بي إم دبليو الفئة السادسة Gran Coupe ... والتحدّي
الزميل ربيع كلاس قبيل تجربة قيادة «بي ام دبليو» في باليرمو
| باليرمو (ايطاليا) - من ربيع كلاس |
من المقرّر أن تكشف «شركة علي الغانم وأولاده للسيارات» خلال أيام، عن مولودها الجديد من الفئة السادسة «غراند كوبيه» من «بي أم دبليو».**
عندما تجلس خلف مقودها لبدء الاختبار الذي لطالما اخضعت غيرها له تشعر بنوع من «التحدي» بينك وبينها.
هي سيارة، بيد ان ثمة سرا فرض نفسه في التعاطي معها.
بي ام دبليو 640i غران كوبيه فرضت معايير مختلفة في تجربتي لها.
تعود معرفتي بها الى الثمانينات عندما تم تصنيعها كسيارة رياضية ببابين، واستمرت هذه المركبة بالتألق في فئتها حتى احتلت فيها المراتب الاولى وبعد 3 عقود عدت للقائها لكن هذه المرة في باليرمو، في جزيرة صقلية الايطالية حيث تمت دعوتنا من قبل «شركة علي الغانم وأولاده للسيارات» لتجربة قيادة هذه التحفة الرائعة، وشعرت مجددا بأنها هي من يختبر مقدرتي في القيادة خصوصا انها تمتلك كل ما يحلم به من يجلس خلف مقودها. تعطيك اكثر مما انت تبحث عنه في سيارة.
التصميم رياضي رغم ان الجدية تفرض نفسها في تفاصيلها.
فقد وضعت شركة «بي ام دبليو» تصميما داخليا فريدا من نوعه وحصريا من خلال مزجها بلون العقيق الابيض في مقاعدها الجلدية المصنعة يدويا مع اللون البني والمعروف بـ«امارو».
المقاعد المريحة والعدادات ومقبض علبة التروس وتفاصيل المقصورة الداخلية، كلها عوامل تأخذك الى عالم «بي ام دبليو» الفريد.
قيادة السيارة كشفت قوة المحرك الذي لطالما اعتزت به «بي ام دبليو»
انتهى الاختبار بسرعة رغم ان السيارة كانت رهن اشارتي ليومين، في واحدة من اجمل المدن الايطاليا.
وبعد عقود على لقائي الاول بها، بقىت الفئة السادسة وفية للمعايير التي وضعتها عند الولادة، بقيت وفية لثقتي الكبيرة بها، وهي الالمانية الاصيلة.
فلا تزال تدخل "بي إم دبليو" ضمن قائمة كبرى الشركات الألمانية مع إنتاج السيارة «غران كوبيه» الفئة السادسة، لتخوض سباق المنافسة مع كبرى الشركات الالمانية العريقة التي وضعت نفسها على قائمة أوائل الشركات مع سياراتهم 2013 سيدان التي ستكون متوفّرة في السوق الكويتي قريبا، بعد أول ظهور لها في مارس الماضي خلال معرض السيارات في جنيف. وتجمع سيارة «غران كوبيه» بين سيارة الفئة السادسة الحديثة ونماذج "الكوبيه المعروفة". ومن خلال إضافة مجموعة من الأبواب، فإن «بي إم دبليو» تكون عازمة على استدراج النمط الواعي من الزبائن الذين يرغبون في المساحة الواسعة مع الفوائد الكثيرة للسيارة السيدان. ومقارنة مع "الكوبيه" القياسية، فالسيارة الجديدة لها أبعاد إضافية، كما أن طول السيارة عمومًا الى جانب قاعدة العجلات، أدى إلى زيادة طولها بنحو أربع بوصات فقط. كما زادت قاعدة العجلات الإضافية من راحة المقعد الخلفي والأرجل أيضًا، اضافة الى أن مساحة حقيبة السيارة واسعة في شكل واضح إذ تصل إلى 16.2 قدم مكعب.
ومثل بقية مجموعة السيارات من الفئة السادسة، تعتمد «غران كوبيه» على منصة العلامة التجارية نفسها، والدعم الإداري والتشغيلي للسيارة السيدان من الفئة السابعة. ومع ذلك فإن «غران كوبيه» أقل انخفاضًا بمقدار أربع بوصات عن الفئة السابعة، كما أنها تسير بسرعة عالية وباستقرار كبير على الطريق. وستقدم «بي إم دبليو» في البداية «غران كوبيه» كثلاثة نماذج منفصلة. فالشركة الألمانية الرائدة في صناعة السيارات صنّعت «التوربو» مزدوج ذات محرك 6 سلندرات يظهر من تحت غطاء محرك السيارة.
