمكانية إدخال النصوص بوظيفة التعرّف على الكتابة بخط اليد.وبين غاندي أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي «7G-TRONIC PLUS» يوفّر آلية انسيابية وتلقائية لنقل الحركة، إذ خضعت لمزيد من التحسينات في «مرسيدس- بنز» من أجل تعزيز مستويات الحفاظ على البيئة، وإضفاء متعة حقيقية للقيادة، في حين يعمل نظام القيادة «4MATIC» الدائم بالعجلات الأربع على تحسين عوامل الجر والثبات في الفئة «C»، بينما يؤكد أيضاً الأداء الرياضي المميّز للسيارة.وكشف ان الفئة «C» الجديدة تعتبر أول سيارة في فئتها، يمكن تجهيزها بنظام تعليق هوائي اختياري (AIRMATIC) على المحورين الأمامي والخلفي، مشيراً إلى أنه يمكن للسائق استخدام مفتاح للاختيار بين الخصائص أو أنظمة القيادة المتنوّعة «كومفورت» للقيادة الهادئة والمريحة، و«إيكو» للنظام الاقتصادي الصديق للبيئة، «سبورت» للأسلوب الرياضي، و«سبورت +» للأسلوب الرياضي الفائق.ونوه إلى أن الإعدادت «الفردية» الإضافية تتيح للسائقين ضبط أنظمة سياراتهم حسب أذواقهم المفضلة، إذ يشمل نظام التعليق الهوائي «AIRMATIC» أيضاً ميزة الضبط الذاتي لكافة النواحي من أجل مستوى مثالي للراحة، حتى وإن كانت السيارة محمّلة.وأضاف «تأتي الفئة C الجديدة أيضاً مع فرامل كهربائية لليد ضمن التجهيزات الأساسية للسيارة، ويتم تحرير فرملة اليد هذه تلقائياً عندما يُنهي السائق وضعية الوقوف مع انطلاق السيارة والتحرك».وتزخر الفئة C الجديدة بأنظمة عديدة ومبتكرة للسلامة والمساعدة أثناء القيادة، فقد تم تجهيزها قياسياً بميزة «مساعد الانتباه» ATTENTION ASSIST لتحذير السائق من الغفلة أو الإرهاق.وتعرض وظيفة «COMAND» الإلكترونية أثناء القيادة خيارات الاستراحات المجاورة كنقاط توقّف، على أن يكون النظام متاحاً ومحدّداً في السيارة، في حين توفر وظيفة «مساعد الانتباه» مستوى استجابة مُتكيّف يمكنه إبلاغ السائقين في عرض منفصل بلوحة العدادات عن مستوى النعاس والخمول، والمدة التي قضوها في القيادة منذ آخر استراحة لهم.ويتضمّن نظام «المساعدة الفائق للوقاية من الاصطدامات» الاختياري أيضاً وظيفة إضافية، فعندما يبدو خطر الاصطدام وشيكاً ويفشل السائق في الاستجابة له، يستطيع النظام تشغيل واستخدام الفرامل بشكل مستقل عند سرعات تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة، ما يقلّل من شدة الاصطدام بالمركبات البطيئة أو المتوقفة تماماً.ويستخدم النظام الفرامل أيضاً استجابة للسيارات المتوقفة والثابتة عند سرعة تصل إلى 50 كيلومتراً في الساعة، وباستطاعته منع الاصطدامات الخلفية، عند سرعة تصل إلى 40 كيلومتراً في الساعة.التكييف الهوائيوقامت «مرسيدس- بنز» بتطوير نظام تكييف الهواء بمنهجية ملحوظة، وتحسينه بشكل كبير في الفئة «C» الجديدة، وينطبق ذلك تحديداً على جودة التحكم، والأداء، والكفاءة، ونقاء الهواء.وتعتبر سيارة الفئة «C» الجديدة الوحيدة في فئتها التي توفـر إمكانية الكشف عن الأنفاق، عن طريق نظام الملاحة بالأقمار الاصطناعية، إذ تستخدم بيانات الخرائط من نظام الملاحة، وبيانات نظام «GPS» العالمي لتحديد المواقع من أجل إغلاق غطاء إعادة تدوير الهواء تلقائياً عند دخول السيارة إلى نفق ما، ثم تفتحه لاحقاً عند خروج السيارة من النفق.هيكل قويلفت غاندي إلى أن هيكل الفئة «C» الجديدة يجسد مجموعة من الأسس الإبداعية، التي تتمثّل في الوزن المنخفض والصلابة المذهلة، بما في ذلك الصلابة اللازمة لتوزيع الأحمال للتحكّم الفائق بعناصر القيادة، مع خصائص مثالية للتقليل من الضوضاء والاهتزازات، ومستوى عال من السلامة ضد الاصطدام.وقال إنه بفضل مبدأ البناء الذكي والمُبتكر خفيف الوزن، يقل وزن الهيكل الهجين المصنوع من الألمنيوم عن الهيكل الصلب التقليدي بمقدار 70 كيلوغراماً، منوهاً إلى أنه تم خفض الوزن الإجمالي للسيارة بنحو 100 كيلوغرام.