البلدية: «السادس» يهدد جامعة الشدادية بأزمة مرورية حادة
حذر مدير إدارة الرقابة الهندسية في بلدية الكويت المهندس نزار الصايغ، من حدوث أزمة مرورية حادة قد تواجه جامعة الشدادية مستقبلا، مشيرا إلى أن قسم المرور التابع للجامعة وفر 40 ألف موقف سيارة للطلاب وأعضاء الهيئة الإدارية والتدريسية، لتفادي مشكلة عدم توفير العدد الكافي للسيارات في المواقف.
وأشار الصايغ إلى أن الطريق المؤدي إلى الجامعة هو الدائري السادس «طريق 60» والسرعة المقررة للطريق 120 كم في الساعة وتبلغ سرعة المركبات في وقت الذروة من 40 إلى 50 كم في الساعة.
ولفت إلى أن الدراسات تشير إلى أن هذا الطريق وصل إلى الحد الأعلى لطاقته الاستيعابية، علما أن أوقات الدوام الرسمي للجامعة من الساعة 8 صباحا إلى الساعة 8 مساء أي معدل 4 آلاف سيارة تدخل و 4 الآف سيارة أخرى تخرج في كل ساعة، وأن الطريق الدائري السادس لا يتحمل أن يضاف إليه هذا العدد بحلول العام 2016، وبالأخص في وقت الذروة.
واعتبر الصايغ، أن مشروع السكة الحديد «المترو» من أهم مشاريع تحسين وسائل النقل الجماعي علما أن الكويت كانت سباقة بين دول الخليج في دراسة المشروع في سنة 1978 وكانت كلفة المشروع في سنة 1989 تبلغ 150 مليون دينار، ولكن التكلفة قفزت الآن إلى 6 مليارات دينار، وقابلة للزيادة.
وأشار الصايغ إلى أن الطريق المؤدي إلى الجامعة هو الدائري السادس «طريق 60» والسرعة المقررة للطريق 120 كم في الساعة وتبلغ سرعة المركبات في وقت الذروة من 40 إلى 50 كم في الساعة.
ولفت إلى أن الدراسات تشير إلى أن هذا الطريق وصل إلى الحد الأعلى لطاقته الاستيعابية، علما أن أوقات الدوام الرسمي للجامعة من الساعة 8 صباحا إلى الساعة 8 مساء أي معدل 4 آلاف سيارة تدخل و 4 الآف سيارة أخرى تخرج في كل ساعة، وأن الطريق الدائري السادس لا يتحمل أن يضاف إليه هذا العدد بحلول العام 2016، وبالأخص في وقت الذروة.
واعتبر الصايغ، أن مشروع السكة الحديد «المترو» من أهم مشاريع تحسين وسائل النقل الجماعي علما أن الكويت كانت سباقة بين دول الخليج في دراسة المشروع في سنة 1978 وكانت كلفة المشروع في سنة 1989 تبلغ 150 مليون دينار، ولكن التكلفة قفزت الآن إلى 6 مليارات دينار، وقابلة للزيادة.