و«بي إم دبليو» 640i قادرة على تغيير معدل السرعات في شكل كبير بدءًا من صفر وحتى 60 ميلًا في الساعة في 5.4 ثانية فقط.
ومع تحريك سلم الأداء، فإن التوربو V - 8 ذات القوة المزدوجة يكون قياسيًا في السيارة 650i. ومقارنة مع "الكوبيه" الحالية من الفئة السادسة والقابلة للتحويل، تمكن مهندسو «بي إم دبليو» من إضافة 45 حصانًا و 30 رطل قدمًا من عزم الدوران من «التوربو» المزدوج الذي يسع لـ4.4 ليتر V - 8.
ومع 445 حصانًا و480 رطل قدمًا من عزم الدوران، فان بامكان «غران كوبيه» 650i السير بسرعة 60 ميلًا في الساعة في 4.6 ثانية فقط، مقابل 4.8 ثانية لسيارات "الكوبيه" الأخرى.
ومع ناقل سرعات الذي يصل إلى 8 سرعات، يكون هو الوحيد الذي يتم عرضه مع هذا المحرك. وبالنسبة للاقتصاد في الوقود، فإن «غران كوبيه» اقتصادية وقياسية بين الخمس الفئات المشابهة لها، إذ تقتصد في استهلاك الوقود بنسبة 20 في المئة عموما.
ومن الناحية التقنية، فان السيارة مزودة بنظام I Drive وهو نظام «بي ام دبليو» المعلوماتي والترفيهي، مع شاشة HD عالية الوضوع بحجم 26 سم. ايضا يوجد نظام "بي ام دبليو" للرؤية الليلية وكاميرات في الامام والخلف وشاشة عرض ثلاثية الابعاد تعرض جميع المعلومات على الزجاج الامامي للسائق. وكذلك نظام التحذير عند الانحراف من خط سير الى خط سير اخر و نظام التحذير عند وجود سيارة في «النقطة العمياء» وغيرها من الأنظمة الموجودة في سيارات بي ام دبليو الحالية.
من المقرّر أن تكشف «شركة علي الغانم وأولاده للسيارات» خلال أيام، عن مولودها الجديد من الفئة السادسة «غراند كوبيه» من «بي أم دبليو».**
عندما تجلس خلف مقودها لبدء الاختبار الذي لطالما اخضعت غيرها له تشعر بنوع من «التحدي» بينك وبينها.
هي سيارة، بيد ان ثمة سرا فرض نفسه في التعاطي معها.
بي ام دبليو 640i غران كوبيه فرضت معايير مختلفة في تجربتي لها.
تعود معرفتي بها الى الثمانينات عندما تم تصنيعها كسيارة رياضية ببابين، واستمرت هذه المركبة بالتألق في فئتها حتى احتلت فيها المراتب الاولى وبعد 3 عقود عدت للقائها لكن هذه المرة في باليرمو، في جزيرة صقلية الايطالية حيث تمت دعوتنا من قبل «شركة علي الغانم وأولاده للسيارات» لتجربة قيادة هذه التحفة الرائعة، وشعرت مجددا بأنها هي من يختبر مقدرتي في القيادة خصوصا انها تمتلك كل ما يحلم به من يجلس خلف مقودها. تعطيك اكثر مما انت تبحث عنه في سيارة.
التصميم رياضي رغم ان الجدية تفرض نفسها في تفاصيلها.
فقد وضعت شركة «بي ام دبليو» تصميما داخليا فريدا من نوعه وحصريا من خلال مزجها بلون العقيق الابيض في مقاعدها الجلدية المصنعة يدويا مع اللون البني والمعروف بـ«امارو».
المقاعد المريحة والعدادات ومقبض علبة التروس وتفاصيل المقصورة الداخلية، كلها عوامل تأخذك الى عالم «بي ام دبليو» الفريد.
قيادة السيارة كشفت قوة المحرك الذي لطالما اعتزت به «بي ام دبليو»
انتهى الاختبار بسرعة رغم ان السيارة كانت رهن اشارتي ليومين، في واحدة من اجمل المدن الايطاليا.
