«لكزس»: إقبال كبير على تجربة «RC F»
السيارة الجديدة
كشفت شركة لكزس كشف النقاب عن مركبة الكوبيه الجديدة بالكامل «RC F» في معرض أميركا الشمالية للسيارات في ديترويت بالولايات المتحدة الأميركية، مشيرة إلى أنها حظيت بإقبال كبير من قبل العملاء والزوار.
وأشارت الشركة إلى أن المركبة تمتاز برشاقة الأداء وبتصميمها الجريء الذي يقدم أقصى درجات الثبات عند السرعات العالية، والتي تعد ميزة اساسية للمركبة الرياضية التي تعتبر الأقوى بين المركبات الرياضية والمزودة بمحرك بثماني اسطوانات V8 حتى الان.
وتأتي لكزس «RC F» التي تستند إلى مركبة لكزس الكوبيه «RC»، والتي كان قد تم الكشف عنها للمرة الأولى في معرض طوكيو للسيارت في شهر نوفمبر من العام الماضي، بعجلات وإطارات اكثر عرضاً وبجناح خلفي رياضي متحرك للمزيد من الثبات، وبفتحات هوائية ومجارٍ للتبريد بالإضافة إلى مكونات من ألياف الكربون.
وقال كبير مهندسي «RC F» يوكيهيكو ياغوشي، إنه «تم تصميم جميع العناصر بعناية فائقة لتشكل إضافة حقيقية إلى أداء المركبة، وتسهم مآخذ الهواء الفريدة من نوعها على غطاء المحرك والقسم الخلفي من الرفارف في توفير التبريد الأمثل للمحرك والتحكم الأفضل بثبات المركبة، مشيراً إلى أن جميع هذه المزيا تضفي على المركبة لمحة جريئة توحي بتجربة قيادة ديناميكية».
وقال الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا نوبويوكي نيغيشي: «يقدم أحدث طرازات الفئة «F» الذي تمت اعادة هندسته بالكامل، أقصى درجات الأداء لتجربة تنبض بالجرأة، تلك الصفة المرادفة لإرث لكزس «F» بحضورها الرياضي ومقصورتها الداخلية التي صممت بحرفية عالية لتقدم أداء استثنائياً لا يقبل المساومة».
وأضاف أن مركبة «RC F» الجديدة بالكامل تشكل نموذجاً فريداً لسلسلة مركبات لكزس «F» والتي تعبر عن أداء فائق يستند إلى تكنولوجيا رياضة السيارات المستمدة من شغف القيادة الذي يعكس رؤية «لكزس» والتزامها بتقديم تجربة قيادة تعزز التفاعل بين السائقين ومركباتها.
وتابع: «يمثل هذا الطراز الأيقوني برهاناً آخر على كيفية إعادة تعريف القيادة المترفة من قبل لكزس عن طريق دفع حدود التصميم والابتكار والحرفية إلى أعلى المستويات».
وأشارت الشركة إلى أن شبك «لكزس» المغزلي الفريد يسيطر على واجهة المركبة الأمامية، مع الرمز «F» المدمج أسفل العلامة التجارية، مبيناً أنه في الوقت نفسه، فإن غطاء المحرك المرتفع يساعد على إنشاء حضور قوي، كما أن مآخذ الهواء أسفل المصد الأمامي والرفارف، بالإضافة إلى زعانف الاستقرار الهوائية التي تم وضعها على نحو استراتيجي، فجميعها تتضافر لتزيد من السمات التي تشير إلى انتمائها إلى الفئة «F».
ويأتي التصميم الداخلي الأنيق للمقصورة مكملاً لإطلالة المركبة الخارجية الجريئة، وتتميز المقصورة الداخلية بمكونات فريدة تتضمن عدادات السرعة وعجلة القيادة والمقاعد والتجهيزات والدواسات.
وتهيمن على لوحة العدادات شاشة عرض وسطية، والتي تتغير فيها المعلومات واللون وحجم الخط وفقاً لوضع القيادة الذي تم اختياره وتتضمن أربعة خيارات للضبط.
وتأخذ لكزس «RC F» راحة الركاب بعين الاعتبار من خلال العديد من المزايا على غرار عجلة القيادة التي توفر تحكماً رياضياً، والوضعية المثلى لمقبضي تبديل السرعات، فضلاً عن تصميم المقاعد الجديدة بالكامل بمسند مرتفع للظهر، ومسند للرأس مزخرفة بالحرف «F»، لتحاكي المقاعد الرياضية التي تحتضن جسد الراكب وتوفر مستويات مماثلة من الدعم.
