فيتل... على أعتاب تتويج رابع في آسيا
برلين - د ب أ - سيكون من المتاح أمام الألماني سيباستيان فيتل سائق «ريد بول» التتويج بلقب بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد للمرة الرابعة توالياً خلال سباق جائزة اليابان الكبرى مثلما حدث في 2011 إذا سارت الأمور في صالحه.
ينبغي على فيتل التقدم بـ100 نقطة عن أقرب ملاحقيه الأسباني فرناندو ألونسو سائق فيراري بعد سباق اليابان في 13 أكتوبر إذا أراد التتويج.
ويتقدم فيتل حاليا على ألونسو بفارق 53 نقطة في الترتيب العام.
ويأتي سباق اليابان بعد سباق سنغافورة الأحد المقبل وعقب سباق كوريا الجنوبية في 6 أكتوبر، ومن المرجح أن تصب الجولة الآسيوية في مصلحة فيتل (26 عاما).
وكان السائق الالماني فاز بآخر سباقين له في سنغافورة وكوريا الجنوبية، كما ارتقى الى منصة التتويج في اليابان العام 2012.
ومن الممكن أن يحسم فيتل اللقب في حال حصوله على المركز الثالث وهو الذي حققه العام 2011 في اليابان لكن السائق الشاب يرفض التكهنات ويركز في كل سباق على حدة.
تعتبر هذه العقيدة مفتاح فوزه باللقب في الأعوام الثلاثة الماضية ليصبح أصغر سائق يحقق هذا الاتجاز.
فاز بـ32 سباقا من 113 خاضها، وصعد إلى منصة التتويج في نصف هذه السباقات تقريبا.
تجاهل صيحات الاستهجان من قبل جماهير فيراري عندما توج بجائزة سباق إيطاليا، واستمر مصمماً على تحقيق الانتصارات.
يعتبر التصميم والتركيز على الأمور الأساسية كلمة السر في إنجازات فيتل تماماً كمثله الأعلى مواطنه ميكايل شوماخر الفائز باللقب سبع مرات (رقم قياسي).
وقال شوماخر يوماً إنه لن يشعر بالمفاجأة إذا خسر رقمه القياسي لصالح فيتل، وأكد: «فيتل فاز بثلاثة ألقاب خلال فترة قصيرة للغاية. لمَ لا يفوز بسبعة ألقاب؟ إذا نجح في تحطيم رقمي القياسي يوما ما، سأكون سعيدا للغاية».
ينبغي على فيتل التقدم بـ100 نقطة عن أقرب ملاحقيه الأسباني فرناندو ألونسو سائق فيراري بعد سباق اليابان في 13 أكتوبر إذا أراد التتويج.
ويتقدم فيتل حاليا على ألونسو بفارق 53 نقطة في الترتيب العام.
ويأتي سباق اليابان بعد سباق سنغافورة الأحد المقبل وعقب سباق كوريا الجنوبية في 6 أكتوبر، ومن المرجح أن تصب الجولة الآسيوية في مصلحة فيتل (26 عاما).
وكان السائق الالماني فاز بآخر سباقين له في سنغافورة وكوريا الجنوبية، كما ارتقى الى منصة التتويج في اليابان العام 2012.
ومن الممكن أن يحسم فيتل اللقب في حال حصوله على المركز الثالث وهو الذي حققه العام 2011 في اليابان لكن السائق الشاب يرفض التكهنات ويركز في كل سباق على حدة.
تعتبر هذه العقيدة مفتاح فوزه باللقب في الأعوام الثلاثة الماضية ليصبح أصغر سائق يحقق هذا الاتجاز.
فاز بـ32 سباقا من 113 خاضها، وصعد إلى منصة التتويج في نصف هذه السباقات تقريبا.
تجاهل صيحات الاستهجان من قبل جماهير فيراري عندما توج بجائزة سباق إيطاليا، واستمر مصمماً على تحقيق الانتصارات.
يعتبر التصميم والتركيز على الأمور الأساسية كلمة السر في إنجازات فيتل تماماً كمثله الأعلى مواطنه ميكايل شوماخر الفائز باللقب سبع مرات (رقم قياسي).
وقال شوماخر يوماً إنه لن يشعر بالمفاجأة إذا خسر رقمه القياسي لصالح فيتل، وأكد: «فيتل فاز بثلاثة ألقاب خلال فترة قصيرة للغاية. لمَ لا يفوز بسبعة ألقاب؟ إذا نجح في تحطيم رقمي القياسي يوما ما، سأكون سعيدا للغاية».