وبعد عقود على لقائي الاول بها، بقىت الفئة السادسة وفية للمعايير التي وضعتها عند الولادة، بقيت وفية لثقتي الكبيرة بها، وهي الالمانية الاصيلة.
فلا تزال تدخل "بي إم دبليو" ضمن قائمة كبرى الشركات الألمانية مع إنتاج السيارة «غران كوبيه» الفئة السادسة، لتخوض سباق المنافسة مع كبرى الشركات الالمانية العريقة التي وضعت نفسها على قائمة أوائل الشركات مع سياراتهم 2013 سيدان التي ستكون متوفّرة في السوق الكويتي قريبا، بعد أول ظهور لها في مارس الماضي خلال معرض السيارات في جنيف. وتجمع سيارة «غران كوبيه» بين سيارة الفئة السادسة الحديثة ونماذج "الكوبيه المعروفة". ومن خلال إضافة مجموعة من الأبواب، فإن «بي إم دبليو» تكون عازمة على استدراج النمط الواعي من الزبائن الذين يرغبون في المساحة الواسعة مع الفوائد الكثيرة للسيارة السيدان. ومقارنة مع "الكوبيه" القياسية، فالسيارة الجديدة لها أبعاد إضافية، كما أن طول السيارة عمومًا الى جانب قاعدة العجلات، أدى إلى زيادة طولها بنحو أربع بوصات فقط. كما زادت قاعدة العجلات الإضافية من راحة المقعد الخلفي والأرجل أيضًا، اضافة الى أن مساحة حقيبة السيارة واسعة في شكل واضح إذ تصل إلى 16.2 قدم مكعب.
ومثل بقية مجموعة السيارات من الفئة السادسة، تعتمد «غران كوبيه» على منصة العلامة التجارية نفسها، والدعم الإداري والتشغيلي للسيارة السيدان من الفئة السابعة. ومع ذلك فإن «غران كوبيه» أقل انخفاضًا بمقدار أربع بوصات عن الفئة السابعة، كما أنها تسير بسرعة عالية وباستقرار كبير على الطريق. وستقدم «بي إم دبليو» في البداية «غران كوبيه» كثلاثة نماذج منفصلة. فالشركة الألمانية الرائدة في صناعة السيارات صنّعت «التوربو» مزدوج ذات محرك 6 سلندرات يظهر من تحت غطاء محرك السيارة.
و«بي إم دبليو» 640i قادرة على تغيير معدل السرعات في شكل كبير بدءًا من صفر وحتى 60 ميلًا في الساعة في 5.4 ثانية فقط.
ومع تحريك سلم الأداء، فإن التوربو V - 8 ذات القوة المزدوجة يكون قياسيًا في السيارة 650i. ومقارنة مع "الكوبيه" الحالية من الفئة السادسة والقابلة للتحويل، تمكن مهندسو «بي إم دبليو» من إضافة 45 حصانًا و 30 رطل قدمًا من عزم الدوران من «التوربو» المزدوج الذي يسع لـ4.4 ليتر V - 8.
ومع 445 حصانًا و480 رطل قدمًا من عزم الدوران، فان بامكان «غران كوبيه» 650i السير بسرعة 60 ميلًا في الساعة في 4.6 ثانية فقط، مقابل 4.8 ثانية لسيارات "الكوبيه" الأخرى.
ومع ناقل سرعات الذي يصل إلى 8 سرعات، يكون هو الوحيد الذي يتم عرضه مع هذا المحرك. وبالنسبة للاقتصاد في الوقود، فإن «غران كوبيه» اقتصادية وقياسية بين الخمس الفئات المشابهة لها، إذ تقتصد في استهلاك الوقود بنسبة 20 في المئة عموما.
ومن الناحية التقنية، فان السيارة مزودة بنظام I Drive وهو نظام «بي ام دبليو» المعلوماتي والترفيهي، مع شاشة HD عالية الوضوع بحجم 26 سم. ايضا يوجد نظام "بي ام دبليو" للرؤية الليلية وكاميرات في الامام والخلف وشاشة عرض ثلاثية الابعاد تعرض جميع المعلومات على الزجاج الامامي للسائق. وكذلك نظام التحذير عند الانحراف من خط سير الى خط سير اخر و نظام التحذير عند وجود سيارة في «النقطة العمياء» وغيرها من الأنظمة الموجودة في سيارات بي ام دبليو الحالية.