وأشارت الشركة إلى أن المركبة تمتاز برشاقة الأداء وبتصميمها الجريء الذي يقدم أقصى درجات الثبات عند السرعات العالية، والتي تعد ميزة اساسية للمركبة الرياضية التي تعتبر الأقوى بين المركبات الرياضية والمزودة بمحرك بثماني اسطوانات V8 حتى الان.
وتأتي لكزس «RC F» التي تستند إلى مركبة لكزس الكوبيه «RC»، والتي كان قد تم الكشف عنها للمرة الأولى في معرض طوكيو للسيارت في شهر نوفمبر من العام الماضي، بعجلات وإطارات اكثر عرضاً وبجناح خلفي رياضي متحرك للمزيد من الثبات، وبفتحات هوائية ومجارٍ للتبريد بالإضافة إلى مكونات من ألياف الكربون.
وقال كبير مهندسي «RC F» يوكيهيكو ياغوشي، إنه «تم تصميم جميع العناصر بعناية فائقة لتشكل إضافة حقيقية إلى أداء المركبة، وتسهم مآخذ الهواء الفريدة من نوعها على غطاء المحرك والقسم الخلفي من الرفارف في توفير التبريد الأمثل للمحرك والتحكم الأفضل بثبات المركبة، مشيراً إلى أن جميع هذه المزيا تضفي على المركبة لمحة جريئة توحي بتجربة قيادة ديناميكية».
وقال الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا نوبويوكي نيغيشي: «يقدم أحدث طرازات الفئة «F» الذي تمت اعادة هندسته بالكامل، أقصى درجات الأداء لتجربة تنبض بالجرأة، تلك الصفة المرادفة لإرث لكزس «F» بحضورها الرياضي ومقصورتها الداخلية التي صممت بحرفية عالية لتقدم أداء استثنائياً لا يقبل المساومة».
وأضاف أن مركبة «RC F» الجديدة بالكامل تشكل نموذجاً فريداً لسلسلة مركبات لكزس «F» والتي تعبر عن أداء فائق يستند إلى تكنولوجيا رياضة السيارات المستمدة من شغف القيادة الذي يعكس رؤية «لكزس» والتزامها بتقديم تجربة قيادة تعزز التفاعل بين السائقين ومركباتها.
وتابع: «يمثل هذا الطراز الأيقوني برهاناً آخر على كيفية إعادة تعريف القيادة المترفة من قبل لكزس عن طريق دفع حدود التصميم والابتكار والحرفية إلى أعلى المستويات».
وأشارت الشركة إلى أن شبك «لكزس» المغزلي الفريد يسيطر على واجهة المركبة الأمامية، مع الرمز «F» المدمج أسفل العلامة التجارية، مبيناً أنه في الوقت نفسه، فإن غطاء المحرك المرتفع يساعد على إنشاء حضور قوي، كما أن مآخذ الهواء أسفل المصد الأمامي والرفارف، بالإضافة إلى زعانف الاستقرار الهوائية التي تم وضعها على نحو استراتيجي، فجميعها تتضافر لتزيد من السمات التي تشير إلى انتمائها إلى الفئة «F».
ويأتي التصميم الداخلي الأنيق للمقصورة مكملاً لإطلالة المركبة الخارجية الجريئة، وتتميز المقصورة الداخلية بمكونات فريدة تتضمن عدادات السرعة وعجلة القيادة والمقاعد والتجهيزات والدواسات.
وتهيمن على لوحة العدادات شاشة عرض وسطية، والتي تتغير فيها المعلومات واللون وحجم الخط وفقاً لوضع القيادة الذي تم اختياره وتتضمن أربعة خيارات للضبط.
وتأخذ لكزس «RC F» راحة الركاب بعين الاعتبار من خلال العديد من المزايا على غرار عجلة القيادة التي توفر تحكماً رياضياً، والوضعية المثلى لمقبضي تبديل السرعات، فضلاً عن تصميم المقاعد الجديدة بالكامل بمسند مرتفع للظهر، ومسند للرأس مزخرفة بالحرف «F»، لتحاكي المقاعد الرياضية التي تحتضن جسد الراكب وتوفر مستويات مماثلة من الدعم.
