«جنرال موتورز»: محرك «سييرا 2014» يوفر أقوى عزم دوران

u0645u062du0631u0643u0627u062a u0645u062au0637u0648u0631u0629 u0645u0646 u00abu062cu0646u0631u0627u0644 u0645u0648u062au0648u0631u0632u00bb
محركات متطورة من «جنرال موتورز»
تصغير
تكبير
أعلنت شركة جنرال موتورز أنه مع وصول سيارة البيك-أب كبيرة الحجم «جي ام سي سييرا» 2014 الجديدة كلياً الى المنطقة، يقدم محركّها المتميز «EcoTec V6» عزم الدوران الأكبر من أي محرك «V6» قياسي ضمن فئتها، مولّداً 285 قوة حصانية (413 نيوتن متر).

وأشارت الى أنه تتوافر في الطراز الحديث، خيارات بين 3 محركات «EcoTec3» جديدة ومتطورة هي المحرك سعة 5.3 لتر، الذي سيكون متوافراً عند اطلاق السيارة، تتبعه نسختي المحرك سعة 4.3 لتر و6.2 لتر، لافتة الى أنه تم تصميم جميع هذه المحركات بشكل خاص لتلبي متطلبات القطر والجر الفريدة التي يرغب بها مالكو سيارات البيك- أب.

ونوهت الى أن عزم الدوران يعد القوة التي تولّد تسارعاً فريداً وثقة كبيرة في أداء القطر، في حين تأتي طرازات «سييرا» المجهّزة بالمحرك «V6 EcoTec3» سعة 4.3 لتر بمعدلات قطر تصل الى باوند 3266 كيلوغراماً للمقصورة العادية بالدفع الرباعي.

ويولّد محرك «سييرا V6» القياسي 285 من القوة الحصانية، وهو مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات أثبت قدراته المتميزة.

وكما هو الحال في محركات «سييرا» الاختيارية «EcoTec3 V8» سعة 5.3 و6.2 لتر، يتضمن محرك الـ V6 ثلاث تقنيات تعبر عن فن الابتكار في «سييرا»، وهي الحقن المباشر والادارة النشطة للوقود (ايقاف عمل الاسطوانات)، والتوقيت المتفاوت المستمر لصمامات العادم، التي أثبتت قدراتها وتميزها خلال 6 ملايين ساعة من التحليل الذي قام به المهندسون عبر الكمبيوتر، لدراسة عملية الاحتراق.

وقال المهندس الرئيسي في القوة المحركة لدى جنرال موتورز جوردان لي: «انها تكنولوجيا لا يمكن لأي صانع سيارات بيك- أب آخر مطابقتها، ونحن نقدمها في كل محرك «EcoTec3» ولكل عميل، انه خاصية قياسية، أي أن السائقين يحصلون على التكنولوجيا الأفضل والأكثر تطوراً بغض النظر عن مستوى تجهيز السيارة».

وأضاف أنه تم تصميم محرك «EcoTec3 V6» الجديد بناء على الخبرات التي جمعها المهندسون من ملايين الكيلومترات التي قطعتها سيارات البيك- أب، والمليارات منها التي قطعها مالك السيارات الحقيقيون، ونتيجة لنصف قرن من الريادة في تطوير محركات «V6» على الرغم من أنه يشترك بعدد قليل من القطع مع محركات سييرا القديمة.

وذكر أنه تم تصميم ذلك المحرك، الذي جاء بعدد من الخيارات التي تبدأ بمحرك سعة 5 لتر، بمكابس من الألمنيوم وتبريد مطوّر وعمود مرفقي متين وحاملات مصممة لتحقق متانة لم يسبق لها مثيل.

من جانبه، أوضح المؤرخ المتخصص في سيارات البيك- أب من جي ام سي دونالد ماير، أن عائلة محركات «V6» التي تم تقديمها في العام 1960 صممت لتبقى وتدوم، مشيراً الى أنه سمع عن بعض العملاء الذين قطعوا 720 ألف كيلو متر باستخدام المحرك الأصلي وأنهم سجلوا معدلات عالية من عزم الدوران، وقدرات التحميل أيضاً.
الأكثر قراءة
يومي
اسبوعي